VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Tripulación perdida en las costas brasileñas

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • #31
    Re: Tripulación perdida en las costas brasileñas

    Hoy la marina brasileña ha intensificado la búsqueda a 800 kms en dirección a Sudáfrica
    <')(((>< <')(((>< <')(((><
    Que es mi barco mi tesoro,
    que es mi dios la libertad,
    mi ley, la fuerza y el viento,
    mi única patria, la mar.
    https://www.facebook.com/pages/Juriola/214037382001173
    Documentación y fotos de la construcción:
    https://www.dropbox.com/sh/u7ktl11am...uOakJ4Y3a?dl=0

    Comentario


    • #32
      Re: Tripulación perdida en las costas brasileñas

      No descartan que el Tunante II “esté navegando hacia el continente africano”

      Publicado el: Miércoles, Septiembre 3, 2014 - 14:12
      Share on facebookShare on twitterShare on emailShare on printMore Sharing Services
      9
      Lo informó la Marina Brasileña en conferencia de prensa. El rastrillaje se realiza en un radio de 800 kilómetros a lo largo de la costa de Brasil. "Vamos a seguir, tenemos esperanzas de encontrar sobrevivientes", aseguraron. AUDIO.
      “La búsqueda del velero Tunante II que se encuentra a la deriva en la costa sur desde el 26 de agosto se mantendrá”, aseguró el Jefe de Estado Mayor del Comando Naval del quinto distrito Luís Filipe Rabello Freire.

      En conferencia de prensa anunciaron que 350 hombres de la Armada de Brasil y de la Fuerza Aérea de Brasil colaboran en la búsqueda de la embarcación. Los rastrillajes alcanzan un radio de 800 kilómetros.

      "El área de búsqueda se mueve según el viento y la corriente”, detalló Luís Filipe Rabello Freire y no descartó que el Tunante II este “navegando hacia el continente africano” El teniente Marconi Augusto Farias de Oliveira, quien coordinó las aeronaves de búsqueda que ya llevan más de 107 horas de vuelo sobre unos 32 kilómetros cuadrados, indicó que están haciendo dos tipo de trabajo. Uno en el que utilizan "aviones con radar de búsqueda” y otro con “aviones que tienen la búsqueda visual”.

      Tal como anunció La Opinión el sábado, ese día la FAB halló flotando en el mar dos salvavidas, una botella y un lienzo que no pertenecían a la embarcación argentina.

      Finalmente las autoridades brasileñas indicaron: "No tenemos tiempo para terminar esta operación”, dijeron y aseguraron que tienen “esperanzas de encontrar sobrevivientes”.

      De esta manera el Jefe de Estado Mayor del Comando Naval del quinto distrito Luís Filipe Rabello Freire daba cuenta de la versión de que el velero navega hacia Africa:
      http://www.laopinionsemanario.com.ar...ntinente-40121
      <')(((>< <')(((>< <')(((><
      Que es mi barco mi tesoro,
      que es mi dios la libertad,
      mi ley, la fuerza y el viento,
      mi única patria, la mar.
      https://www.facebook.com/pages/Juriola/214037382001173
      Documentación y fotos de la construcción:
      https://www.dropbox.com/sh/u7ktl11am...uOakJ4Y3a?dl=0

      Comentario


      • #33
        Re: Tripulación perdida en las costas brasileñas

        Palmas para o Brasil

        Poucos países envolveriam tantos meios e homens numa operação destas.

        E sobretudo tratando-se de procurar pessoas de outra nacionalidade.

        Ah! grande Brasil !!!
        MMSI: 263806980
        Call sign: CRAJ4

        Comentario


        • #34
          Re: Tripulación perdida en las costas brasileñas

          No le deseo a nadie una travesía Buenos Aires - Cape Town a la deriva y en esta época aunque, sigo creyendo que si están a flote, tarde o temprano, aparecerán.
          <')(((>< <')(((>< <')(((><
          Que es mi barco mi tesoro,
          que es mi dios la libertad,
          mi ley, la fuerza y el viento,
          mi única patria, la mar.
          https://www.facebook.com/pages/Juriola/214037382001173
          Documentación y fotos de la construcción:
          https://www.dropbox.com/sh/u7ktl11am...uOakJ4Y3a?dl=0

          Comentario


          • #35
            Re: Tripulación perdida en las costas brasileñas

            Arriba!

            Vamos manter este tema à vista, enquanto houver esperança de os encontrar a salvo.

            E sobretudo para não esquecermos, da importância de ter a bordo uma simples baliza.

            Como estamos a ver, uma baliza de 300 ou 400 euros, valeria muito mais de que todos os navios, aviões, helicópteros e centenas de homens que neste momento participam nas buscas do Tunante II.
            MMSI: 263806980
            Call sign: CRAJ4

            Comentario


            • #36
              Re: Tripulación perdida en las costas brasileñas

              Originalmente publicado por Raytheon Ver Mensaje
              Palmas para o Brasil

              Poucos países envolveriam tantos meios e homens numa operação destas.

              E sobretudo tratando-se de procurar pessoas de outra nacionalidade.

              Ah! grande Brasil !!!
              Por lo que te he podido entender..... pienso que cualquier país " normal " haría lo mismo. Buscar a un náufrago con todos los medios posibles.

              Aquí en España decimos : " HOY POR TÍ Y MAÑANA POR Mí "

              Um abrazo
              "Busquemos lo que es mejor, no lo que es más común, o frecuente, y lo que nos lleve a la posesión de la felicidad"
              Del filósofo Séneca (Córdoba, Hispania 4 a.C. - Roma 65 d.C.)

              Comentario


              • #37
                Re: Tripulación perdida en las costas brasileñas

                Perdona Juriola, pero no me queda claro el porque no llevan radiobaliza, dices que lo has explicado pero no he visto donde

                Comentario


                • #38
                  Re: Tripulación perdida en las costas brasileñas

                  No llevan radiobaliza porque no es obligatorio ni tampoco las conocen. Yo intenté explicar a los armadores de mi puerto la importancia de llevarlas pero en su mayoría no lo consideran necesario, teniendo radio o satelital
                  <')(((>< <')(((>< <')(((><
                  Que es mi barco mi tesoro,
                  que es mi dios la libertad,
                  mi ley, la fuerza y el viento,
                  mi única patria, la mar.
                  https://www.facebook.com/pages/Juriola/214037382001173
                  Documentación y fotos de la construcción:
                  https://www.dropbox.com/sh/u7ktl11am...uOakJ4Y3a?dl=0

                  Comentario


                  • #39
                    Re: Tripulación perdida en las costas brasileñas

                    Originalmente publicado por LOBA Ver Mensaje
                    Por lo que te he podido entender..... pienso que cualquier país " normal " haría lo mismo. Buscar a un náufrago con todos los medios posibles.

                    Aquí en España decimos : " HOY POR TÍ Y MAÑANA POR Mí "

                    Um abrazo
                    Estamos de acordo sobre a obrigação legal e moral de qualquer país acionar os meios de busca e salvamento, quando algo aconteça nas águas sob sua jurisdição.

                    O que eu quis realçar neste caso, foi o facto do Brasil mobilizar nas buscas, um enorme contingente de meios e homens, que em circunstâncias idênticas não é normal assistirmos.

                    Bem hajam pelo esforço, e para todos eles umas
                    MMSI: 263806980
                    Call sign: CRAJ4

                    Comentario


                    • #40
                      Re: Tripulación perdida en las costas brasileñas

                      Raytheon y Juriola no sabemos a ciencia cierta que no llevaran un EPIRB!
                      Igualmente la bateria de la radiobaliza EPIRB te dura en teoria 48 hs , posiblemente mas y a ellos las primeras 48 hs nadie salio a buscarlos por las malas condiciones meteorologicas.
                      Es impresionante el esfuerzo en encontrarlos , no es comun ni siquiera en sudamerica.
                      Muchos pequenios errores llevan a las catastrofes , nunca es una sola la causa de un problema.
                      Espero que aparezcan pronto.

                      Comentario


                      • #41
                        Re: Tripulación perdida en las costas brasileñas

                        Originalmente publicado por Juriola Ver Mensaje
                        No llevan radiobaliza porque no es obligatorio ni tampoco las conocen. Yo intenté explicar a los armadores de mi puerto la importancia de llevarlas pero en su mayoría no lo consideran necesario, teniendo radio o satelital
                        Cuando me lo comentaste la otra vez por otra via de comunicación me dejasteis anonadado y creeme me cuesta creermelo; eso me ha confirmado que lamentablemente este gente le ha perdido el respeto al mar.
                        "La buena voluntad puede cambiar al mundo"... y limpiar los océanos!!!
                        www.bluewatersociety.org

                        Comentario


                        • #42
                          Re: Tripulación perdida en las costas brasileñas

                          Las radiobalizas son conocidas pero por lo caras no se usan regularmente. Una pena
                          sigpic

                          Comentario


                          • #43
                            Re: Tripulación perdida en las costas brasileñas

                            Siguen sin aparecer.......que lo pario!
                            Discrepo totalmente con nuestro coofrade Juriola respecto al SPOT.
                            Yo tengo un SOPT de segunda generacion (no probe el de 3) y jamas tuve ningun problema, es bastante mas pequenio que el de 1 gen y lleva 3 pilas AAA en lugar de 2 AA, las originales me duraron mas de tres anios de uso casi a diario.
                            Es verdad que no te cubre mas abajo de la Isla de los Estados ni por encima de Groenlandia por la cobertura de los satelites de Globalstart que son los que utiliza.
                            En cambio el InReach que usa los sats de Iridium da cobertura mundial, pero es bastante mas caro.
                            El satelital es muy lindo mientras lleves baterias y credito :-(
                            UN EPIRB cuesta 460 Euros y cada dos anios lo debes mandar a cambiar las baterias que te cuestan tanto como uno nuevo.
                            Ventajas del Spot sobre el EPIRB es que envias tu posision cuando quieres y si realmente tienes problemas ellos le avisan al SAR de la zona en que estes o envian un grupo de rescate privado de ser nesesario.
                            El costo es de USD 100 por el aparato ( No llega ni a 100 euros), cuesta 150 dolares pero te devuelven 50 en cashback y un abono de otros 100 dolares por anio que si le sumas un seguro de Allianz te cubre hasta 300.000 euros en rescate privado por solo 15 dolares mas al anio.
                            Lo uso desde Julio del 2011 y estoy super satisfecho.
                            Otro tema son los reflectores de radar pasivos, si que funcionan pero debes darle altura y no usar los tubitos tipo plastimo.
                            Hay varios muy buenos que se montan en frente del mastil y amplifican la senial muy bien.
                            El EPIRB es una opcion a tener en cuenta pero no es la unica ni la mas barata en relacion al uso que le das.
                            Muchas veces nos quejamos de equipamientos , como Pilotos automaticos, Enrolladores o trasmisores satelitales y en la mayoria de los casos los probelmas se dan por falta de conocimiento en como usarlos debidamente sin forzarlos para no romperlos o que funciones adecuadamente.
                            En caso de perdida de mastil fabricar un reflector de emergencia con cacerolas o lo que tengamos a mano ayuda a que un avion nos pueda detectar de mayor distancia.
                            Es muy raro que no haya aparecido nada del Tunante 2 hasta ahora.
                            Shit happens como se suele decir y como sabiamente dijo Simbad el reloj es mal companiero en una navegacion larga.
                            Saludos

                            Comentario


                            • #44
                              Re: Tripulación perdida en las costas brasileñas

                              Originalmente publicado por harfan Ver Mensaje
                              Las radiobalizas son conocidas pero por lo caras no se usan regularmente. Una pena
                              , caras, 600€?, lo que es caro es la perdida de una vida humana, yo no se en cuanto valorais esto, pero para mi una vida vale bastante mas que 600€.

                              Comentario


                              • #45
                                Re: Tripulación perdida en las costas brasileñas

                                Estoy contento porque ayer por la mañana fui el primero en encontrar esto:



                                que más tarde se confirmó con otra foto que encontró otra persona:



                                comparadas conn el barco que buscamos:



                                con esas imágenes, nos da:



                                Vamos a por ellos!!
                                <')(((>< <')(((>< <')(((><
                                Que es mi barco mi tesoro,
                                que es mi dios la libertad,
                                mi ley, la fuerza y el viento,
                                mi única patria, la mar.
                                https://www.facebook.com/pages/Juriola/214037382001173
                                Documentación y fotos de la construcción:
                                https://www.dropbox.com/sh/u7ktl11am...uOakJ4Y3a?dl=0

                                Comentario

                                Trabajando...
                                X