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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

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6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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chorreo de casco.

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  • Bricobarco chorreo de casco.

    buenas tardes a todos, tengo pensado dar una patente con base de siliconas, un uso de entre 5 y 8 años me garantizan por escrito, se el resultado que da en pesqueros y si bien el desembolso de dinero es considerable, a la larga a mi al menos me puede resultar "rentable".
    Mi pregunta es, ya que la primera parte del proceso implica limpar el casco con chorreo de arena de cristal, haber si conoceis esta forma de chorreo para cascos de fibra, me han garantizado que si, pero tengo mis dudas sobre si este material puede dañar al gelcoat.
    un saludo y .

  • #2
    Re: chorreo de casco.

    Hola.te puedo decir que yo voy a hacer lo mismo que tu y estuve mirando como quitar la patante vieja de todas las formas posibles y esa que tu dices me parecio la menos dañina pero no me pasaron oferta,creo que fue porque mi barco es un 21 pies y esta en el cantabrico y esta empresa se encontraba en el mediterraneo y no queria pecar de caros.
    mira ver si te lo hacen sino a rascar ,rascar y mas rascar.no hace falta que saques hasta el gelcoach si llevas epoxi.y te puedo asegurar que la silicona funciona muy bien tengo un amigo que lo lleva en un 41 pies desde mayo 2013 y esta limpio solo un poco sucio en la linea de flotacion que con pasarle una esponja vale.ya nos diras como te va .

    Comentario


    • #3
      Re: chorreo de casco.

      Hola.

      Yo en breve chorreo de arena el mio. En este caso se trata de quitar las muchas capas viejas de patente acumuladas, que le dan un aspecto un tanto cuarteado al casco, si bien, no son más que capas sucesivas sin retirar.

      Es un exfoliante pero un poco más heavy que el que usan los humanos. Nada más.

      Normalmente se aplican dos capas de imprimación después de este proceso. Muy habitual, al menos en la zona donde vivo ahora. No se llega a pelar el casco hasta llegar a la fibra a menos que forme parte de un tratamiento antiosmosis o cualquier otro problema que requiera un pelado total.

      Si se sabe hacer, es una limpieza de casco un poco más en profundidad que el típico rascado y kartcheado habitual.

      Como norma. Ya sea para un caso, o para otro, no aplicar nada encima hasta un secado TOTAL del casco, sino la humedad queda atrapada y eso...... no es bueno.

      Espero te sirva. E insisto que en mi caso se trata de retirar patentes viejas, nada más. Hay otros muchos casos y cada uno lleva su proceso correspondiente.

      Saludos.


      Comentario


      • #4
        Re: chorreo de casco.

        Originalmente publicado por PAMPLONA02 Ver Mensaje
        Hola.te puedo decir que yo voy a hacer lo mismo que tu y estuve mirando como quitar la patante vieja de todas las formas posibles y esa que tu dices me parecio la menos dañina pero no me pasaron oferta,creo que fue porque mi barco es un 21 pies y esta en el cantabrico y esta empresa se encontraba en el mediterraneo y no queria pecar de caros.
        mira ver si te lo hacen sino a rascar ,rascar y mas rascar.no hace falta que saques hasta el gelcoach si llevas epoxi.y te puedo asegurar que la silicona funciona muy bien tengo un amigo que lo lleva en un 41 pies desde mayo 2013 y esta limpio solo un poco sucio en la linea de flotacion que con pasarle una esponja vale.ya nos diras como te va .
        la que me lo va hacer ( en tu puerto ademas) es una empresa de aqui, tengo el precio cerrado, el se encarga de todo, del chorreo, la imprimacion, la capa de silicona y la posterior capa de patente.
        La pregunta en si ya que el proceso y el resultado ya lo conozco era si la utilizacion de ese material para depcapar podria resultar dañino para la embarcacion...
        PD, no tendras un velero verde oscuro, no??

        Comentario


        • #5
          Re: chorreo de casco.

          Ignius, lo vas a hacer en Valencia? Cuánto cuesta un chorreo?? Es algo que nunca he hecho y no tengo ni idea del precio.
          Si no es muy caro, quizás sea esa mejor opción que cada tres o cuatro pintadas, darse la panzada de decapar con decapante y rasquetea, un faetón en barcos de cierto tamaño.

          Comentario


          • #6
            Re: chorreo de casco.

            Originalmente publicado por nalari Ver Mensaje
            Ignius, lo vas a hacer en Valencia? Cuánto cuesta un chorreo?? Es algo que nunca he hecho y no tengo ni idea del precio.
            Si no es muy caro, quizás sea esa mejor opción que cada tres o cuatro pintadas, darse la panzada de decapar con decapante y rasquetea, un faetón en barcos de cierto tamaño.

            En Pobla Marina dentro de tres semanas. Yo ya pensaba que tocaba, pero el año pasado me dijeron que convendrá hacerlo. Limpiado, arenado, dos capas de epoxi y las tres de patente autopulimentable que llevo de interncional micron extra, más los dos ánodos y este año cambio de grifo de motor en su toma de agua. 1000 pavos. De paso, me hacen limpieza del casco en su obra muerta, limpieza total hasta la regala, desconchones, que cada vez tengo menos y así.
            El año pasado sin chorreo pero con cambio de bocina, masillado de desconchones y un montón de cosas por hacer fueron 600 lereles.

            Yo repito. Pregunta por Angel el Calvo y puedes hacerte tu lo que quieras y el hará el resto. Un profesional como la copa de un pino montano. Precio cerrado y acompañamiento desde el foso hasta que ve que tu barco navega de nuevo. Especialista en, lo que le pidas.

            Puedes ir de mi parte.
            Saludos.

            Editado por última vez por ignius; 15/04/2014, 13:32:12.

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            • #7
              Re: chorreo de casco.

              Privado enviado.

              Comentario


              • #8
                Re: chorreo de casco.

                Originalmente publicado por trabañarru Ver Mensaje
                buenas tardes a todos, tengo pensado dar una patente con base de siliconas, un uso de entre 5 y 8 años me garantizan por escrito, se el resultado que da en pesqueros y si bien el desembolso de dinero es considerable, a la larga a mi al menos me puede resultar "rentable".
                Mi pregunta es, ya que la primera parte del proceso implica limpar el casco con chorreo de arena de cristal, haber si conoceis esta forma de chorreo para cascos de fibra, me han garantizado que si, pero tengo mis dudas sobre si este material puede dañar al gelcoat.
                un saludo y .
                Aupa Trabañarru, yo creo que por muy fino que sea el profesional que lo realice, un chorreado en seco o en húmedo, con cualquier tipo de arena, granalla, vidrio, etc, va a afectar en alguna zona al gelcoat, no obstante si se debe limpiar toda la patente actual, creo que lo mas acertado es una limpieza criogénica ( no es barato). No te toca el gelcoat. Saludos

                Comentario


                • #9
                  Re: chorreo de casco.

                  Es lo mismo, un trozo de arena que un pedazo de hielo. La abrasión es la misma.
                  Lo único que cambia son los medios de protección y medioambientales, el hielo, completamente inofensivo y la arena de sílice, altamente nociva.
                  Si después del arenado, le metes dos manos imprimación de epoxi, no tiene porque haber ningún problema.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: chorreo de casco.

                    Originalmente publicado por nalari Ver Mensaje
                    Es lo mismo, un trozo de arena que un pedazo de hielo. La abrasión es la misma.
                    Lo único que cambia son los medios de protección y medioambientales, el hielo, completamente inofensivo y la arena de sílice, altamente nociva.
                    Si después del arenado, le metes dos manos imprimación de epoxi, no tiene porque haber ningún problema.
                    Estas seguro de lo que dices? podrías explicar tecnicamente la diferencia?. Sin ánimo de polemizar y con el único objetivo de ayudar a Traba con sus dudas razonables, creo que antes de darle a la tecla, hay que informarse.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: chorreo de casco.

                      Si te case sobre el césped corriendo te haces un pelón de cojones y si te caes sobre arena, también. A simple visita el césped parecía inofensivo. El efecto es el mismo.
                      Lo del hielo, es una técnica muy nueva, pero una esfera de hielo, del mismo tamaño y peso que una partícula de arena de sílice, raspan lo mismo, sólo que una se disolverá después del uso ( el hielo se deshace) y la otra no.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: chorreo de casco.

                        El polvo de arena de silice ha sido prohibida hace no mucho tiempo, para información de todos.

                        Se utiliza otro producto que no se cual es pero que hace el mismo efecto

                        Bona nit.


                        Editado por última vez por ignius; 15/04/2014, 14:25:55.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: chorreo de casco.

                          Jeje pues s qe me he quedado yo anticuado, ahora se chorrea con cuarzo. Al menos es lo que he visto en san google

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                          • #14
                            Re: chorreo de casco.

                            Originalmente publicado por nalari Ver Mensaje
                            Jeje pues s qe me he quedado yo anticuado, ahora se chorrea con cuarzo. Al menos es lo que he visto en san google
                            , pues eso es lo que pretendia evitar , san google tambien tengo yo, lo que pretendia es que la gente me diera informacion de primera mano, alguno que lo haga ( profesional) o que se lo hayan hecho a su barco.
                            Es como la patente en si, es un sistema novedioso en el cantabrico, aqui no hay ninguna embarcacion deportiva que lo tenga ( a excepcion de una txipironera) se de gente que ha preguntado en nauticas cercanas ( este y centro de gipuzcoa, no dare nombres) y todos han dicho pestes ( sin conocer el producto) y lo han desaconsejado, claro normal, si por poco mas que el doble ( no llega al triple) de lo que cobran ellos a cualquier cliente los gastos en mantenimiento de la barada anual, aparece uno y te lo garantiza para 8 años, pues se les acabo el chollo, la unica salida que les queda es decir que el chorreo es malo, que se come el gelcoat, que la patente se desprente si andas a mas de 12 nudos ( y lo usan los catamaranes de alta velocodad) y nosecuantas cosas mas para poder mantener clientes fijos en cartera a los cuales cobrar lo que todos sabemos que cobran por estos servicios. Yo siempre lo he hecho yo mismo, decapantes rasquetas patentes y la de dios, y he estado en mantenimiento de pesqueros de mas de 120 toneladas haciamos dos varadas al año y fueron muchos cientos de kilos de pintura, pero esta vez conozco el producto se el rendimiento que da en pesqueros y a mi al menos me convence.

                            Editado por última vez por trabañarru; 15/04/2014, 08:30:10.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: chorreo de casco.

                              Yo tengo que limpiar también la obra viva de restos de siete años de patente y me han recomendado el decapante y quitarlo con maquina de agua a presión, no con rasqueta, algún amigo lo ha hecho y la ha ido bastante bien, 2 manos de decapante y limpieza de cada una con la maquina de presión.
                              Saludos,

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