VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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trimaranes daysailers

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  • Vela trimaranes daysailers

    El otro dia navegando me quede maravillado cuando me pasaron dos trimaranes que casi me llevan el peluquin.Uno era un Tricat-22 y el otro un poco mas lento un Magnum-21.
    El Tricat lo vi muy tecnico,pero el magnum me gusto mucho.En san Google me he informado y he visto que hay varios trimaranes costeros.Como el Astus 20 y sus hermanos mayores.
    En los video de navegacion aparecen con mar sin olas montadas.Me gustaria saber si es una embarcacion que vas seco ó son como los catamaranes de vela ligera.
    Cuando he visto reportajes de excursiones costeras ya he soñado con calas de menorca,ibiza ó cerdeña.Soñar,soñar y que barato es soñar.
    Aqui me quedo esperando vuestros consejos e informaciones de estos barcos.

    No seria mala idea coger los cascos de un hobie 18 viejo y hacer un cuerpo nuevo central.A valeee.... que luego no lo podria abanderar.
    Editado por última vez por aquademare; 19/10/2016, 00:06:08.

  • #2
    Re: trimaranes daysailers

    Aunque tienen cabina, los Dragonfly y Corsair pequeños también encajan es esta categoría.

    En España se hizo uno que me parecía muy interesante, el Trikala 19. Aquí tengo pongo una foto:



    Por cierto, he leído en Sailing Anarchy que una empresa estadounidense ha comprado el diseño al diseñador (Kurt Hughes) y lo ha puesto en producción de nuevo...

    Otro similar era el Wind Rider, del cual incluso se hizo una versión hidrofoil (el Rave). Hace unos años había uno olvidado por el Port Olímpic:

    Editado por última vez por J.R.; 14/09/2014, 00:54:30.

    Comentario


    • #3
      trimaranes daysailers

      Yo lo he visto al revés. Ponerle los cascos laterales a un minicruising tipo arcoa, ... Pero claro .. Eran franceses


      From my radio morse
      “There is never a 'right' time to sail across the Atlantic alone. There is only 'now' or 'never'.”

      .... el infierno puede ser divertido....
      .... si estás con la diablesa correcta ....

      NO ESTES TRISTE. TEN GANAS¡¡¡

      sigpic

      Comentario


      • #4
        Re: trimaranes daysailers

        [QUOTE=J.R.;1696956]Aunque tienen cabina, los Dragonfly y Corsair pequeños también encajan es esta categoría.

        En España se hizo uno que me parecía muy interesante, el Trikala 19. Aquí tengo pongo una foto:

        [IMG]http://imagenes.cosasdebarcos.com/barcosOcasion/3/2/9/6/trimaran-trikala-54802100061651526852505351654567x.jpg[/IMG

        tiene muy buena pinta.Pero los Astus parecen menos espartanos,quiza mas cruceros.

        Comentario


        • #5
          Re: trimaranes daysailers

          http://http://foro.latabernadelpuert...ad.php?t=28827

          Sacado del la tribu de los Magnum 21 - Astus 20.1 (naticaltrek)

          Con F-1-2 = de 3 a 6 nudos.
          Con F-3 = de 8 a 10 nudos.
          Con F-4-5 = de 12 a 15 nudos

          No esta nada mal.

          Comentario


          • #6
            Re: trimaranes daysailers

            Con viento son mojaculos. Pero divertidísimos...

            Comentario


            • #7
              Re: trimaranes daysailers

              algo casero, soling+tornado=trimarán


              Comentario


              • #8
                Re: trimaranes daysailers

                Originalmente publicado por Questionsailing Ver Mensaje
                Con viento son mojaculos. Pero divertidísimos...

                De cuanto viento estamos hablando??.
                Osea ,que traje neopreno y demas?
                Questionsailing ,por tus comentarios se que controlas estos temas.Gracias por contestar.
                Tengo unas dudas:
                - Este tipo de barco,vuelca??
                - Son manejables para un solitario?
                - Como se comporta con ola formada.1m-1,5m?
                - Se deterioraria en un fondeo?
                Bueno ,cuando puedas,sin prisas,y muchas gracias.

                Comentario


                • #9
                  Re: trimaranes daysailers

                  Son barcos que corren en rumbos abiertos, y si adelantan olas, vas a pinchar un poco la proa, y el agua barre la cubierta... yo en transportes de invierno, sobre todo de noche, me pongo neopreno corto y encima el traje de aguas, en un monocasco cualquiera... lo ideal sería un traje seco, pero nunca me compré uno.

                  Volcar claro que vuelcan, son trimaranes ligeros y rápidos, pero deben de avisar mucho antes...

                  Con ola, sobre todo si es corta/rompiente, mejor que la mayoría de barcos. No se me olvidará un pasote que me dio un trimaran de unos 40' por Punta Europa con ponientera, ola cortita de un metro que nos clavaba el Bavaria 38 a 2-3 nudos, y vino este desde lejos, igual que nosotros, mayor cazada a tope con 1 rizo flameando mucho por ir muy aproados, y motor y andando como a 8-10 nudos sin apenas cabecear... Por formas, son muy de atravesar las olas -wavepiercing- mas que de cabecear como un monocasco.

                  Solitarios, pues claro, los de regata gigantes los llevan en solitario. Es como todo, hacerse a él.

                  En un fondeo el problema que tienen es que tienen mucha obra muerta, mucha resistencia al viento, por lo que el fondeo y su muerto debe ser gigante...

                  Una pena que por aquí se vean tan poquitos, a mi es 1 concepto que siempre me ha gustado.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: trimaranes daysailers

                    Originalmente publicado por aquademare Ver Mensaje

                    De cuanto viento estamos hablando??.
                    Osea ,que traje neopreno y demas?
                    Questionsailing ,por tus comentarios se que controlas estos temas.Gracias por contestar.
                    Tengo unas dudas:
                    - Este tipo de barco,vuelca??
                    - Son manejables para un solitario?
                    - Como se comporta con ola formada.1m-1,5m?
                    - Se deterioraria en un fondeo?
                    Bueno ,cuando puedas,sin prisas,y muchas gracias.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: trimaranes daysailers

                      Originalmente publicado por Antonio_Mataelpino Ver Mensaje
                      Yo lo he visto al revés. Ponerle los cascos laterales a un minicruising tipo arcoa, ... Pero claro .. Eran franceses


                      From my radio morse

                      SALUDSS.
                      Puedes aportar algo mas de info sobre este invento , me interesa
                      EL GARFIELD.
                      Restauración integral de un velero de 5,50. http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=166786
                      El WISPA
                      RESTAURACIÓN INTEGRAL DE UN VELERO DE 26 PIES
                      https://foro.latabernadelpuerto.com/...d.php?t=182808
                      LAS RONDAS DEL JORDI BMW LAS PAGO YO
                      (AL)

                      LA IGNORANCIA SE CURA LEYENDO Y EL RACISMO SE CURA VIAJANDO.
                      (UNAMUNO)

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                      • #12
                        trimaranes daysailers

                        Originalmente publicado por leviño Ver Mensaje
                        SALUDSS.

                        Puedes aportar algo mas de info sobre este invento , me interesa

                        Lo busco cuando tenga ordenador y te digo... De todas formas ? Viste la prueba de estabilidad que le hice al Lanaverre?


                        From my radio morse
                        “There is never a 'right' time to sail across the Atlantic alone. There is only 'now' or 'never'.”

                        .... el infierno puede ser divertido....
                        .... si estás con la diablesa correcta ....

                        NO ESTES TRISTE. TEN GANAS¡¡¡

                        sigpic

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                        • #13
                          Re: trimaranes daysailers

                          SEÑOR SI SEÑOR
                          por
                          EL GARFIELD.
                          Restauración integral de un velero de 5,50. http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=166786
                          El WISPA
                          RESTAURACIÓN INTEGRAL DE UN VELERO DE 26 PIES
                          https://foro.latabernadelpuerto.com/...d.php?t=182808
                          LAS RONDAS DEL JORDI BMW LAS PAGO YO
                          (AL)

                          LA IGNORANCIA SE CURA LEYENDO Y EL RACISMO SE CURA VIAJANDO.
                          (UNAMUNO)

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                          • #14
                            trimaranes daysailers

                            No por q estos canijos son estable
                            para que te hagas una idea de lo que hablo es la foto 1 del hilo pero con el casco de un lanaverre , lo busco cuando pueda


                            From my radio morse
                            “There is never a 'right' time to sail across the Atlantic alone. There is only 'now' or 'never'.”

                            .... el infierno puede ser divertido....
                            .... si estás con la diablesa correcta ....

                            NO ESTES TRISTE. TEN GANAS¡¡¡

                            sigpic

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                            • #15
                              Re: trimaranes daysailers

                              SALUDSS.
                              Si que lo son , y con bañera auto-achicante . pà que mas
                              me gustaria ver ese cruce ciervo con borde de cebra
                              por que es casa tengo un hobie cat 14 y el Garfield un velero de 5.50 y 2.40 de manga que tiene que ser muy estable tambien pero siempre me han llamado la atencion los multicascos
                              EL GARFIELD.
                              Restauración integral de un velero de 5,50. http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=166786
                              El WISPA
                              RESTAURACIÓN INTEGRAL DE UN VELERO DE 26 PIES
                              https://foro.latabernadelpuerto.com/...d.php?t=182808
                              LAS RONDAS DEL JORDI BMW LAS PAGO YO
                              (AL)

                              LA IGNORANCIA SE CURA LEYENDO Y EL RACISMO SE CURA VIAJANDO.
                              (UNAMUNO)

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