VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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es posible con poca experiencia ir de cadiz a mazgon en un dia?

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  • #46
    Respuesta: es posible con poca experiencia ir de cadiz a mazgon en un dia?

    Hola de nuevo
    Ayer estuve en puerto sherry y navegando todo el dia por la bahia viendo la regata, impresionante los veleros empopados con los spinnaker.
    Perdi el ancla por las prisas de no hacer un nudo en condiciones del ancla al cabo, a ver donde compro una en sevilla.
    En la bocana de puerto sherry me quede sin gasolina cuando salia y me acojone bastante con las piedras que quedan a estribor pues como no llevaba ancla me quede sin gobierno, menos mal que estuve rapido en abrir el cofre, echar gasolina, cebar con la perilla y arrancar, uuufff.
    Despues no fui capaz de poner la mayor con la ayuda de mi hija, pues tiene 13 anos y pesa 35 kg y no tiene fuerza para darle al winche para tirar de la driza, asi que menos de media vela puesta y a motor hasta el club nautico elcano acojonado porque tenia poca gasolina. Al final llegue sin novedad.
    Ya en el puerto conoci a un vecino de pantalan y me explico como tomar rizos y esta tirado o por lo menos lo es amarrado al puerto, no se ya en el medio del mar meneandose el barco
    En fin, gracias a todos por los consejos es increible el buen rollo que tienen los cofrades
    Ya contare la pelicula cuando haga el traslado a ver como se me da, en principio para el dia 31 o 1 proximo

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    • #47
      Re: Respuesta: es posible con poca experiencia ir de cadiz a mazgon en un dia?

      Originalmente publicado por lamobilete Ver Mensaje
      Hola de nuevo
      Ayer estuve en puerto sherry y navegando todo el dia por la bahia viendo la regata, impresionante los veleros empopados con los spinnaker.
      Perdi el ancla por las prisas de no hacer un nudo en condiciones del ancla al cabo, a ver donde compro una en sevilla.
      En la bocana de puerto sherry me quede sin gasolina cuando salia y me acojone bastante con las piedras que quedan a estribor pues como no llevaba ancla me quede sin gobierno, menos mal que estuve rapido en abrir el cofre, echar gasolina, cebar con la perilla y arrancar, uuufff.
      Despues no fui capaz de poner la mayor con la ayuda de mi hija, pues tiene 13 anos y pesa 35 kg y no tiene fuerza para darle al winche para tirar de la driza, asi que menos de media vela puesta y a motor hasta el club nautico elcano acojonado porque tenia poca gasolina. Al final llegue sin novedad.
      Ya en el puerto conoci a un vecino de pantalan y me explico como tomar rizos y esta tirado o por lo menos lo es amarrado al puerto, no se ya en el medio del mar meneandose el barco
      En fin, gracias a todos por los consejos es increible el buen rollo que tienen los cofrades
      Ya contare la pelicula cuando haga el traslado a ver como se me da, en principio para el dia 31 o 1 proximo
      Incidentes como esos son habituales cuando empezamos a navegar. Se aprende este noble arte a base de meter la pata (también de estudiar y de practicar las maniobras). También a mi me ocurrió al principio que perdí un ancla (era un rezón de 6 kg) por hacer mal el nudo al cabo. Para izar la vela mayor hay que aproar bien el barco al viento ( la mayor subirá flameando). Basta un pequeño desvío para que los patines no corran bien por el rail del palo y haya que sudar la gota gorda con el molinillo. Para facilitar esa maniobra suelo usar el motor (sobre todo si hay algo de mar) porque así el barco se mantiene aproado, y también el piloto automático cuando navego solo (la mayor parte de las veces). La ayuda de la parienta en estas maniobras no suele ser de gran utilidad porque, fueraaparte de la falta de kilopondios en los brazos siempre termina mirando el chalecito de la orilla y dejando que el barco se salga de rumbo haciendo la faena más engorrosa
      CW Ceram: "La aventura es una combinación armoniosa de espíritu y acción".

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      • #48
        Respuesta: es posible con poca experiencia ir de cadiz a mazgon en un dia?

        Gracias fernadom y demas foreros
        En mi barco la mayor no tiene patines, va la relinga por la guia y tienes que ir con las palmas de las manos guiandola y ayundandola para izar y esta bastante dura y es difícil.
        Por supuesto me aproo y le doy gas al motor, si no, no tienes fuerza para subir la vela pero si voy con mi hija que no sabe nada de nada de nautica y te vienen olitas y estas delante del palo en cubierta subiendo y bajando como en un columpio y pienso ostras como me caiga a ver que hace la niña despues y eso sin contar el respeto que te da caerte de un barco hasta llevando a alguien que sepa en la caña. Si me caigo, mi hija no sabe ni parar el motor, ni llamar por radio, ni nada de nada

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        • #49
          Re: es posible con poca experiencia ir de cadiz a mazgon en un dia?

          Poner patines a la mayor no es muy caro y te facilita esa tarea y sobretodo a la hora de rizar.

          Saludos
          INSTRUCTOR BUCEO FEDAS


          http://dosvelas.jimdo.com/

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          • #50
            Re: Respuesta: es posible con poca experiencia ir de cadiz a mazgon en un dia?

            Originalmente publicado por lamobilete Ver Mensaje
            Hola de nuevo
            Ayer estuve en puerto sherry y navegando todo el dia por la bahia viendo la regata, impresionante los veleros empopados con los spinnaker.
            Perdi el ancla por las prisas de no hacer un nudo en condiciones del ancla al cabo, a ver donde compro una en sevilla.
            En la bocana de puerto sherry me quede sin gasolina cuando salia y me acojone bastante con las piedras que quedan a estribor pues como no llevaba ancla me quede sin gobierno, menos mal que estuve rapido en abrir el cofre, echar gasolina, cebar con la perilla y arrancar, uuufff.
            Despues no fui capaz de poner la mayor con la ayuda de mi hija, pues tiene 13 anos y pesa 35 kg y no tiene fuerza para darle al winche para tirar de la driza, asi que menos de media vela puesta y a motor hasta el club nautico elcano acojonado porque tenia poca gasolina. Al final llegue sin novedad.
            Ya en el puerto conoci a un vecino de pantalan y me explico como tomar rizos y esta tirado o por lo menos lo es amarrado al puerto, no se ya en el medio del mar meneandose el barco
            En fin, gracias a todos por los consejos es increible el buen rollo que tienen los cofrades
            Ya contare la pelicula cuando haga el traslado a ver como se me da, en principio para el dia 31 o 1 proximo
            tu estas en El Cano yo tambien

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            • #51
              Re: es posible con poca experiencia ir de cadiz a mazgon en un dia?

              Mi mejor compañero en solitario el piloto al final incluso con tripulación hago yo todas las maniobras hasta no ver lo despierta que es la tripu

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              • #52
                Re: es posible con poca experiencia ir de cadiz a mazgon en un dia?

                Yo salgo a navegar con mis dos peques de 10 años y lo que practico mucho con ellos es. Hombre al agua, todo lo que flote al agua. mayor abajo, emisora con canal 16 las dos que llevamos. Virar y controlar con la genoba
                Que todos tengamos buenos vientos y disfrute de nuestro ansiado mar


                http://velerocasper.blogspot.com.es/

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                • #53
                  Respuesta: es posible con poca experiencia ir de cadiz a mazgon en un dia?

                  Parece que al final salimos el sabado cadiz - Chipiona por la tarde, sobre las 4 y el domingo por la mañana chipiona a mazagon. Como veis las condiciones metereologicas?
                  Comentadme por favor

                  Comentario


                  • #54
                    es posible con poca experiencia ir de cadiz a mazgon en un dia?

                    Originalmente publicado por lamobilete Ver Mensaje
                    Parece que al final salimos el sabado cadiz - Chipiona por la tarde, sobre las 4 y el domingo por la mañana chipiona a mazagon. Como veis las condiciones metereologicas?

                    Comentadme por favor

                    De aquí al sábado próximo puede cambiar la predicción .

                    Partes a las 4 am o pm?

                    En la franja de 14 a 19 h es cuando más sube el poniente previsto para el sábado 2 Agosto . Si sales en ese intervalo tendrás que dar dos buenos bordos y ceñida rabiosa.

                    He mirado en WindGuru
                    Editado por última vez por scampolo; 30/07/2014, 07:44:55.

                    Comentario


                    • #55
                      Re: es posible con poca experiencia ir de cadiz a mazgon en un dia?

                      Buenos días,

                      Esa fue mi primera travesía con un First 285, totalmente recomendable.

                      Gana barlovento al máximo hasta el Quemao (poniente) y luego tu ceñida abierta para pasar con resguardo Salmedina, de ahí en adelante, con suerte a vela hasta Mazagón (puerto phantasma por ausencia de usuarios)

                      Suerte!

                      Comentario


                      • #56
                        Re: es posible con poca experiencia ir de cadiz a mazgon en un dia?

                        El domingo tienes suroeste todo el dia, al menos la previsión. Tendrás que ceñir un poco pero con suerte irás a vela.

                        Me permito darte dos consejos,
                        1. Enseña a la tripulación que lleves lo mínimo para parar el barco en caso de que te caigas, parar motor y/o soltar escotas, es tu responsabilidad como patrón enseñarles.

                        2. Aprovecha el sábado porque a la hora que quieres salir habrá viento térmico y practica la toma de rizos y un hombre al agua (al menos que la tripulación pare el barco aunque no recupere el objeto que uses). Es una travesía sencilla y mucho más corta pero te dará mucha confianza para el domingo.

                        Con suerte nos cruzaremos en Salmedina, buena travesía.


                        EA4GOV

                        Comentario


                        • #57
                          Re: es posible con poca experiencia ir de cadiz a mazgon en un dia?

                          Los dos días tendrás el mismo parte.

                          Poco viento a 1 º hora y poniente entre 15 y 20 Kn desde las 14h al atardecer,que decae otra vez, son los terrales.

                          Para el sábado gana la boya del Quemao y a partir de hay una ceñida a Salmedina y entras por el río el empopada.

                          Para el domingo intenta ganar barlovento al suroeste aunque parezca que te alejas mucho de la costa, cuando a las 14h salte el terral, lo agradecerás y podrás poner rumbo a Mazagón directo a vela sin machacarte.
                          Sal temprano con el norte a vela, luego un ratito de motor cuando baje, entre el cambio de dirección, y luego para Mazagón a vela.


                          Buena travesía la primera es emocionante.

                          Hay un mismo amanecer para todos, pero distintas formas de ver el horizonte.
                          Socio de ANAVRE

                          https://veleroironia.blogspot.com/

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                          • #58
                            Re: es posible con poca experiencia ir de cadiz a mazgon en un dia?

                            en que barco lo quieres hacer?? me refiero al modelo de velero


                            Comentario


                            • #59
                              Re: es posible con poca experiencia ir de cadiz a mazgon en un dia?

                              ....º Un pequeño pero útil consejo para izar esa vela mayor, que dices que no tiene patines para elevar..., entonces lleva una vela y cuando vas izando la misma le pasas a la relinga como untándola, verás que el trabajo se hace mas fácil pues estás como lubricando con la estearina de la vela, que volverá muy corredizo el trabajo.
                              Cordial saludo y suerte.

                              HWB.-

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                              • #60
                                Respuesta: es posible con poca experiencia ir de cadiz a mazgon en un dia?

                                Hola de nuevo amigos y gracias Ya estoy casi felizmente en mazagon y lo del casi , es por la mierda de atraque que me han asignado. Os cuento la travesia, salida a las 2 de la tarde de cadiz (nautico el cano) y 4 horas para salir de la bahia, no teniamos cojones de despegarnos de cadiz, ibamos hacia rota e intentabamos despegarnos para buscar mar abierto y cuando virabamos otra vez pegados a cadiz y asi durante las 4 horas. Por fin pasamos rota e ibamos en busca de la boya del quemado que la pasamos por dentro por cierto por que no podiamos abrirnos lo suficiente para pasarla por fuera y despues en busca de salmedina, cuando estabamos cerca de la boya de pronto le digo a mis amigos aquello que es? Y era una piedra enorme y vimos la sonda y nos dimos cuenta que solo teniamos 3 metros (fundamental en un velero la sonda) y dimos la vuelta en redondo y tuvimos que hacer un par de millas para atras otra vez para poder pasar y despegarnos de la boya acojonados. Ya pasada la boya rumbo a chipiona por fin, tiempo de la travesia mas de 7 horas en lo que creia que iba a ser un paseo Mar desapasible y movidita, de los 4 que ibamos, 2 vomitando un buen rato, rociones y frio , hartos de barco y muy cansados,. En el puerto viento y la maniobra de atraque complicada, entrega de documentacion y etc. Las 10 de la noche, horrorizados pensando en el siguiente dia 7 de la mañana del domingo y en planta, a las 8 saliamos del puerto rumbo a mazagon, coto de Doñana enfrente, dia precioso, nos abrimos y despegamos del coto como unas 7 u 8 millas mar adentro sin ver ya la costa, una sola virada y voila, directos hasta la bocana de mazagon. Todo lo mal que lo pasamos el primer dia, se nos olvido el segundo, dia de disfrute absoluto, mar como un plato y como estabamos tan relajados los hijos de mi amigo sacaron un arnes y hicieron fotos colgados rozando el agua con las manos, me picaron (soy facilon) y alli con mis 51 tacos me coloque el arnes y me colgue enganchado a la driza y me hicieron unas fotos que ya las pondre para que las veais Entrada en puerto a las 4, total 8 horas disfruntando como cochinos en barro, gozada absoluta. Proxima aventurilla a dar una paseo por el portil y disfrutar por mazagon. Mañana saco la lancha para que los niños esquien y se monten en el donuts (lo he tenido que hinchar a pulmon) y a final de agosto rumbo a santicpetri donde voy a tener en invierno el barco. Pd. A estas alturas de la pelicula ya soy un enganchado del placer de navegar a vela Gracias de nuevo a todos por la ayuda recibida

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