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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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F1 2013

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  • #31
    Re: F1 2013

    Por cierto, muy buena esta pagina de Marca donde, deslizando una barra, puedes ver el detalle de los cambios respecto al coche del año pasado:

    http://www.marca.com/2013/01/31/mult...l?cid=SIN13703

    Unas

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    • #32
      Re: F1 2013

      ¡¡realmente bonito el McLaren!!

      Comentario


      • #33
        Re: F1 2013

        este año sin el morro de pato, supongo que todos ganaran bastante en cuanto a estética se refiere... los coches del año pasado eran horribles la verdad....

        Aunque es curioso que Mclaren haya bajado tanto el morro, leí hace poco que cuanto más alto sea el morro, más flujo de aire pueden canalizar por debajo de el hacia los bajos del coche y más efecto suelo pueden lograr

        A ver como sale hoy el morro de Ferrari, pero me da que será bastante más recto, sin esa curva hacia abajo del Mclaren.

        Comentario


        • #34
          Re: F1 2013

          Originalmente publicado por woqr Ver Mensaje
          este año sin el morro de pato, supongo que todos ganaran bastante en cuanto a estética se refiere... los coches del año pasado eran horribles la verdad....

          Aunque es curioso que Mclaren haya bajado tanto el morro, leí hace poco que cuanto más alto sea el morro, más flujo de aire pueden canalizar por debajo de el hacia los bajos del coche y más efecto suelo pueden lograr

          A ver como sale hoy el morro de Ferrari, pero me da que será bastante más recto, sin esa curva hacia abajo del Mclaren.

          Si te refieres al coche de 2013 no ha bajado el morro,sino que lo ha subido bastante. Desliza la barra sobre la foto del link que coloco abajo y verás que el morro del 2012 era mucho mas bajo que el actual...



          ...EL PIBE DE LOS ASTILLEROS
          NUNCA SE RENDÍA...

          Comentario


          • #35
            Re: F1 2013

            Originalmente publicado por Don Armano Ver Mensaje
            Si te refieres al coche de 2013 no ha bajado el morro,sino que lo ha subido bastante. Desliza la barra sobre la foto del link que coloco abajo y verás que el morro del 2012 era mucho mas bajo que el actual...



            Lo han subido con respecto al 2012 precisamente porque en el 2012 la FIA había obligado a bajar el morro por seguridad, ya que decían que llevar el morro tan alto facilitaba las colisiones.

            Pero aún así Mclaren lo sigue teniendo bajo en mi opinión, ya veremos como salen los demás .....

            Yo apuesto por un morro de Ferrari recto sin caída, pero ya veremos....!

            Una de las claves como siempre, serán los neumáticos que parece que ahora tienen los compuestos más blandos y con más superficie de contacto para calentarse más rápidamente ...... pero ni poniéndolos "de chicle" y recien sacados del horno, conseguirán que Red Bull se quede atrás con respecto a Ferrari :-))
            Editado por última vez por woqr; 01/02/2013, 11:50:48.

            Comentario


            • #36
              Re: F1 2013

              Este año Ferrari no se puede quejar, la mayoría de los cambios favorecen a los coches con menos desarrollo aerodinámico (lease Ferrari) y Pirelli está desarrollando unos neumáticos a pedir de boca de los de Maranello. Siguen intentando recortarle las alas a Redbull. Creo que este año arrancarán mas parejos todos. No creo que de entrada las diferencias sean tan grandes como el año pasado. A ver a ver...
              ...EL PIBE DE LOS ASTILLEROS
              NUNCA SE RENDÍA...

              Comentario


              • #37
                Re: F1 2013

                Originalmente publicado por Don Armano Ver Mensaje
                Este año Ferrari no se puede quejar, la mayoría de los cambios favorecen a los coches con menos desarrollo aerodinámico (lease Ferrari) y Pirelli está desarrollando unos neumáticos a pedir de boca de los de Maranello. Siguen intentando recortarle las alas a Redbull. Creo que este año arrancarán mas parejos todos. No creo que de entrada las diferencias sean tan grandes como el año pasado. A ver a ver...
                Si si ya, pero en Australia Vettel pole position ya veras

                Por cierto ya he visto el Ferrari y el Force , se confirma morros rectos y mas altos que los Mclaren...

                Creo que Mclaren lo cambiaran despues de Jerez :-)) tal y como acabaron haciendo la temporada pasasa !
                Editado por última vez por woqr; 01/02/2013, 16:09:50.

                Comentario


                • #38
                  Re: F1 2013

                  Es que la FIA sabe que despues del tongazo del año pasado en Brasil, y el comportamiento ejemplar de Ferrari, se la debe

                  ¿Arrancamos ya el hilo F1 2014?

                  Comentario


                  • #39
                    Re: F1 2013

                    Originalmente publicado por Keith11 Ver Mensaje
                    Es que la FIA sabe que despues del tongazo del año pasado en Brasil, y el comportamiento ejemplar de Ferrari, se la debe

                    ¿Arrancamos ya el hilo F1 2014?
                    Yo habriría el F1 2015 E (electric), que seguro que tendrá más emoción que el actual; ya me imagino al equipo F1 Endesa y al F1 Iberdrola

                    Este año otro paseo de Red Bull, pero esta vez desde la primera carrera al más puro estilo de lo que pasó en 2011.

                    En Junio ya tendremos a Alonso echándole la culpa a De La Rosa, por no haber sabido interpretar los datos del simulador !!!

                    Editado por última vez por woqr; 01/02/2013, 18:32:10.

                    Comentario


                    • #40
                      Re: F1 2013

                      Originalmente publicado por woqr Ver Mensaje
                      Yo habriría el F1 2015 E (electric), que seguro que tendrá más emoción que el actual; ya me imagino al equipo F1 Endesa y al F1 Iberdrola

                      Este año otro paseo de Red Bull, pero esta vez desde la primera carrera al más puro estilo de lo que pasó en 2011.

                      En Junio ya tendremos a Alonso echándole la culpa a De La Rosa, por no haber sabido interpretar los datos del simulador !!!

                      No sé, no se...

                      un amigo que esta dentro del circo, me dijo que en el paddock todos asumen que este año se la deben a Ferrari

                      y es que las ordenes de equipoS , del año pasado de Red Bull en Brasil, con asquello de mandar parar al Toro Rosso, al parecer han sentado muy mal entre el resto de equipos

                      Comentario


                      • #41
                        Re: F1 2013

                        sorry... repe

                        Comentario


                        • #42
                          Re: F1 2013

                          Como diría un broker financiero de estos últimos años:

                          Colegas, en este negocio se puede ganar mucha pasta de 3 formas distintas: siendo el más tramposo, siendo el más rápido, o siendo el más listo !!

                          Creo que Red Bull ha sido el mejor en los 3 campos y se ha merecido los 3 mundiales seguidos.

                          Ferrari en cambio ni ha sabido hacer trampas, ni ha sido jamas el más rápido, y ni muchísimo menos el más listo !

                          A ver si aprenden a hacer algo bien !!

                          Comentario


                          • #43
                            Re: F1 2013

                            Ya que nadie se anima a poner el link de la presentación del Ferrari lo pongo yo:

                            http://www.elmundo.es/elmundodeporte...359712664.html

                            Estoy de acuerdo con Woqr. Sin el morro de pato los coches ganan mucho... en estética. Ya veremos en rendimiento.

                            Unas y Forza Alonso

                            Comentario


                            • #44
                              Re: F1 2013

                              Y se presentó el Red Bull, con un tono más claro y manteniendo el escalón del morro (aunque más suavizado).

                              http://www.elmundo.es/elmundodeporte...359899176.html

                              Unas

                              Comentario


                              • #45
                                Re: F1 2013

                                Ya estamos en Jerez con los primeros cronos !! Esto me suena a la peli "Atrapado en el tiempo" el dia de la marmota ja ja ja

                                Alonso es Bill Mulrray levantandose cada Febrero con la misma historia, Massa 6, con lo que Alonso sera 4, y llegara Vettel y les metera 2 segundos a todos los demas



                                En fin que no sea nada !!

                                Comentario

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