VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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TOLDILLA para VELERO PEQUEÑO

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  • #16
    Re: TOLDILLA para VELERO PEQUEÑO

    Picon, tu invento me parece co jo nu do! Tengo un 24 pies , el Sun Odyssey 24.2 y tengo el mismo problema... Botavara (muy baja) y backstay casi se tocan así que de binini, ni hablar. Tu sistema de triangulos es muy practico, adaptable y economico. Ya tengo la lona. Solo me falta darle la forma, hacer los ollaos y comprar la barra de aluminio y las gomas. Las fotos han sido definitivas para acabar de decidirme por hacerme el mismo toldo.
    Gracias por compartir tu solución!

    Salud y birras bien frias para todos

    Comentario


    • #17
      Re: TOLDILLA para VELERO PEQUEÑO

      Este Verano hice una cleopatra y me funcionó: fácil de colocar y de retirar y guardar:

      Comentario


      • #18
        Re: TOLDILLA para VELERO PEQUEÑO

        Para el veranito, creo que vale la pena recuperar este hilo por lo original y práctico de la idea.

        Con permiso.

        La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes.

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        • #19
          Re: TOLDILLA para VELERO PEQUEÑO

          Excelente solución, enhorabuena. Está claro que darle vueltas a las cosas, muchas veces tiene su recompensa.
          Yo, Picón, te agradecería mucho, sin pretender desviar el asunto del hilo, que comentases qué tal resulta ese aparejo que llevas con dos velas a proa. De qué velas se trata, en qué rango de vientos usas cada una...
          sigpic[

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          • #20
            Respuesta: TOLDILLA para VELERO PEQUEÑO


            La toldilla está funcionando bastante bien. Desde luego sin ella no podríamos hacer las travesías que hacemos: esta última de seis días. Pero creo que vamos a modificarla un pelín: en los dos triángulos laterales hay que acortar algo la hipotenusa para evitar que cuelgue. En el punto de corte (a la altura de la escota de la mayor) un ollao. El triángulo grande (verdaderamente es un trapecio pero tan apuntado que podemos hablar de triángulo) central lo cortaremos en dos, en conjunción con el punto de arraigo en bañera de la escota de la mayor, y quedará un triángulo (que quedará a popa, apuntando hacia popa) y un trapecio hacia proa. Así la escota de mayor tendrá cierto juego que ahora no tiene y muchas veces nos impide colocar esta pieza central en navegación. En el nuevo ollao de los triángulos laterales se arraigarán los nuevos puños que se forman por la división en dos del triángulo central.
            Como velita de estabilización (colocada en vertical sobre la botavara mediante el amantillo) va de superperlas ya que el barquito es, fondeado, algo cabezón (más obra muerta a proa que a popa y más peso (motor intraborda, depósitos gasoil y agua) en popa) lo que se traduce en tirones a poco viento que haga, tirones que se acaban con la velita.

            Hopetos: No son dos: son tres las velas de proa:
            - un génova al 110%: no muy bueno, pues al largo tiende al colapso, y para evitarlo hay que pasar la escota por una polea en regala, y entonces sí que trabaja bien...pero claro, si se manionbra hay que deshacer el invento y eso, en un barquito es incómodo.
            - un gennaker autorelingado sobre almacenador (de vela ligera, los de crucewro valen una pasta), que es la que ves en la foto: la alegría del barco: hasta los 12 Knts de aparente va de perlas; a partir de ahí hay que tener algo de cuidado y conviene plantearse el arriarlo pues la velocidad que coges con génova es ya la misma. Como, de nuestro anterior barco, conservamos un asimétrico a veces intercambiamos estas dos velas entre sí. El genaker nos lo hizo A. Sánchez (Alicante), seguramente cansado de que le pidiera algo para darle alegría al barco, y, la verdad, es una vela magnífica, que se lleva bien desde el descuartelar hasta la popa redonda. El asimétrico sólo aguanta bien desde el través aparente, el descuartelar ya le cuesta.
            - un foque de trabajo, una trinquetilla, vamos. También sobre almacenador que, si te fijas bien en la foto, se arraiga un palmo sobre la cruceta en el mástil y tras el pozo de anclas en cubierta. Es pequeño y cuando salimos de travesía lo llevamos montado pero sin izar, pero allá dentro en cuanto te hueles que el viento se va a descarajar: abajo genaKer, enrrollar génova e izar foque de trabajo. Evita deformar el génova y, aunque no sirve para ceñir, te da la tranquilidad de que el génova no se va a desplegar en el momento más inoportuno.
            Como ves todo un vestuario...pero la verdad, se le saca partido. Ah..., y la mayor con tres pisos de rizos...y en Dénia, con las térmicas de verano, alcanzar el segundo es muy habitual, y el tercero no inusual.

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            • #21
              Re: TOLDILLA para VELERO PEQUEÑO

              que os parece mi idea? (de momento es solo un proyecto).
              la ampliacion se saca o mete con railes de cajones.
              Copia de astraea-sprinter-260.jpg

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              • #22
                Re: TOLDILLA para VELERO PEQUEÑO

                Hola a todos,
                Estoy pensando en hacer una salamandra similar a la q menciona 9hp pero en vez de unas varillas en cruz, poner una a cada extremo de la lona perpendiculares a la botavara. La botavara tiene unos anillos en su parte inferior de 1,5cm de diámetro y la idea es pasar por ahí estas varillas.
                Mi duda es de que material coger estás varillas para q flexen pero le den rigidez a la tela cuando se fije a los guardamancebos. Podría ser algo parecido a las varillas de una tienda de campaña, pero de mayor longitud. No sé.
                Alguien q tenga alguna idea/sugerencia?
                Gracias!

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