Opinión sobre Puma 34

[Jabaixen]

Re: Opinión sobre Puma 34

Si queremos tener una idea de los coeficientes de amortización aplicables a nivel contable, no hay más que mirar las tablas de hacienda. Estas tablas fijan un valor de mercado teórico para el barco y el motor en función del año en que se elaboran y fijan los valores, y luego aplican un coeficiente de amortización para determinar el valor final que resulta de aplicar el porcentaje indicado sobre el precio de mercado que viene a ser el siguiente:

A vela A motor motor +transmisión
Hasta 1 año …….…..…. 100 100 100
Más de 14 años ...........… 10 10 10

La conclusión viene a ser que, según Hacienda, un barco a partir de los 14 años de edad está en valor residual, es decir, un 10% de su valor teórico de mercado según las tablas de valoración.

Dicho lo anterior, un barco con años puede ser una muy buena opción si está estructuralmente en buen estado, y puede ser la forma de adquirir la condición de armador sin dejarse una fortuna en el intento.

Y el Puma 34 sigue pareciéndome un gran barco.

salud!!!

Por fin, gracias al cielo, por fin entre tanto buda de mostrador y barra hay alguien que aporta racionalidad al asunto. No es el dato definitivo pero el mundo contable (lobby de tropecientas navieras mundiales detras) dice que a los 4 años un ordenador está en valor residual, y un coche o un velero a los 14. (Lo siento si alguien se violenta por tener el mismo porcentage cohes y veleros, "sed lex dura lex").

Evidentemente esto no es definitivo y a esta cifra preliminar (Que daría a los puma un valor de 2.500 euros) habria que contrastarla con las mejoras/"empeoras" que tenga el barco y las condiciones del mercado real de compraventas.

De ahí viene mi observación inicial de que un barco del tipo que estamos hablando, de 40 años, en terminos generales y con casuistica aparte, no vale NADA.

Saludos

[Jabaixen]

Re: Opinión sobre Puma 34

No se si fuiste el ultimo poseedor del Lady Pepa y lo dejaste abandonado en Baleares durante mucho tiempo....así lo encontré, hecho una pena sin electronica, con el motor clavado, sin piloto, con velas roidas y un interior ajado sin tansiquiera bomba de agua dulce ni nevera electrica....eso así si que no se puede comprar....solo una persona como yo podia quedarselo para poder darle otra vez vida, motor nuevo, capota, bimini, jarcia, molinete, nevera, velas....lo sigue navegando un amigo mio que este verano le ha hecho unas 800 millas y está en San Pedro del Pinatar
Un barco veterano si se actualiza y mantiene sigue dando las mismas satisfacciones que cuando salió del astillero, lo malo es que hay quien lo deja morir y luego es mas costosa su puesta al dia

Caray Nefta, que pequeño es el mundo. Yo doné el Lady Pepa a un club naútico para escuela de vela, en el tramite burocrático estuvo varios años abandonado.
Bueno, ahora que nos conocemos he de decirte que no se si eres del mundo de las valoraciones pero para la edad que tienes no tienes ni puta idea, amigo.

Un abrazo

[Geronimo]

Re: Opinión sobre Puma 34

Un Renault 5 del 1978 puede tener un precio de 500€ o de 3500€. (se pueden buscar los anuncios y comprobarlo). Yo podria pensar que para mi no valen nada, que ni reglados. Pero decirlo es una groseria. Puedo llegar a entender que se le tome tanto afecto a un coche como a un barco, aunque no es mi caso.
Pero no confundamos lo que se pide (el precio) con lo que se paga (el valor). Los precios suben o bajan segun la ley de la oferta y la demanda. Pero el valor es una cosa más compleja de entender para algunos. Mi barco tuvo un precio, y un valor que fué lo que yo pagué (algo inferior al precio). Ahora no tiene precio porque no está en venta. Pero para mi sigue teniendo un valor. Si algun dia me veo forzado a venderlo, estudiaré los precios de venta del mercado y en funcion de ellos y de lo que espero obtener, basaré el precio que yo pida. El valor será lo que yo reciba si alguien me lo compra. Y espero que hacienda siga con sus valoraciones para que el comprador no tenga que arriesgarse a "escriturar" muy por debajo de su valorpara rabajar tasas o impuestos (cosa común durante décadas en las ventas inmobiliarias).
¡Suerte!

[grumetillo]

Re: Opinión sobre Puma 34

Dice un refrán que "solo confunde el necio, valor con precio".
Lo comentado sobre un porcentaje anual, se refiere a una valoración por la amortización. Pero no se corresponde con su valor de mercado.
El cual como ya han comentado depende de muchos otros factores. Por ejemplo el nicho de mercado. Quien compra un treinta y cuatro pies por veinte mil euros no es el mismo cliente de un treinta y cuatro pies nuevo. Dentro de cada nicho los precios se regulan según mercado.

[grumetillo]

Re: Opinión sobre Puma 34

Se me olvida lo mas importante
Llanera supongo que ya tienes el puma o lo has desestimado.
Si no es así y te apetece navegar en uno. Quedamos u salimos algún dia.
Esta en El Masnou ( Barcelona )

[NEFTA]

Re: Opinión sobre Puma 34

Caray Nefta, que pequeño es el mundo. Yo doné el Lady Pepa a un club naútico para escuela de vela, en el tramite burocrático estuvo varios años abandonado.
Bueno, ahora que nos conocemos he de decirte que no se si eres del mundo de las valoraciones pero para la edad que tienes no tienes ni puta idea, amigo.

Un abrazo

Entonces si donaste el barco en esas condiciones ya entiendo tu manera de pensar sobre el valor de las cosas usadas....pero usadas por ti, no todo el mundo es un desastre y deja lo que usa inservible y sin valor....ahora hay que ir con cuidado de no quedarse con algo que ya no quieras....lo dejas sin valor, ni siquiera el residual
Toda la razon, ni puta idea de valoraciones solo de nautica que es donde siempre he estado, no te aconsejo que te dediques a otra cosa porque ya no te queda tiempo apa...sigue con tus nauseas

[GUAYRE]

Re: Opinión sobre Puma 34

Mi barco el Guayre II,lleva 40 años conmigo, cuando mi Padre lo compro a Inerga , en 1974, yo tenia 15 años y me toco ser el alma mater del barco, menos los 6 años de mi estancia en Barcelona, a su falta paso a mis manos, se puede decir que conozco todos los tornillos y ruidos.
Ahora en mi familia tambien hay dos dufour 34, a los que en regata no veo ni en pintura, bueno alguna vez solo me han sacado segundos en compensado, pero no es la norma.
Su interior no tiene color con mi Puma, pero ya me gustaria verlos dentro de 40 años, los dos dufour han tenido que arreglar sus motores, yo llevo el volvo penta original.
Yo puedo arreglar los mamparos sin miedo y me han encallado el barco en dos ocasiones, una se embarranco en un fondeo y otra rompimos una piedra que se puso delante, de la 2 una mordida en la quilla y sin mas, ibamos a unos 4 nudos, de la embarrancada lo sacamos tirando de el, era en arena y sin problemas hace unos 35 años.
Si yo no quisiera a mi barco, seguramente me pensaria en comprarmelo, pero mis hijos ya saben que tienen barco para otros 40 años mas.
No entiendo las palabras y gestos mal sonantes en este hilo, en el mar todos nos saludamos cuando nos cruzamos y si no nos gusta con separarnos tenemos y nos olvidamos sin fondea o navega asi o de esa manera, aqui igual, aprender de todos, y si no piensan igual mejor, mas oportunidades tendremos.
Al futuro armador de un P-34, tendra un barco para sus hijos, con mucho brico y para entrar en un puerto y que te miren.
PD. En la placa de Inerga el Guayre lleva el no 1

[llanera]

Re: Opinión sobre Puma 34

Se me olvida lo mas importante
Llanera supongo que ya tienes el puma o lo has desestimado.
Si no es así y te apetece navegar en uno. Quedamos u salimos algún dia.
Esta en El Masnou ( Barcelona )

No tadavia no tengo barco, estamos en ello, te agradezco de verdad tu invitación, pero resido en Asturias (el paraíso natural ja,ja,) y me pilla un poco lejos, un saludo y gracias de verdad.

[grumetillo]

Re: Opinión sobre Puma 34

De nada. En cualquier caso si pasas por aquí y te apetece no lo dudes.
Suerte con tu busca

[Geronimo]

Re: Opinión sobre Puma 34

Dice un refrán que "solo confunde el necio, valor con precio".
Lo comentado sobre un porcentaje anual, se refiere a una valoración por la amortización. Pero no se corresponde con su valor de mercado.
El cual como ya han comentado depende de muchos otros factores. Por ejemplo el nicho de mercado. Quien compra un treinta y cuatro pies por veinte mil euros no es el mismo cliente de un treinta y cuatro pies nuevo. Dentro de cada nicho los precios se regulan según mercado.

Pues yo prefiero llamarlo nido en vez de nicho. Porque cuando compré mi Puma 32 no sentí morir, sinó nacer. Pero como siempre me gusta aprender, pregunto ¿en que "nido" pondriamos al que quiera aspirar a este barco de Málaga de 12m, del 1952, con un precio de 100.000€? :

[serviola3]

Re: Opinión sobre Puma 34

Por fin, gracias al cielo, por fin entre tanto buda de mostrador y barra hay alguien que aporta racionalidad al asunto. No es el dato definitivo pero el mundo contable (lobby de tropecientas navieras mundiales detras) dice que a los 4 años un ordenador está en valor residual, y un coche o un velero a los 14. (Lo siento si alguien se violenta por tener el mismo porcentage cohes y veleros, "sed lex dura lex").

Evidentemente esto no es definitivo y a esta cifra preliminar (Que daría a los puma un valor de 2.500 euros) habria que contrastarla con las mejoras/"empeoras" que tenga el barco y las condiciones del mercado real de compraventas.

De ahí viene mi observación inicial de que un barco del tipo que estamos hablando, de 40 años, en terminos generales y con casuistica aparte, no vale NADA.

Saludos

Creo que no tienes ninguna razón . Una cosa son las tablas de Hacienda y otra muy distinta el mercado. Vete mañana a Hacienda y pide la valoración de un barco de 2005 y dime si alguien te lo vende por ese precio, ni siquiera por el triple te venderían uno.

[J.R.]

Re: Opinión sobre Puma 34

Pues sí... yo compré en 2011 un barco de 1998. ¡Si lo hubiera comprado por el precio que marcaban las tablas de Hacienda, solo hubiera pagado el 33% de lo que pagué en realidad!... y creo que el precio al que lo adquirí fue muy bueno.

[pipe]

Re: Opinión sobre Puma 34





el que quiera disfrutar del mejor diseño de holman&pie tendra que comprar un barco de por lo menos 30 años diga lo que diga hacienda el mercado y .............................................etc

hay barcos mas viejos que cuestan mas

[llanera]

Re: Opinión sobre Puma 34

Este barco tiene una virtud, que no tienen otros....y es que llama la atención siempre, tuve la suerte de navegar en uno, solo unas decenas de millas, y la impresión que me causo fue muy buena, la verdad es que se trataba de una unidad muy bien mantenida, navegue en algún "velero" de alquiler, el ultimo hace un mes, y son impersonales, no se, no transmiten nada y navegar son sensaciones, por eso me gustan los puma, en especial el 34..............

[duendes4]

Re: Opinión sobre Puma 34

Mi barco el Guayre II,lleva 40 años conmigo, cuando mi Padre lo compro a Inerga , en 1974, yo tenia 15 años y me toco ser el alma mater del barco, menos los 6 años de mi estancia en Barcelona, a su falta paso a mis manos, se puede decir que conozco todos los tornillos y ruidos.
Ahora en mi familia tambien hay dos dufour 34, a los que en regata no veo ni en pintura, bueno alguna vez solo me han sacado segundos en compensado, pero no es la norma.
Su interior no tiene color con mi Puma, pero ya me gustaria verlos dentro de 40 años, los dos dufour han tenido que arreglar sus motores, yo llevo el volvo penta original.
Yo puedo arreglar los mamparos sin miedo y me han encallado el barco en dos ocasiones, una se embarranco en un fondeo y otra rompimos una piedra que se puso delante, de la 2 una mordida en la quilla y sin mas, ibamos a unos 4 nudos, de la embarrancada lo sacamos tirando de el, era en arena y sin problemas hace unos 35 años.
Si yo no quisiera a mi barco, seguramente me pensaria en comprarmelo, pero mis hijos ya saben que tienen barco para otros 40 años mas.
No entiendo las palabras y gestos mal sonantes en este hilo, en el mar todos nos saludamos cuando nos cruzamos y si no nos gusta con separarnos tenemos y nos olvidamos sin fondea o navega asi o de esa manera, aqui igual, aprender de todos, y si no piensan igual mejor, mas oportunidades tendremos.
Al futuro armador de un P-34, tendra un barco para sus hijos, con mucho brico y para entrar en un puerto y que te miren.
PD. En la placa de Inerga el Guayre lleva el no 1