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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Reflotar embarcacion - Help!

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  • #16
    Re: Reflotar embarcacion - Help!

    olvidate de los bidones que son un engorro para manejarlos.
    lo mejor y mas barato es utilizar la sacos de arpillera que usan los albañiles para los escombros, que ya vienen con las cinchas correspondientes......en cualquier almacen de construccion valen muy poco dinero.
    paraaa,,,, no te precipites,,, ya se que no son estancos...
    busca en los fabricantes de tubo de polietileno, alguno que fabrique sacos de una medida similar o ligeramente mas grandes, de buena galga, con ellos vas a rellenar los sacos de arpillera.
    para bajarlos al fondo se pliegan bien apretados y se lastran con un plomo,
    una vez en el fondo se despliegan se mete el saco de plastico en el de arpillera y este con sus cinchas se ata a las cornamuzas del barco.
    los hinchas con una botella de buceo y .....hala pa arriba¡¡ de forma equilibrada popa/proa y viceversa
    .
    es el sistema mas barato que conozco y funciona

    Comentario


    • #17
      Re: Reflotar embarcacion - Help!

      Originalmente publicado por Matxin Ver Mensaje
      El único problema que veo con los globos es que hay que meterles aire cuando ya la marea este lo suficientemente alta. Además, en función de qué modelo tienen mucha altura (longitud) por lo que se necesita bastante sonda para que despeguen el barco del fondo.
      Puedes llenarlos incluso con bajamar escorada si son cerrados. Ya empujarán cuando suba la marea. Hay modelos con forma de "mortadela" y no de globo:

      Comentario


      • #18
        Re: Reflotar embarcacion - Help!

        Originalmente publicado por Juanitu Ver Mensaje

        Por cierto, BUZO. Me ha encantado esto:
        Es típica de camiseta de fin de curso de buzo



        Aunque el la última camiseta de curso que me regalaron han puesto esto

        Comentario


        • #19
          Re: Reflotar embarcacion - Help!

          Ufff, haber si nos tienes informados como vas, ojala pudiese ayúdate...

          Comentario


          • #20
            Re: Reflotar embarcacion - Help!

            Que pena. Mucha suerte con el reflote!

            Comentario


            • #21
              Re: Reflotar embarcacion - Help!

              Originalmente publicado por grillete Ver Mensaje
              olvidate de los bidones que son un engorro para manejarlos.
              lo mejor y mas barato es utilizar la sacos de arpillera que usan los albañiles para los escombros, que ya vienen con las cinchas correspondientes......en cualquier almacen de construccion valen muy poco dinero.
              paraaa,,,, no te precipites,,, ya se que no son estancos...
              busca en los fabricantes de tubo de polietileno, alguno que fabrique sacos de una medida similar o ligeramente mas grandes, de buena galga, con ellos vas a rellenar los sacos de arpillera.
              para bajarlos al fondo se pliegan bien apretados y se lastran con un plomo,
              una vez en el fondo se despliegan se mete el saco de plastico en el de arpillera y este con sus cinchas se ata a las cornamuzas del barco.
              los hinchas con una botella de buceo y .....hala pa arriba¡¡ de forma equilibrada popa/proa y viceversa
              .
              es el sistema mas barato que conozco y funciona

              Creo que de la manera que te dice el cofrade Grillete es la mejos maniobra,
              por practico y economico, yo lo he visto hacer igual solo que dentro del saco ponian simplemente un plastico que cubria todo el saco por dentro y funciona muy bien

              Comentario


              • #22
                Reflotar embarcacion - Help!

                Compañero, si finalmente decides lo de los bidones, tal vez pueda conseguirte alguno de 1000l


                Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

                Comentario


                • #23
                  Re: Reflotar embarcacion - Help!

                  Animo Matxin.
                  Lamentablemente no puedo decirte más de lo que los compañeros te han dicho. Seguro que además lo tienes todo bien estudiado y pensado, animo pues y a esperar una bajamar escorada.
                  Un saludo.

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Reflotar embarcacion - Help!

                    hola cofrade ,no te preocupes que todo se soluciona , reflotar es facil pero tienes que tomar precauciones ,yo e reflotado uno mas pequeño sin problema ; nunca metas nada en interiores ,lo vas a reventar , nunca tires lo partiras ,nunca amarres flotadores de mas de 50 litros lo reventaras con el consiguiente riesgo personal ,los flotadores grandes tienen que ir amarrados con correas pasadas por la quilla; lo primero es saber el peso total y con esto algun cofrade te puede calcular la flotabilidad necesaria , pero creo que te as pasado un poco ; el plan es hundir los flotadores y amarrarlos con correas por debajo del casco lo mas justo posible y meter aire con un compresor o con botellas de buceo ,una botella contiene unos 3200 litros aproximadamente para que te hagas una idea ,pero ojito se debe meter aire pausadamente y en todos al tiempo o poca apoco por turnos para no pasarse y que se desequilibre , las correas de bavor a estribor y fijarlas de proa a popa para que al remolcar no se deslicen mucha suerte con el trabajito

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Reflotar embarcacion - Help!



                      Ha habido suerte??

                      slds

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Reflotar embarcacion - Help!

                        unas rondas.

                        es un trabajo que deben de hacer profesionales.
                        es un trabajo que requiere trabajos submarinos con cierto riesgo de elevar cargas
                        es necesario medios que proporcionen flotabilidad y un anclaje fiable a la estructura.
                        el sistema de eslingas para la fase de reflotar no es recomendable ya puede haber movimientos. es necesario fijar los medios de reflote. para la varada si se puede utilizar eslingas se debe de achicar para no elevar pesos innecesarios.-

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Reflotar embarcacion - Help!

                          Para subirlo hasta superficie no necesitas saber el peso del barco, es de madera. Ponte en el peor de los casos y supón que la madera está empapadísima y ha perdido la flotabilidad, supongamos flotabilidad 0.

                          Si sabes más o menos los equipos metálicos que tiene, tipo motor, bombas, tubos, frigorífico, pasamanos, cadena y ancla, batería.... esas son las cosas que lo mantienen pegado al fondo, cables metálicos.

                          Haciendo un poco de números gordos, tu que conoces el barco podrás afinarlo, si por ejemplo lleva algún tipo de lastre:

                          1 motor = 500 kg
                          Pasamanos = 50 kg
                          Arco o soporte de radar = 75 kg
                          Un frigo = 50 kg
                          Motores y bombas varias = 100 kg
                          Ancla y cadena = 150 kg
                          2 baterias de 180 Ah= 90 kg
                          equipo eléctrico, cuadro, conectores...= 150 kg
                          cristales= 100 kg
                          Tornillería y herrajes = 200kg
                          pintura y resinas varias = 100 kg
                          lastre = 1000 kg

                          no sé que más cosas puede llevar con densidad >1, pero esas cosas suman unos 2500kg.

                          Yo lo haría de la siguiente forma.

                          Material:
                          4 bananas remolcables (70cm de tubo y dos metros de largo son 770litros, el Pi x R^2 x longitud de toda la vida)
                          Un grupillo electrógeno
                          Un compresor
                          Una moto bomba
                          5 mangueras para hinchar desde superficie.
                          Eslingas, muchas eslingas

                          Procedimiento:

                          Fijar los flotadores a medio costado con eslingas por debajo del casco, por parejas, como lo haría un lifting del puerto.

                          Con las cuatro mangueras en superficie iría inflando cada banana. Ajusta más o menos para meter en la primera "soplada" unos 50 litros en cada una. Pues al principio estará, las eslingas destensadas. Y 50 kilos de empuje no son nada.

                          Después un vistazo rápido para comprobar que nada se ha movido y a por la siguiente "soplada", que ya puede ser algo mayor, pues la eslingas ya estarán en tensión y habrá rozamiento casco-eslinga.

                          Repetir el proceso, llenado pequeño y vistazo.

                          Si ves que el casco hace ventosa con el fango del fondo, la quinta manguera a la motobomba y ha remover el fondo con agua del propio mar. La toma en agua clara y la salida apuntando al fango.

                          Bueno dejo de soñar.

                          Suerte con el reflote.

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Reflotar embarcacion - Help!

                            Hola cofrade, yo que tu hablaba con los hermanos Jerez de Santurce que son 2 buzos de toda la vida que han reflotado un monton de barcos y ademas en su embarcacion llevan una grua para despues poder remolcar. He oido que algunos barcos al reflotarlos han partido por la mitad y ademas igual te sale mas rentable gastarte 1000 euros aproximadamente en que te lo saque una empresa que meterse en esa aventura... suerte con lo que sea, un saludo!!

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Reflotar embarcacion - Help!

                              No hay noticias todavía? que penita

                              Comentario


                              • #30
                                Re: Reflotar embarcacion - Help!

                                jo! al final nunca se supo si lo reflotaron con éxito o no!

                                Comentario

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