VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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De viento y olas...

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  • De viento y olas...

    El otro día, volviendo con un viento ya divertido (18 nuditos) y comentando el tema, me dijeron...

    ¿pues entonces, tampoco es que se pueda navegar mucho con un velero, no?? Si con poco a nada es aburrido, y a partir de 25 ya con reparos.... ¡qué poco se puede disfrutar!!

    Y me quedé un poco con la copla... Aunque sé que cada cual tiene sus límites y sus topes, y la experiencia es un grado, la pregunta sería ¿qué baremos de viento y/o olas es el que teneis como base a la hora de salir con el velero?
    Habrá el recomendado, el prudente, el atrevido, el experto, el inexperto, el sobrado, el cagado... pero vamos, por tener un poco de todo

    Es decir, si te pilla por ahí, pues te ha pillado, evidente, pero hablo sólo cuando quieres salir, y en puerto ves XXXXX nudos, ¿donde y cuánto es el tope para el que dices... me quedo y ya espero que baje el viento -o las olas?
    LET IT FLOW y sonríe, siempre, siempre, sonríe... Al amigo le alegras... y al enemigo, le jodes

  • #2
    Re: De viento y olas...

    Digamos que si es para divertirse un rato, depende del ánimo que haya ese día. Ir a dar "la vuelta del perro" o hacer maniobras "per se" cualquier clima tolerable es bueno.

    Si pensamos en fondear para pescar tranquilos y al llegar a la costa las olas son enormes, pues, o cambiamos el plan o pa´casa.

    Si es para un viaje largo, quiero salir con 15 nudos o hasta menos, para ir acomodándome tranquilo y amarizando el barco mientras se empieza a mover y "clancatinear" Así, cuando empiece a soplar más fuerte, ya estamos bastante lejos.

    No es tanto la fuerza del viento, sino la duración de esas fuerzas y la exposición de uno y el barco a las mismas, cuanto mayor sean ambas, peor para todos. 40N en los alrededores del puerto pueden ser divertidos, 24 hs de 30N lejos de todo son otra historia.

    Comentario


    • #3
      Re: De viento y olas...

      Hola Kivuca.
      depende un poco del rumbo y de la compañía de ese día.

      Para ir con visitas poco doctas y que se pueden marear, max 10Kn de ceñida y 15 del través, estos vientos son teniendo en cuenta la ola que levantan sin opinar sobre mareas.

      Para ir en solitario, max 15Kn para ceñir y 20Kn del traves, y con un rizo. Mas viento me complica la maniobra de puerto.

      Para ir acompañado de marinos experimentados, 20Kn de ceñida con rizos y 30Kn del traves, con rizos.

      Mas, si me pilla me lo como como puedo.

      Te ha aclarado algo?

      Hay un mismo amanecer para todos, pero distintas formas de ver el horizonte.
      Socio de ANAVRE

      https://veleroironia.blogspot.com/

      Comentario


      • #4
        Re: De viento y olas...

        "Con mala mar, al bar !!"

        Comentario


        • #5
          Re: De viento y olas...

          Mas de 5 nudos y menos de 40, y olas por debajo de 2 metros. Casi cualquier barco aguantsa eso sin problemas al rumbo adecuado.
          Lo peor son las encalmadas y lo horrible, las encalmadas.con ola.

          Comentario


          • #6
            Re: De viento y olas...

            Hola y un

            Hoy he confirmado la frase de un Capitán amigo mío, hay que adaptar la velas al viento. El viento no tiene por que ser demasiado hasta unos 40knt

            He salido esta tarde a dar unos bordos con prevision 20knt. Iba con la mayor y sus dos rizos y la trinqueta. De repente ha subido el viento a casi 30knt, el barco totalmente ingobernable, continuas orzadas, los winches de sotavento en el agua,... He dado 4 vueltas a la trinqueta y parecía otra cosa. He conseguido ir ganado barlovento y de aleta he volado...

            Aún así iba pasado de trapo, me falta un tercer rizo en la mayor, me barco con sus 2100 kg y navegando en solitario va muy sobrado de trapo. Cuando sube el viento.

            Respecto a las olas, lo importante que sean tendidas si es así me da cosa a partir de 3 m. Y cuando son cortas a partir de 2 metros es incómodo.

            Saludos.

            Comentario


            • #7
              Re: De viento y olas...

              Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
              Mas de 5 nudos y menos de 40, y olas por debajo de 2 metros. Casi cualquier barco aguantsa eso sin problemas al rumbo adecuado.
              Lo peor son las encalmadas y lo horrible, las encalmadas.con ola.
              40kn y olas de menos de 2 metros?, esto seria ideal pero dificil de que ocurra. al menos en el mediterraneo.

              Comentario


              • #8
                Re: De viento y olas...

                Creo que para responder habría que decir que barco, que tripu y que plan. En función de esas variables cambia mucho el cuento

                Comentario


                • #9
                  Re: De viento y olas...

                  Originalmente publicado por Paulsailor Ver Mensaje
                  40kn y olas de menos de 2 metros?, esto seria ideal pero dificil de que ocurra. al menos en el mediterraneo.
                  Si, el problema es el mar, en zonas como el golfo de leon, costa brava norte, delta del ebro o lis cabos de gata o la nao, si vas cerca de la costa hay mucho viento y poco mar, aunque el viento suele ser demasiado racheado, lo cual lo hace incomodo o divertido según las ganasxque se tengan.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: De viento y olas...

                    Originalmente publicado por Paulsailor Ver Mensaje
                    40kn y olas de menos de 2 metros?, esto seria ideal pero dificil de que ocurra. al menos en el mediterraneo.
                    En algunos embalses pasa todos los años varias veces y en cualquiera de las Rías Gallegas es una situación que también puede darse.
                    “There is never a 'right' time to sail across the Atlantic alone. There is only 'now' or 'never'.”

                    .... el infierno puede ser divertido....
                    .... si estás con la diablesa correcta ....

                    NO ESTES TRISTE. TEN GANAS¡¡¡

                    sigpic

                    Comentario


                    • #11
                      Re: De viento y olas...

                      Para contestar lo mas directo a tu pregunta te dire que estando en puerto de 10 a 20 nudos no me lo pienso y salgo, a partir de 20 me asomo y miro la mar para ver si hay muchos borreguitos si es asi me pido una cervecita en el chiringo, pero si no hay mucha ola intento salir para ir aprendiendo.
                      En mi caso salgo 95% solo en un 28 pies.

                      sigpic El tiempo que pasas navegando,
                      no se descuenta del resto de tu vida
                      ......es tiempo extra.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: De viento y olas...

                        Pa cagarse...y yo sin superar mi miedo a salir solo y vosotros echando leña al fuego
                        "Si se ve bien, probablemente salga bien."

                        Comentario


                        • #13
                          Re: De viento y olas...



                          Yo casi prefiero un poco más que un poco menos.

                          Hablando de aparente (en ceñida), que es la especialidad de mi equipo de viento, a partir de 6 nudos mi Troton se mueve con decoro.

                          Cuando va llegando a los 20 nudos, ya salgo con un rizo en la mayor, más que nada porque es más cómodo... y corre igual. Si se acerca a los 30, enrollo un poco de génova. No me gusta tener que ir al palo a coger el otro rizo.

                          Hasta los 25 voy disfrutando, distendido. Si se acerca a 30 ya hay que estar más atento, y me cansa la tensión. Con una horita de bordos a 30 nudos ya me he despachado. Cuando son 20, me estoy toda la mañana.

                          .



                          Comentario


                          • #14
                            Re: De viento y olas...

                            Originalmente publicado por Sextante79 Ver Mensaje
                            Hola y un

                            Hoy he confirmado la frase de un Capitán amigo mío, hay que adaptar la velas al viento. El viento no tiene por que ser demasiado hasta unos 40knt

                            He salido esta tarde a dar unos bordos con prevision 20knt. Iba con la mayor y sus dos rizos y la trinqueta. De repente ha subido el viento a casi 30knt, el barco totalmente ingobernable, continuas orzadas, los winches de sotavento en el agua,... He dado 4 vueltas a la trinqueta y parecía otra cosa. He conseguido ir ganado barlovento y de aleta he volado...

                            Aún así iba pasado de trapo, me falta un tercer rizo en la mayor, me barco con sus 2100 kg y navegando en solitario va muy sobrado de trapo. Cuando sube el viento.

                            Respecto a las olas, lo importante que sean tendidas si es así me da cosa a partir de 3 m. Y cuando son cortas a partir de 2 metros es incómodo.

                            Saludos.
                            Hola Sextante, no entiendo como solo tienes dos rizos, a mi me pasa lo mismo, solo llevo 1 cuanto mas peque es el velero mas hay que rizar, me gustaria probar el mio con F7 pero con 1 solo rizo, no podria levantar la mayor y eso me preocupa pues no se como podre ceñir con viento de mas de 35 nudos y un pañuelo en proa.
                            Siempre me ha gustado saber los limite de un velero, es la unica forma de saber como se comporta.

                            NOTA: No llevo motor.

                            Un saludo.
                            Editado por última vez por Dibujito; 01/08/2014, 10:48:46.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: De viento y olas...

                              Esto es una afición, y como bien comenta Ironía, dependiendo de la compañía:

                              Con mujer:

                              No viento
                              No virajes
                              No vela.

                              Con amigos:
                              Lo contrario.

                              Solo:
                              10/12 nudos mar rizada y un güisqui en la bitácora.
                              (placer)

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