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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Pikes Peak y Ari Vatanen

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  • #1

    Pikes Peak y Ari Vatanen

    No por verlo mil veces deja de ser impresionante... y hablamos de 1988.

    Hay que verlo entero.

    Etiquetas: Ninguno
  • #2
    Re: Pikes Peak y Ari Vatanen

    Verlo y oirlo, acojonante !!








    KUMI

    Después de una ola siempre viene otra

    Comentario

    • #3
      Re: Pikes Peak y Ari Vatanen

      Este mes que viene ira a probar ni mas ni menos que Sebastian Loeb

      Eso sí... ahora se hace en asfalto.

      edito... sacado de la wiki

      En marzo de 2013 se anunció el retorno de Peugeot a esta competición, la cual se celebrará el 30 de junio. La marca francesa confiará su regreso al piloto francés Sébastien Loeb, quien estará al mando de un Peugeot 208 T16 Pikes Peak preparadao por Peugeot Sport. Este automóvil cuenta con una potencia de 875 CV para un peso de 875 kg, dándose así la proporción mítica de 1 CV de potencia por kilogramo de peso. El vehículo, que como se puede deducir de su nombre es una preparación específica para esta prueba, comparte sin embargo numerosos elementos mecánicos con otro automóvil de la casa, el Peugeot 908 HDi FAP, tales como los frenos, los ejes rodantes y elementos aerodinámicos como el imponente alerón trasero de dos metros de alto y la toma de aire que alimenta el motor

      Comentario

      • #4
        Re: Pikes Peak y Ari Vatanen

        ¿En asfalto? ¿seguro?

        Comentario

        • #5
          Re: Pikes Peak y Ari Vatanen

          Originalmente publicado por Tabernero Ver Mensaje
          ¿En asfalto? ¿seguro?

          Comentario

          • #6
            Re: Pikes Peak y Ari Vatanen

            Pues vaya... Ya nada es lo que era...

            Comentario

            • #7
              Re: Pikes Peak y Ari Vatanen

              Originalmente publicado por Tabernero Ver Mensaje
              Pues vaya... Ya nada es lo que era...


              ni el ruido sera lo que era...

              Pero vamos, que sera un espectáculo a CvxKg, brutal !!!!

              Taber, que te dejan a ti ese coche y cerramos la Taberna por RIP del dueño del negocio





              KUMI

              Después de una ola siempre viene otra

              Comentario

              • #8
                Re: Pikes Peak y Ari Vatanen

                Los grupos B como el del video, los tuvieron que prohibir porque eran muy, muy, peligrosos. Muchos caballos, muy poco peso y relativamente pocas medidas de seguridad. Después de varios accidentes graves los quitaron del campeonato del mundo de rallyes y los dedicaron a otras cosas, como por ejemplo esto, el dakar, etc...

                Pero eran espectaculares...

                Comentario

                • #9
                  Respuesta: Pikes Peak y Ari Vatanen

                  Mooola

                  Jefe, no se yo si el 405T16 se puede clasificar como un grupo B.El último grupo B de Peugeot, que yo recuerde, fué el 205T16, con ellos corrieron el dakar y luego hicieron estos 405 sobre su base. Vamos, creo yo

                  _
                  _____________________________________________


                  Comentario

                  • #10
                    Re: Respuesta: Pikes Peak y Ari Vatanen

                    Originalmente publicado por Brullos Ver Mensaje
                    Mooola

                    Jefe, no se yo si el 405T16 se puede clasificar como un grupo B.El último grupo B de Peugeot, que yo recuerde, fué el 205T16, con ellos corrieron el dakar y luego hicieron estos 405 sobre su base. Vamos, creo yo

                    Tienes razón, no era un grupo B propiamente dicho, pero derivaba de ellos... Se hizo expresamnete para esta subida.

                    http://autosportplus.es/node/2010

                    Comentario

                    • #11
                      Re: Pikes Peak y Ari Vatanen

                      ¿No le funciona el DRS, verdad?.




                      Salud y


                      El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
                      http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

                      Comentario

                      • #12
                        Re: Pikes Peak y Ari Vatanen

                        Los clase B los quitaron por presiones de los patrocinadores, el detonante fue la muerte de toivonen.

                        Los 4x4, los turbo, los diferenciales autoblocantes, los neumáticos de invierno con láminas, los alerones "de calle", en gran medida se evolucionaron en ellos.

                        A mi me encantan!!, a pesar de lo bestias que eran.

                        Comentario

                        • #13
                          Re: Pikes Peak y Ari Vatanen

                          A mí sinceramente me gustaban más los coches de rallyes de los 70... Cuando empezamos con los monstruos, los 4x4, los turbos, los tropecientosmil caballos y demás, creo que la cosa perdió parte de su encanto...

                          Será que estoy mayor

                          Comentario

                          • #14
                            Re: Pikes Peak y Ari Vatanen

                            Por ejemplo:

                            Comentario

                            • #15
                              Re: Pikes Peak y Ari Vatanen

                              Yo soñaba con este




                              sigpic

                              las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



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