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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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La contra en trasluchadas con viento

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  • #16
    Re: La contra en trasluchadas con viento

    ¿la genova en empopada? hay una cosa que se llama spi...

    Ahora en serio, si vas haciendo largos, lo normal es ponerse primero a orejas de burro, y luego pasar la mayor, quedandote ambas velas de la misma amura.

    Si vas a orejas de burro y quieres trasluchar, hay varias formas de hacerlo, dependiendo de si hay mucho viento y vas atangonado o no.

    Si no vas atangonado, lo más facil es pasar la mayor, y con la genova desventada, cambiarla.

    Con tangón y viento, para evitarse cabriolas en proa, lo mejor es enrollar con el tangón puesto, y luego cambiarlo de escota, trasluchar la mayor y finalmente desenrollar con el tangón puesto (ojo con la contra) en la nueva amura.

    Con menos viento, se puede quitar el tangón, trasluchar ambas y volver a poner.

    La clave con viento es ir con la caña poquito a poco arribando, y una vez que la mayor esta pasando, arribar de la nueva amura un poquito para que no golpee tanto...

    Salu2

    Comentario


    • #17
      Re: La contra en trasluchadas con viento

      Originalmente publicado por Questionsailing Ver Mensaje
      ¿la genova en empopada? hay una cosa que se llama spi...

      Ahora en serio, si vas haciendo largos, lo normal es ponerse primero a orejas de burro, y luego pasar la mayor, quedandote ambas velas de la misma amura.

      Si vas a orejas de burro y quieres trasluchar, hay varias formas de hacerlo, dependiendo de si hay mucho viento y vas atangonado o no.

      Si no vas atangonado, lo más facil es pasar la mayor, y con la genova desventada, cambiarla.

      Con tangón y viento, para evitarse cabriolas en proa, lo mejor es enrollar con el tangón puesto, y luego cambiarlo de escota, trasluchar la mayor y finalmente desenrollar con el tangón puesto (ojo con la contra) en la nueva amura.

      Con menos viento, se puede quitar el tangón, trasluchar ambas y volver a poner.

      La clave con viento es ir con la caña poquito a poco arribando, y una vez que la mayor esta pasando, arribar de la nueva amura un poquito para que no golpee tanto...

      Salu2
      Muchas gracias.
      Por ahora el spi me da un poco de.......... ejem............... acojone del mas puro. Pero me tengo que poner a ello.
      De nuevo gracias.

      Comentario


      • #18
        Re: La contra en trasluchadas con viento

        Originalmente publicado por Questionsailing Ver Mensaje
        ¿la genova en empopada? hay una cosa que se llama spi...

        Ahora en serio, si vas haciendo largos, lo normal es ponerse primero a orejas de burro, y luego pasar la mayor, quedandote ambas velas de la misma amura.

        Si vas a orejas de burro y quieres trasluchar, hay varias formas de hacerlo, dependiendo de si hay mucho viento y vas atangonado o no.

        Si no vas atangonado, lo más facil es pasar la mayor, y con la genova desventada, cambiarla.

        Con tangón y viento, para evitarse cabriolas en proa, lo mejor es enrollar con el tangón puesto, y luego cambiarlo de escota, trasluchar la mayor y finalmente desenrollar con el tangón puesto (ojo con la contra) en la nueva amura.

        Con menos viento, se puede quitar el tangón, trasluchar ambas y volver a poner.

        La clave con viento es ir con la caña poquito a poco arribando, y una vez que la mayor esta pasando, arribar de la nueva amura un poquito para que no golpee tanto...

        Salu2

        Pues nada intentaremos probar tal como comentas. Eso se hace igual en los barcos viejos con grandes genovas y mayores enanas?

        IRRINTZI
        Web: https://sites.google.com/site/scotchsanfaina/

        Comentario


        • #19
          Re: La contra en trasluchadas con viento

          Originalmente publicado por Avante Ver Mensaje
          Atnem, con mucho viento no puede ser ventajoso amollar algo de contra, para que la botavara se eleve y parte del viento "escape" por la parte superior de la mayor?

          Saludos

          Avante
          Estando hablando de ir empopados, la parte superior siempre irá abierta, dada la distancia al puño de escota sujeto a la botavara.

          Normalmente las crucetas son las que limitan la abertura de la mayor, cuanto más retrasadas, más lo impiden. Por tanto, al contrario de lo que parece, al llevar la contra bien cazada y limitar el alabeo se puede llevar toda la mayor más abierta y posibilitar así el desvente o el trimado en consecuencia sin que la vela sufra tanto.
          Buena proa!

          Comentario


          • #20
            Re: La contra en trasluchadas con viento

            Bueno, yo con un 30 pies y zurra, traslucho con la mano con cuidadín ( pero soy de Bilbao eh??). Quizás haría un poco de hincapié, en tener cuidado con los foques, que si bien no tienen por que dar ningún problama, con viento fuerte y si tiene sables forzados arriba, se te puede quedar la escota a una banda y el sable trasluchado a la otra. Se puede solucionar cazando primero algo la escota y teniendo la otra ya preparada en la traslucgada, para no dejar al puño ir hacia proa.
            Buen viento

            Comentario


            • #21
              Re: La contra en trasluchadas con viento

              Yo, cuando traslucho la mayor, ni cazo la contra ni cazo escota de la mayor. Ayudo con la mano tirando de las escotas de la mayor, y reteniendo lo que puedo cuando cambia de amura, para suavizar el trallazo.
              No sé si lo hago bien, pero nunca tuve problemas.
              Mira bien ..... la felicidad la llevas dentro.

              Comentario


              • #22
                Re: La contra en trasluchadas con viento

                Veis? Otro de las afueras de Bilbao

                Comentario


                • #23
                  Re: La contra en trasluchadas con viento

                  Originalmente publicado por rodamón Ver Mensaje
                  Yo si voy solo con viento, que hago es cazar la mayor a tope, traslucho, me ocupo de las escotas de genova y cuando lo tengo trimado y voy a rumbo, entonces amollo la mayor hasta que pinte bien.
                  Como bien dice Atnem si vas de popa llevaras la contra cazada, antes durante y después de la trasluchada, yo no la toco.
                  Hola Rodamón:

                  Eso que comentas, con viento fuerte, es muy peligroso. Esta bien que lleves la mayor a crujía, pero nunca mordida ya que, al trasluchar, como no amolles la escota rápido, te pegará una orzada de cojones, y más si vas con spi.

                  Un saludo,
                  Iñigo



                  Nos ladran Sancho, señal que cabalgamos
                  Anónimo

                  Comentario


                  • #24
                    Re: La contra en trasluchadas con viento

                    Pero, esto de la mano, lo haceis cuando hay viento viento? No se os vuela la Txapela?

                    Comentario


                    • #25
                      Re: La contra en trasluchadas con viento

                      Si. Al principio es cuando mas cuesta, pero si hay mucha zurra, puedes ir tirando de uno de los tramos de la desmultiplicación, y a medida que se cierra la vela al viento te es cada vez mas facil. Eso sí... al pasar la botavara corre peligro la txapela, por lo que nos ponemos un matafiones roscado en la cabeza que trinca esta bonita prenda. No prometo foto

                      Comentario


                      • #26
                        Re: La contra en trasluchadas con viento

                        Yo llevo la contra cazada, lo que hago es sincronizar con el trimer de mayor los pasos de la trasluchada mandando la mayor a crujía y en el momento de pasar la popa al viento cazar rapidamente la mayor unos segundos para frenar el paso rápido e inmediatamente largarla a la otra banda, creo que sí reduzco los riesgos de rotura y es más seguro para todos.

                        Respecto al Genova intento que porte la mayor parte del tiempo para evitar una caida brusca del viento aparente, por ello no lo largamos bruscamente sólo vamos lascando hasta que empieza a cambiar de banda, entonces largamos todo el genova y cazamos en la nueva banda.

                        Como siempre, pienso que cada barco es una historia y cada patrón lo sabe o debe saberlo y por lo tanto aplicar el mejor método.

                        La vela hay que velarla, y si no, no largarla


                        "No soy un fulano con la lágrima fácil, de esos que se quejan sólo por vicio.
                        Si la vida se deja yo le meto mano y si no aun me excita mi oficio ..............




                        Jamboequipoderegatas

                        Comentario


                        • #27
                          Re: La contra en trasluchadas con viento

                          No usais retenidas con castaña ?, yo lo que hago es cazar escota a la mitad para que de la otra banda no me quede para salir de orzada , y controlo toda la maniobra con la retenida reenviada a el winche de mas a popa , viro y en la medida que la mayor digamos se va acurtelando voy lascando escota de retenida asi hasta dejarla abierta de la otra banda, luego termino de abrir escota, si no hay demasiada rasca casi paso de la escota la templo un poco para que no se apoye en las crucetas al soltar retenida y listo.
                          Que facil desde casita....
                          saludos

                          Comentario


                          • #28
                            Re: La contra en trasluchadas con viento

                            Originalmente publicado por rodamón Ver Mensaje
                            Pero, esto de la mano, lo haceis cuando hay viento viento? No se os vuela la Txapela?
                            Originalmente publicado por cantante Ver Mensaje
                            Si. ................. Eso sí... al pasar la botavara corre peligro la txapela, por lo que nos ponemos un matafiones roscado en la cabeza que trinca esta bonita prenda. No prometo foto


                            Un saludo. Javier
                            Una velada donde todos estan de acuerdo, es una velada perdida.


                            Albert Einstein.

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