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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Motor que se para

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  • Bricobarco Motor que se para


    Vamos con otro problema que me trae de cabeza.
    La tónica que se viene repitiendo cada dia que salgo con el barco:
    Doy el contacto, espero unos segundos, arranco a la primera y el cabo de unos minutos el motor se para por falta de combustible.
    Le doy a la bomba eléctrica de combustible que tengo instalada antes del filtro primario de combustible (Racor 500 FG) para meter mas presión al combustible, le doy al contacto y arranca a la primera.
    Esta claro que el problema es que hay un momento en que no llega suficiente o nada de combustible a la bomba de inyección.
    No es problema de moquillo en el gasoil.
    No hay ningún tubo de combustible doblado o obstruido.
    Los dos filtros de gasoil estan limpios (recien cambiados).
    Solo se me ocurre que pueda ser la bomba que se encuentra en la parte superior de la bomba de inyección y que creo que se acciona por el movimiento de alguna pieza del motor
    ¿alguna sugerencia?
    Por cierto, el motor cuando funciona, va "redondo". El único problema como ya he dicho es por falta de combustible.
    Pongo una foto de lo que me parece que es la bomba en cuestión
    Iphone 129.jpg
    “Todos los animales son iguales, pero algunos son más iguales que otros.”

  • #2
    Re: Motor que se para

    Yo miraría la posible entrada de aire al circuito del gas-oil: Filtros mal cerrados, conexiones flojas, tuberías en mal estado, etc. Existen métodos para comprobar posibles entradas de aire.
    Suerte!!

    Comentario


    • #3
      Re: Motor que se para

      No habras perdido o pellizcado alguna torica al sustituir los filtros de combustible??
      A mi tambien me suena que puede ser una entrada de aire..
      Tu motor tiene bomba manual de purgado??

      Comentario


      • #4
        Re: Motor que se para

        Lo de una posible de entrada de aire no lo descarto pero me extrañaría mucho.
        Revisé todas las abrazaderas y todo estaba ok.
        Tendría que mirar las juntas de los filtros a los que hacéis referencia y ya por último la bomba de combustible del motor.
        A ver si hay suerte
        “Todos los animales son iguales, pero algunos son más iguales que otros.”

        Comentario


        • #5
          Re: Motor que se para

          Estoy de acuerdo contigo y creo que si cambias la bomba de baja del gasoleo se te acabarán los problemas, ademas es barata 50 euros para un Iveco para el tuyo no sé pero no sera mucho mas, suerte.
          Si la vida es un barco,...
          que haya sueños en las velas,
          esperanza en el timon,...
          y no esclavos en los remos.

          Comentario


          • #6
            Re: Motor que se para

            Antes de cambiar la bomba,mira el fitro interno de la misma. Es facil,quitas la tapa superior y te aparecera un fitro de malla

            Comentario


            • #7
              Re: Motor que se para

              Cuando encuentre la bomba (que no tengo ni idea de dónde está) lo miraré.
              Muchas gracias por los consejos.
              “Todos los animales son iguales, pero algunos son más iguales que otros.”

              Comentario


              • #8
                Re: Motor que se para

                Originalmente publicado por Josep Ver Mensaje
                Cuando encuentre la bomba (que no tengo ni idea de dónde está) lo miraré.
                Muchas gracias por los consejos.
                Pués yo diria que la boma según tu foto (no dices de que modelo de motor se trata) está al lado de la bomba inyectora, a ella le llega un tubo negro que debe venir del depósito y sale un tubo verde que va al filtro. Arriba hay una ruedecita que sirve para el purgado manual, creo que funciona subiendola y bajandola como un émbolo. Caso de no funcionar la bomba, manchando en la ruedecita lo podrias comprobar. Quizás debas aflojarla primero. En este dibujo, algo parecido al tuyo el numero 5 vendria a ser tu tubo negro de entrada. El numero 6 la salida de tu tubo verde hacia el filtro. (podrias quitar el tubo del filtro y ponerlo en una botellita para comprobar si borbotea suficientemente) El numero 8 seria la ruedecita que se ve en tu foto que sirve para el purgado manual.

                algo más parecido al tuyo :


                La bomba con el purgador manual es lo que tiene la etiqueta ovalada "BOSCH" y parece que la montan en motores Mercedes.

                Y si no he acertado quizás me pasaran por la quilla...
                Editado por última vez por Geronimo; 19/05/2014, 23:26:00. Razón: faltaba foto

                Comentario


                • #9
                  Respuesta: Motor que se para

                  Abre la bomba y comprueba la membrana....

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Respuesta: Motor que se para

                    Originalmente publicado por Cristobalir Ver Mensaje
                    Abre la bomba y comprueba la membrana....
                    Esa bomba parece de pistón y no de membrana. Las de membrana acostumbran a ser algo más grandes, redondas, y el purgador acostumbra a ser de palanca.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Motor que se para


                      yo desmontaría la bomba, y la probaría fuera, usa agua para aspirar, como si fuese el gasoil, y accionas la bomba presionando sobre el piston que debe haber en el lado que va al motor.

                      Si no funciona sigue desmontando la bomba que tiene que tener unas juntas defectuosas.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Motor que se para

                        Antes de desmontarla toda, quitaria con mucho cuidado la tuerca num.7 para ver si se hubiera roto el muelle n.6. Con mucho cuidado para que no te salte y lo pierdas. Aunque este dibujo no es el mismo modelo, el funcionamiento es similar. En tu foto se aprecia claramente la tuerca a la que me refiero.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Motor que se para

                          Yo antes de meterme con bombas de baja etc, comprobaría la chupona del depósito.
                          Si está bien limpita o puede que haya mierda alrededor que no te deje pasar el gasoil que le pide la bomba.
                          Saludos

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Motor que se para

                            Joeeer soys unos fenómenos.
                            Ya he pedido en Mercedes un juego de muelles y junta para cambiar las actuales. Valen 4 duros y así cuando desmonte la bomba aprovecho para cambiarlos.
                            Yo juraría que el problema vendrá de allí casi seguro.
                            Colgaré fotos.
                            1000 gracias
                            “Todos los animales son iguales, pero algunos son más iguales que otros.”

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Motor que se para

                              Bueno, ya he cambiado las juntas de la bomba y las del filtro de gasoil.
                              He vuelto a poner elementos filtrantes nuevos, revisado tubos y abrazaderas y ya de paso, con un compresor, le he pegado castañazo de aire al tubo de alimentación y al retorno.
                              [ATTACH]yacht capsizes[/ATTACH]
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                              Ahora ya no se para pero veo que en el vaso del filtro de gasoil (Racor 500 FG) de vez en cuando sale alguna burbujita.
                              ¿Esto significa que hay una entrada de aire en algún punto del circuito o es normal?
                              Editado por última vez por Josep; 14/07/2015, 08:25:32.
                              “Todos los animales son iguales, pero algunos son más iguales que otros.”

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