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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Embarrancando en la costa Murciana

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  • #31
    Re: Embarrancando en la costa Murciana

    Menuda historia

    Daniel, mi más sincera enhorabuena por salir airoso de esa situación, y por poder salvar tu barco.

    Por curiosidad, ¿qué barco tienes?. Yo también pertenezco al pequeño grupo de armadores de barcos de acero.

    http://veleromissregina.blogspot.com.es/

    MMSI 261000522 CALL SIGN SPA2434

    Comentario


    • #32
      Re: Embarrancando en la costa Murciana

      Originalmente publicado por Juanitu Ver Mensaje
      Por cierto, que como navego la zona regularmente, igual que tantos otros... efectivamente hay boyas de balizamiento perimetrales, y boyas de fondeo con su anilla preparada al efecto.

      En la segunda foto que ha puesto Shaman, con la delimitación de la Grossa, no se puede fondear con ancla, y sí se puede uno amarrar a las boyas de fondeo (que no son más de 5), pero nunca a las de balizamiento (como es natural).

      Y quiero añadir (sólo como cuirosidad, porque ha quedado claro que tenías alarma de garreo y que funcionó al menos una vez...) que dentro de las primeras cosas que aprendí en La Taberna, porque algún cofrade la puso, es el alarma "rústica" de garreo:



      Gracias por el truco de fondeo Juanitu . Es tan bueno como simple Como siempre dependemos demasiado de la electrónica.

      http://veleromissregina.blogspot.com.es/

      MMSI 261000522 CALL SIGN SPA2434

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      • #33
        Re: Embarrancando en la costa Murciana

        Pufff. Vaya experiencia más chunga.

        De todos modos, creo que lo habéis hecho muy bien y os habéis comportado como se debe en tal caso. Me alegro que se haya quedado en un susto solucionable o arreglable.

        Una duda. ¿No te sono la alarma de fondeo?

        Comentario


        • #34
          Re: Embarrancando en la costa Murciana

          Originalmente publicado por Juanitu Ver Mensaje
          Por cierto, que como navego la zona regularmente, igual que tantos otros... efectivamente hay boyas de balizamiento perimetrales, y boyas de fondeo con su anilla preparada al efecto.

          En la segunda foto que ha puesto Shaman, con la delimitación de la Grossa, no se puede fondear con ancla, y sí se puede uno amarrar a las boyas de fondeo (que no son más de 5), pero nunca a las de balizamiento (como es natural).

          Y quiero añadir (sólo como cuirosidad, porque ha quedado claro que tenías alarma de garreo y que funcionó al menos una vez...) que dentro de las primeras cosas que aprendí en La Taberna, porque algún cofrade la puso, es el alarma "rústica" de garreo:



          Versión 3.0.
          Las boyas de fondeo, las p...s boyas de fondeo.

          Yo lo que solía hacer es lo siguiente.
          Me amarraba a la boya, bien, con doble cabo, bien.
          Veía fondo, 4,5,6,7,8,9.. Metros, bien, tiraba ancla hasta 50 centímetros antes de tocar fondo, lo frenaba, coloco un par de bridas trincando cadena en la roldana o donde sea de proa, dejo lla cadena sin pasar por molinete.
          Si garrea y el ancla toca fondo rompe las bridas y saca la cadena y ... Te despiertas seguro, menudo escándalo, y si no te despiertas soltará la cadena y estarás fondeado, ni posidonia ni leches, mi vida vale mucho más.
          En paz.

          Comentario


          • #35
            Re: Embarrancando en la costa Murciana

            Originalmente publicado por nanoelcapi Ver Mensaje
            ... Te despiertas seguro, menudo escándalo, y si no te despiertas soltará la cadena y estarás fondeado, ni posidonia ni leches, mi vida vale mucho más....


            Ahí te equivocas, amigo.

            La vida no vale nada.


            Ahora bien... ¡el puto barco!....¡eso vale un potosí!



            Me ha gustado más tu versión de alarma rústica.
            El problema es que en las Cíes te sacan la foto con la cadena y ZASCA!!! en toa la boca.


            ~EL HILO DEL BOTIQUÍN ~

            Comentario


            • #36
              Re: Embarrancando en la costa Murciana

              Originalmente publicado por Juanitu Ver Mensaje


              Ahí te equivocas, amigo.

              La vida no vale nada.


              Ahora bien... ¡el puto barco!....¡eso vale un potosí!



              Me ha gustado más tu versión de alarma rústica.
              El problema es que en las Cíes te sacan la foto con la cadena y ZASCA!!! en toa la boca.


              Posssss lo tiras por popa, que también varias veces lo hice para evitar problemas, cadena en bañera y un cabrito amarrado a los co............nes, o a algo que monte escandalo. aunque la cadena en la bañera cuando sale tela la escandalera, y prefiero un rasgón en la fibra que un boquete...
              Pero lo principal es que en caso de quedarse dormido el barco se quede fondeado sin que llegue a perderse y/o perdernos.
              Pero... Ya te contaré trampas .... Pero será en la intimidad.
              En paz.

              Comentario


              • #37
                Re: Embarrancando en la costa Murciana

                Gracias por vuestro animo y consejos amigos cofrades. Lo de amarrarme a la boya de fondeo fue "sujerido " por los chicos que trabajan en la isla Grosa y que vinieron un día a avisarme cuando estaba a punto de fondear. El Ellebore sobrevivio al percance sin grandes desperfectos y hoy mismo nos hicimos a la mar y estuvimos todo el día navegando alrededor de la isla Grosa para quitarnos el trauma. Por casualidad un vecino de los apartamentos de frente a mi casi naufragio, hizo la foto que adjunto justo en el momento en que estaba rescatando el timón. Y aprovecho para agradecer a los chavales de salvamento que con su Zodiac y pocos medios me sacaron de allí. Una ronda de infusion de tila para todos amigos!
                Archivos Adjuntos

                Comentario


                • #38
                  Re: Embarrancando en la costa Murciana

                  Originalmente publicado por bluesea Ver Mensaje
                  Hola Cofrade

                  lo primero felictarte porque, a pesar del mal rato, salió todo bien.

                  Pero hay algo que me he fijado en tu relato y no hablas. A no ser que el timón sea externo, hablas de que el timón, por el golpe con el fondo, se sale y cae al fondo.

                  Entonces, ¿no entró agua por el orificio en el casco (por la limera) ?
                  Lo que cayó al agua fue la pala con la caña mi amigo.

                  Comentario


                  • #39
                    Re: Embarrancando en la costa Murciana

                    Originalmente publicado por javibrokmmm Ver Mensaje
                    Menuda historia

                    Daniel, mi más sincera enhorabuena por salir airoso de esa situación, y por poder salvar tu barco.

                    Por curiosidad, ¿qué barco tienes?. Yo también pertenezco al pequeño grupo de armadores de barcos de acero.

                    Es un Scorpion 9, un barco frances de finales de los 80 con 10m de eslora y mucha manga.

                    Comentario


                    • #40
                      Re: Embarrancando en la costa Murciana

                      Joder. Teniendo a un lado que la situación no era la mejor del mundo, hasta mola la foto y todo.

                      No todo el mundo puede disponer de su casi embarranque desde fuera.

                      No has contado lo de la alarma de garreo.

                      Entiendo se trata de una pala de timón descolgada desde el espejo, porque si es con limera o compensada no entiendo la jugada muy bien. Ya no digamos con codaste.

                      Me alegro todo vuelva a la normalidad y gracias por contarlo aquí igualmente. Si hay más fotos de daños y demás siempre ayudan a todos a hacerse una idea de tan jodida situación.


                      Comentario


                      • #41
                        Re: Embarrancando en la costa Murciana

                        Originalmente publicado por ignius Ver Mensaje
                        Joder. Teniendo a un lado que la situación no era la mejor del mundo, hasta mola la foto y todo.

                        No todo el mundo puede disponer de su casi embarranque desde fuera.

                        No has contado lo de la alarma de garreo.

                        Entiendo se trata de una pala de timón descolgada desde el espejo, porque si es con limera o compensada no entiendo la jugada muy bien. Ya no digamos con codaste.

                        Me alegro todo vuelva a la normalidad y gracias por contarlo aquí igualmente. Si hay más fotos de daños y demás siempre ayudan a todos a hacerse una idea de tan jodida situación.


                        No tengo alarma de Garreo o por lo menos no la se usar. He trasteado en el profundimetro que es un modelo Navman multi, pero no la encuentro.

                        Comentario


                        • #42
                          Respuesta: Embarrancando en la costa Murciana

                          Dos preguntas

                          ¿Como subes un timon de acero al barco?

                          El mio necesita al menos un buen winche

                          ¿Que barco es ese de acero? no me suena el nombre...

                          ¡Fotos!

                          Comentario


                          • #43
                            Re: Embarrancando en la costa Murciana


                            Aquí aparece una descripción.

                            Comentario


                            • #44
                              Re: Embarrancando en la costa Murciana

                              Lo que recuerdo es que la pala dentro del agua no pesaba tanto, quizas porque es hueca y el aire de su interior ayudaba algo. estire la caña hacia arriba y la Almiranta tiraba desde la bañera mientras yo empujaba desde abajo. Apenas pudimos apoyar un extremo resulto mas fácil subirlo.
                              Archivos Adjuntos

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                              • #45
                                Re: Embarrancando en la costa Murciana

                                Vale. Viendo la descripción y el perfil del barco ahora entiendo lo de la pala.
                                Barco duro duro, si señor.


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