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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Problema de garreo

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  • Problema de garreo

    Buenas tardes compañeros, unas cervezas bien frescas para el personal

    Quería comentaros un problema que estoy teniendo con mi barco, y es que cada vez que suelto el ancla tengo problemas de garreo, y estoy como media hora para conseguir fondear sin que el barco se mueva. No se si en ancla que tiene el barco es muy ligera para lo que es o si la cadena no es la que toca

    El velero me vino con un ancla de 6kg y que tiene 3m de cadena, el resto es cabo.
    No se si quizas tendría que ser todo cadena para que se agarre bien o quizas es que tendría que pesar mas? Es un barco pequeño, de 5,7m de esora pero es un tema que tengo que solucionar cuanto antes porque es desesperante la situacion de llegar a una cala y ver como te estas aproximando a los otros


    Un saludo a todos, a ver si conseguimos llegar a algo con los sabios de la taberna. Gracias compañeros!

  • #2
    Re: Problema de garreo

    3 metros de cadena es muy poco. Tienes el garreo asegurado, el cabo no pesa dentro del agua.

    Comentario


    • #3
      Re: Problema de garreo

      Hola, que ancla es? fondeas en arena no? lo mejor seria todo cadena y si sopla mucho dos anclas en linea, la 2ª a unos 5 metros de la 1ª

      Comentario


      • #4
        Re: Problema de garreo

        Es un ancla tipo danforth y la utilizo para fondear en arena, entonces tendré que ponerle todo cadena o al menos más metros. A lo mejor con 10m de cadena me iria bien?

        Comentario


        • #5
          Re: Problema de garreo

          Originalmente publicado por niconico Ver Mensaje
          Es un ancla tipo danforth y la utilizo para fondear en arena, entonces tendré que ponerle todo cadena o al menos más metros. A lo mejor con 10m de cadena me iria bien?
          Creo que lo aconsejable seria disponer de más metros de cadena, unos 5/6 creo que serian suficiente. Hay que que largar cadena hasta multiplicar por 2/3 la profundidad en la que estés en momento del fondeo. También es importante hacer bien la maniobra pero supongo que eso ya lo tienes controlado.

          Saludos.

          Comentario


          • #6
            Re: Problema de garreo

            Como ya te han dicho, tienes muy poca cadena
            El Danforth es un buen ancla, pero lo más importante para el fondeo no es el ancla sino la cadena. De por sí, el propio peso de la cadena es necesario.

            http://veleromissregina.blogspot.com.es/

            MMSI 261000522 CALL SIGN SPA2434

            Comentario


            • #7
              Re: Problema de garreo

              Muchas gracias por contestar compañeros, entonces le pondre más metros de cadena. Qué consejos me dais para fondear? Lo que suelo hacer es buscar un claro sin algas, estar practicamente parado y soltar ancla, y dar un poco marcha atras para evitar que siga avanzando.

              Saludos

              Comentario


              • #8
                Re: Problema de garreo

                Lo haces bien, asegura primero que agarra dando atras, y luego suelta el resto de cadena.
                Y como te han dicho la cadena debe ser entre tres o cinco veces la profundidad, ten en cuenta que tan importante como el ancla es que la cadena pese para que cuando pega el tirón lo haga paralelo al fondo y no hacia arriba, que es cuando se suelta.

                Hay un mismo amanecer para todos, pero distintas formas de ver el horizonte.
                Socio de ANAVRE

                https://veleroironia.blogspot.com/

                Comentario


                • #9
                  Re: Problema de garreo

                  Originalmente publicado por ironia Ver Mensaje
                  Lo haces bien, asegura primero que agarra dando atras, y luego suelta el resto de cadena.
                  Y como te han dicho la cadena debe ser entre tres o cinco veces la profundidad, ten en cuenta que tan importante como el ancla es que la cadena pese para que cuando pega el tirón lo haga paralelo al fondo y no hacia arriba, que es cuando se suelta.

                  Así me lo enseñaron tambien..
                  Compruebas que la cadena no da tirones y se mantiene firme y largas el resto de cadena..
                  Por si acaso siempre va bien observar hasta que el barco se coloca y ver como va.. Pero con los consejos que te han dado debería agarrar sin problema..
                  La única Ley verdadera es aquella que conduce a la libertad. R.Bach (Juan Salvador Gaviota)

                  Podemos juzgar el corazon de una persona por la forma en que trata a los animales. Immanuel Kant.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Problema de garreo

                    Mete mas cadena, hasta 10 m mínimo. Yo aparte (como apunta dibu) tambien llevo un rezón para el doble fondeo para cuando duermo abordo.
                    “There is never a 'right' time to sail across the Atlantic alone. There is only 'now' or 'never'.”

                    .... el infierno puede ser divertido....
                    .... si estás con la diablesa correcta ....

                    NO ESTES TRISTE. TEN GANAS¡¡¡

                    sigpic

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Problema de garreo

                      Otra cosa importante es hacer la maniobra proa al viento.

                      Salud.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Problema de garreo

                        muchas gracias por las respuestas compañeros, entonces pondré una cadena de 10m, y lo que haré será emproarme, estar casi detenido, largar bastante cadena, unas 3 o 4 veces la distancia hasta el fondo y poner un poco marcha atras.

                        ya os comentaré mi proxima experiencia de fondeo! buenas noches

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Problema de garreo

                          Si tu ancla no es Danforth original te recomiendo verifiques que tenga el angulo de ataque o sea el que se forma entre la caña y los mapas de 33º a fin de que clave en el fondo correctamente

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Problema de garreo

                            Ahh una cosa, nunca fondees a mas de 15 metros de profundidad, particularmente siempre me ha gustado la Britany es B.B.B en dias de viento o bien con mucha cadena o doble ancla esta se clava tanto que cuesta desenterrarla, por otro lado una rezón es perfecta para cuando no hay sitio y te tienes que ver obligado a fondear en algas que no Poseidonia, He dicho!!

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Problema de garreo

                              Hola a todos...
                              Ten en cuenta también el grosor de la cadena
                              No has dicho el tamaño del barco, , pero como te han comentado lo importante es que pese, y eso se consigue con grosor..
                              Un saludo: Javier

                              Comentario

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