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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

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Arreglar eje

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  • #46
    Re: Arreglar eje

    Originalmente publicado por port bo Ver Mensaje
    Si tomas con las dos manos el arbotante y lo intentas mover en sentido babor estribor, ¿ se mueve ?. Si no lo hace no creo que haya que tocarlo.
    Y si no se mueve, dudo que se haya doblado el eje. Y esto solo se puede ver con un reloj comparador apoyando el palpador sobre la parte central del eje y hacerlo girar una vuelta completa. Si la aguja no se mueve mas alla de aprox. 1 mm. , no tocaria nada mas que cambiar el casquillo del arbotante. por cierto, esta helice esta muy separada del cojinete del arbotante . saludos.
    Siento contradecir a port bo, pero si una enganchada con la hélice ha sido capaz de producir lo que se ve en el arbotante, dudo mucho que el eje haya quedado tan pancho.

    Lo del movimiento a un lado y otro está bien, pero no es una prueba 100%.

    Tampoco veo a la hélice a una distancia exorbitante del arbotante...
    Buena proa!

    Comentario


    • #47
      Re: Arreglar eje

      en la primera foto parece apreciarse el eje doblado hacia abajo un poco antes del arbotante, la separacion dela halice es bastante normal, algo alejada pero nada traumatico, vendra bien para meter un cortacabos.

      .

      sigpic Slava Ukrayini!.

      Comentario


      • #48
        Re: Arreglar eje

        En la ultima foto parece que el arbotante esta algo inclinado hacia babor pero no se aprecia que este doblado el propio arbotante, solo desplazado, claro todo es muy subjetivo mirando una foto.

        Es normal que el arbotante se doble en sentido contrario del giro de la helice, pero la ostia a tenido que ser importante.


        suponiendo que solo este movido pero no este doblado, se puede aprovechar, solo seria cuestion de centrar de nuevo conpensando algun posible desvio y asegurarlo/fijarlo de nuevo.

        Me siguen pareciendo mucho 2000 euros de mano de obra y ademas no se de donde salen los restantes 1500 en materiales, contando con el varadero y el IVA, claro.

        lo que me extraña es que la helice no este echa polvo, ¿la has revisado a fondo?

        ¿Parece un eje de 30 -35mm.? por lo tanto ya sabes el precio normal de mercado, sera interesante saber lo que te cobran es ese presupuesto por el. eso te dara una idea de lo listos que son.

        PD/ todo lo dicho es subjetivo sin ver in situ el desastre. pero, a priori no parece que sea la cosa tan de 3500. Al menos busca algun presupuesto mas, incluso pregunta a algun conocido en el puerto que sepas que entiende del tema.

        Y nos mantienes informado.

        .

        sigpic Slava Ukrayini!.

        Comentario


        • #49
          Re: Arreglar eje

          Buenas noches.
          La ostia no fue ninguna. Se enredó con un cabo enganchado en una cornamusa (mea culpa pero como ocurre con los accidentes, lo hecho hecho esta). No hubo ningún golpe contra nada.
          Pienso que el eje esta doblado, pero el gran problema es el del arbotante porque uno nuevo me han dicho que son más de 400 € y es ahí donde justifican los 2000 € de mano de obra (más cambió de eje o alineación del motor, pero dicen que lo gordo es des laminar,...) . Sin golpe ninguno me choca un destrozo tan grande ¿?
          Respecto al total, más de 500€ son de IVA.
          Va a ir a verlo otro mecánico y a ver que me dice
          Gracias de nuevo

          Comentario


          • #50
            Re: Arreglar eje

            A mi me gustaria saber que metodo ha empleado el mecanico para sentenciar que se precisa un cambio de arbotante . Ademas que determine el valor de la deformacion del eje.. Suerte en el asunto.

            Comentario


            • #51
              Re: Arreglar eje

              Originalmente publicado por port bo Ver Mensaje
              A mi me gustaria saber que metodo ha empleado el mecanico para sentenciar que se precisa un cambio de arbotante . Ademas que determine el valor de la deformacion del eje.. Suerte en el asunto.
              Según me dijo cuando estaba con el, era algo evidente. A mi no me quedo tan claro

              Os seguiré informando. Gracias de nuevo

              Comentario


              • #52
                Re: Arreglar eje

                Buff , mínimo 2 presupuestos más ... Es lo que aprendí de mi época en el sector de la construcción. Aún y así, a un amigo le cambiaron el arbotante de una motora de 34 pies , más eje y helice y varadero y fueron casi 6.000 . Pagaba el seguro y no protestaron pero yo lo vi escandaloso. Y a mi me critican mi cola por cara.... Ya no se qué es peor... Unas y espero que rebajes esa cifra...

                Comentario


                • #53
                  Re: Arreglar eje

                  Originalmente publicado por fab Ver Mensaje
                  Buff , mínimo 2 presupuestos más ... Es lo que aprendí de mi época en el sector de la construcción. Aún y así, a un amigo le cambiaron el arbotante de una motora de 34 pies , más eje y helice y varadero y fueron casi 6.000 . Pagaba el seguro y no protestaron pero yo lo vi escandaloso. Y a mi me critican mi cola por cara.... Ya no se qué es peor... Unas y espero que rebajes esa cifra...
                  Esa es mi gran preocupación. Acepto que las cosas tienen un precio, muchas veces elevado. El problema es la duda de sí te están engañando y te quieren meter una reparación innecesaria y encima muy por encima de precio

                  Comentario


                  • #54
                    Re: Arreglar eje

                    Originalmente publicado por Ramon Bonifaz Ver Mensaje
                    Esa es mi gran preocupación. Acepto que las cosas tienen un precio, muchas veces elevado. El problema es la duda de sí te están engañando y te quieren meter una reparación innecesaria y encima muy por encima de precio

                    Buenas tardes, de todo hay en la viña del...........
                    saludos y salud
                    Master and/or chief engenier__chief Mate_chief engenier__second engenier officer__Engenieering Officer

                    Mi Patria
                    Mi patria son los míos,
                    mi casa es mi bandera,
                    los que comparten, adversidad, aventuras y triunfos,
                    en el devenir del destino,
                    que lleva el viento
                    y mecen las olas de la Mar.
                    Rg. 2014©2016 Creative Commons

                    www.syndromeciranodebergerac.blogspot.com

                    Comentario


                    • #55
                      Re: Arreglar eje

                      Buenas tardes a todos. Sigo con la ronda de consultas.
                      Un mecánico, amigo de amigo, ha visto las fotos y me comenta que como sería posible que el arbotante se hubiera doblado a babor enrollado el eje a un cabo de estribor y con hélice dextrogira?

                      Es posible? Podría el cabo haber pasado por delante de la orza?

                      Espero opiniones. Muchas gracias

                      Comentario


                      • #56
                        Re: Arreglar eje

                        ni idea, eso lo sabras tu que estabas en el barco y viste lo que paso.
                        .

                        sigpic Slava Ukrayini!.

                        Comentario


                        • #57
                          Re: Arreglar eje

                          Originalmente publicado por Ramon Bonifaz Ver Mensaje
                          Otra desde la hélice. El casquillo esta embotado pero no tengo claro el problema del arbotante
                          mirando esta foto se aprecia que el eje sigue entrando por el centro de la bocina, visto asi y teniendo en cuenta que es una foto, no parece que el arbotante este tan doblado.

                          .

                          sigpic Slava Ukrayini!.

                          Comentario


                          • #58
                            Re: Arreglar eje

                            Originalmente publicado por markuay Ver Mensaje
                            ni idea, eso lo sabras tu que estabas en el barco y viste lo que paso.
                            Lo primero agradecerte el interés y la colaboración

                            Como dices, estaba en el barco y a mi no me entra en la cabeza que un arbotante de bronce se doble sin golpe y con un cabo agarrado a la cornamusa que no tiene nada. Lo que ocurre es que la ignorancia (mía) es así y pregunto por si a alguien le ha pasado algo similar, se le haya doblado el arbotante y me transmita su experiencia.

                            Agradezco también el otro comentario porque mi sensación es que el eje sigue relativamente centrado y yo pensaba que si se doblaba el arbotante iba a estar hecho un ocho.

                            Gracias de nuevo

                            Comentario


                            • #59
                              Re: Arreglar eje

                              Una escota de mayor o una amarra del propio fondeo tienen un diametro y una resistencia bestial, si se a enrrollado mucho tirando desde una banda en el caso de una escota, o desde abajo (del muerto), perfectamente puede doblar un barboten, incluso arrancarlo y hacer polvo un eje o una helice.

                              Hace unos 5-6 años a un vecino de pantalan que tiene una motora de desplazamiento (tipo llaud , dos motores de unos 60 HP cada uno y transmision por ejes)) navegando a solo 2 -3 nudos (pescando al curri), un trozo de tubo de plastico le arranco de cuajo el barboten de un costado, le destrozo el eje, la helice y desplazo un motor de su bancada, casi nada, por supuesto la via de agua posterior tambien tubo lo suyo, menos mal que se lo tomo con calma, tapo el hueco de la bocina con una esponja y volvio a puerto con un motor.

                              El eje se ve torcido a simple vista, pero no se aprecia descentrado con respecto a la bocina y eso me hace pensar que el barboten no tiene tanto como se presupuesta. (todo ello teniendo en cuenta que una fotografia no aclara gran cosa)

                              Sigo recomendandote otra opinion como minimo.

                              .

                              sigpic Slava Ukrayini!.

                              Comentario


                              • #60
                                Re: Arreglar eje

                                Creo que no se es consciente de lo que es capaz de hacer un cabo bien enrolladito.

                                Para muestra un botón: incluyo aquí una secuencia fotográfica en la que se ve como un cabo enrollado entre la hélice y el arbotante fue capaz de mover a éste hacia adelante al embutirse, causando una doblada espectacular del eje (de 30 mm) y un movimiento “hacia adelante” del arbotante que causó una importante vía de agua.

                                El cabo embutido entre hélice y arbotante:


                                El eje doblado hacia arriba:


                                Fisura del arbotante causante de una vía de agua:


                                Yo no quiero justificar el presupuesto (que a bote pronto también me parece elevado). Lo que insisto es en que sin un estudio detallado de lo que pasó y hay, es difícil juzgar si un presupuesto es alto, bajo o ajustado.

                                Ahora bien, que una enganchada con un cabo es capaz de doblar eje y arbotante hacia arriba, abajo o hacia donde sea, eso no tiene dudas.

                                Suerte con el arreglo, que debe hacerse bien.
                                Buena proa!

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