VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Eslora minima para velero en Canarias

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  • #16
    Re: Eslora minima para velero en Canarias

    Este tema me gusta . Yo soy el armador de un Sun Fast 26 y navego en Valencia todo el año. No soy un lobo de mar curtido, pero te puedo decir que cuando sube el viento (como hoy) mi "barquito" es de los pocos que sigue navegando , los demás están camino del puerto antes de pasar de los 15 nudos. Aguanta con todo el trapo arriba hasta los 20 nudos y el tacto del timón (de pala doble) es fantástico. Sólo echo en falta más desplazamiento (que no eslora) con ola corta de proa, que me frena mucho. Suelo navegar con mi esposa, pero yo me lo guiso y me lo como todo, no necesitas a nadie más, cosa que no suele ser el caso en esloras mayores .
    El interior está muy bien para la eslora: si mides menos de 185 puedes estar de pie en la cabina, y tienes todo lo que puedes necesitar para una semana de travesía .
    Si te preocupa su comportamiento en alta mar, pues su categoría de diseño es B.
    Mi consejo, NAVEGA YA, NO LO DEJES PARA MAÑANA Y MENOS PARA DENTRO DE 3 O 4 AÑOS.
    Mi barco lo vendo aunque no creo que te interese venir a por él, pero aquí puedes ver un montón de fotos para que te hagas una idea de lo que un 26 pies puede ofrecer: http://www.cosasdebarcos.com/barco_6...849514557.html

    Comentario


    • #17
      Re: Eslora minima para velero en Canarias

      Originalmente publicado por Sextante79 Ver Mensaje
      Buenas cofrade

      Creo q la decisión de comprar un barco debe ser algo muy estudiado, te cuento mi experiencia, además aquí en Canarias.

      Somos de más o menos la misma edad y entiendo que con inquietudes similares.

      Yo soy el feliz armador de un velero de apenas 26 pies, un Gib Sea 76.

      1. Te puedo garantizar que estoy navegando y mucho. Bien es cierto que a partir de F6 se nota que le falta desplazamiento, pero adaptando la superficie velica he llegado a navegar con F7. Eso si con ventolinas se va perfecto. Yo navego casi siempre solo, pero navegando a dos es perfecto.
      2. Respecto a habitabilidad tiene un amplio salón para dos o tres personas y un camarote de popa muy amplio. Baño independiente y conejera de proa donde duermen dos personas cómodamente. La bañera es cómoda para cuatro personas. Entiendo que para una singladura de 3 o 4 días pueden navegar hasta 4 personas bien. La verdad q la elección de barco la hice siguiendo los sabios consejos de varios cofrades, que acertaron de pleno.
      3. Las gastos de mantenimiento son muy razonables, no me imaginaba q serían tan pocos. Eso si parece ser que con cada 3 pies extras de eslora todo se duplica.
      4. En cuanto a la edad del barco.... Te recomiendo no te preocupes demasiado por ella, me temo que veleros de los años 70 u 80 aguantaran más que muchos de los actuales. El mío es de 1986 y por muy poco le pegado un repaso integral a base de bricos, que además te hacen apegarte más al barco, y lo he dejado en perfecto estado. Eso si el motor fue cambiado y esta perfecto.

      No se de que isla eres, yo estoy en Tenerife, y te invito en cualquier momento a navegar un día y tomar tus propias conclusiones sobre un velero de la eslora similar a la mía.

      Por ultimo te doy un consejo que me dio un cofrade y acertó d lleno. La compra de un barco, y más de un velero, es algo un poco místico, al fin y al cabo acabas dejándole en sus manos tu vida y la de tu gente cuando la mar se pone dura, y realmente el barco también te elegirá a ti, así que cuando le veas sabras que ese deberá ser, dejate guiar además de por la cabeza también por el corazón.

      Un saludo y suerte.
      Muchas Gracias por tu opinion, ha sido de gran ayuda. La verdad que tienes un barco magnifico, con diseño y habitabilidad muy actual e impresionante camarote en popa, en cuanto a habitabilidad algo asi cubriria mis necesidades con creces. Tambien vivo en Tenerife y se agradece mucho tu ofrecimiento a ver si cuadramos una vueltita uno de estos dias.

      Por mi parte lo mas seguro es que apuntase a un atraque en Amarilla o Las Galletas ya que en Puerto Colon se duplica el coste, y en mi zona al igual que en radazul cuando entra el habitual aliseo, es mas comun una F6 que una ventolina, y no quiero que me ocurra como ahora que el 70% de las veces que quiero sacar mi lancha de 6m es un suplicio, aunque obviamente nada tiene que ver el francobordo ni la manera de cortar la ola de un lanchita a un velero.

      Pregunta: Con F6 se disfruta o simplemente se trata de superar el habitual oleaje y borregos?

      Por otra parte me gustaría saber si has llevado a cabo alguna travesia tipo Lanzarote - Tenerife o o Tenerife - La Palma y que sensaciones te ha dado, por que ahi si que estoy con el cofrade salitre4ever que debe ser agotador pasar muchas horas con mar de proa en un cascaron (con todo el cariño)

      Un abrazo y gracias!!

      Comentario


      • #18
        Re: Eslora minima para velero en Canarias

        Originalmente publicado por pippi Ver Mensaje
        Este tema me gusta . Yo soy el armador de un Sun Fast 26 y navego en Valencia todo el año. No soy un lobo de mar curtido, pero te puedo decir que cuando sube el viento (como hoy) mi "barquito" es de los pocos que sigue navegando , los demás están camino del puerto antes de pasar de los 15 nudos. Aguanta con todo el trapo arriba hasta los 20 nudos y el tacto del timón (de pala doble) es fantástico. Sólo echo en falta más desplazamiento (que no eslora) con ola corta de proa, que me frena mucho. Suelo navegar con mi esposa, pero yo me lo guiso y me lo como todo, no necesitas a nadie más, cosa que no suele ser el caso en esloras mayores .
        El interior está muy bien para la eslora: si mides menos de 185 puedes estar de pie en la cabina, y tienes todo lo que puedes necesitar para una semana de travesía .
        Si te preocupa su comportamiento en alta mar, pues su categoría de diseño es B.
        Mi consejo, NAVEGA YA, NO LO DEJES PARA MAÑANA Y MENOS PARA DENTRO DE 3 O 4 AÑOS.
        Mi barco lo vendo aunque no creo que te interese venir a por él, pero aquí puedes ver un montón de fotos para que te hagas una idea de lo que un 26 pies puede ofrecer: http://www.cosasdebarcos.com/barco_6...849514557.html
        Hola ya habia visto tu barco y esta precioso, lamentablemente la distancia me hace mirar por las canarias solamente, y eso sin pensar el despacho necesario para navegar hasta aqui, asi como la fiscalidad!. Suerte con la venta.

        Un par de preguntas. Esa mesa en la bañera es del barco? Va anclada?, Y con 9cesa motorización que velocidad de crucero puedes hacer?

        Comentario


        • #19
          Re: Eslora minima para velero en Canarias

          Originalmente publicado por mereketenge Ver Mensaje
          Muchas Gracias por tu opinion, ha sido de gran ayuda. La verdad que tienes un barco magnifico, con diseño y habitabilidad muy actual e impresionante camarote en popa, en cuanto a habitabilidad algo asi cubriria mis necesidades con creces. Tambien vivo en Tenerife y se agradece mucho tu ofrecimiento a ver si cuadramos una vueltita uno de estos dias.

          Por mi parte lo mas seguro es que apuntase a un atraque en Amarilla o Las Galletas ya que en Puerto Colon se duplica el coste, y en mi zona al igual que en radazul cuando entra el habitual aliseo, es mas comun una F6 que una ventolina, y no quiero que me ocurra como ahora que el 70% de las veces que quiero sacar mi lancha de 6m es un suplicio, aunque obviamente nada tiene que ver el francobordo ni la manera de cortar la ola de un lanchita a un velero.

          Pregunta: Con F6 se disfruta o simplemente se trata de superar el habitual oleaje y borregos?

          Por otra parte me gustaría saber si has llevado a cabo alguna travesia tipo Lanzarote - Tenerife o o Tenerife - La Palma y que sensaciones te ha dado, por que ahi si que estoy con el cofrade salitre4ever que debe ser agotador pasar muchas horas con mar de proa en un cascaron (con todo el cariño)

          Un abrazo y gracias!!
          De nada para eso estamos.

          Aquí me tienes navegando el pasado sábado ciñendo con F6. Había F5 de real. Iba con La genova con dos vueltas y los 2 rizos en la mayor. La verdad q el velero escora bastante, pero quizás ese viento ya empiece a ser para quedarse en el puerto, pero yo no....








          Travesías aún no me animado, aún estamos conociéndonos, espero en poco hacer una ruta por Anaga.

          Ahora a la espera del Alisio duro me comprado una trinqueta de 13m2, porque he notado q por encina de F6 y navegando en solitario le sobra vela.

          Este puente saldré a navegar si quieres mándame un privado.

          Saludos y buenos vientos

          Comentario


          • #20
            Re: Eslora minima para velero en Canarias

            Originalmente publicado por mereketenge Ver Mensaje

            Un par de preguntas. Esa mesa en la bañera es del barco? Va anclada?, Y con 9cesa motorización que velocidad de crucero puedes hacer?
            En esto de la náutica hay mucha tontería, como habrás visto, y la mayoría de las veces la solución "normal" además de funcionar es la más barata. La mesa es una plegable de camping "tuneada" para la ocasión: mano de pintura azul y ya está. No esta fija a la cubierta ni falta que hace. Cuando quiero comer tranquilo me pongo al pairo y saco la mesa. Hay espacio suficiente entre el tablero y la caña para poder mantenerme al pairo ajustando timón si es mecesario.
            Con casco limpio el barco hace algo más de 5 kts, eso si, con un consumo de risa. Con F5 de cara y ola corta (cómo la odio!!) no paso de 2,5 kts, pero esa ola no la tendrás en Canarias, es la especialidad del Mediterráneo, aunque en el Cantábrico también te la encuentras cuando sopla nordeste fuerte.
            Si navegase en Canarias habitualmente montaría un estay volante y un génova más pequeño, pero aquí sólo lo he echado de menos en invierno y con poniente duro.

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