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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Clasificacion solas III/Q - Preguntas...

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  • Clasificacion solas III/Q - Preguntas...

    Unas rondas para todo el mundo.

    En el asiento del barco, me aparece dentro de las clasificaciones la clasificación SOLAS III/Q.

    Independientemente del material de seguridad, el barco, por construcción, puede estar en zona 2?

    Es un barco de los 80, no aparece marca CE ni clasificación A,B ni nada, lo único lo anterior: SOLAS III/Q.

    La Q, creo que lo tengo claro, pero los III ???

    Un saludete y rondas.

  • #2
    Re: Clasificacion solas III/Q - Preguntas...

    Pues si te soy sincero no lo tengo muy claro. En mi caso, el Albatros, en la Hoja de Asiento del Registro Marítimo me lo encuadra también en SOLAS III/Q. Después en el Certificado de Navegabilidad me lo encuadra en Categoría de Diseño C, con zonas de navegación 4 a 7 (despachado en mi caso, por material de seguridad, a zona 4).
    No sé si con esto te he aclarado algo. O sea, que en mi caso no puedo, ni aunque le ponga una balsa salvavidas, ni radiobaliza, ni le amarre un portaaviones con toda su electrónica, pasar de zona 4.
    Hala, mientras aparece un alma caritativa que nos ilustre mejor, unas copas para pasar la espera.
    Socio Anavre 348.

    http://www.anavre.org


    No es prudente sentar cátedra. Es mejor sentar el trasero. Pero incluso esto no ha de tomarse como dogma. O quizá sí.

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    • #3
      Re: Clasificacion solas III/Q - Preguntas...

      Buenas.

      Mi anterior certificado de navegabilidad es de zona D, pero en ningun momento me indica la categoria de diseño ?¿?¿

      Si que tengo una carta de eurocontrol certificando que el barco esta preparado para la zona 3, mientras tenga el material correspondiente.

      Pero mira por donde, creo que no tiene mucho que ver la clasificacion solas III/Q, la Q es para embarcaciones de recreo y tal. pero lo de III ?

      Mira este "pequeñin" http://www.iim.csic.es/~waldo/El%20buque.html pedazo de tractor del csic que como pone en su web se encuentra en la clasificacion solas III ..... ???

      Ni idea, rondassss para la mañana.

      Comentario


      • #4
        Re: Clasificacion solas III/Q - Preguntas...

        Pues efectivamente, la Q es para embarcaciones de recreo, pero el III tampoco lo tengo muy claro (y después de haber visto la paterita que indicas, aún menos).
        Si tienes la susodicha carta de eurocontrol, imagino que lo puedes "pertrechar" para despacharlo a zona 3, pero la verdad es que no lo tengo muy claro.
        En fin, a ver si me entero de algo.
        Un abrazo, cofrade, y un Martini, que es buena hora!!!!
        Socio Anavre 348.

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        • #5
          Re: Clasificacion solas III/Q - Preguntas...

          Lo subo, a ver si alguien nos puede sacar de dudas.

          Rondas de mi parte

          Comentario


          • #6
            Re: Clasificacion solas III/Q - Preguntas...

            No tengo SOLAS delante, pero creo que se refiere al Capítulo Tercero de Solas (Seguridad en la NAvegaciós) Mirad en la pagina de la IMO Organización MAritima Internacional. Lo que te dice es que está homologado de acuerdo al cap III de Solas
            En este caso estarian englobados todos los barcos, independientemente de la zona de navegación autorizada
            Si no lo veis os lo puedo revisar mañana, decidme que quereis exactamente.
            Editado por última vez por MustafaI; 28/11/2007, 00:32:45. Razón: Errata

            Comentario


            • #7
              Re: Clasificacion solas III/Q - Preguntas...

              Hola.

              El problema que yo tengo, es que la unica referencia que se hace a la categoría de diseño es precisamente esa: solas III/Q , ni marca CE , ni A,B , ni nada de nada, es un barco de los 80, y me gustaria saber como se puede determinar que categoria de diseño posee sin tener que pasar por un proyecto de un ing naval, vamos que hay muchos barcos como el mio por españa, y no solo se tendran que basar en el material de seguridad....

              ¿En casos de barcos que no poseen nada referente a la categoría de diseño, se hace así?

              Pais......

              Gracias y unas rondas de nuevo.

              Comentario


              • #8
                Re: Clasificacion solas III/Q - Preguntas...

                Otra vez lo vuelvo subir,,, la esperanza es lo ultimo que se pierde

                Unos cafes o ronditas por la mañana.

                Comentario


                • #9
                  Re: Clasificacion solas III/Q - Preguntas...

                  Veamos:

                  El convenio SOLAS no resulta de aplicación a las embarcaciones de recreo.

                  En el año 1982 España decidió imponer las disposiciones del convenio a todos los buques civiles de su flota, incluyendo los de recreo. Eso se hizo mediante el REAL DECRETO 1661/1982, de 25 de Junio, el cual disponía que el Ministerio de Transportes dictaría las normas necesarias para adecuar las disposiciones del convenio a las características y actividades de los buques españoles. Esto se hizo mediante la ORDEN de 10 de Junio de 1983 del Ministerio de Transportes, Turismo y Comercio. Se denominaron "Normas complementarias".

                  Según estas normas, los buques nacionales se clasificaron en diferentes grupos y clases.

                  Uno de estos grupos es el III: Buques de pesca, recreo y servicios de puerto. Y dentro de este grupo, la clase Q: Buques y embarcaciones de recreo no dedicadas al tráfico comercial.

                  En lo que respecta a las embarcaciones de recreo, las disposiciones de las normas complementarias se encuentran ya derogadas. Por lo que el hecho de que en la hoja de asiento aparezca la clasificación SOLAS, sólo obedece a la falta de adecuación de la aplicación informática mediante la que en las Capitanías expedimos los documentos a la realidad normativa actual.

                  Siento decirte que no tiene nada que ver con la categoría de diseño de la embarcación ni con la zona de navegación que se le haya asignado o se le pueda asignar.

                  Saludos.
                  Editado por última vez por Inspectorate; 29/11/2007, 21:15:51.
                  Saludos,

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Clasificacion solas III/Q - Preguntas...

                    Originalmente publicado por Inspectorate Ver Mensaje
                    Veamos:

                    El convenio SOLAS no resulta de aplicación a las embarcaciones de recreo.

                    En el año 1982 España decidió imponer las disposiciones del convenio a todos los buques civiles de su flota, incluyendo los de recreo. Eso se hizo mediante el REAL DECRETO 1661/1982, de 25 de Junio, el cual disponía que el Ministerio de Transportes dictaría las normas necesarias para adecuar las disposiciones del convenio a las características y actividades de los buques españoles. Esto se hizo mediante la ORDEN de 10 de Junio de 1983 del Ministerio de Transportes, Turismo y Comercio. Se denominaron "Normas complementarias".

                    Según estas normas, los buques nacionales se clasificaron en diferentes grupos y clases.

                    Uno de estos grupos es el III: Buques de pesca, recreo y servicios de puerto. Y dentro de este grupo, la clase Q: Buques y embarcaciones de recreo no dedicadas al tráfico comercial.

                    En lo que respecta a las embarcaciones de recreo, las disposiciones de las normas complementarias se encuentran ya derogadas. Por lo que el hecho de que en la hoja de asiento aparezca la clasificación SOLAS, sólo obedece a la falta de adecuación de la aplicación informática mediante la que en las Capitanías expedimos los documentos a la realidad normativa actual.

                    Siento decirte que no tiene nada que ver con la categoría de diseño de la embarcación ni con la zona de navegación que se le haya asignado o se le pueda asignar.

                    Saludos.
                    Eso es inspectorate, SOLA solo a buques mercantes y de pasaje, gracias por la aclaración, como sois los de la Administración... En que capitania estas si lo puedo preguntar?
                    Editado por última vez por MustafaI; 29/11/2007, 21:27:24. Razón: Errata

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Clasificacion solas III/Q - Preguntas...

                      Originalmente publicado por Inspectorate Ver Mensaje
                      Veamos:

                      El convenio SOLAS no resulta de aplicación a las embarcaciones de recreo.

                      En el año 1982 España decidió imponer las disposiciones del convenio a todos los buques civiles de su flota, incluyendo los de recreo. Eso se hizo mediante el REAL DECRETO 1661/1982, de 25 de Junio, el cual disponía que el Ministerio de Transportes dictaría las normas necesarias para adecuar las disposiciones del convenio a las características y actividades de los buques españoles. Esto se hizo mediante la ORDEN de 10 de Junio de 1983 del Ministerio de Transportes, Turismo y Comercio. Se denominaron "Normas complementarias".

                      Según estas normas, los buques nacionales se clasificaron en diferentes grupos y clases.

                      Uno de estos grupos es el III: Buques de pesca, recreo y servicios de puerto. Y dentro de este grupo, la clase Q: Buques y embarcaciones de recreo no dedicadas al tráfico comercial.

                      En lo que respecta a las embarcaciones de recreo, las disposiciones de las normas complementarias se encuentran ya derogadas. Por lo que el hecho de que en la hoja de asiento aparezca la clasificación SOLAS, sólo obedece a la falta de adecuación de la aplicación informática mediante la que en las Capitanías expedimos los documentos a la realidad normativa actual.

                      Siento decirte que no tiene nada que ver con la categoría de diseño de la embarcación ni con la zona de navegación que se le haya asignado o se le pueda asignar.

                      Saludos.
                      Gracias. Estaba esperando tu intervención. Un abrazo.
                      Socio Anavre 348.

                      http://www.anavre.org


                      No es prudente sentar cátedra. Es mejor sentar el trasero. Pero incluso esto no ha de tomarse como dogma. O quizá sí.

                      Lista de Teléfonos de Cofrades Solidarios para Emergencias

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Clasificacion solas III/Q - Preguntas...

                        Muchas gracias.

                        Con lo cual, no tengo categoría de diseño asignada.

                        Según la copia del asiento, no hay ninguna asignada, ahora, que si es por que el software no funciona,, ¿como lo puedo conseguir, que formulario y/o documentación debo pedir?.... en fin estoy ligado a la ing del software

                        Según mi certificado de navegabilidad actual estoy en zona 5, pero tampoco especifica la categoría de diseño.

                        Alguna empresa (eurocontrol) me certifican por escrito que el barco puede estar en zona 3, pero otra; (applus), me dicen que no es posible subirlo de zona de navegacion a una superior sin "algo" que certifique que el barco esta en la categoría de diseño apropiada,no importa que otros barcos iguales al mio, mismo modelo, estén en zona 2, debe ser exclusivo de mi embarcación.

                        Necesito un proyecto de un ing naval? el ing naval debe estar homologado para ese fin y autorizado? me vale un astillero ?

                        Con el titulo de ing tecnico naval, podría firmar y aprobar este tipo de proyectos, ¿hay colegio de ing tecnico navales, el proyecto tiene que ser firmado por ellos?



                        Perdón por el ladrillo, es que es algo que me ronda bastante, puesto que debo pasar la itb en 3 meses, y si no voy a poder meterlo por lo menos en zona 3, directamente paso de homologaciones exclusivas de españa (con que se use a nivel internacional y tenga una serie de normas DIN y UNE, me da suficiente confianza, total al final si pasa algo, no va estar nadie contigo, tu solito te tienes que sacar del marron), y me ahorro un dineral ...


                        Gracias y unas rondas.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Clasificacion solas III/Q - Preguntas...

                          Originalmente publicado por xento Ver Mensaje
                          Muchas gracias.

                          Con lo cual, no tengo categoría de diseño asignada.

                          Según la copia del asiento, no hay ninguna asignada, ahora, que si es por que el software no funciona,, ¿como lo puedo conseguir, que formulario y/o documentación debo pedir?.... en fin estoy ligado a la ing del software

                          Según mi certificado de navegabilidad actual estoy en zona 5, pero tampoco especifica la categoría de diseño.

                          Alguna empresa (eurocontrol) me certifican por escrito que el barco puede estar en zona 3, pero otra; (applus), me dicen que no es posible subirlo de zona de navegacion a una superior sin "algo" que certifique que el barco esta en la categoría de diseño apropiada,no importa que otros barcos iguales al mio, mismo modelo, estén en zona 2, debe ser exclusivo de mi embarcación.

                          Necesito un proyecto de un ing naval? el ing naval debe estar homologado para ese fin y autorizado? me vale un astillero ?

                          Con el titulo de ing tecnico naval, podría firmar y aprobar este tipo de proyectos, ¿hay colegio de ing tecnico navales, el proyecto tiene que ser firmado por ellos?



                          Perdón por el ladrillo, es que es algo que me ronda bastante, puesto que debo pasar la itb en 3 meses, y si no voy a poder meterlo por lo menos en zona 3, directamente paso de homologaciones exclusivas de españa (con que se use a nivel internacional y tenga una serie de normas DIN y UNE, me da suficiente confianza, total al final si pasa algo, no va estar nadie contigo, tu solito te tienes que sacar del marron), y me ahorro un dineral ...


                          Gracias y unas rondas.
                          Bueno... Me parece que has interpretado mi mensaje de una forma un tanto libre...

                          La categoría de diseño no la asigna la Administración marítima. La asigna el astillero constructor. Eso sí, sólo para embarcaciones construidas bajo los preceptos de la Directiva Europea 94/25/CE o, más recientemente, la 2003/44. Es decir, sólo tienen categoría de diseño las embarcaciones que cuentan con marcado CE.

                          Ya que dices que hay embarcaciones como la tuya en zona 2, deberás comprobar si la marca y modelo de tu embarcación cuenta con homologación expedida por la DGMM, y, en ese caso, comprobar a qué categoría de diseño se ha asimilado.

                          Otra posibilidad es que cuente con un certificado de la antigua inspección de buques (CIB) o un certificado de construcción por unidades expedido por la DGMM.

                          En todos ellos debería quedar acreditada la zona de navegación que puede serle concedida a la embarcación.

                          De lo contrario, tu embarcación deberá obtener el denominado "Marcado CE post-construcción" mediante el que una entidad colaboradora le asigna una categoría de diseño -que limitará la zona de navegación que le podrá ser concedida a tu embarcación- y expedirá una Declaración de Conformidad.

                          Saludos.
                          Saludos,

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Clasificacion solas III/Q - Preguntas...

                            Ante todo, darte las gracias de nuevo.

                            Ya tengo datos nuevos por donde empezar,documentación relacionado con la antigua inspección de buques, y buscar alguien que tenga contacto con los antiguos astilleros lepanto, a ver si hay suerte...

                            Revise a conciencia el ROL, por si aparecia algo de esto, pero tampoco veo nada, ademas me despejas otra duda que tenia
                            La categoría de diseño no la asigna la Administración marítima. La asigna el astillero constructor. Eso sí, sólo para embarcaciones construidas bajo los preceptos de la Directiva Europea 94/25/CE o, más recientemente, la 2003/44. Es decir, sólo tienen categoría de diseño las embarcaciones que cuentan con marcado CE.
                            gracias otra vez .

                            Lo de la informática era en tono de broma, mi curro es del campo de la TI, y en españa TI, ing de software, pm, etc....?¿?¿ jejejeje, ya sabemos como son las cosas, por eso de la coña.

                            Un saludo.
                            Editado por última vez por xento; 30/11/2007, 17:50:36.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Clasificacion solas III/Q - Preguntas...

                              HOla,

                              perdonadme pero no me queda claro, el que estoy mirando pone

                              SOLAS III/Q/4

                              eso que significa?

                              saludos

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