VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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es posible con poca experiencia ir de cadiz a mazgon en un dia?

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  • #31
    Re: Respuesta: es posible con poca experiencia ir de cadiz a mazgon en un dia?

    Originalmente publicado por lamobilete Ver Mensaje
    No se lo que es el paireo del barco
    Ya se que no debe de ser dificil los rizos, pero a ver quien me lo explica. That is the question
    Yo vivo en Rota, te puedo enseñar y te sorprenderá lo del paireo

    Saludos
    INSTRUCTOR BUCEO FEDAS


    http://dosvelas.jimdo.com/

    Comentario


    • #32
      Re: es posible con poca experiencia ir de cadiz a mazgon en un dia?

      Manolo con lo del paireo te refieres a llevar la genova cazada en la banda contraria.? Y mayor normal?
      Que todos tengamos buenos vientos y disfrute de nuestro ansiado mar


      http://velerocasper.blogspot.com.es/

      Comentario


      • #33
        Re: es posible con poca experiencia ir de cadiz a mazgon en un dia?

        Bueno, y que dias planeas hacer el traslado?

        Comentario


        • #34
          Re: Respuesta: es posible con poca experiencia ir de cadiz a mazgon en un dia?

          Originalmente publicado por lamobilete Ver Mensaje
          No se lo que es el paireo del barco
          Ya se que no debe de ser dificil los rizos, pero a ver quien me lo explica. That is the question
          Utiliza el buscador. Pon "rizos" en el título y seguro que te salen varios hilos. Alguno de ellos lo explicara clarísimo.

          Es tan sencillo como enganchar la mayor en un punto de amura y un punto de escota a cierta altura sobre el pujamen (los dos a la misma altura) para que quede reducido su tamaño y quede mas plana. Para ello, normalmente se engancha el ollado del gratil en el aries (los cuernecillos que hay en la unión de la botavara y el mástil); se caza la driza; y entonces el cabo del rizo que pasa por el ollado en la baluma (el ollado que este a la misma altura que el del gratil) se caza en el penol (el extremo de popa de la botavara) bien cazado. Y ya esta. Ya se puede cazar la escota de nuevo y navegar con una mayor reducida, si es el primer rizo, o muy reducida, si es el segundo rizo.

          Busca algun hilo que lo explique paso a paso con mas detalle. Pero, en resumen, se trata de ésto.

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          • #35
            Respuesta: es posible con poca experiencia ir de cadiz a mazgon en un dia?

            Ya....
            Gracias de nuevo

            Comentario


            • #36
              Re: es posible con poca experiencia ir de cadiz a mazgon en un dia?

              Originalmente publicado por Acasimirocasper Ver Mensaje
              Manolo con lo del paireo te refieres a llevar la genova cazada en la banda contraria.? Y mayor normal?
              Mayor contra amurada, un rizo o más según el viento y timón amarrado a sotavento.
              Muy importante lo del timón

              Ven un día conmigo y te lo explico, y mejor con viento fuerte. Verás lo bien que va

              Saludos
              INSTRUCTOR BUCEO FEDAS


              http://dosvelas.jimdo.com/

              Comentario


              • #37
                Re: es posible con poca experiencia ir de cadiz a mazgon en un dia?

                Alucino, ni que el hombre fuera a ir a la luna. Claro que puedes, con buena previsión, te plantas en el Quemao y después pones rumbo a Mazagon (al 327 y tu tablet te ira corrigiendo) y a 4,5 nudos mas o menos te plantas en Mazagon en 9 horas mas o menos. Sólo tienes que tener cuidado con los trasmallos. Que disfrutes.

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                • #38
                  Re: es posible con poca experiencia ir de cadiz a mazgon en un dia?

                  Yo no iría a ningún sitio, sin antes saber poner unos rizos a la vela.

                  Saludos
                  INSTRUCTOR BUCEO FEDAS


                  http://dosvelas.jimdo.com/

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                  • #39
                    Respuesta: es posible con poca experiencia ir de cadiz a mazgon en un dia?

                    Hombre con buena meteo no creo que haya problema, a unas malas recojo la vela y voy a motor
                    El motor es un fuera borda mariner de 2t y 8 cv de cola corta, que eso si, como dijo algun cofrade con un poquito de mala mar lleva mas tiempo la helice fuerara que dentro

                    Comentario


                    • #40
                      Re: es posible con poca experiencia ir de cadiz a mazgon en un dia?

                      Que no lo lieis, por favor.... Ir de Cádiz a Mazagón es una de las travesías más sencillas que puedes hacer desde Cádiz. Busca la boya de El Quemado y desde allí a Mazagón. Tienes una recalada muy fácil. Que algún vecino de pantalán te enseñe a tomar rizos, es sencillo. No hagas caso de lo del pairo, eso es para más adelante, de utilidad sólo para navegaciones oceánicas y con ventoleras extremas. Comprueba la metro, si el viento sube, tomas un rizo. Si sube mucho, mucho más, cosa poco probable en los próximos días, de pairo nada, te das la vuelta y ya verás como el viento casi desaparece, y pones rumbo a Chipiona o a Rota. Vigila los palangres, que esa zona está plagada.
                      ¡Buena travesía!

                      Comentario


                      • #41
                        Respuesta: es posible con poca experiencia ir de cadiz a mazgon en un dia?

                        Señores para Cadiz voy, a ver la regata de los clasicos d puerto sherry. Si algun forero va a estar por alli, mi embarcacion es un Golfiño 24, se llama Spray y es azul
                        Mi telefono es 6 2 9 5 4 3 5 6 6 si alguien me saluda y de paso me explica lo del rizo, queda invitado a una cerveza real, que no virtual pues llevo la nevera cargadita como debe de ser en estas circunstancias

                        Comentario


                        • #42
                          Re: es posible con poca experiencia ir de cadiz a mazgon en un dia?

                          Originalmente publicado por Barbarroja Ver Mensaje
                          Que no lo lieis, por favor.... Ir de Cádiz a Mazagón es una de las travesías más sencillas que puedes hacer desde Cádiz. Busca la boya de El Quemado y desde allí a Mazagón. Tienes una recalada muy fácil. Que algún vecino de pantalán te enseñe a tomar rizos, es sencillo. No hagas caso de lo del pairo, eso es para más adelante, de utilidad sólo para navegaciones oceánicas y con ventoleras extremas. Comprueba la metro, si el viento sube, tomas un rizo. Si sube mucho, mucho más, cosa poco probable en los próximos días, de pairo nada, te das la vuelta y ya verás como el viento casi desaparece, y pones rumbo a Chipiona o a Rota. Vigila los palangres, que esa zona está plagada.
                          ¡Buena travesía!
                          No hagas caso a lo del pairo es para navegaciones extremas, reflexiona un poco.
                          La mejor manera de poner un rizo y sobre todo si vas solo es poniendo un barco al pairo, y es muy seguro, te permite rizar sin prisas con calma y tranquilidad sin que el barco se mueva de forma brusca. La travesiav es sencilla pero mas sencilla es si aprendes 4 cosas que son muy sencillas y que poca gente sabe
                          INSTRUCTOR BUCEO FEDAS


                          http://dosvelas.jimdo.com/

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                          • #43
                            Re: es posible con poca experiencia ir de cadiz a mazgon en un dia?

                            INSTRUCTOR BUCEO FEDAS


                            http://dosvelas.jimdo.com/

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                            • #44
                              Re: Respuesta: es posible con poca experiencia ir de cadiz a mazgon en un dia?

                              Originalmente publicado por lamobilete Ver Mensaje
                              Señores para Cadiz voy, a ver la regata de los clasicos d puerto sherry. Si algun forero va a estar por alli, mi embarcacion es un Golfiño 24, se llama Spray y es azul
                              Mi telefono es 6 2 9 5 4 3 5 6 6 si alguien me saluda y de paso me explica lo del rizo, queda invitado a una cerveza real, que no virtual pues llevo la nevera cargadita como debe de ser en estas circunstancias
                              Hola, colega. La travesía de Cadiz a Mazagón y viceversa no tiene demasiadas complicaciones, como te han dicho. Yo me haría con la carta naútica del golfo de Cadiz que va de Faro a Barbate (la número 44B) y estudiaría el trazado del rumbo con los bajos y referencias de la costa. Luego marcaría los rumbos sobre la carta dando buen resguardo a los obstáculos (básicamente El Quemado y Punta Candor en Rota y Salmedina en Chipiona) y luego los seguiría navegando con el compás (rumbo del compás, unos 2 o 3 grados más que el que trazaste en la carta).
                              El régimen de vientos es mayoritariamente de NNW por la noche hasta mediodía, aprox., y luego va rolando a WSW subiendo en intensidad (las brisas térmicas) hasta la caída del sol, por lo que como llevas el rumbo contrario tendrías muchas posibilidades de aguantar el viento y la mar de proa casi toda la travesía en esas horas. Si la haces de un tirón yo (en solitario la he hecho varias veces) con un First 25 parecido al tuyo (por cierto, también se llama Spray) he tardado entre unas 10-11 horas desde Puerto América en rumbo directo hasta Mazagón.
                              Si vas con niños, mejor hacer escala en Chipiona (a unas 4 horas desde Cadiz) como te han dicho.
                              Mira la previsión para buscar el día y las horas más adecuadas para el paseo. Personalmente miro el pronóstico el día inmediato anterior a la travesía en windguru y en Puertos del Estado, ésta última página la considero bastante fiable después de seguirla desde hace bastante tiempo: dan las previsiones cada hora en GMT (dos horas menos que la hora legal por la que nos regimos).
                              Y lo de la maniobra de coger rizos y de fachear no estaría de más aprenderla, como te han aconsejado y otros muchos truquillos para gobernar el velero, pero eso es cuestión de tiempo, estudio, práctica y muchas meteduras de pata, como hemos hecho la mayoría. Y unas
                              Editado por última vez por Fernandom; 26/07/2014, 00:18:01.
                              CW Ceram: "La aventura es una combinación armoniosa de espíritu y acción".

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                              • #45
                                Re: es posible con poca experiencia ir de cadiz a mazgon en un dia?

                                Miedo no hay que tener, pero hacerse a la mar sin tener mucha idea de rizado y equilibrado de velas, es una temeridad.
                                La travesía es muy sencilla, pero eso no quita que hay que tener presente que puede saltar viento fuerte y hay que tomar medidas.
                                INSTRUCTOR BUCEO FEDAS


                                http://dosvelas.jimdo.com/

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