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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Lagoon 400: opiniones

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  • #16
    Re: Lagoon 400: opiniones

    Creo recordar que los,Prati tuvieron un 410 e hicieron millas y millas y nunca le pusieron ningun pero al barco. A mi gusta ese barco lo que pasa que no impresiona tanto por dentro, en decoración, terminaciones, recubrimientos, etc como los mas actuales y ese factor es importante para las señoras. Muy importante

    Salud
    La libertad es ser dueño de tu tiempo.

    http://www.imystic.es
    http://imysticblog.blogspot.com.es
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    • #17
      Re: Lagoon 400: opiniones

      Originalmente publicado por iMystic Ver Mensaje
      Creo recordar que los,Prati tuvieron un 410 e hicieron millas y millas y nunca le pusieron ningun pero al barco. A mi gusta ese barco lo que pasa que no impresiona tanto por dentro, en decoración, terminaciones, recubrimientos, etc como los mas actuales y ese factor es importante para las señoras. Muy importante

      Salud
      Y que lo digas, la mía dice que tiene que ser 400, tengo que convencerla para el 410. Hay uno en UK que me gusta bastante por equipamiento, aspecto y precio.

      Comentario


      • #18
        Re: Lagoon 400: opiniones

        Sobre los Lagoon, los que llevan flybridge son botijos, no tantísimo como el 400, que ya se pasa...

        Los 380, 410, para mi están en el límite. Prestaciones discretitas, y maniobra para mi gusto mejorable.

        A mi los Lagoon que me gustan son estos:

        Pero en el mercado de ocasión, por cifras similares, aunque variando años, hay Catana's, Outremmers, y algún otro, en fin, mas vida aparte de Lagoon-Beneteau y Fountain Pajot. Y que mis preferidos, los Gun Boats, pero son muy nuevos, tecnológicos y por ello muy caros, y el más pequeño de 48" http://www.gunboat.com/launched/gunboat-48. Y por supuesto, barcos que no entran por los ojos de ninguna mujer. Pero es que nunca entendí para que opinan de barcos, si por lo general no tienen ni idea... de fútbol sin embargo se suelen callar... (perdón por la generalización, afortunadamente existen maravillosas excepciones)

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        • #19
          Re: Lagoon 400: opiniones

          Esos ejemplos son para personas para las que priman las prestaciones, ligereza y velocidad pero no es el caso. Por ejemplo una vez me enseñaron un outremer y aunque reconozco que es excelente navegando yo jamas me hubiera comprado uno prefiero uno mas lento y pesado pero que sea muy agradable interiormente, dentro de la incomodidad que es vivir en un barco o pasar largas temporadas que sea lo mas comodo posible y esa comodidad la da el volumen y las terminaciones, si que es cierto que el conecpto Lagoon que tantas ventas le estan reportando es llevado al limite de pesadez y volumen sin embargo el conecpto de Fountain Pajot me resulta mas equilibrado mantiene las formas, crece en volumen pero contenidamente, no,es tan "espectacular" pero son formas mas marineras. Como por ejemplo el,Salina 48 que hizo el cambio de tendencia que se observa en los ultimos años pero no,creció a lo alto solo optimizaron el espacio con control.


          A pesar de todos los pros y contras cualquier persona y en especial las mujeres cuando ven un Lagoon por dentro ....se acabó.....

          Salud
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          • #20
            Re: Lagoon 400: opiniones

            Originalmente publicado por alcapar Ver Mensaje
            Y que lo digas, la mía dice que tiene que ser 400....
            Si tu mujer te pide que te tires por un barranco.....


            .... pídele a Dios que sea bajito.


            ¿A que estás esperando?. No le eches cuenta al Paquito, que el no
            es él que va a convivir con tu "contraria".


            Mucha suerte y que lo disfrutes.


            El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
            http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

            Comentario


            • #21
              Re: Lagoon 400: opiniones

              Originalmente publicado por iMystic Ver Mensaje
              .... sin embargo el conecpto de Fountain Pajot me resulta mas equilibrado mantiene las formas, crece en volumen pero contenidamente, no,es tan "espectacular" pero son formas mas marineras. Como por ejemplo el Salina 48...
              Que "güena" gente eres iMystic. Estoy totalmente de acuerdo contigo.









              Salud y


              El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
              http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

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              • #22
                Re: Lagoon 400: opiniones

                Las almirantas opinan porque también van a bordo o por lo menos es lo que me gusta a mí, y los niños y los amigotes y disfrutar de un fondeo cómodo.
                Los astilleros que se han mencionados, como outremer, catana, no voy yo a desacreditar sus virtudes, que las tienen, pero en tema confor, habitalidad y enamoramiento por parte de las señoras, no hay color en relación a Fountain y Lagoon y yo prefiero navegar acompañado a un nudo menos de velocidad, que sólo, sino tenemos prisa por llegar al fondeo, en el cata se pueden ir tomando las cervezas o gin tonics en marcha

                Saludos y

                Comentario


                • #23
                  Re: Lagoon 400: opiniones

                  Originalmente publicado por iMystic Ver Mensaje

                  A día de hoy si tuviera que comprarme un cata es muy probable que lo hiciera por estos lares, buscando sin prisa se encuentran catas de Lagoon, fountain Pajot y Leopard bastante bajos de precio ya que muchas empresas de las BVi y San Martin sobre todo renuevan cada pocos años, los barcos están muy bien mantenidos y cuidados, todos llevan generadores, desoladoras, aire acondicionado, etc. Muy importante que sea en dolares, al cambio se nota mucho, una vez en España hay que pagar IVA e impuesto de matriculación todo es cuestión de hacer números y encontrar el barco adecuado en el momento adecuado como todo en la vida. Sin embargo en Europa también hay buenas oportunidades llevo los últimos meses rastreando todo el mercado ya que voy en busca de uno para trabajar y le acabo de poner a tiro a un amigo un Lagoon 500 en Francia a un precio de risa.
                  Aprovecho iMystic para daros la enhorabuena por el cruce y por estar haciendo realidad vuestro sueño.

                  Supongo que las webs donde ver catamaranes de ocasión son las que son y todos vamos a parar a las mismas, pero por confirmar, ¿puedes decirme las 2-3 que tú recomendarías o utilizarías para encontrar buenas ofertas con buena información, tanto por esa zona del Caribe como en Europa?

                  Gracias por adelantado.

                  Saludos

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Lagoon 400: opiniones

                    Casi todo esta en yachtworld

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Lagoon 400: opiniones

                      Originalmente publicado por iMystic Ver Mensaje
                      Nos estamos saliendo del titulo y objetivo del hilo pero bueno ya que estamos.

                      A día de hoy si tuviera que comprarme un cata es muy probable que lo hiciera por estos lares, buscando sin prisa se encuentran catas de Lagoon, fountain Pajot y Leopard bastante bajos de precio ya que muchas empresas de las BVi y San Martin sobre todo renuevan cada pocos años, los barcos están muy bien mantenidos y cuidados, todos llevan generadores, desoladoras, aire acondicionado, etc. Muy importante que sea en dolares, al cambio se nota mucho, una vez en España hay que pagar IVA e impuesto de matriculación todo es cuestión de hacer números y encontrar el barco adecuado en el momento adecuado como todo en la vida. Sin embargo en Europa también hay buenas oportunidades llevo los últimos meses rastreando todo el mercado ya que voy en busca de uno para trabajar y le acabo de poner a tiro a un amigo un Lagoon 500 en Francia a un precio de risa.

                      Creo que es preferible un poco más de eslora aunque tenga un poco más de tiempo, el Lagoon 400 tras lo comentado por questionsailing parece que penaliza en muchos factores, en la misma franja de precio se encuentran Lagoon 440 y 420 que mantienen la misma filosofía pero proporcionalmente no son tan pesados y voluminosos.

                      Por aquí modelos de 380 se ven bastantes a pesar de los años por su bajo precio y todos son de propietarios, 420 se ven con cuenta gotas, 440 a punta pala y 400 alguno se ve pero es muy raro verlos las empresas de charter que trabajan con Lagoon en distintas esloras no suelen incluirlo en su flota algo que me parece raro.

                      n
                      Salud
                      Hola iMystic
                      Gracias por la info y a seguir disfrutando
                      Calama.

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Lagoon 400: opiniones

                        Originalmente publicado por vippergts Ver Mensaje
                        Aprovecho iMystic para daros la enhorabuena por el cruce y por estar haciendo realidad vuestro sueño.

                        Supongo que las webs donde ver catamaranes de ocasión son las que son y todos vamos a parar a las mismas, pero por confirmar, ¿puedes decirme las 2-3 que tú recomendarías o utilizarías para encontrar buenas ofertas con buena información, tanto por esa zona del Caribe como en Europa?

                        Gracias por adelantado.

                        Saludos
                        En la web de la revista Multicoques/Multihulls en la sección de anuncios, en cada anuncio suele salir una web a partir de ahi es ir tirando de la madeja hay muchos cataa que no estan en las webs grandes, ademas de esta forma se va desliando la medeja hasta ir descubriendo el origen ....sin intermediarios o como mucho el intermediario original. Son varias webs pequeñas y desconocidas y en la revista van cambiando cada cierto tiempo, de manera que siempre se descubren nuevos enlaces.....a veces un mismo barco aparece en euros en una web y en dolares en otra.

                        Salud
                        La libertad es ser dueño de tu tiempo.

                        http://www.imystic.es
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                        • #27
                          Re: Lagoon 400: opiniones

                          Originalmente publicado por iMystic Ver Mensaje
                          En la web de la revista Multicoques/Multihulls en la sección de anuncios, en cada anuncio suele salir una web a partir de ahi es ir tirando de la madeja hay muchos cataa que no estan en las webs grandes, ademas de esta forma se va desliando la medeja hasta ir descubriendo el origen ....sin intermediarios o como mucho el intermediario original. Son varias webs pequeñas y desconocidas y en la revista van cambiando cada cierto tiempo, de manera que siempre se descubren nuevos enlaces.....a veces un mismo barco aparece en euros en una web y en dolares en otra.

                          Salud
                          Muchas gracias Manolo. Empezaré a investigar por ahí.

                          Salud. Sin duda a ti la cerveza te va a saber mejor que a mi:
                          - Tu en el Caribe, yo en un pueblo del interior de Barcelona.
                          - Tu de vacaciones, yo sufriendo en el trabajo.
                          - Tú cumpliendo sueños, yo soñando con cumplirlos.

                          Pero no es envidia de verdad. Sois una motivación y una prueba viviente de que los objetivos se pueden llegar a cumplir por difíciles que parezcan.

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Lagoon 400: opiniones

                            Originalmente publicado por iMystic Ver Mensaje
                            Esos ejemplos son para personas para las que priman las prestaciones, ligereza y velocidad pero no es el caso. Por ejemplo una vez me enseñaron un outremer y aunque reconozco que es excelente navegando yo jamas me hubiera comprado uno prefiero uno mas lento y pesado pero que sea muy agradable interiormente, dentro de la incomodidad que es vivir en un barco o pasar largas temporadas que sea lo mas comodo posible y esa comodidad la da el volumen y las terminaciones, si que es cierto que el conecpto Lagoon que tantas ventas le estan reportando es llevado al limite de pesadez y volumen sin embargo el conecpto de Fountain Pajot me resulta mas equilibrado mantiene las formas, crece en volumen pero contenidamente, no,es tan "espectacular" pero son formas mas marineras. Como por ejemplo el,Salina 48 que hizo el cambio de tendencia que se observa en los ultimos años pero no,creció a lo alto solo optimizaron el espacio con control.


                            A pesar de todos los pros y contras cualquier persona y en especial las mujeres cuando ven un Lagoon por dentro ....se acabó.....

                            Salud
                            ¿Vivir en 1 barco incomodo?

                            Incomodo es vivir en 1 gran ciudad!!!!

                            Originalmente publicado por HAYMAN Ver Mensaje
                            Las almirantas opinan porque también van a bordo o por lo menos es lo que me gusta a mí, y los niños y los amigotes y disfrutar de un fondeo cómodo.
                            Los astilleros que se han mencionados, como outremer, catana, no voy yo a desacreditar sus virtudes, que las tienen, pero en tema confor, habitalidad y enamoramiento por parte de las señoras, no hay color en relación a Fountain y Lagoon y yo prefiero navegar acompañado a un nudo menos de velocidad, que sólo, sino tenemos prisa por llegar al fondeo, en el cata se pueden ir tomando las cervezas o gin tonics en marcha

                            Saludos y
                            Quien no sabe, disfruta en cualquier cosa que flote... y a mi nunca me ha faltado compañía

                            Por otro lado, te equivocas equiparando Fountain Pajot con Lagoon, por lo menos en los modelos que conozco (las novedades recientes de Fountain no las conozco), Fountain Pajot no pasa el límite que para mi si pasa un Lagoon 400.

                            Y el problema es que no es 1 nudo de velocidad, es más de un nudo, y sobre todo un cabeceo muy malo, brinca como un caballo de rodeo americano, por culpa de la inercia que genera tener el fondo del barco tan separado de la cubierta superior, y encima de tanta distancia, tantos kgs. (Los pesos no solo deben centrarse long. sino también verticalmente). Y para colmo, de palo una estaca de aluminio (menos mal que cortita)

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Lagoon 400: opiniones

                              Venga que nos salimos del tema.

                              Segun veo en las especificaciones del 400 tiene un desplazamiento de 11tn, pero solo un deposito de agua de 300 litros, me parece insuficiente y no entiendo como con tanto desplazamiento no lleva al menos un deposito de 600 litros. Desconozco si las 11tn son en rosca o a plena carga, si son en rosca es una burrada.

                              Pero cada vez que veo los interiores y en especial la versión propietario me quedo alucinado seria bueno contactar con alguien que lo tenga y ver si esos recubrimiemtos y maderas tienen buen envejecer y no son fuentes de ruidos, chirridos y desajustes.

                              Pues nada ya nos contaras como va tu busqueda...en algun sitio lei que los dos dias mas felices de un armador son el de la compra y el de la venta.

                              Salud
                              La libertad es ser dueño de tu tiempo.

                              http://www.imystic.es
                              http://imysticblog.blogspot.com.es
                              Socio Anavre 1148
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                              Ex-Mysticibiza




                              sigpic

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                              • #30
                                Re: Lagoon 400: opiniones

                                Originalmente publicado por Questionsailing Ver Mensaje
                                Quien no sabe, disfruta en cualquier cosa que flote...
                                Como se suele decir... "bendita ignorancia".


                                Originalmente publicado por iMystic Ver Mensaje
                                Segun veo en las especificaciones del 400 tiene un desplazamiento de 11tn...
                                Desconozco si las 11tn son en rosca o a plena carga
                                Son en vacío. Para ser exactos, la cantidad es de 10,348t.


                                Está claro que son muchos kilos. El Lavezzi 40 pesa 6 toneladas.
                                Y el Salina 48 está en 10,5t.

                                Vamos a darle una vez la razón a Paquito: son conceptos distintos.
                                (Pero que no sirva de precedente).


                                Salud y
                                Editado por última vez por El Temido II; 10/04/2014, 10:38:23.


                                El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
                                http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

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