VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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trimaranes daysailers

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  • #31
    Re: trimaranes daysailers

    ¡Vayan unos cafeses para todos!

    Yo tengo desde hace 2 años un Astus 20.1 comprado en Francia, y he guardado la bandera de nuestros vecinos (no hay ITB en esta eslora )

    A diferencia de otros tris pequeños, se puede plegar en el agua lo que facilita subidas y bajadas de rampas y pasos por canales estrechos. La orza es pivotante.

    Es muy noble y cómodo, con una excelente bañera. Al ser muy ligero (450 kg), con vientos flojos es el amo.

    En la parte negativa, las entradas en pantalán son delicadas pues es fácil dar con la proa de los patines. La construcción es normalita, propia de los diseños modernos. No es un gran ceñidor como era de esperar.

    Enfín, para lo que yo hago que es pasear por el agua, me va bien.

    Buenos vientos


    El mar no es de los osados, sino de los tranquilos resueltos.
    A. Cunqueiro (Las mocedades de Ulises)

    Comentario


    • #32
      Re: trimaranes daysailers

      Sube fotos!!! y se agradecería una "review" como propietario todo lo profunda que puedas! Son un tipo de barco muy desconocido por aquí.

      Comentario


      • #33
        Re: trimaranes daysailers

        Originalmente publicado por Tritongolfo Ver Mensaje
        ¡Vayan unos cafeses para todos!

        Yo tengo desde hace 2 años un Astus 20.1 comprado en Francia, y he guardado la bandera de nuestros vecinos (no hay ITB en esta eslora )

        A diferencia de otros tris pequeños, se puede plegar en el agua lo que facilita subidas y bajadas de rampas y pasos por canales estrechos. La orza es pivotante.

        Es muy noble y cómodo, con una excelente bañera. Al ser muy ligero (450 kg), con vientos flojos es el amo.

        En la parte negativa, las entradas en pantalán son delicadas pues es fácil dar con la proa de los patines. La construcción es normalita, propia de los diseños modernos. No es un gran ceñidor como era de esperar.

        Enfín, para lo que yo hago que es pasear por el agua, me va bien.

        Buenos vientos

        Hola Tritongolfo, a mi tambien me interesaria que nos informaras sobre este precioso trimaran.
        Por ejemplo:
        Es un barco seco o estas mojado en la bañera?
        Lo tienes en pantalan o fondeado?
        Con que motor lo llevas?
        Es posible el vuelco?
        Cuanta tripulacion maxima?
        Bueno, perdona el atrevimiento de tantas preguntas, pero es que la una embarcacion que me encanta.

        Comentario


        • #34
          Re: trimaranes daysailers

          Buenos días y un os cafetitos con gota para los Cofrades.

          Respondo a las preguntas y subiré las fotos cuando tenga tiempo.

          Es un barco seco ... si vas en la bañera claro. A los tripusoles les encanta ir en los trampolines (malla entre casco y flotadores) y claro, ahí se moja uno

          Durante la temporada, el barco está fondeado en boya; El resto del tiempo duerme sobre su remolque en el varadero.

          Está homologado para 7 personas en aguas protegidas (categoria D) y para 5 en zonas costeras (categoría C). Pueden dormir dos personas en la cabina.

          Lo tengo con un Yamaha 4T cola corta de 4CV, más que suficiente para mis necesidades.

          Como en todos los barcos, el vuelco es posible, pero la verdad es que en mi caso es muy difícil si no pillas una ola de través. Los patines no son demasiado voluminosos, y se hunden al escorar, disminuyendo la velocidad. El barco nunca va sobre el patín.

          La maniobra incluye carro para escotero de mayor. No tiene winches y el foque (enrollable) tiene unas poleas en el ollao de la escota, lo que facilita la maniobra al dividir por la fuerza necesaria para jalar la vela. La mayor es de sables forzados sobre carril harken y el genaker es enrollable.

          Los problemas:
          1. Adrizar el mástil en solitario > estoy haciendo un útil que os enseñaré en otro hilo cuando lo tenga listo
          2. Holguras en los pasadores que fijan los patines > voy a eliminarla colocando PVC entre la parte fija y el soporte de patín
          3. Entra algo de agua en los patines > identificación de poros y reparación con fibra

          Enfín, un barquito divertido que necesita los cuidadostípicos.
          Editado por última vez por Tritongolfo; 29/09/2014, 15:27:12.


          El mar no es de los osados, sino de los tranquilos resueltos.
          A. Cunqueiro (Las mocedades de Ulises)

          Comentario


          • #35
            Re: trimaranes daysailers

            Muchas gracias tritongolfo .Ahora me gusta todavía más.
            Aquí me quedo esperando tus fotos.

            Comentario


            • #36
              Re: trimaranes daysailers

              Aquademare

              en uno estos a nada que empiece a andar, siempre te vas a mojar, seguro

              si quieres saber más de algunos de este tipo y tamaño puedes leer un artículo escrito por un diseñador de trimaranes pequeños :

              Naval architect, Mike Waters, provides a highly technical review of nine small folding trimarans, including six homebuildables.


              y por cierto acaban de poner a la venta en el segundamano un trikala19 en Gerona, ahí tienes algunos magnum más

              Y si tienes interés en construirte uno hay varias páginas con ideas y planos incluidos :



              saludos

              Comentario


              • #37
                Re: trimaranes daysailers

                SALUDSS.

                No se conocereis a este simpatico señor y su trimaran de camping costreo prasportable.

                EL GARFIELD.
                Restauración integral de un velero de 5,50. http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=166786
                El WISPA
                RESTAURACIÓN INTEGRAL DE UN VELERO DE 26 PIES
                https://foro.latabernadelpuerto.com/...d.php?t=182808
                LAS RONDAS DEL JORDI BMW LAS PAGO YO
                (AL)

                LA IGNORANCIA SE CURA LEYENDO Y EL RACISMO SE CURA VIAJANDO.
                (UNAMUNO)

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