VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Ayuda crimpar cables molinete

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  • #16
    Re: Ayuda crimpar cables molinete

    Buenas tardes 1º si tienes posibilidad de sacar los cables llevar a una tienda taller o lo que puedas que tengan las tenazas de grimpar 2º Si tienes un tornillo de banco en el club según el terminal una tuerca de inox de M 5 con el cable metido en el terminal y la tuerca contra terminal y tornillo de banco un apreton y embutes la tuerca en el terminal se queda bastante bien 3º los alicates de presión la parte mas hacia adentro se encuentran dos grueso que no cortan ,colocas el terminal atravesado y comienza apretar y cobrar con el tornillo de atrás cambia de posición el terminal y sigues apretando no todos los alicates valen yo te hablo desde mi experiencia 4º terminal bien apoyado un tornillo de M 6 largo para poder cogerlo y golpear sobre la cabeza ,colocas el tornillo sobre el terminal una buena base que conste que no tengo maquina y de todas esta formas he puesto terminales los terminales suelen ser de cobre latón en una palabra blandos te aseguro que te sorprenderás haz una prueba antes si no te sientes seguro

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    • #17
      Re: Ayuda crimpar cables molinete

      Consejillo, si vas a estañarlo, estaña el cable antes de grimpar, la soladura queda mejor, y como te han comentado, para estas secciones hay que calentar con lamparilla.

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      • #18
        Re: Ayuda crimpar cables molinete

        Originalmente publicado por Galeon de Manila Ver Mensaje
        Una observación para los que estañan, o sueldan los terminales.
        En el mercado circulan tres tipos de estaño, el estaño plata, que se emplea principalmente en fontanería, el estaño barato que no es nada bueno y el estaño de electrónica.
        Yo recomiendo seriamente que en conexiones eléctricas se emplee exclusivamente el estaño para electrónica, porque:

        La temperatura de fusión es de solo 166 ºC mucho mas baja que los otros estaños y por tanto los aislamientos de los cables sufren menos.
        Fluye mucho mejor que los otros estaños.
        No necesita fundente, como el estaño plata, porque lo lleva en el interior, y además no es corrosivo.
        Salud!!
        Difiero en la seleccion de estaño, para estas secciones de cable, de 35 a 80, el estaño plata es el mejor porque su punto de fusion es alto, estos cables pueden calentarse por sobrecargas o por estar con mal contacto y los otros estaños se funden dejando el terminal suelto
        El de electronica para electronica
        SALUT
        Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

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        • #19
          Re: Ayuda crimpar cables molinete

          Ayer me puese a ello, como comenté conseguí la crimpadora. Como no tengo lampara para estañar sino el típico soldador electrónico. Crimpe a conciencia todos los cables.

          No me dió tiempo para acabar pero la cosa pinta bastante bien, el botón de subir esta destruido y el conector del mando lo tengo que reacer. todos los cables de control sulfatados. Asi que a cambiar cables a tocado.

          Ya estan pasados todos los cables de potencia y control. Me queda poner el botón de subida, el conector de control y el montaje del motor.

          Las fotos al final, espero que hoy.

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          • #20
            Re: Ayuda crimpar cables molinete

            pues mejor


            respecto a lo de soldar con estaño plata coincido contigo, con eso se estañan y se fabrican las tomas de tierra por ejemplo del juan carlos I y de los bam y soportan el consumo del barco entero con cables tan gordos que no os podeis llegar a imaginar, asi como las conexiones de emergencia entre cuadros de tensión de los mismos.

            un saludo

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            • #21
              Re: Ayuda crimpar cables molinete

              Los cables se grimpan de p***ma*re con una cizalla de las que llevamos en los barcos para cortar cabos.

              Hay un mismo amanecer para todos, pero distintas formas de ver el horizonte.
              Socio de ANAVRE

              https://veleroironia.blogspot.com/

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              • #22
                Ayuda crimpar cables molinete

                Os cuento, la instalación eléctrica desde caja reles nueva, conector mando alambrico renovadas conexiones, motor colocado y probado.

                Cuando voy a bajar el molinete para encajarlo resulta que el macho del motor no tiene saliente para hacer girar el molinete. Tiene un agujero rectangular que me imagino que será para incrustar la pieza que encaja en el molinete.
                Sabéis donde se puede conseguir esa pieza de la manera más fácil posible. El molinete es un lofrans obra de 1000w

                Yo ya pensaba estrenarlo este finde pero me parece que todavía tendrá que ser manual la subida del ancla.

                Saludos


                Enviado desde mi iPad con Tapatalk HD

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