VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Naturvia teaser, Imagenes Aereas

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  • #16
    Re: Naturvia teaser, Imagenes Aereas

    Es que tenía buenos ayudantes

    Solo nos hace trabajar




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    • #17
      Re: Naturvia teaser, Imagenes Aereas

      Ole! si parece un video publicitario de la Ocean Race

      Comentario


      • #18
        Re: Naturvia teaser, Imagenes Aereas

        Originalmente publicado por Dibujito Ver Mensaje
        Ole! si parece un video publicitario de la Ocean Race
        De la Gibraltar STRAIT challenge 2014.....
        http://www.straitmagazine.com

        Comentario


        • #19
          Re: Naturvia teaser, Imagenes Aereas

          Originalmente publicado por aloes Ver Mensaje
          Que bonito. Las imágenes aéreas de veleros son siempre espectaculares!!

          El brillo del agua, el sol, el agua...etc Por eso,me estoy preparando una cometa y un picavet aconsejado por Nino, un forofo de las cometas, para hacer unas imágenes aéreas navegando.

          Me estoy inspirando en estos videos.









          Espero que esto si esté permitido...

          Un saludo
          Avisa que a mi también me interesa , también mire vídeos hace tiempo pero no se sí sirve cualquier cometa , y que es un picavet?
          http://www.straitmagazine.com

          Comentario


          • #20
            Re: Naturvia teaser, Imagenes Aereas

            Una pasada!!!
            Ahora a ver que tal te llevas con un spi de verdad!!!
            Y recuerda lo del sable largo para la espalda de los tripulantes!!!
            Nos vemos la que viene Dani, no lo rompas todavia!!
            enriaero@gmail.com

            Comentario


            • #21
              Re: Naturvia teaser, Imagenes Aereas

              Una preguntilla técnica...

              El estabilizador de la imagen que usais es el propio de la cámara o está hecha en la edición.

              Gracias.

              Salu2.
              Wherever the wind takes me...

              Comentario


              • #22
                Re: Naturvia teaser, Imagenes Aereas

                Originalmente publicado por JeZu Ver Mensaje
                Una preguntilla técnica...

                El estabilizador de la imagen que usais es el propio de la cámara o está hecha en la edición.

                Gracias.

                Salu2.
                La estabilización de imagen la hace en postptoduccion.
                El usa el premiere q para mi es bastante complejo
                Yo uso el Final Cut Pro x, soy un aficionado
                http://www.straitmagazine.com

                Comentario


                • #23
                  Re: Naturvia teaser, Imagenes Aereas

                  Originalmente publicado por patxikiter Ver Mensaje
                  La estabilización de imagen la hace en postptoduccion.
                  El usa el premiere q para mi es bastante complejo
                  Yo uso el Final Cut Pro x, soy un aficionado
                  Patxikiter como editas la música a son de imágenes?

                  Un saludo.

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Naturvia teaser, Imagenes Aereas

                    Muy xulo el video

                    Nosotros llevamos ya un par de años trabajando en un proyecto de investigación con drones aplicados a la náutica y el jarro de agua fria del comunicado de AESA nos ha dejado como a mucha gente de un plumazo fuera de la escena mundial de investigación y desarrollo, como siempre.... estaba claro que hacia tiempo que venia haciendo falta una regulación o una adaptación al nuevo escenario tecnológico pero una vez mas la administración ha hecho gala de su extraordinaria torpeza... o de todo lo contrario. Pero bueno nada nuevo para nosotros gentes de mar que llevamos años sufriendo sus despropósitos verdad? Tendriais que ver los comentarios en los foros extranjeros, de nuevo la mofa... pais....

                    En fin a lo que iba, os pongo un corto que hemos realizado con nuestros juguetes que es finalista en el notodofilmfest:



                    Son drones acuáticos que despegan y amerizan en el mar, valga la redundancia . La estabilización de la imagen no está hecha en la edición, hemos diseñado un Gimbal waterproof que íbamos a presentar en los próximos meses junto con el prototipo del drone pero visto el panorama toca cruzar la frontera...

                    Patxikiter un picavet es un sistema de poleas suspendida de una linea que mantiene cualquier cosa colgado de ella paralela al suelo. Es muy usado en kite aerial photography (cuanto tardarán en prohibirlo esto tambien...).

                    Adjunto una foto de uno que hicimos para una filmación desde barco. Las poleas son de una cometa de kite surf, la base es la plataforma en la que viene enganchada la gopro cuando la compras y el relleno es de poriespan importantisimo porque tu camara acabará en el agua si o si y tiene que flotar. Para cometas recomiendo las flowform en diferentes tamaños segun el viento, el problema es que ya nadie vende estas cometas salvo tiedas especializadas en EEUU y son carisimas, lo mejor es descargar los planos de internet y hacerlas tu mismo.

                    bueno no me lio mas espero que os guste el corto, aquí hay otro de 30"



                    Archivos Adjuntos
                    Editado por última vez por sailoog.com; 16/04/2014, 12:33:35.

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Naturvia teaser, Imagenes Aereas

                      Originalmente publicado por sailoog.com Ver Mensaje
                      Muy xulo el video

                      Nosotros llevamos ya un par de años trabajando en un proyecto de investigación con drones aplicados a la náutica y el jarro de agua fria del comunicado de AESA nos ha dejado como a mucha gente de un plumazo fuera de la escena mundial de investigación y desarrollo, como siempre.... estaba claro que hacia tiempo que venia haciendo falta una regulación o una adaptación al nuevo escenario tecnológico pero una vez mas la administración ha hecho gala de su extraordinaria torpeza... o de todo lo contrario. Pero bueno nada nuevo para nosotros gentes de mar que llevamos años sufriendo sus despropósitos verdad? Tendriais que ver los comentarios en los foros extranjeros, de nuevo la mofa... pais....

                      En fin a lo que iba, os pongo un corto que hemos realizado con nuestros juguetes que es finalista en el notodofilmfest:



                      Son drones acuáticos que despegan y amerizan en el mar, valga la redundancia . La estabilización de la imagen no está hecha en la edición, hemos diseñado un Gimbal waterproof que íbamos a presentar en los próximos meses junto con el prototipo del drone pero visto el panorama toca cruzar la frontera...

                      Patxikiter un picavet es un sistema de poleas suspendida de una linea que mantiene cualquier cosa colgado de ella paralela al suelo. Es muy usado en kite aerial photography (cuanto tardarán en prohibirlo esto tambien...).

                      Adjunto una foto de uno que hicimos para una filmación desde barco. Las poleas son de una cometa de kite surf, la base es la plataforma en la que viene enganchada la gopro cuando la compras y el relleno es de poriespan importantisimo porque tu camara acabará en el agua si o si y tiene que flotar. Para cometas recomiendo las flowform en diferentes tamaños segun el viento, el problema es que ya nadie vende estas cometas salvo tiedas especializadas en EEUU y son carisimas, lo mejor es descargar los planos de internet y hacerlas tu mismo.

                      bueno no me lio mas espero que os guste el corto, aquí hay otro de 30"



                      Muchas gracias, investigue lo del picavet en san Google, este dron lleva un gimbal zemuse, también he visto en Youtube algún drone waterproof, pero nada baratos. En cuanto a lo de la ley de navegación aérea es una putada. Casualidad pasó la Heineken cuando estábamos grabando pero no dijeron ni mu
                      http://www.straitmagazine.com

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Naturvia teaser, Imagenes Aereas

                        Originalmente publicado por patxikiter Ver Mensaje
                        Muchas gracias, investigue lo del picavet en san Google, este dron lleva un gimbal zemuse, también he visto en Youtube algún drone waterproof, pero nada baratos. En cuanto a lo de la ley de navegación aérea es una putada. Casualidad pasó la Heineken cuando estábamos grabando pero no dijeron ni mu
                        Un zemuse y lo que me supongo que era un phantom volando por encima del agua . Que osados!!! no es precisamente de los baratos...

                        Habeis visto este espectacular video? el pobre hombre llevaba un equipo parecido al vuestro y acabó como se preveia... 1.700$ bajo el agua glups...

                        aunque las imagenes bien merecen ese precio y mas... al final cuando aterriza el segundo drone el pobre dice "gracias por esta segunda oportunidad..."



                        tened cuidado con la heineken que ahora si que tienen ordenes de requisar aparatos, en sevilla ya ha pasado.
                        Editado por última vez por sailoog.com; 16/04/2014, 18:03:15.

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Naturvia teaser, Imagenes Aereas

                          De hecho perdió el wifi y se le quedò en estacionario y tuvieron que meter toda makina para ir a buscarlo, con dos cujonssss
                          http://www.straitmagazine.com

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Naturvia teaser, Imagenes Aereas

                            Por eso dimos la vuelta a toda máquina , pero dijo que se queda en posición hasta ir a buscarlo
                            La verdad es que salió bien todo , ya que había que hacer a la vez de patrón y pistero .
                            Lo que más miedo daba el despegue , ya que se podía ir a los obenques u otra cosas con el viento , pero con la coordinación del Rafa el piloto del aparato y el pistero y patrón que escribe salió todo bien.
                            El aterrizaje mejor , según se acercaba , estirar los brazos y recogerlo.

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Naturvia teaser, Imagenes Aereas

                              Originalmente publicado por tam Ver Mensaje
                              Por eso dimos la vuelta a toda máquina , pero dijo que se queda en posición hasta ir a buscarlo
                              La verdad es que salió bien todo , ya que había que hacer a la vez de patrón y pistero .
                              Lo que más miedo daba el despegue , ya que se podía ir a los obenques u otra cosas con el viento , pero con la coordinación del Rafa el piloto del aparato y el pistero y patrón que escribe salió todo bien.
                              El aterrizaje mejor , según se acercaba , estirar los brazos y recogerlo.
                              Depende de la electrónica del bicho pero todos tienen programados un modo de seguridad llamado fail safe para estos casos en que se aleja demasiado y pierdes el control. Lo raro es que la electrónica de los phantom (naza) creo que no tiene la opción de quedarse en el punto en el aire hasta que vayas a buscarlo, solo tiene la opción de return to home y landing o directamente landing solo que en este caso no hay land, solo water . No sería un phantom, seria otro modelo.
                              El gran problema de los multicopteros es el viento. Por encima de 15 nudos se hace muuuuy dificil su control y se los lleva el viento, a aparte de que la autonomia de estos aparatos es baja y si tienen que pelear contra el viento se reduce drasticamente.
                              Un drone para grabar veleros debería tener por lo menos 6 helices y no 4 ya que se supone que siempre habra viento.

                              De todas formas si que le echasteis arrestos al tema

                              Comentario


                              • #30
                                Re: Naturvia teaser, Imagenes Aereas

                                Originalmente publicado por sailoog.com Ver Mensaje
                                Depende de la electrónica del bicho pero todos tienen programados un modo de seguridad llamado fail safe para estos casos en que se aleja demasiado y pierdes el control. Lo raro es que la electrónica de los phantom (naza) creo que no tiene la opción de quedarse en el punto en el aire hasta que vayas a buscarlo, solo tiene la opción de return to home y landing o directamente landing solo que en este caso no hay land, solo water . No sería un phantom, seria otro modelo.
                                El gran problema de los multicopteros es el viento. Por encima de 15 nudos se hace muuuuy dificil su control y se los lleva el viento, a aparte de que la autonomia de estos aparatos es baja y si tienen que pelear contra el viento se reduce drasticamente.
                                Un drone para grabar veleros debería tener por lo menos 6 helices y no 4 ya que se supone que siempre habra viento.

                                De todas formas si que le echasteis arrestos al tema
                                era un dji phantom 2
                                y se quedo esperando

                                yo no me atreveria a jugarmela.

                                si veis algun resqiuicio en el tema de la ley de navegacion aerea, no dudes en comentarlo, a ver si estira el patrocinador y nos compra uno.
                                http://www.straitmagazine.com

                                Comentario

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