VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Y otra vez el ancla cae boca arriba.....:-(

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  • #16
    Y otra vez el ancla cae boca arriba.....:-(

    Pues yo he estrenado este verano una Fortress y me he quedado alucinado de cómo agarra. Los tenederos fueron siempre de arena y fango y el ancla siempre se clavó al primer intento. No llevo molinete y compré este ancla para no deslomarme con la de 14 kg que según la tabla de Fomento debería usar mi barco. La pesada la llevo de respeto.

    También es cierto que no ha hecho rasca, pero para comprobar el fondeo, cuando el barco quedaba aproado al viento daba atrás a toda máquina y el ancla no garreaba en absoluto.

    Saludos,

    iovis

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    • #17
      Re: Y otra vez el ancla cae boca arriba.....:-(

      Hola
      Mi recomendación es que te compres un ancla de las nuevas.
      Yo lo hice hace un par de años y es la mejor inversion para dormir tranquilo
      Me compre una Rocna y solo tiene una pega: cuando sopla rasca, para sacar el ancla hay que recoger la cadena hasta lá vertical y esperar a que el barco, con su inercia la desentierre. Bueno, en mi caso porque mi molinete es manual y no puedo sacrla a mano.
      Te adjunto un link de una prueba de anclas que ya se subio hace tiempo a la taberna

      un saludo
      La reforma de un Trident 80:
      www.trident-80.es.tl

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      • #18
        Re: Y otra vez el ancla cae boca arriba.....:-(

        Yo llevo desde el 93 con una Bruce de 15 Kg, 10 metros de cadena de 10 mm y cabo de nylon. Mi barco pesa 5.000 Kgs. Navego solamente a vela (no tengo motor). He hecho más de 20.000 millas con el barco, en el Atlántico y el Índico, siempre fondeo solamente a vela y NO ME HA GARREADO NUNCA el ancla y ha clavado SIEMPRE a la primera...

        "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

        Comentario


        • #19
          Re: Y otra vez el ancla cae boca arriba.....:-(

          Originalmente publicado por caribdis Ver Mensaje
          Yo llevo desde el 93 con una Bruce de 15 Kg, 10 metros de cadena de 10 mm y cabo de nylon. Mi barco pesa 5.000 Kgs. Navego solamente a vela (no tengo motor). He hecho más de 20.000 millas con el barco, en el Atlántico y el Índico, siempre fondeo solamente a vela y NO ME HA GARREADO NUNCA el ancla y ha clavado SIEMPRE a la primera...

          Para probar un ancla se necesitan muchos fondeos, no muchas millas. La bruce es un ancla antigua y esta superada en diseño. Siempre de lado y poco enterrada!
          Creo que tienes mucha suerte con el fondeo.
          Saludos crack!

          Comentario


          • #20
            Re: Y otra vez el ancla cae boca arriba.....:-(

            Originalmente publicado por martiniut Ver Mensaje
            Para probar un ancla se necesitan muchos fondeos, no muchas millas. La bruce es un ancla antigua y esta superada en diseño. Siempre de lado y poco enterrada!
            Creo que tienes mucha suerte con el fondeo.
            Saludos crack!


            Bueno, si no te haces idea así, seis años navegando y costeando sin parar y muuchos fondeos, con algún fuerza 10 incluído (con otra "obsoleta" CQR ayudando a barbas de gato)...

            Todo suerte???

            Tal vez existan variantes de la Bruce que no funcionan, lo desconozco, pero en la historia esa de la "nueva generación" y de los modelos "pasados" me parece que hay bastante hábil mercadotecnia y un poco de credulidad por parte de los que nos dejamos sablear unos buenos euros por un cacho de acero...

            Y no digo que las Rocna sean malas, bueno, un poco voluminosas e incómodas en la proa si que son, pero me queda fondear con ellas tantas veces como con la Bruce para saber con certeza que no voy a ver mi barco irse cuando acabo de llegar a tierra con el dingui...

            Y gracias por lo de crack!!!

            "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

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            • #21
              Re: Y otra vez el ancla cae boca arriba.....:-(

              Yo llevo 1 bruce de 20 libras, 10 metros de cadena de 8 , 50 m metros de cabo y jamás he garreado, 1300 o 1600 kg contando todo.

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              • #22
                Re: Y otra vez el ancla cae boca arriba.....:-(

                Respecto a lo de "dejarse sablear por un cacho de acero" comentar una anécdota:
                Tuve diez o doce años una Delta de 10 Kgrs. para un velero de 5.200 kgrs que funcionaba a la perfección hasta que un un buen día se dobló en una enrrocada. La reparé pero aun así decidī que merecía un retiro.
                Al acudir a la tienda, junto al ancla original existía una copia idéntica. Coincidían la forma, el tamaño, el peso... pero el precio alcanzaba sólo una tercera parte.
                Me decidí por la barata y al garreo inmediato cada vez que anclaba hubo que añadir que el único día en que parecía que aguantaba subió despuntada, es decir perdió unos cinco centímetros en su punta por defecto de soldadura.
                Me la cambiaron por la original, completé el precio y mano de santo.
                Nunca más me he atrevido a afirmar que el precio de diez kgrs. de acero a 300 Eur. sea un atraco. Sin duda es caro pero e muy posible que estés comprando tecnología.
                Saludos

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