VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Llamar a un barco

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  • #16
    Re: Llamar a un barco

    Originalmente publicado por buzon Ver Mensaje
    Nosotras cuando tenemos que llamar a alguien decimos : Tripulacion exclusivamente femenina, en tercer dia de travesia, confraternizaria con robustos marineros cuarentones.

    Y nunca ha fallado. ( fallado con A).

    No hay caminos, solo estelas en la mar

    Comentario

    • #17
      Re: Llamar a un barco

      pero insisto con lo de ¿me recibe?, y menos mal que no utilizáis el famoso ¿me copias?, suficiente ...
      Hombre, necesario si que no es, pero si contesta alguien es porque nos recibe, ásí que tampoco veo tan mal, lo de preguntar si nos recibe alguien, refiriéndonos al operador de la radio. ¿Cuantas veces llamamos a un puerto y no hay nadie? La radio del puerto repite nuestra llamada, pero nadie nos RECIBE por que con el portátil en el bar, la cosa cambia si llamamos desde cierta distancia.

      Este verano, llegando a un conocido puerto de la Costa del Sol, eramos muchos barcos los que llamábamos sin obtener respuesta. Llamé en la frecuencia de Protección Civil, y tuvieron que ir a buscarlos al 'ambigú'. El responsable de Protección Civil, una vez volvieron a su puesto, les echó una buena en el canal 9. Lógicamente tuvimos problemas para encontrar atraque.

      Ahora que 'trénicamente', 'trénicamente' lo mejor es preguntar:

      ¿¿¿ M E____L L E V A S____C O P I A ???
      Eso si que no falla y mola un montón.

      Salu2. Carmelo ( O L A J E )


      'Pa' vivir navegando, mejor no morirse
      Mi web:
      https://alcorai.net
      https://olaje.com



      Call Sign: EA7AZH & 23Oscar2 en REMER

      Comentario

      • #18
        Re: Llamar a un barco

        Originalmente publicado por olaje Ver Mensaje
        Si todos los barcos llevaran una radio DSC con ATIS funcionando, podrías ver en tu radio el MMSI y el nombre del barco de cuantas estaciones estén a tu alcance, y llamar a un barco concreto desde tu VHF tecleando el código MMSI de la embarcación a la que deseas llamar.

        Encima, si tienes un radar ATIS, o software para el PC, puedes ver en pantalla los datos de los barcos a tu alrededor y sus posiciones.

        Que bonito!!!

        No es que haya muchos, pero a veces veo barcos en la pantalla del deco de ATIS en el PC, sobretodo mercantes que pasan cerca. Supongo que cada vez habrá más.

        Salu2. Carmelo ( O L A J E )


        Pues si.... yo ya he visto algun "receptor de transponder", y bastante baratillos , tienen que tener antena de VHF propia, la de la emisora no puede usarse, y creo que conectarse via nma al gps, supongo que para dar la posición.

        Lo que no hace es trasnmitir la tuya, a lo menos esos receptores baratillos, tampoco es obligatorio en los barcos de recreo, pero los mercantes y barcos de pasaje si que estan obligados a llevarlo y que tambien transmita.

        En las travesias puede ser de gran ayuda, poder situar a los barcos de tu alrededor.

        Confiar en el viento es como creer en la buena fe del diablo (R. Wagner - el Holandes Errante)
        EA 3 CBT

        Comentario

        • #19
          Re: Llamar a un barco

          BARCOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO




          Comentario

          • #20
            Re: Llamar a un barco

            Originalmente publicado por Tatatoa Ver Mensaje

            Pues si.... yo ya he visto algun "receptor de transponder", y bastante baratillos , tienen que tener antena de VHF propia, la de la emisora no puede usarse, y creo que conectarse via nma al gps, supongo que para dar la posición.

            Lo que no hace es trasnmitir la tuya, a lo menos esos receptores baratillos, tampoco es obligatorio en los barcos de recreo, pero los mercantes y barcos de pasaje si que estan obligados a llevarlo y que tambien transmita.

            En las travesias puede ser de gran ayuda, poder situar a los barcos de tu alrededor.

            Hola a todos,

            Yo he visto transponders/receptores en la feria de Amsterdam que llevan GPS incorporado, y emiten automáticamente tu posición vía VHF. No recuerdo la marca, pero puedo enterarme si le interesa a alguien. Están diseñados especialmente para la náutica de recreo. Puedes conectarlos a la antena que ya tengas. Costaban alrededor de los 900 eur. Los demás te pueden ver a tí, y tu les puedes ver conectando este transponder a tu PC. ¡Una pasada!
            Saludos!!

            Comentario

            • #21
              Re: Llamar a un barco

              ¡Me habéis hecho ir a buscar el libro gordo de Petete para mirarlo, jodíos.!

              Según el Reglamento de Radiocomunicaciones, recomendación UIT-R M.1171, :
              Sección III (Procedimiento de llamada, respuesta a la llamada y señales preparatorias del tráfico cuando se usan métodos de llamada distintos del sistema de llamada selectiva digital):
              A. procedimiento de llamada
              $10.(1) La llamada se transmititrá de la siguiente forma::
              - el distinitivo de llamada u otra señal de identificación de la estación llamada, tres veces a lo sumo.
              - la palabra AQUÍ (o DE, utilizando las palabras de código DELTA ECHO, en caso de dificultades de idioma pronunciándose DELTA ECO);
              - el distintivo de llamada u otra señal de identificación de la estación que llama, tres veces a lo sumo.
              (2) No obstante, en las bandas comprendidas entre 156 MHz y 174 MHz, cuando las condiciones para el establecimiento de la comunicaciónn sean buenas, la llamada descrita en el $10.(1) puede ser reemplazada por:
              - el distintivo de llamada de la estación llamada, una vez,
              - la palabra AQUÍ (o DE, utilizando las palabras de código DELTA ECHO, en caso de dificultades de idioma pronunciándose DELTA ECO);
              - el distintivo de llamada u otra señal de identificación de la estación que llama, dos veces.
              ...

              Ésto es lo que hay. Estoy viendo que eso de comprase un equipo AIS no es ninguna tontería, aunque sólo sea un receptor.

              Id con cuidado ahí afuera.
              Entia non sunt multiplicanda praeter necessitatem (Occam)
              To Do is to Be (Sócrates)
              To Be is to Do (Kant)
              Do Be Do Be Do (Sinatra)
              Ya Ba Da Ba Do (Pedro Picapiedra)
              Bee Bee Bee Beeeeee (oveja Dolly)
              EB4FFV

              Comentario

              • #22
                Re: Llamar a un barco

                Hola a todos:

                No está de más pillarse los prismáticos y tratar de ver la bandera, y cualquier dato que pueda servirnos para identificar el barco de que se trate (Nombre, naviera, color del casco, tipo de barco, etc) y que faciliten que el barco al que llamamos se entere de que la llamada ser refiere a él.
                En caso de que no responda, repetir la llamada en inglés.

                Saludos.

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                • #23
                  Re: Llamar a un barco

                  Originalmente publicado por Río CINCA Ver Mensaje
                  El clásico “¿me recibe?” es un absurdo, si te recibe, con el “cambio” a secas es suficiente, y si no te recibe , nunca podrá contestarte que no te recibe.
                  Pos sí. Es como aquello de "cariño, estás despierta?" Esa pregunta no puede tener un NO por respuesta
                  Socio Anavre 348.

                  http://www.anavre.org


                  No es prudente sentar cátedra. Es mejor sentar el trasero. Pero incluso esto no ha de tomarse como dogma. O quizá sí.

                  Lista de Teléfonos de Cofrades Solidarios para Emergencias

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