VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Oceánicos de hasta 27 pies

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  • #46
    Re: Oceánicos de hasta 27 pies

    el enlace por si alguien se aclara con el francés
    404 Not Found
    http://www.stellartranspacific.com/







    Comentario

    • #47
      Re: Oceánicos de hasta 27 pies

      Pues del listado y de astilleros españoles (más fácil ó menos difícil según se mire el encontrar recambios, piezas, preparaciones, etc.); sin duda el Puma 26.
      Saludos.

      Comentario

      • #48
        Re: Oceánicos de hasta 27 pies

        Los barcos mejores y peores ya los tenemos claros, de hecho se comentó hace pocos meses en otro hilo parecido a este empezando de hecho con el Contessa 27 , ... y creo que el Sr. Cedemont en este nuevo iba por otros derroteros, mas enfocado a equipación, aprovechamiento de espacio, etc , no se si me equivoco.
        “There is never a 'right' time to sail across the Atlantic alone. There is only 'now' or 'never'.”

        .... el infierno puede ser divertido....
        .... si estás con la diablesa correcta ....

        NO ESTES TRISTE. TEN GANAS¡¡¡

        sigpic

        Comentario

        • #49
          Re: Oceánicos de hasta 27 pies

          Originalmente publicado por nordic Ver Mensaje
          yo creo que tenemos que centrarnos en que sea un barco pequeño, barato, y con características oceánicas....yo no descartaría el puma 23, ni el hunter europa, ni el jouet 22, pero si que descartaría el flicka 20 y el dana 24 por precio, aunque soy un enamorado de estos modelos y son 100 x 100 oceanicos.
          mis preferencia:
          CONTESSA 26
          HALCYON 27
          ALBIN VEGA 27
          ALLEGRO 27
          PUMA, 23 Y 26
          JOUET 22 (BARATISIMO, SIMPLE, RELACION DE PESOS EXCELENTE)
          HUNTER EUROPA
          SUPER MISTRAL
          también opino que equipado con lo mínimo de electrónica, un vhf simple y un teléfono satelital (caro pero simple para travesía oceánica), buenas velas de crucero y tormentín. piloto de viento, 2 gps a pilas.etc..
          placas solares orientables.
          añadir una buena preparación, muchas ganas y a la mar, que si no nos quedamos en tierra.
          para hacer una travesía atlántica navegar por los mares del mundo no se requiere de millones de pelas o barcos grandiosos... eso está mas que probado, basta ver lo que hacen los franceses y lo que hacen algunos de nuestros compañeros de la taberna.
          saludos


          Hombre, el Hunter Europa y el Jouet 22 han demostrado que pueden cruzar el Atlántico (¡y además, en regata!), pero los veo un poco pequeños para atravesar el Pacífico, más que nada, por el tema de los suministros... ¿cabrían en ellos las provisiones, agua y combustible necesarios?

          Además, no olvidemos que sus motores son fueraborda, no interiores... no sé si eso es lo más adecuado para una vuelta al mundo.

          Comentario

          • #50
            Re: Oceánicos de hasta 27 pies

            A mi la distribución que más me gustaría, sería con bater y pañol en proa, y cama doble en popa. Cocina corrida en el centro y enfrente de esta el salón. Aprovecharía la banda del salón para la electrónica poderla ver mirando hacia proa, y la mesa del salón con doble fondo a modo de mesa de cartas.

            Comentario

            • #51
              Re: Oceánicos de hasta 27 pies

              os habeis olvidado del POP25

              Facebook
              https://www.facebook.com/xisco.gari/media_set?set=a.10202195302395723.1073741827.1584292100&type=3


              Comentario

              • #52
                Re: Oceánicos de hasta 27 pies

                Originalmente publicado por novaalba Ver Mensaje
                Unas para todos!!

                Soy un recien introducido en esté mundillo lo vereis por mi absurda pregunta però que me gustaria que me aclararais...

                Por ejemplo; si estais cruzando el xarco y se levanta un temooral de co....jones con olas enormes como las que se ven por youtubé... Como haceis para timonear vuetro velero?? Ya que el timon queda fuera no?? Frio... Peligro de ser arrastrado.... Horas navegando al intemperie???

                Salut
                Yo no tengo experiencia para contestarte, pero como nadie lo hace, te doy mi opinión, creo que la respuesta está en este otro hilo:
                http://foro.latabernadelpuerto.com//showthread.php?t=124082

                en concreto la del cofrade Kompay:
                " Esa mar arbolada hay que evitarla en una navegación oceánica dando un rodeo a la borrasca, una vez que la has visto en las predicciones."
                Saludos

                Comentario

                • #53
                  Respuesta: Re: Oceánicos de hasta 27 pies

                  Originalmente publicado por Marambaia Ver Mensaje
                  Totalmente de acuerdo.
                  Como referencia iberica, el Xebec de Nacho, que anda por las Azores, creo..
                  El Barco: un Halcyon 27 llamado Xebec
                  http://www.lascartasdelavida.com/diario_de_un_viaje/elbarco.php

                  un muy buen barco el halcyon 27 (quilla corrida)

                  Comentario

                  • #54
                    Respuesta: Re: Oceánicos de hasta 27 pies

                    Originalmente publicado por J.R. Ver Mensaje
                    Hombre, el Hunter Europa y el Jouet 22 han demostrado que pueden cruzar el Atlántico (¡y además, en regata!), pero los veo un poco pequeños para atravesar el Pacífico, más que nada, por el tema de los suministros... ¿cabrían en ellos las provisiones, agua y combustible necesarios?

                    Además, no olvidemos que sus motores son fueraborda, no interiores... no sé si eso es lo más adecuado para una vuelta al mundo.
                    es verdad lo que dices, pero cuando no hay mas medios económicos son una buena elección, son barcos muy seguros y hay gente que da la vuelta al mundo con motores fuera de borda. incluso hay una pareja nina y henrick (sailing bika)que llevan recorrido medio mundo en un contessa 26 con motor fueraborda.

                    Comentario

                    • #55
                      Re: Oceánicos de hasta 27 pies

                      Originalmente publicado por Antonio_Mataelpino Ver Mensaje
                      Los barcos mejores y peores ya los tenemos claros, de hecho se comentó hace pocos meses en otro hilo parecido a este empezando de hecho con el Contessa 27 , ... y creo que el Sr. Cedemont en este nuevo iba por otros derroteros, mas enfocado a equipación, aprovechamiento de espacio, etc , no se si me equivoco.
                      Contessa 26...y no recuerdo haber hecho esa observacion, cofrade
                      Cedemont

                      El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

                      Comentario

                      • #56
                        Respuesta: Oceánicos de hasta 27 pies

                        no es un 27 pies, un pelin mas grande......un mistral mk 2 o conocido como sirocco. un super barco, con características oceánicas, además super bien de precio, con unas pequeñas mejoras podría navegar por todo el mundo

                        Comentario

                        • #57
                          Respuesta: Oceánicos de hasta 27 pies

                          y cualquier etap 21/22/24/26/28.... son todos insumergibles, no son muy caros y tienen buena fama.
                          aunque si yo tuviera que elegir para una travesía importante me quedaría con un quilla corrida seguro.

                          Comentario

                          • #58
                            Respuesta: Re: Oceánicos de hasta 27 pies

                            Originalmente publicado por CHEEKY Ver Mensaje
                            Estoy preparando un first class 8


                            Estoy abierto a todo tipo de sugerencias, pero no machacarme demasiado (soy consciente del modelo de barco)
                            este video te puede gustar
                            http://www.youtube.com/channel/UC1kn3S_KQaTxy4d4ISVhfoQ

                            Comentario

                            • #59
                              Re: Oceánicos de hasta 27 pies

                              Originalmente publicado por Cedemont Ver Mensaje
                              Contessa 26...y no recuerdo haber hecho esa observacion, cofrade
                              cierto Contessa 26 y cierto he interpretado mal tus palabras, el hilo en cuestion es "veleros para cincunnavegar..." que empezabas con el Contessa 26.

                              “There is never a 'right' time to sail across the Atlantic alone. There is only 'now' or 'never'.”

                              .... el infierno puede ser divertido....
                              .... si estás con la diablesa correcta ....

                              NO ESTES TRISTE. TEN GANAS¡¡¡

                              sigpic

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                              • #60
                                Re: Respuesta: Oceánicos de hasta 27 pies

                                Originalmente publicado por CHEEKY Ver Mensaje
                                Estoy preparando para navegación en solitario. Al añadir peso en la orza, voy mucho mejor, es como si tuviese a tres personas haciendo banda.

                                El palo no sufre mas ( en regata con cinco personas haciendo banda ...) el mecanismo de elevación y fijaciones de la orza , es lo que mas sufre. (lo estoy reforzando).

                                Estoy de acuerdo, que no es un barco diseñado para navegación de altura,
                                Pero agradezco cualquier aportación para mejorarlo.
                                Hombre sabido es que hay barcos y barcos ..... lo que es poder puedes navegar con el FC8 "en solitario" que es una cosa pero encima "de altura" que es otra. Pués además lo que tu pretendes es "en solitario y de altura" .
                                No se si puede ayudarte una lista:

                                - Revisa y valora la posibilidad de cambiar el soporte del fueraborda. Punto devil del FC8.
                                - Importante mantenerlo lo más seco posible. Por algo lo llaman el submarino. En la entrada hay un doble fondo. Puedes hacer una agujero redondo y ponerle una tapa de registro estanca. Ojo que el casco esta justo debajo.
                                - Cables de dyform con una buena pretensión que teden una buena curba del palo. Tensiones superiores a 26- 27.
                                - Con esa configuración del palo si no usas las burdas puntualmente no pasa nada. Pero no puedes prescindir de ellas.
                                - Hay gente que ponia dos traveseros, uno a cada lado de la caja de la orza para sujetarla.
                                - Olvidate del spinnaker y el tangón. Asimétrico y botalón.
                                - La mayor del FC8 es muy grande, el palo conificado, el barco muy blando y encima vas a navegar solo. Los calculos que hacen las velerias para situar los rizos no sirven. El primer rizo va más arriba y necesitas tres rizos.
                                - Una bomba de achique manual y otra electrica.
                                - Un transpondedor de AIS con una antena en el balcón de popa es bastante útil. Si desarbolas puedes usar esa antena para la radio.
                                - La foto de un santo colgada por ahí dentro para que te haga compañia en los malos momentos ....

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