VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

cateto con los rizos

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • #16
    Re: cateto con los rizos

    Si hablamos de rizos y no son los de Bisbal, os cuento mi caso:

    El Juriola tiene instalados rizos "semiautomáticos" osea, por la baluma pasan dos cabos, uno a cada rizo que hechos firmes en la botabara, atraviesan los ollaos y por dentro son reenviados a bañera, la cosa iría bien si no fuera que para trincar el gratil he de ir al palo de todas formas, me aconsejais alargar la trayectoria de los rizos para que pasen por los ollaos del gratil y así baje toda la vela desde bañera o el hecho de llevar tanto cabo liando la marrana no merece la pena
    <')(((>< <')(((>< <')(((><
    Que es mi barco mi tesoro,
    que es mi dios la libertad,
    mi ley, la fuerza y el viento,
    mi única patria, la mar.
    https://www.facebook.com/pages/Juriola/214037382001173
    Documentación y fotos de la construcción:
    https://www.dropbox.com/sh/u7ktl11am...uOakJ4Y3a?dl=0

    Comentario


    • #17
      Re: cateto con los rizos

      Juriola, lo que describes son los rizos normales, es decir, el recorrido que hace el amante de rizo.

      Aconsejar sobre si es mejor o no llevar rizos automáticos es difícil. Cada sistema tiene sus ventajas e inconvenientes. Si utilizas el buscador del foro por "rizos" y "automático" seguro encontrarás mucha información.

      Resumiendo, los rizos automáticos tienen la única ventaja de no tener que salir de bañera, a cambio de tener que manejar más longitud de cabo, con más rozamientos y, lo que es más importante, que es muy difícil que la vela te quede tan correctamente como con los rizos normales.

      El rizado normal, el único inconveniente que tiene es el tener que salir de bañera para aferrar el ollao de rizo.

      En definitiva, el tema está en salir o no de la bañera a costa de lo comentado. Si tu programa de navegación pasa por ir muchas veces sólo, los automáticos tienen su ventaja. Si vas normalmente con tripulación, esta ventaja puede ser bastante dudosa. Personalmente, aunque muchas veces voy sólo, llevo los rizos normales, pero cada uno es cada cual...
      Buena proa!

      Comentario


      • #18
        Re: cateto con los rizos

        Buenos días Marpirao,

        Hace ya unos años navegué un un fortuna 9 llamado Verbenero.

        No te preocupes por el patín que hay por encima del ollado, cuando montes el rizo quedará en banda, pero eso pasa en tu barco y en otro tanto si el rizo es manual o automático, si trabjase posiblement parties con la tensión horinzontal y sería un problema.

        Actual mente estoy navegando en un Jeaneau 40 con rizo automático y cruzo el Atlantico en un beneteau 47.3 con rizos tambien automáticos y los dos con patines harken y ocurre lo mismo, sin ir mas lejos el domingo estuvimos probando las velas ( rizo, gennaker enrollable.....) con Joaquin de velas Elite, y se planteaba lo de la tensión ( falta de tensión) del patín y bla bla bla........
        Al buen tiempo buena cara y al mal tiempo buena cara.

        Comentario


        • #19
          Re: cateto con los rizos

          Originalmente publicado por Atnem Ver Mensaje
          Juriola, lo que describes son los rizos normales, es decir, el recorrido que hace el amante de rizo.

          Aconsejar sobre si es mejor o no llevar rizos automáticos es difícil. Cada sistema tiene sus ventajas e inconvenientes. Si utilizas el buscador del foro por "rizos" y "automático" seguro encontrarás mucha información.

          Resumiendo, los rizos automáticos tienen la única ventaja de no tener que salir de bañera, a cambio de tener que manejar más longitud de cabo, con más rozamientos y, lo que es más importante, que es muy difícil que la vela te quede tan correctamente como con los rizos normales.

          El rizado normal, el único inconveniente que tiene es el tener que salir de bañera para aferrar el ollao de rizo.

          En definitiva, el tema está en salir o no de la bañera a costa de lo comentado. Si tu programa de navegación pasa por ir muchas veces sólo, los automáticos tienen su ventaja. Si vas normalmente con tripulación, esta ventaja puede ser bastante dudosa. Personalmente, aunque muchas veces voy sólo, llevo los rizos normales, pero cada uno es cada cual...
          Me parece que me quedo como estoy, era más una cuestión de rapidez y comodidad a la hora de tomarlos, pero ...quien dijo prisa? supongo que lo que tengo que hacer es tomar la decisión antes y así no tener que correr para rizar.
          <')(((>< <')(((>< <')(((><
          Que es mi barco mi tesoro,
          que es mi dios la libertad,
          mi ley, la fuerza y el viento,
          mi única patria, la mar.
          https://www.facebook.com/pages/Juriola/214037382001173
          Documentación y fotos de la construcción:
          https://www.dropbox.com/sh/u7ktl11am...uOakJ4Y3a?dl=0

          Comentario


          • #20
            Re: cateto con los rizos

            antiguamente los barcos ya mejor pensados traian un añadido de carril por debajo de la botavara para aparcar los garruchos (patines) sobrantes del rizado, algo lateralmente al principal. como una via muerta de tren....funcionaba.

            Editado por última vez por malamar; 04/12/2007, 12:30:25.
            ..la lontananza sai
            é come il vento
            che fa dimenticare chi non s'ama..
            spegne i fuochi piccoli,
            ma accende quelli grandi


            Comentario


            • #21
              Re: cateto con los rizos

              Muy buenas a todos y unas copas de buena mañana jeje

              Pues yo tengo un fortuna 9 y no tengo ningun problema al rizar, los mios no son automaticos pero solo tengo que pasar el puno de amura (del rizo) por el gancho y tensar "el puño de escota" rizo y .. yata
              La vela queda cogida a un lateral de la botavara pero va perfecto.

              Comentario


              • #22
                Re: cateto con los rizos

                En el mío para rizar has de sacar un pasador del carril de la mayor y sacar los patines sobrantes porque si no no llega el ollao al aries.
                Es altamente recomendable en este caso marcar la driza hasta donde debes largarla por que si no se te pueden salir demasiados patines de la carrilera y entones si que se complica un poco la cosa: vuelve a meterlos, tensa la driza y tal y tal...

                En la vela nueva que me acaban de entregar viene con unas cintas dentro de los propios ollaos que permiten cogerlas al aries con mucha mayor comodidad. Me gusta mucho más este sistema que el anterior en que había sólo el ollao.

                No sé si me explico ....

                Comentario


                • #23
                  Re: cateto con los rizos

                  Originalmente publicado por rom Ver Mensaje

                  En la vela nueva que me acaban de entregar viene con unas cintas dentro de los propios ollaos que permiten cogerlas al aries con mucha mayor comodidad. Me gusta mucho más este sistema que el anterior en que había sólo el ollao.

                  No sé si me explico ....

                  cintas dentro de los propios ollaos? Sorry, Rom, no entiendo. Podrias explayarte un poco mas (o poner una foto)
                  Merci,

                  Comentario


                  • #24
                    Re: cateto con los rizos

                    Tengo una en que se ve, no muy bien pero para que te hagas una idea:

                    Comentario


                    • #25
                      Re: cateto con los rizos

                      Originalmente publicado por rom Ver Mensaje
                      En el mío para rizar has de sacar un pasador del carril de la mayor y sacar los patines sobrantes porque si no no llega el ollao al aries.
                      Es altamente recomendable en este caso marcar la driza hasta donde debes largarla por que si no se te pueden salir demasiados patines de la carrilera y entones si que se complica un poco la cosa: vuelve a meterlos, tensa la driza y tal y tal...

                      En la vela nueva que me acaban de entregar viene con unas cintas dentro de los propios ollaos que permiten cogerlas al aries con mucha mayor comodidad. Me gusta mucho más este sistema que el anterior en que había sólo el ollao.

                      No sé si me explico ....


                      Yo tengo el mismo sistema de pasador en el carril de la mayor, pero para el primer rizo no me hace falta sacar ningun patin (se quedan acumulados en la parte baja del carril).

                      IRRINTZI
                      Web: https://sites.google.com/site/scotchsanfaina/

                      Comentario


                      • #26
                        Re: cateto con los rizos

                        Originalmente publicado por IRRINTZI Ver Mensaje
                        Yo tengo el mismo sistema de pasador en el carril de la mayor, pero para el primer rizo no me hace falta sacar ningun patin (se quedan acumulados en la parte baja del carril).

                        IRRINTZI
                        Yo en la vela nueva aún no he tenido tiempo de probarlo pero si está a la misma altura que la vieja, tenía que sacar el pasador en el primer rizo también porque la acumulación de patines impedía que llegara el ollao al aries.
                        Como te pasa a tí en el segundo.

                        Saludos.

                        Comentario


                        • #27
                          Re: cateto con los rizos

                          He intentado colgar una imagen del manual del barco, pero no carga la página correctamente.Intentaré mas tarde enviartela con un privado, pero las instrucciones dicen textualmente:

                          a-soltar driza de mayor hasta que pueda pasar el ollao de amura del rizo en el "cuerno" del pinzote de la botavara.
                          b-tense la driza de la mayor.
                          c-Dele tensión al cabo del pujamen del rizo desde el winche de la bañera.
                          d-Lo mismo para el segundo.

                          No hay en el F9 rizo automático sin modificar la instalación.La vela nueva que se muestra con las anillas para llevarlas al pinzote, puede facilitar mucho las cosas:

                          Comentario


                          • #28
                            Re: cateto con los rizos

                            Efectivamente, el f9 no lleva rizo automático.
                            Sigo mas o menos las instruciones que dices, pero a pesar de eso, el tema no va bién.
                            Estos dias intentaré subir unas fotos si las hago.
                            La tutela de la Administración
                            es una aberración,
                            hazte socio de ANAVRE
                            Peace & lobas
                            [LEFT][B][I][FONT=Georgia][SIZE=5]

                            Comentario


                            • #29
                              Re: cateto con los rizos

                              Buenas cofrades
                              Me gustan estas cintas.. las desconocia..
                              Por cierto no es mejor instalar un sistema de rizos automaticos de un solo cabo para cada rizo, puestos, solo son 2 rizos.
                              Yo tengo un F9 y es algo que ultimamente me he decidido a instalar.
                              O... es demasiado perfecto.. ya sabeis ¿Funciona bien?
                              Saludos a la cofradia!

                              Comentario


                              • #30
                                Re: cateto con los rizos

                                Buenas cofrades
                                Me gustan estas cintas.. las desconocia..
                                Por cierto no es mejor instalar un sistema de rizos automaticos de un solo cabo para cada rizo, puestos, solo son 2 rizos.
                                Yo tengo un F9 y es algo que ultimamente me he decidido a instalar.
                                O... es demasiado perfecto.. ya sabeis ¿Funciona bien?
                                Saludos a la cofradia!

                                Comentario

                                Trabajando...
                                X