VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Arraigo ancla-quitavueltas-cadena

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  • #16
    Re: Arraigo ancla-quitavueltas-cadena

    Hay un momento, aparentemente inocuo, durante la maniobra de fondeo que pone a prueba todas estas resistencias. Este momento es el tirón hacia atrás para comprobar que el ancla ha cogido bien en el fondo. El desplazamiento del barco a 1 o 2 nudos crea un momento de inercia brutal haciendo tope en el fondeo. Si el ancla no se ha posicionado bien a lo largo en el fondo, el 'crujido' que se le mete al ancla, al quitavueltas y/o a los grilletes mal encarados es tremendo. Difícilmente saltará todo en pedazos, pero los metales tienen 'memoria' y el día menos pensado se 'acuerdan' de este tirón y deciden partirse sin más. Lo mejor es hacer esta maniobra sin arrancada y comprobando que el ancla tira a lo largo. Así, solo se transmite la fuerza del motor.
    suerte
    sigpic

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    • #17
      Re: Arraigo ancla-quitavueltas-cadena

      Originalmente publicado por ironia Ver Mensaje
      Esa era mi duda.
      Pero ¿que grillete poner? las cadenas tienen poca holgura en el interior de los eslabones y se debe colocar al menos de la misma sección que la cadena ¿no?.

      En estas situaciones suelo poner a las roscas fija-espárragos, aunque el día que me toca aflojarlo tenga que meterle una palanca y me cagento.

      Comentario


      • #18
        Re: Arraigo ancla-quitavueltas-cadena

        Originalmente publicado por ulyses Ver Mensaje
        En estas situaciones suelo poner a las roscas fija-espárragos, aunque el día que me toca aflojarlo tenga que meterle una palanca y me cagento.
        Caliéntalo con 1 antorcha de butano/propano, se sueltan, el fijatornillos se suelta, mejor que la palanca.

        Comentario


        • #19
          Re: Re: Arraigo ancla-quitavueltas-cadena

          Originalmente publicado por enric rosello Ver Mensaje
          Una variante muy recomendable es: ancla > grillete > 3 eslabones de cadena > giratorio > cadena principal. Es un sistema que minimiza el peligroso problema que comenta ignius de los esfuerzos laterales.
          En la foto se ve más claro. Como detalles: Los grilletes mejor una talla mayores que la cadena. En caso de utilizar grilletes con tornillo embutido, poner siempre fijador en los fileteados. Con los grilletes tradicionales, un poco de alambre inox o una brida plástica.
          La inmensa mayoría de problemas de rotura en las uniones ancla>giratorio>cadena parten de un tornillo, grillete o pasador que se afloja.
          En este artículo hay más fotos y se comentan más explicaciones sobre el tema de los accesorios del fondeo
          Yo lo llevo así y después de muchos dias de fondeo ningun problema.

          Comentario


          • #20
            Re: Arraigo ancla-quitavueltas-cadena

            ¿El grillete del ancla no debería ir al revés?

            -----------------------------------------------
            ...¿y por qué no?...
            -----------------------------------------------

            Comentario


            • #21
              Re: Re: Arraigo ancla-quitavueltas-cadena

              Originalmente publicado por iperkeno Ver Mensaje
              ¿El grillete del ancla no debería ir al revés?

              no pasa

              Comentario


              • #22
                Re: Arraigo ancla-quitavueltas-cadena

                Originalmente publicado por iperkeno Ver Mensaje
                ¿El grillete del ancla no debería ir al revés?

                No, al revés no pivotaría ya que haría tope con los abultamientos del bulon, de esta forma es como un eslabon de cadena
                Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

                Comentario


                • #23
                  Arraigo ancla-quitavueltas-cadena

                  Al no ir directo al quita vueltas , creo que es lo mismo como poner el grillete.



                  Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Arraigo ancla-quitavueltas-cadena

                    Originalmente publicado por scampolo Ver Mensaje
                    Al no ir directo al quita vueltas , creo que es lo mismo como poner el grillete.



                    Enviado desde mi iPhone con Tapatalk
                    Pues no porque el grillete queda rigido y estamos buscando movilidad en todos los angulos
                    Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Arraigo ancla-quitavueltas-cadena

                      Bueno, al final siguiendo vuestras indicaciones he añadido grillete de 10D y 4 eslabonas de cadena.
                      Os dejo la foto que una imagen vale mas que mil palabras.



                      Editado por última vez por ironia; 18/01/2015, 17:35:25.
                      Hay un mismo amanecer para todos, pero distintas formas de ver el horizonte.
                      Socio de ANAVRE

                      https://veleroironia.blogspot.com/

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Arraigo ancla-quitavueltas-cadena

                        Originalmente publicado por ironia Ver Mensaje
                        Bueno, al final siguiendo vuestras indicaciones he añadido grillete de 10D y 4 eslabonas de cadena.
                        Os dejo la foto que una imagen vale mas que mil palabras.

                        [ATTACH]56930[/ATTACH]

                        Exactamente igual lo llevo yo, pero en vez de cuatro, tres eslabones.

                        http://veleromissregina.blogspot.com.es/

                        MMSI 261000522 CALL SIGN SPA2434

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Arraigo ancla-quitavueltas-cadena

                          Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
                          Caliéntalo con 1 antorcha de butano/propano, se sueltan, el fijatornillos se suelta, mejor que la palanca.
                          Buena aportación Jaume, me lo anoto.

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Arraigo ancla-quitavueltas-cadena

                            El quitavueltas es imprescindible, sobre todo con molinete de anclas, la idea de los tres eslabones esta muy bien, si tienes suficiente espacio hasta el molinete.
                            un saludo y unas

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Arraigo ancla-quitavueltas-cadena

                              Originalmente publicado por intxea Ver Mensaje
                              .... la idea de los tres eslabones esta muy bien, si tienes suficiente espacio hasta el molinete.
                              En según que casos, no hay espacio suficiente. Y hay que montarlo
                              como se puede.


                              Salud y


                              El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
                              http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

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