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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Insonorizacion motor

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  • #16
    Re: Insonorizacion motor

    Buenas:
    El copopren es muy buen insonorizante y muy barato, pero es peligroso ante el fuego.

    Comentario


    • #17
      Re: Insonorizacion motor

      Hola Flying, perdido.

      Teoricamente es ignifugo, al menos el de cierta calidad.

      .

      sigpic Slava Ukrayini!.

      Comentario


      • #18
        Re: Insonorizacion motor

        En un motor de gasolina, quizas no lo pondria, pero en un diesel . No he visto ninguno que se haya encendido . Y que me decis de los que todavia llevan aquella espuma con forma de piramide, que se llena de aceite ?. . Hay que fijarse en el indice de proteccion o retardo de la llama y el precio. Y buscar el equilibrio .

        Comentario


        • #19
          Re: Insonorizacion motor

          Buenas , frescas y bien hallados, que llevo una temporadita sin escribir

          Estoy en las mismas.. este verano saqué el motor , (en fase de renovación profunda) .. de paso arranqué el plan entero..de paso limpié a fondo los bajos, de paso metí dos capas de imprimación y otro par de manos de pintura epoxi, aproveché para introducir un par de guias nuevas para cables , para corregir algún pequeño defecto de diseño que empozaba el agua en rinconcillos, etc..

          fotito

          .


          Y de paso me traje al infierno la antigua caja del motor para replicarla en tablero nuevo, (en esas me la voy a ver con la fresadora!) ya que la antigua, por exceso de experiencia no ofrece muchas posibilidades.. deslaminada, impregnada de gasoil por los bajos.. buahh..



          En el Dione 98 el aislamiento acústico cobra gran importancia, no sólo porque el -carne de perro- Volvo 2002 18 hp. no se caracteriza por su discrección; también porque como veis y como en otros diseños de Gary W.Mull el motor descansa sobre la orza. El silencio no es una de las ventajas de esta disposición!


          Tampoco lo es el espacio que deja para aislar, y me niego a volver a poner espuma o algo que se degrade (por calor y porque el polvillo me atasca la bomba.. abro otro post..que esa es otra). Tampoco me quiero dejar la hijuela en el intento y al hilo de esta conversación me encuentro con esto.



          En definitiva parece que es Copopren pero con un revestimiento de aluminio y adhesivo de fábrica. El precio parece también muy interesante, y lo que me llama la atención es que el propio fabricante lo haya incluido en su página "acustica naval", cuando en su diseño era un aislante para cajas de persiana, o eso dice. (seguro que es cofrade!).

          En apariencia cubre todos los objetivos.. buen aislamiento, limpito, no debería dejar restos, razonable resistencia al calor y barato como para no pensar en poner el aluminio aparte u otros inventos.

          Alguien sabe algo de este invento, sugerencias ?.

          Saludos y

          Comentario


          • #20
            Re: Insonorizacion motor

            Muy buenas y unas birritas, o lo que desen tomar, para todos . Estoy en la idea de insonorizar mi tractor y todo lo que he leido de las tres b, bueno bonito y barato, en un antiguo foro de la taberna, pero no lo encuentro, hacia referencia a estos productos: http://www.salvadorescoda.com/tarifa...adorEscoda.pdf
            Estan a partir de la pagina 32 y segun comentaban para una buena insonorizacion era menester aunar aislante acustico y absorbente acustico, quizas alguien mas puesto que yo sepa encontrar ese post.
            Ya me contareis.
            Saludos.

            Comentario


            • #21
              Re: Insonorizacion motor


              Es mi brico pendiente. Yo sin duda voy a poner placa de 30mm de lana de vidrio de conducto de aire acondicionado. BBB, insonoriza, en la frecuencia de bajas un poco menos que el copopren pero igual en medias y altas.
              Es 100% limpio e ignífugo. Aisla mas de la temperatura, va revestido de aluminio gofrado y se remata con alumino adhesivo, por lo que no hay recobecos.
              Se pega con lo que quieras. Yo prefiero cinta doble cara 3M.

              Comentario


              • #22
                Re: Insonorizacion motor

                la lana de vidrio es mala de pegar, pica, suelta pelusa, no me parece una buena idea, en mi anterior barco el techo del compartimento motor estaba asi y al final la quite.

                El aislante con forma romboidal que sale en el catalogo que ha puesto el cofrade Mazcaton es muy usado y es ligero y facil de colocar, quizas el problema sea por una parte el precio y por otra lo que llega a pringarse con el tiempo.

                He llegado a ver motores aislados con espuma expansiva de poliuretano y francamente queda horroroso, no se el resultado que dara, (supongo que poca mejoria) pero no quiero ni pensar como quitar eso el dia de mañana.

                .

                sigpic Slava Ukrayini!.

                Comentario


                • #23
                  Re: Insonorizacion motor

                  Saludos y copas todo azimut.

                  Estoy en la misma faena que algunos colegas de este hilo; quiero sustituir el aislante acústico, pues el que tiene mi motor está pulverizándose.

                  Buscando, buscando, he encontrado un copopren específico para estos menesteres que considero el más adecuado, lo distribuye la firma "Isolplus y la denominación comercial es "Complex 31".
                  El apelativo 31 es por su espesor, dando -según vendedor-, mejores resultados que otros de mayor espesor.

                  Tiene la ventaja de no necesitar pegamento, ya que por una de sus caras trae una lámina adhesiva.

                  ¿Algún colega tiene experiencia sobre esta variante de copopren?.

                  Gracias, desde una Galicia donde no llueve ........ diluvia.

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Insonorizacion motor

                    Jesús, es el que indicaba Vigia unos hilos atrás.......parece muy interesante. La diferencia de precio parece que es esa lámina de aluminio que le da un acabado más apropiado al fin que le queremos dar.

                    La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes.

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Insonorizacion motor


                      Lana de roca a pelo no puede ser. La de los conductos de aire tiene aluminio por ambas caras.

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Insonorizacion motor



                        Ye ni me acordaba....

                        a ver cuando puedo poner la web en marcha....
                        Saludetes

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Insonorizacion motor

                          Originalmente publicado por TAMAMOANA Ver Mensaje
                          Buenas tardes. Hay varios hilos muy interesantes sobre la insonorización de los motores.
                          Ha salido varias veces el copopren. Estoy metido en faena y lo que no me esperaba que esa lámina, parecida a un amasijo de restos de colchones reciclados, fuera tan complicado de trabajar por los restos que deja....espero que en el tiempo no me arrepienta de ponerlo.

                          Puede ser que haya varios tipo de copopren y me hayan dado el más malo osea que yo haya cogido el más barato

                          Para colmo, piensas que solo es pegar dos pedazos en las puertas y tengo ya medio barco desmontado.....de nuevo

                          Habeis usado el copopren que pongo en foto





                          Lástima de fotos que se perdieron de Mariñel y otros cofrades.

                          Este mismo material lo teneis con autohadesivo por un lado y una lamina de tela asfaltica por la otra, se consigue aislamiento termico y acustico.
                          Yo tengo en mi Furia 28 este tipo de aislamiento, no pongo fotos pues no tengo ni idea de ponerlas en la taberna.
                          Roncitos para todos.

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Insonorizacion motor

                            PLATAZUL podrías poner el nombre comercial

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Insonorizacion motor

                              Desconozco el nombre comercial.
                              Ro cintos para todos

                              Comentario


                              • #30
                                Re: Insonorizacion motor

                                supongo que es el que venimos comentando



                                Comentario

                                Trabajando...
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