VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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F1 2014

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  • Re: F1 2014

    1º ROSBERG

    2º HAMILTON

    3º VERGNIER



    Comentario


    • Re: F1 2014

      Mi apuesta para el GP e Gran Bretaña:

      1º Rosberg
      2º Hamilton
      3º Vettel

      Comentario


      • Re: F1 2014

        A pesar de lo que hemos visto, mas de uno habrán visto solo la ¿pasada? de vettel a Alonso.

        Cualquiera que sea solo un pelín imparcial, solo ha podido ver una auténtica lección de pilotaje de Alonso a Vettel.

        Vettel, muy por debajo del coche que lleva.
        Alonso, muy por encima del Ferrari, y a un mundo de distancia de Vettel.
        Al final se ha visto con la facilidad que un rb le saca más de seis segundos al Ferrari en apenas cuatro vueltas.

        Pero claro, Alonso es muy malo porque es Asturiano. Diferente sería si hubiese nacido por ejemplo en Castellfullit.

        Comentario


        • Re: F1 2014

          Termino el GP de Inglaterra y si señores, Rosberg ha abandonado y Hamilton ha ganado poniendo más emoción al campeonato de pilotos. El mismo fallo que tuviera Hamilton en carreras pasadas; no será que el mandmás Bernie apretando un botoncito le jode los autos según convenga el espectáculo?


          De todas maneras bien por Mercedes Benz, lo de Ferrari, bueno más que lamentable, primero yerros en la planificación de la cali, luego Kimi que pensó que estaba en una etapa de Rally y se estampa contra la defensa y para rematarla Alonso cometiendo un error de principiante acomodándose mal en el partidor, aunque después hizo un carrerón con Vettel, no quita lo del descuido.


          En fin viendo la carrera por sky, la cosa parecía más entretenida en las tribunas y en el paddock donde siempre hay lindas chicas para sacar la modorra que este año están dando las aspiradoras más rápidas del mundo.


          El campeonato tabernario, es otra cosa, señores eso sí que es campeonato!!!, nuevamente cambio de líder y el Temido II vuelve a retomar la punta del campeonato al mando de su Ferrari oficial, pero sólo por 1 Punto!!! así que aparte de festejar, reclamará su birra correspondiente por el 9-0 que ha plantado Alonso sobre su compañero el "iceman".


          Por si fuera poco, el Ferrari-TemiDudu pasa también a comandar el campeonato de constructores por lo que pasan a convertirse en los intratables de esta taberna!! pero ojo, los lobos acechan y están todos ahí nomás esperando el primer yerro!!!






          CAMPEONATO DE PILOTOS:









          CAMPEONATO DE CONSTRUCTORES:










          Nos vemos en la próxima pilotos con más emociones en este, el mejor campeonato de pilotos, el tabernario claro esta!!!
          Editado por última vez por Ophiuchus; 13/03/2015, 18:30:51.
          "La buena voluntad puede cambiar al mundo"... y limpiar los océanos!!!
          www.bluewatersociety.org

          Comentario


          • Re: F1 2014

            Originalmente publicado por hibrido Ver Mensaje
            Llover no parece que vaya a llover, pero por si las flyes

            Hamilton
            Ricciardo
            Alonso

            Has sacado la segunda máxima puntuación de esta semana,y le has dado un empujón a la general por equipos.

            Comentario


            • Re: F1 2014

              Originalmente publicado por amurado Ver Mensaje
              Has sacado la segunda máxima puntuación de esta semana,y le has dado un empujón a la general por equipos.
              Gracias compañero, pero me parece que el lider del equipo eres tú

              Alguna vez tendría que acertar....

              A mí, en esta carrera, Alonso me ha recordado a sus primeros tiempos, cuando no tenía la cabeza tan fría como ahora.

              Para mí ha sido una carrera de lo más divertida, algo que no pasaba desde hace tiempo.

              ------------------------------------------>8
              taedet me quinque aut decem



              Oh it's a disgrace to see the
              Human-race in a rat race, rat race
              You got your horse race
              You got your dog race
              You got the human race
              But this is a rat race, rat race

              Comentario


              • Re: F1 2014

                muy divertida la carrera de ayer, sin duda lo mejor el pique entre Vettel y Alonso; solo con escuchar la radio había que ver lo mucho que se odian estos dos.....

                Lobato tuvo ayer su dosis de Alonsitis, la cual es directamente proporcional al número de posiciones retrasadas en la salida de Alonso... cuanto más lejos sale Alonso y más tiene que adelantar a coches más lentos que él, más "magia" tenemos.

                Ayer tuvimos buena dosis de adelantamientos "históricos" a ..... Marusias, Force India y Saubers, Toros Rosos... vamos todos equipos de primera

                No soy antialonso, soy anti lobato (666)

                Comentario


                • Re: F1 2014

                  Perdón por colgar esta foto, pero es que viene a huevo!! Voy a ver si consigo alguna de Vettel quejándose así la cuelgo también...
                  Desde afuera me parecieron las mejores vueltas de esta temporada, pero cuando uno escucha la radio, dan ganas de pegarles un soplamocos a cada uno!! que niños llorones!!! el audio arruinó lo mejor que tuvo esta carrera!


                  Editado por última vez por Don Armano; 07/07/2014, 14:01:23.
                  ...EL PIBE DE LOS ASTILLEROS
                  NUNCA SE RENDÍA...

                  Comentario


                  • Re: F1 2014

                    Originalmente publicado por Don Armano Ver Mensaje
                    Perdón por colgar esta foto, pero es que viene a huevo!! Voy a ver si consigo alguna de Vettel quejándose así la cuelgo también...
                    Desde afuera me parecieron las mejores vueltas de esta temporada, pero cuando uno escucha la radio, dan ganas de pegarles un soplamocos a cada uno!! que niños llorones!!! el audio arruinó lo mejor que tuvo esta carrera!



                    1. El aleron trasero no me daba el drag suficiente en curva rápida
                    2. Las baterias no me cargaban convenientemente en recta
                    3. Llevaba el mapa de ahorro de combustible en rectas y curvas
                    4. Había desayunado un yogourt caducado y me dolía el estómago en curvas lentas
                    5. Me dolía una muela cuando frenaba
                    6. A Massa no le sancionaron hace un año por estar 12 metros delante de su puesto en la parrilla (12 metros deben de ser como 3 posiciones más o menos), y a mi por tener medio coche fuera me meten 5 segundos. En realidad Massa solo tenía las 2 ruedas ligeramente fuera de posición, y no como ayer que tenía medio coche fuera.
                    7. ....
                    8. ....

                    Y pese a todo pude con los Marusia, los Force India, los Sauber, y tuve a vettel 12 vueltas pegado a mi aleron, y por muy poco no consigo que rompa el morro en las curvas lentas

                    :-)
                    Editado por última vez por woqr; 07/07/2014, 15:45:34.

                    Comentario


                    • Re: F1 2014

                      Pero mira que sois malos.........

                      A pesar de todo hizo una muy buena carrera, y el pique con Vettel de lo mejorcito que he visto en mucho tiempo (imaginaros lo que habría tardado en adelantar si hubiese sido un Toro Rosso)

                      Eso sí, a protestar son también los mejores (El del dedito protestaba igual cuando tenía el mejor coche de la parrilla)

                      Salud y buena proa
                      Glory to Ukraine

                      Comentario


                      • Re: F1 2014

                        Habeis visto las pruebas de Pirelli con llantas de 18' ?? Flipante en mi opinion

                        Comentario


                        • Re: F1 2014

                          Pues parece que a cosa se puede equilibrar un poco a partir de Alemania, van a prohibir el sistema de compensación de frenada que usan Mercedes y RB (parece ser algo similar al famoso "mass damper" que utilizaba Renault.......)



                          Salud y buena proa
                          Glory to Ukraine

                          Comentario


                          • Re: F1 2014

                            Originalmente publicado por woqr Ver Mensaje
                            Habeis visto las pruebas de Pirelli con llantas de 18' ?? Flipante en mi opinion

                            http://formula1.autobild.es/tecnica/...das-lotus-3021
                            Ya va siendo hora de que se actualizen.............. y además los coches quedarían chulísimos............
                            Glory to Ukraine

                            Comentario


                            • Re: F1 2014

                              Sí que están más bonitos. Me gustan los "ruedones" esos.
                              Los políticos y los pañales se han de cambiar a menudo... y por los mismos motivos.
                              (George Bernard Shaw)

                              Comentario


                              • Re: F1 2014

                                Originalmente publicado por ayapitas Ver Mensaje
                                Pues parece que a cosa se puede equilibrar un poco a partir de Alemania, van a prohibir el sistema de compensación de frenada que usan Mercedes y RB (parece ser algo similar al famoso "mass damper" que utilizaba Renault.......)



                                Salud y buena proa
                                Ya pero creo que la ventaja de Mercedes fundamentalmente es en la potencia pura y dura, no niego que no ganen ventaja en las frenadas también, pero es descomunal la diferencia que hay en aceleración y potencia.

                                Recordar Bahrein cuando Hamilton y Rosberg se "pegaban" después del safety car. Solo en la recta de meta después del safety, les metieron 300 metros a todos los demás sin despeinarse, y después de media vuelta ya ni se les veía al pelotón.... recuerdo que llegaban a sacarles 2 segundos por vuelta.

                                Lo de Mercedes de este año con el motor viene de lejos y viendolo en perspectiva, ahora se entiende como Hamilton dejó Mclaren por Mercedes; estaba claro que le contaron la evolución del motor que llevaban años preparándose para este año y confió en ellos y le salió la jugada redonda.

                                Recordemos que nadie entendió el cambio de Hamilton en su momento, y ahora puede que se entienda mucho mejor.

                                Comentario

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