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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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chorreo de casco.

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  • #16
    Re: chorreo de casco.

    Originalmente publicado por trabañarru Ver Mensaje

    Es como la patente en si, es un sistema novedioso en el cantabrico, aqui no hay ninguna embarcacion deportiva que lo tenga ( a excepcion de una txipironera)
    ...
    , pero esta vez conozco el producto se el rendimiento que da en pesqueros y a mi al menos me convence.
    Tomás, si no es indiscreción, ¿puedes dar nombre o referencias de esa patente?

    Si lo que comentas es cierto y funciona (no dudo de tu palabra, ni se me ocurriría, que te conozco , me refiero a que las referencias y promesas se cumplan)...



    Sausalito III (Puma 26)
    Pumeros: http://clubpuma.ning.com/
    ANAVRE: "Ya nunca navegarás en solitario"
    Asociación de navegantes de recreo

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    • #17
      Re: chorreo de casco.

      Te Puedo Asegurar Que En El Cantabrico Si Hay Veleros Que Lleven La Silicona Y Dentro De Poco Lo Va A Llevar El Mio Que Esta En El Puerto De Zumaia Ya Limpio Y Preparado Para Aplicarlo,

      Comentario


      • #18
        Re: chorreo de casco.

        Mi experiencia es que después del chorro de arena tienes que enmasillar el casco, ya que se abren todos los poros que tenga el gel coat, que son miles para un barco de 37 pies del año 86; en mi caso fué así, tuvimos que enmasillar toda la obra viva, tapando los poros abiertos, y después dar dos manos de imprimación epoxi. El resultado ha sido bueno, ningún problema posterior, pero te recomiendo que lo vigiles y te asegures del resultado.
        Saludos y suerte

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        • #19
          Re: chorreo de casco.

          Originalmente publicado por otoio Ver Mensaje
          Tomás, si no es indiscreción, ¿puedes dar nombre o referencias de esa patente?

          Si lo que comentas es cierto y funciona (no dudo de tu palabra, ni se me ocurriría, que te conozco , me refiero a que las referencias y promesas se cumplan)...



          NO conozco la marca jon, solo se que es una patente a base de siliconas ( todas las primeras marcas lo tienen) y que te la aplica un profesional, todo el proceso, chorreado, imprimacion, la capa de silicona y le dan la capa de patente, dura de 5 a 8 años, a los 8 años no hay que repetir todo el proceso, lo que le dan es otra capa de patente, aqui le dieron a un pesquero hace 5 años, este invierno le han dado la capa de patente y dicen que para otros 5, en mi caso lo dan los del varadero de hendaia, que parece que es el unico en el cantabrico que lo da, acaba de aplicarlo en dakar a un barco de aqui qy lleva tambien el mantenimiento de catamaranes de pasaje de alta velocidad del med (en mallorca creo), me imagino que sera profesional y bueno ademas si anda por medio mundo trabajando con esto..
          En cuanto a chorreos, decapados y demas, no creo que al final se aclare nada, yo solo se que conozco barcos pesqueros de mas de 25 metros y con otros tantos de servicio que imagino los habran chorreado unas cuantas veces ( y no con decapantes ni arrasquetas) y continuan a flote todos, luchando en uno de los mare mas peligrosos del atlantico norte..
          PD: en cuanto a las referencias y promesas al menos en mi caso la garantia me la dan firmada y sellada.

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          • #20
            Re: chorreo de casco.

            este es el resultado jon, a los 5 años de aplicarla esta mucho mejor, que el barco del costado que lo aplica 2 veces al año ( la ultima a menos de 6 meses de cuando saque la foto), a esto le pasan una escobilla y el verdin se le desprende solo.
            Me comentaron que solo con lo que se gana en velocidad y en carburante, el sobrecoste queda mas que amortizado.


            Comentario


            • #21
              Re: chorreo de casco.

              Originalmente publicado por trabañarru Ver Mensaje
              este es el resultado jon, a los 5 años de aplicarla esta mucho mejor, que el barco del costado que lo aplica 2 veces al año ( la ultima a menos de 6 meses de cuando saque la foto), a esto le pasan una escobilla y el verdin se le desprende solo.
              Me comentaron que solo con lo que se gana en velocidad y en carburante, el sobrecoste queda mas que amortizado.


              Me parece muy interesante el asunto de la silicona. Igual puedes conseguir alguna foto más en primer plano a ver que aspecto tiene.

              Comentario


              • #22
                Re: chorreo de casco.

                También tienes el cupercoat, pero al cabo de los 8-10 años, hay que retirarlo chorreando.

                Comentario


                • #23
                  Re: chorreo de casco.

                  Originalmente publicado por ignius Ver Mensaje
                  Me parece muy interesante el asunto de la silicona. Igual puedes conseguir alguna foto más en primer plano a ver que aspecto tiene.

                  a que le llamas primer plano?, no entiendo, como de primer plano?

                  Comentario


                  • #24
                    Re: chorreo de casco.

                    Originalmente publicado por nalari Ver Mensaje
                    También tienes el cupercoat, pero al cabo de los 8-10 años, hay que retirarlo chorreando.
                    este no lo han retirado, se ha pintado la capa de pintura por encima de la capa de silicono de hace 5 años..y el baco lleva traya no te creas, roces de cuerdas y de redes, olas de muchos metros de altura contra el casco de continuo, tralla lleva y de la buena, no comparable la de los barcos de recreo

                    Comentario


                    • #25
                      Re: chorreo de casco.

                      Originalmente publicado por trabañarru Ver Mensaje
                      a que le llamas primer plano?, no entiendo, como de primer plano?
                      Me refiero a una foto de como es la textura sacada de un barco en varadero, de mas cerca, a ver si tiene un acabado brillante, o suave. No se. Para hacerme una idea de como es.

                      Comentario


                      • #26
                        Re: chorreo de casco.

                        Originalmente publicado por ignius Ver Mensaje
                        Me refiero a una foto de como es la textura sacada de un barco en varadero, de mas cerca, a ver si tiene un acabado brillante, o suave. No se. Para hacerme una idea de como es.

                        Es blando pero agarra bien , pasas escobas, escobillas y hasta la carcher ( con cuidado) y no se desprende la pintura, en cambio el verde que puede haber sale todo con solo frotar con la mano, dicen que la base de silicona repele el agua y que el barco se desliza encima, a las mismas RPM corres mas millas, el acabado ( puedes ver en la foto) despues de 5 años mantiene el brilo, yo es lo que te puedo decir, a mediados del mes que viene tengo varada y empiezo el proceso, ya sacare fotos de todo.

                        Comentario


                        • #27
                          Respuesta: chorreo de casco.

                          Yo acabo de quitar toda las patentes antiguas y ha sido un trabajo laborioso, voy a poner la silic one de hempel

                          Comentario


                          • #28
                            Re: chorreo de casco.

                            Yo no recomiendo el correo del casco, es mi opinión, es demasiado dañino para la PRFV. Aconsejo un buen lijado para retirar la patente vieja. El Gel Coat se abre y se hace necesario reparar cuando se chorrea.

                            Saludos
                            “Un sueño no se hace realidad por medio de magia; se necesita sudor, determinación y trabajo duro”.(Colin Powell)

                            Nuestra WEB: https://bluewaterteam.es/

                            ¿Dónde Estamos? https://bluewaterteam.es/donde-estamos/

                            La envidia es ignorancia, la imitación es suicidio. Ralph Waldo Emerson

                            Comentario


                            • #29
                              Re: chorreo de casco.

                              Originalmente publicado por Galatea Nautica Ver Mensaje
                              Yo no recomiendo el correo del casco, es mi opinión, es demasiado dañino para la PRFV. Aconsejo un buen lijado para retirar la patente vieja. El Gel Coat se abre y se hace necesario reparar cuando se chorrea.

                              Saludos
                              Ya, la opcion mas costosa, imagino.
                              y de las patentes con 8 años de garantia que acosejas ..

                              Comentario


                              • #30
                                Re: chorreo de casco.

                                Originalmente publicado por nalari Ver Mensaje
                                Si te case sobre el césped corriendo te haces un pelón de cojones y si te caes sobre arena, también. A simple visita el césped parecía inofensivo. El efecto es el mismo.
                                Lo del hielo, es una técnica muy nueva, pero una esfera de hielo, del mismo tamaño y peso que una partícula de arena de sílice, raspan lo mismo, sólo que una se disolverá después del uso ( el hielo se deshace) y la otra no.
                                Efectivamente por eso la gente que juega al futbol prefiere la tierra a la hierba

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