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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Una de mantenimiento: winches

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  • Bricobarco Una de mantenimiento: winches

    Hola. Ahora que va a venir el buen tiempo, aprovecho para poner a punto el barquito.
    A ver si me podéis informar: ¿Se pueden lubricar los winches con 3 en 1 sin necesidad de abrirlos?
    Gracias, y tomaros unas a mi cuenta.

  • #2
    Re: Una de mantenimiento: winches

    Hola PetraII

    Hombre lo suyo es desmontarlos que tampoco tiene mucho misterio y darles grasa especial para winches, dale un vistazo a el manual si lo tienes que te ayudara.

    Suerte!!! Ya nos contaras!
    Jouet 22

    Comentario


    • #3
      Re: Una de mantenimiento: winches


      Buenas, y unas cervezas Bien frescas
      Acabo de haver el mantenimiento de mis 4 winches.en mi caso los desmonte por completo ya que quise reforzar la base mediante pletinas de inox.
      El trabajo no es ni mucho menos complicado però utiliza el manual o desmonte de winches a traves del youtube o pàgines web del fabricante.tambien pudes sacar la campana y veuras que hay acceso directo a los engranajes para entrada Pinzel.yo te recomiendo desmontar los para Asi accedir a una correcta limpieza ,( gas oil)de torniquet es y engranajes.
      Yo utilize GRASA DE LITiO ( ferreterias) y aceite para màquines de coser!!!!!

      Comentario


      • #4
        Re: Una de mantenimiento: winches

        consejillo, pon 1 csja agujereada por la base alrederdor del winche, a veces las levas y muelles, saltan

        Comentario


        • #5
          Re: Una de mantenimiento: winches

          Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
          consejillo, pon 1 csja agujereada por la base alrederdor del winche, a veces las levas y muelles, saltan
          esto es una idea muy buena

          se trata de una simple caja de zapados en la que recortas un agujero que se corresponda con el diámetro de la base del winche

          salud y libertad

          scipio
          ¿Por qué seguir tendencias si puedes seguir el viento?

          El proyecto es el borrador del futuro. A veces, el futuro necesita cientos de borradores.

          Comentario


          • #6
            Re: Una de mantenimiento: winches

            Hola y rondas para todos
            Yo se los hice con la ayuda de youtube para desmontar, cada uno su modelo de winche, una vez desmontados los limpie con gasoil para quitar los restos de antiguos "engrases" y suciedad que habia, me ayude de brocha y cepillo de dintes. Todo, no te cortes, rodamientos, piñones, pasadores, hasta los circlips... No los limpies despues con agua ni detergentes ya que el gasoil ayuda a engrasar y repele el agua, despues y con una brochita limpia unas pinceladas de grasa para winche, estaba ya en el barco, la de litio estaria bien pero estando esa porque no usarla, con un botecito de 200ml pienso que tienes para toda la vida y regalar, dale muy poca a los piñones y rodamientos. Cierra de nuevo y notaras la diferencia... crak crak clik clik... una delicia. En mi caso empezo a funcionar la 3ª velocidad....
            Yo desmonte uno y lo monte por si no me cuadraba algo tenia el gemelo para ayudar. En vez de caja que es buena idea, me puse un trapo por si salia rodando algo al levantar la campana. Cuidado con los muelles que van dentro de los piñones saltan a la minima, hazlos en un lugar cerrado hasta que te familiarices con su sistema, nada complicado por otra parte. Espero que te ayude. Un saludo, esta la pago yo, que no se diga.

            Comentario


            • #7
              Re: Una de mantenimiento: winches

              Originalmente publicado por Zamar Ver Mensaje
              Hola y rondas para todos
              Yo se los hice con la ayuda de youtube para desmontar, cada uno su modelo de winche, una vez desmontados los limpie con gasoil para quitar los restos de antiguos "engrases" y suciedad que habia, me ayude de brocha y cepillo de dintes. Todo, no te cortes, rodamientos, piñones, pasadores, hasta los circlips... No los limpies despues con agua ni detergentes ya que el gasoil ayuda a engrasar y repele el agua, despues y con una brochita limpia unas pinceladas de grasa para winche, estaba ya en el barco, la de litio estaria bien pero estando esa porque no usarla, con un botecito de 200ml pienso que tienes para toda la vida y regalar, dale muy poca a los piñones y rodamientos. Cierra de nuevo y notaras la diferencia... crak crak clik clik... una delicia. En mi caso empezo a funcionar la 3ª velocidad....
              Yo desmonte uno y lo monte por si no me cuadraba algo tenia el gemelo para ayudar. En vez de caja que es buena idea, me puse un trapo por si salia rodando algo al levantar la campana. Cuidado con los muelles que van dentro de los piñones saltan a la minima, hazlos en un lugar cerrado hasta que te familiarices con su sistema, nada complicado por otra parte. Espero que te ayude. Un saludo, esta la pago yo, que no se diga.
              I think so.

              Comentario


              • #8
                Re: Una de mantenimiento: winches

                El problema es que son unos winches del año de la Tana. No son de manivela, son de carraca y no hay manual de esto.
                Como me da pánico que empiecen a volar piecillas por el aire o no saber volver a montarlas (ya vi reportajes de desmontaje de winches y están llenos de piezas), se me había ocurrido enchufar a ciegas a tope de 3 en 1 para el interior del bicho.
                Por cierto ¿Existen técnicos que hagan este tipo de chollos?

                Comentario


                • #9
                  Re: Una de mantenimiento: winches

                  Originalmente publicado por Petra II Ver Mensaje
                  El problema es que son unos winches del año de la Tana. No son de manivela, son de carraca y no hay manual de esto.
                  Como me da pánico que empiecen a volar piecillas por el aire o no saber volver a montarlas (ya vi reportajes de desmontaje de winches y están llenos de piezas), se me había ocurrido enchufar a ciegas a tope de 3 en 1 para el interior del bicho.
                  Por cierto ¿Existen técnicos que hagan este tipo de chollos?
                  Existen "manitas" que te hacen de todo.
                  No tienes más que ver cómo te han salido "un puñao" ahora mismo, que se lo hacen ellos sólos , yo soy uno de esos.

                  Le tenía miedo a los Winches hasta que tuve tiempo. Es un trabajo mucho más sencillo de lo que parece.

                  Si vas a probar a echar el chorro de tres en uno, te recomendaría hacer lo siguiente: esperar al día de más sol directo o de mayor temperatura. Si tuvieras una pistola de calor con la que puedas subir unos grados el conjunto ya sería la caña. Luego por el "orificio" por donde quieres echar tres en uno, yo echaría gasóil, haciendo funcionar el winche, para que haga de limpiador desengrasante. También funciona muy bien el AFLOJATODO (de Krafft por ejemplo). Y para terminar, el tres en uno, aunque cualquiera que tenga experiencia te aconsejará que utilices grasa especial para winches. Evita que se te pegue porquería.

                  Si pones una foto de los winches facilitaría el tema.

                  ~EL HILO DEL BOTIQUÍN ~

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Una de mantenimiento: winches

                    En los talleres de coches tienen una especie de bomba, como de bici pero metálica, para por los puntos de engrase meter grasa a presión. Me parece mejor que tres en uno, solo tienes que intentar ajustarlo al agujerito que tienes en el winch. Tendrías que intentar limpiar la grasa vieja antes... También tienes que conocer a alguien en un taller que te la deje.
                    Como dijo Fat Fredie cuando le preguntaron si tenia problemas con el alcohol: No señor, ninguno, puedo beberme 21 cervezas sin eructar.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Una de mantenimiento: winches

                      Y los muellecitos ¿dónde se compran?
                      El tiempo no tiene sentido... cuando lo que buscas es la eternidad.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Una de mantenimiento: winches


                        Este blog, al que pertenece la imagen, explica bien el mantenimiento del winche y la reposición de los muelles.



                        Saludos

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Una de mantenimiento: winches

                          Originalmente publicado por el brujo Ver Mensaje
                          Y los muellecitos ¿dónde se compran?
                          Yo me los fabrico con "cuerda de piano" (es un alambre acerado).
                          Por privado te mando una dirección por si son "lewmar".

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Una de mantenimiento: winches

                            Precisamente el pasado fin de semana he hecho el mantenimiento de los míos.

                            Es realmente sencillo, y no creo que tengas mayor dificultad.

                            Te adjunto fotos:











                            Yo los limpio con Sadira , un poco de lija muy fina para rematar algún resto de suciedad y luego engrasarlos un poco con la grasa que tenía, una de Volvo para la bocina seca.

                            Salu2. Carmelo ( O L A J E )


                            'Pa' vivir navegando, mejor no morirse
                            Mi web:
                            https://alcorai.net
                            https://olaje.com



                            Call Sign: EA7AZH & 23Oscar2 en REMER

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Una de mantenimiento: winches

                              para engrasarlos mejor grasa de litio o similar, el 3en1, a los cuatro dias se a esfumado.
                              .

                              sigpic Slava Ukrayini!.

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