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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Posible bricochapuza

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  • #16
    Re: Posible bricochapuza

    El principal peligro es que te cargues el palo. ¿Qué aparejo llevas? Ten en cuenta que desde donde sale el amantillo del tangón es plena "barriga" del palo, por lo que le darás una curvatura exagerada que podría llegar a romperlo. Y no por el viento, sino por la tensión que le tienes que dar al izarlo.

    Mira bien, cuando lo izas, la curva que va tomando el mástil.

    Ya nos contarás.

    No obstante, no creo que consigas mucho.

    Comentario


    • #17
      Re: Re: Posible bricochapuza

      Originalmente publicado por agb Ver Mensaje
      El principal peligro es que te cargues el palo. ¿Qué aparejo llevas? Ten en cuenta que desde donde sale el amantillo del tangón es plena "barriga" del palo, por lo que le darás una curvatura exagerada que podría llegar a romperlo. Y no por el viento, sino por la tensión que le tienes que dar al izarlo.

      Mira bien, cuando lo izas, la curva que va tomando el mástil.

      Ya nos contarás.

      No obstante, no creo que consigas mucho.
      Tope de palo con un back normal y corriente, el amantillo tira desde bastante arriba del palo, si no es lo suficientemente alto, podría probar con la driza de spi.
      La verdad, confió bastante en la integridad del aparejo, esta sobredimensionado para la superficie que lleva

      Comentario


      • #18
        Re: Posible bricochapuza

        Originalmente publicado por agb Ver Mensaje
        El principal peligro es que te cargues el palo. ¿Qué aparejo llevas? Ten en cuenta que desde donde sale el amantillo del tangón es plena "barriga" del palo, por lo que le darás una curvatura exagerada que podría llegar a romperlo. Y no por el viento, sino por la tensión que le tienes que dar al izarlo.

        Mira bien, cuando lo izas, la curva que va tomando el mástil.

        Ya nos contarás.

        No obstante, no creo que consigas mucho.
        De acuerdo conAGB

        Comentario


        • #19
          Re: Posible bricochapuza

          Originalmente publicado por sactigel Ver Mensaje
          Tope de palo con un back normal y corriente, el amantillo tira desde bastante arriba del palo, si no es lo suficientemente alto, podría probar con la driza de spi.
          La verdad, confió bastante en la integridad del aparejo, esta sobredimensionado para la superficie que lleva
          Sactigel, si es a tope de palo no te lo recomiendo.
          Te digo lo que me dijeron a mí, que pensé lo mismo que tu (yo incluso en cubierta tengo el herraje de la trinqueta).
          El tema es que al ser un tope de palo necesitarías burdas para aguantar el esfuerzo que provocaría la trinqueta.
          Esta es la teoría para una trinqueta, es decir, una vela para utilizar con viento duro y que tiene que estar muy bien tensada; otra cosa es que lo hagas para probar con vientos suaves pero vete con ojo.



          Salut.

          Comentario


          • #20
            Re: Re: Posible bricochapuza

            Originalmente publicado por Gida-Jor Ver Mensaje
            Sactigel, si es a tope de palo no te lo recomiendo.
            Te digo lo que me dijeron a mí, que pensé lo mismo que tu (yo incluso en cubierta tengo el herraje de la trinqueta).
            El tema es que al ser un tope de palo necesitarías burdas para aguantar el esfuerzo que provocaría la trinqueta.
            Esta es la teoría para una trinqueta, es decir, una vela para utilizar con viento duro y que tiene que estar muy bien tensada; otra cosa es que lo hagas para probar con vientos suaves pero vete con ojo.



            Salut.
            Comprendo, bueno, después de todo lo que me habéis dicho me andare con ojo al probarlo, espero que mi siguiente post no sea como cambiar un palo roto jajajajajajajaja
            Muchas gracias a todos

            Comentario


            • #21
              Re: Posible bricochapuza

              yo llevo un tormentin volante que se acopla a las dos cornamusas delanteras y algo mas arriba de la botabara, tiene unos 4 metros cuadrados (quizas menos) y todo el perimetro del mismo esta reforzado con cable de acero inox.

              Se monta en un momento y nunca me ha dado problemas, venia con el barco cuando lo compre en francia.

              .

              sigpic Slava Ukrayini!.

              Comentario


              • #22
                Re: Posible bricochapuza

                Originalmente publicado por markuay Ver Mensaje
                yo llevo un tormentin volante que se acopla a las dos cornamusas delanteras y algo mas arriba de la botabara, tiene unos 4 metros cuadrados (quizas menos) y todo el perimetro del mismo esta reforzado con cable de acero inox.

                Se monta en un momento y nunca me ha dado problemas, venia con el barco cuando lo compre en francia.

                ¿No tendrás alguna foto de como queda?

                Comentario


                • #23
                  Re: Posible bricochapuza

                  Hombre, cuando lo uso no esta la cosa para fotos, la verdad es que nunca se me ha pasado por la cabeza, de todoas formas tratare de acordarme.

                  Parece que es muy corriente en francia este sistema.

                  .

                  sigpic Slava Ukrayini!.

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Posible bricochapuza

                    Originalmente publicado por markuay Ver Mensaje
                    Hombre, cuando lo uso no esta la cosa para fotos, la verdad es que nunca se me ha pasado por la cabeza, de todoas formas tratare de acordarme.

                    Parece que es muy corriente en francia este sistema.

                    Ya me imagino ya, que si se tiene que usar no está uno para fotos

                    Yo el sistema que conocía, si se tiene enrollador, era uno que da la vuelta por la génova enrollada a modo de funda.

                    para que lo tengas que usar poco.

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Posible bricochapuza

                      Bueno, prometo fotos cuando pruebe el sistema, y en caso de que se me caiga el palo, fotos del rescate también

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Posible bricochapuza

                        Hoy lo hemos puesto a prueba

                        Amaneció un día nuboso y con poco viento, que poco a poco iría subiendo hasta situarse en unos manejables 7 nudos al mediodía.
                        El artilugio fue preparado de acuerdo al plan inicial, haciendo el puño de amura firme a una cornamusa en el medio de la proa

                        Poco a poco fuimos probando rumbos y midiendo diferencias de velocidad con o sin ella, obtuvimos los siguientes resultados
                        Ceñida: quita velocidad y ángulo
                        Través: gana velocidad
                        Popa: poca diferencia



                        Esta es mi experiencia, el barco sigue entero y no tuvimos incidencias

                        Gracias a todos y una ronda

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Posible bricochapuza

                          Puedo confirmar el montaje y su funcionamiento.
                          Yo lo volveria a montar otro dia sacar mas experiencias con un pelin mas de viento

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Posible bricochapuza

                            También hay que comentar que al ser izado, el tormentín generaba bastante escora

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Posible bricochapuza

                              Como tormentin se ve enorme es mas una trinqueta, en caso de castaña seguiras teniendo demasiado trapo, al menos eso parece en la foto.

                              Yo por ejemplo llevo una genova grande una 180%, creo que tendra sus 25 - 30 mts cuadrados y el tormentin tiene entre 3 y 4, no estoy seguro de memoria,
                              pero vamos, una cosa muy pequeña que ademas me atrasa muchisimo el plano velico para que cuando meta todo los rizos en la mayor se concentre el trapo cerca del palo para que el barco no se ponga blando precisamente cuando mas peligroso seria.

                              Que paso de 44mts. totales de trapo a unos 6 - 7., incluso en casos estremos podria quitar la mayor y el centro velico seguiria centrado con solo 3 metros de vela, mucha castaña tiene que hacer para que siga siendo demasiada tela.

                              Por cierto, en el Delta del Ebro he llegado a navegar a palo seco de empopada -aleta, a palo seco, a mas de 5 nudos y cuando la racha cargaba mas de traves la escora llegaba a 35º y menos mal que la zona estaba protegida del oleaje (entre la punta de la baña y el puerto de san Carles) para que luego digan que si el mediterraneo es una especie de piscina.

                              O sea que tela.

                              .

                              sigpic Slava Ukrayini!.

                              Comentario


                              • #30
                                Re: Re: Posible bricochapuza

                                Originalmente publicado por markuay Ver Mensaje
                                Como tormentin se ve enorme es mas una trinqueta, en caso de castaña seguiras teniendo demasiado trapo, al menos eso parece en la foto.

                                Yo por ejemplo llevo una genova grande una 180%, creo que tendra sus 25 - 30 mts cuadrados y el tormentin tiene entre 3 y 4, no estoy seguro de memoria,
                                pero vamos, una cosa muy pequeña que ademas me atrasa muchisimo el plano velico para que cuando meta todo los rizos en la mayor se concentre el trapo cerca del palo para que el barco no se ponga blando precisamente cuando mas peligroso seria.

                                Que paso de 44mts. totales de trapo a unos 6 - 7., incluso en casos estremos podria quitar la mayor y el centro velico seguiria centrado con solo 3 metros de vela, mucha castaña tiene que hacer para que siga siendo demasiada tela.

                                Por cierto, en el Delta del Ebro he llegado a navegar a palo seco de empopada -aleta, a palo seco, a mas de 5 nudos y cuando la racha cargaba mas de traves la escora llegaba a 35º y menos mal que la zona estaba protegida del oleaje (entre la punta de la baña y el puerto de san Carles) para que luego digan que si el mediterraneo es una especie de piscina.

                                O sea que tela.

                                Me sorprendió lo enorme que era, lo recordaba mas pequeño la verdad, el objetivo del experimento era ver si izando las dos ganaba algo el barco con vientos flojos y medios

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