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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Ojo con comprar GPS homologado "barato" si tienes Raymarine

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  • #16
    Re: Ojo con comprar GPS homologado "barato" si tienes Raymarine

    El GPS que tienes lleva 1 chip SIRF según la propaganda.

    SI le envias con 1 PC el comando

    $PSRF103,08,00,01,00*

    Te dará la sentencia ZDA

    Manual en:

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    • #17
      Re: Ojo con comprar GPS homologado "barato" si tienes Raymarine

      Originalmente publicado por Alfa centauro Ver Mensaje
      Dios santo del amor hermoso. Como puedo saber si esta antena que parece homologada me vale para un ploter

      El ploter es un rc420. Gracias

      Me han pitado los audífonos y me he acercado
      Sinceramente, pensaba, al igual que el bueno de NAs que las antenas eran todas iguales...o casi.
      Alfa, si quieres te la mando y si te vale, ya me la cambias por

      La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes.

      Comentario


      • #18
        Re: Ojo con comprar GPS homologado "barato" si tienes Raymarine

        Muchas gracias jiauka,

        Leyendo el manual da la impresión de que podría "programarse" la antena para que genere una sentencia ZDA cada x segundos. La duda que me queda es: ¿qué pasa cada vez que apago la antena, se olvida de esa programación o no?

        Sería un latazo montar todo el tinglado con el pc cada vez que conecto la electrónica del barco.

        Si por el contrario la antena se queda así configurada permanentemente sería perfecto.

        Comentario


        • #19
          Re: Ojo con comprar GPS homologado "barato" si tienes Raymarine

          Originalmente publicado por Nas Ver Mensaje
          Muchas gracias jiauka,

          Leyendo el manual da la impresión de que podría "programarse" la antena para que genere una sentencia ZDA cada x segundos. La duda que me queda es: ¿qué pasa cada vez que apago la antena, se olvida de esa programación o no?

          Sería un latazo montar todo el tinglado con el pc cada vez que conecto la electrónica del barco.

          Si por el contrario la antena se queda así configurada permanentemente sería perfecto.
          No se olvida, al menos en los SIrf que he probado, tu marca y modelo
          concreto, jamás lo he visto, pero deberia funcionar igual.

          Otro problema que veo es si con la ZdA el
          plotter sabrá la hora, no me queda claro, pero hay que probarlo.

          Comentario


          • #20
            Re: Ojo con comprar GPS homologado "barato" si tienes Raymarine

            Gracias de nuevo,

            en cuanto pueda lo pruebo y dejará aquí el resultado del experimento.

            Comentario


            • #21
              Re: Ojo con comprar GPS homologado "barato" si tienes Raymarine

              Hola, parece una opción interesante la que dice jiauka. En el manual que ha puesto él mismo pone:
              "NMEA message settings are saved in battery-backed memory for each entry when the message is accepted."

              Yo lo único que no veo claro es que el plotter haga caso de las sentencias por las que él no haya "preguntado".

              Un saludo y suerte con las pruebas.


              Se me olvidaba...

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              • #22
                Re: Ojo con comprar GPS homologado "barato" si tienes Raymarine

                Originalmente publicado por Nas Ver Mensaje
                Gracias de nuevo,

                en cuanto pueda lo pruebo y dejará aquí el resultado del experimento.
                Si no te lo acepta sin checksum, avisa y lo calculo.

                Comentario


                • #23
                  Re: Ojo con comprar GPS homologado "barato" si tienes Raymarine

                  Por si a alguien le puede valer os cuento el resultado de mis investigaciones.

                  Ante todo disculparme por el retraso, pero para poder enterarme de algo primero he tenido que comprarme un portátil en eBay para poder llevármelo a bordo ( 85 €, je-je-jé) y luego luchar con un convertidor serie-USB, sus drivers y la madre que los parió.

                  Al final ya tengo el buque informatizado y he conseguido "reprogramar" la antena GPS para que envíe la famosa sentencia ZDA con fecha y hora....

                  ... pero cada vez que le corto la alimentación pierde la programación.

                  Lo he consultado con el fabricante y me ha dicho que "no es posible programarla para cambiar la velocidad de transmisión o las sentencias". Yo mismo he comprobado que eso no es cierto, puede hacerse, pero supongo que se refiere a que no es posible convertir los cambios en permanentes.

                  Supongo que la razón será que esa antena no incorpora la pequeña batería que necesitaría para que el chip recuerde las modificaciones.

                  En fin, mi gozo en un pozo. Ni me planteo que cada vez que enciendo la electrónica tenga que ir al portátil, enviar la sentencia de configuración, etc...

                  Supongo que dejaré esa antena como sistema de respeto y colocaré otra que sí emita las sentencias NMEA que necesito.

                  Saludos a todos y muchas gracias a los que me habéis ayudado.

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Ojo con comprar GPS homologado "barato" si tienes Raymarine

                    Hola. Refloto el hilo dos años después para contaros que finalmente he podido probar la antena GPS Digital Yacht Dualnav 150, que venden como reemplazo directo para las viejas antenas Raystar de Raymarine.

                    Va de lujo.

                    La he probado conectada por NMEA a mi vetusto piloto automático Raytheon tipo 100, a 4800 baudios. Y también conectándola a mi plotter Raymarine C80, en este caso a 38400 baudios.

                    El manual de instalación es muy claro, especificando los diferentes modos de funcionamiento - que se seleccionan mediante unos microinterruptores - y las sentencias NMEA que emite en cada uno de ellos.

                    Eso sí.... he consultado la web de Fomento ¡y sigue sin estar homologada!

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Ojo con comprar GPS homologado "barato" si tienes Raymarine

                      lo cual demuestra que lo que homologan no está mañl, pero lo que dejan de homologar está muy bien.
                      y digo yo, qué aportan las homologaciones españolas; es que acaso la Administración es más lista que los fabricantes.

                      Par los que seais abogados, esto no es más que una medida restrictiva de la competencia sin ningún beneficio adicional. por tanto susceptible de ser denunciada ante la Comisión nacional de los Mercados y la Competencia.

                      Lo intentamos a ver si de una vez nos dejan comprar lo que consideremos BBB sin las restricciones caprichosas y arbitrarias ?

                      sludos

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                      Trabajando...
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