VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Gunboat G4, como los multicascos de Copa America benefician a un 40'

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  • Gunboat G4, como los multicascos de Copa America benefician a un 40'









    SPECIFICATIONs m f

    LOA 12.14 39.82
    LWL 12.14 39.82
    BOA 6.78 22.24
    Beam On Centerline 6.10 20.00
    Draft BD Down 2.14 8.00
    Draft BD Up 0.46 1.50
    Mast Clearance 19.36 63.50
    Displacement Lightship 2400 kg 5280 lbs
    Displacement Max Load 3000 kg 6614 lbs
    Standing Headroom 1.83 6.00
    Hull Width 1.01 3.31
    Bridge Deck Clearance 0.68 2.23
    Water Capacity 75 L 20 Gal

    SAIL PLAN
    m2 sq ft

    MAIN-high aspect with two big reefs 70 753
    SOLENT-self-tacking, fully battened, hanked on, with a reef point 33 350
    J1 'Blade'-furler and torsional luff cable 65 700
    A3-large and light code sail, top down furler and torsional cable 130 1250


  • #2
    Re: Gunboat G4, como los multicascos de Copa America benefician a un 40'

    Esto mismo en un Trimaran 25 pies¿¿¿???
    Saludos

    Carlos Martinez.
    canariaswaypoint

    canariaswaypoint@hotmail.com
    http://canariaswaypoint.weebly.com/

    Comentario


    • #3
      Re: Gunboat G4, como los multicascos de Copa America benefician a un 40'

      Precioso nada que ver con los tochos actuales, si lo desarrollan tal como en esta presentación claro....

      saludos
      .....y que un disparo de cañon inicie vuestras regatas, son los unicos disparos que alegran el corazon......

      http://remembervalencia.blogspot.com/

      Comentario


      • #4
        Re: Gunboat G4, como los multicascos de Copa America benefician a un 40'

        pues ya se puede ver al G4 en acción.

        dentro video



        Comentario


        • #5
          Re: Gunboat G4, como los multicascos de Copa America benefician a un 40'

          Las ossss....

          pero ya le ponen de nombre Timbalero, debe de dar un gustirrinín hacerse una siesta con los golpecitos contra las olas.

          es un concepto de llegar pronto de forma divertida, con un ligero toque cruceríl, muy respetable pero para el crucero de verdad, creo que falta mucho, aunque todos los pasos son buenos.

          gracias por el video, la verdad que es atractivo.

          Comentario


          • #6
            Re: Gunboat G4, como los multicascos de Copa America benefician a un 40'

            Creo que cuando veo esto siento lo mismo que sintieron en el 69 cuando llegaron a la luna.......está a años luz de lo que es la navegación de cualquier mortal como Yo.

            Comentario


            • #7
              Re: Gunboat G4, como los multicascos de Copa America benefician a un 40'

              Concepto chulisimo, pero con rasca y mar como ira??

              No me imagino yo a la almiranta tan atenta a las escotas como los del vídeo...

              Eso si, precioso el barco!!!

              Comentario


              • #8
                Re: Gunboat G4, como los multicascos de Copa America benefician a un 40'

                Originalmente publicado por jibaro Ver Mensaje
                pues ya se puede ver al G4 en acción.

                dentro video



                Madre mia!! Alucinanteeee!!!

                NOTA: No lo entiendo el hydrofoil de barlovento esta plegado

                Comentario


                • #9
                  Re: Gunboat G4, como los multicascos de Copa America benefician a un 40'

                  Y os habéis fijado que lleva el equipo de viento en la punta del botalon.

                  Lo que no veo es la cola del motor

                  Comentario


                  • #10
                    Respuesta: Gunboat G4, como los multicascos de Copa America benefician a un 40'

                    Encomiendome a San Pancracio......

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Respuesta: Gunboat G4, como los multicascos de Copa America benefician a un 40'

                      Originalmente publicado por Draco Nero Ver Mensaje
                      Encomiendome a San Pancracio......

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Gunboat G4, como los multicascos de Copa America benefician a un 40'

                        Originalmente publicado por jibaro Ver Mensaje
                        Y os habéis fijado que lleva el equipo de viento en la punta del botalon.

                        Lo que no veo es la cola del motor
                        parece retráctil en el pecho pollo

                        gracias por el video, una pasada de barco, a ver si lo hacen mas grande!

                        Comentario


                        • #13
                          Gunboat G4, como los multicascos de Copa America benefician a un 40'

                          Parece que ya lo han estrenado bien


                          Comentario


                          • #14
                            Re: Gunboat G4, como los multicascos de Copa America benefician a un 40'

                            lo adrizaron en un periquete sin roturas

                            las ventajas de la ligereza, te lo pones de sombrero fácil, pero nada rompe

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Gunboat G4, como los multicascos de Copa America benefician a un 40'

                              video de la voltereta: https://vimeo.com/125378004

                              se pueden poner directos los vimeo?

                              Comentario

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