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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA
Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.
1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.
2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.
3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.
4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.
5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.
6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.
7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.
8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.
9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.
10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.
11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.
12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...
13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.
14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.
15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.
16/ Baja Voluntaria del foro.
Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.
No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.
Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.
En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.
Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.
Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...
Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.
2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.
3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.
4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.
5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.
6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.
7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.
8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.
9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.
10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.
11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.
12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...
13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.
14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.
15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.
16/ Baja Voluntaria del foro.
Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.
No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.
Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.
En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.
Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.
Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...
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Nuevo POGO 35
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Re: Nuevo POGO 35
noticias frescas!
en primer lugar, el nuevo logo

In November we worked a lot on interior design with RoseoDesign. The main topic was the layout of fittings and interior ergonomics. Here is our last 3D Presentation
Several layouts will be proposed, with or without technical area.
In the workshop, the hull plug has been coated with filler (grey on the pictures) and scratched several times to obtain a perfectly smooth surface that strictly fit the architect's plan. It has then been painted with gelcoat (white) and is now being sanded again (and again....), to obtain a real mirror. This stage is important to get a good gelcoat finish on the hulls we will build.

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Que es mi barco mi tesoro,
que es mi dios la libertad,
mi ley, la fuerza y el viento,
mi única patria, la mar.
https://www.facebook.com/pages/Juriola/214037382001173
Documentación y fotos de la construcción:
https://www.dropbox.com/sh/u7ktl11am...uOakJ4Y3a?dl=0
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Re: Nuevo POGO 35
Si ponéis vuestros comentarios y preguntas, yo se los mando y me suelen contestar.<')(((>< <')(((>< <')(((><
Que es mi barco mi tesoro,
que es mi dios la libertad,
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Documentación y fotos de la construcción:
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Re: Nuevo POGO 35
Me sorprenden dos cosas: Que parece que el palo vaya apoyado en cubierta, y que en la opción de dos camarotes no pasen el baño a popa. Entrar hasta la proa mojado para ir al baño o para dejar el traje de aguas antes de acostarte no parece lo mejor.
Para mi una cosa importante es tener el baño cerca de la entrada

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Re: Nuevo POGO 35
Bueno, parece que dejo de ser el informante exclusivo
ya ha dejado de ser supersecreto
http://www.yacht.de/yachten_jollen/neue_boote/macht-lust-auf-lange-schlaege/a94615.html
de todas forrmas, la primera unidad será verde manzana!
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mi única patria, la mar.
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Re: Nuevo POGO 35
Ya me gustaría, pero no. Sólo que con la paliza que les he dado a los de structures, estoy en su lista de correoOriginalmente publicado por jibaro Ver MensajeOstias no será pa ti. En un hilo anterior comentabas que estabas entre el 10,50 y el pogo 40
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Que es mi barco mi tesoro,
que es mi dios la libertad,
mi ley, la fuerza y el viento,
mi única patria, la mar.
https://www.facebook.com/pages/Juriola/214037382001173
Documentación y fotos de la construcción:
https://www.dropbox.com/sh/u7ktl11am...uOakJ4Y3a?dl=0
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Re: Nuevo POGO 35
Last month, in the workshop, we finished the hull plug. This month we builded the female mould, or, more precisely, the two half moulds.
The hull plug has been waxed, and painted with green gelcoat. Joël and Cyril then projected cutted fiberglass together with vinylester resin. After that they fully covered the hull with a layer of balsa wood that is the core of the sandwich of the mould, and the final layer of fiberglass.: Technical caracteristics, liable to evolution :
Longueur de coque / hull length: 10,86 m Largeur / width: 4,0 m Poids prévisionnel / Provisionnal weight: environ 3600kg Surface de voile au près / Upwind sail suface: 74m² Spi asymétrique / Asym spinnaker: 120m² Tirant d’eau quille relevable / lifting keel : 2m80 / 1m10 Tirant d’eau quille fixe / fixed keel: 2m10 Catégorie A demandée / volumes de flottabilité Category A applied for / volume of buoyancy Architectes / Architect : Finot-Conq Design intérieur / Interior design: RoséoDesign


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Que es mi barco mi tesoro,
que es mi dios la libertad,
mi ley, la fuerza y el viento,
mi única patria, la mar.
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Documentación y fotos de la construcción:
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Re: Nuevo POGO 35
El Pogo 30" cuesta 102.000eur. antes de impuestos. El 12.50 cuesta 240.000 eur. antes de impuestos. Si a ése barco le calculas no menos de 160.000eur. antes de impuestos, con sus acabados minimalistas y antes de "armar" como lo desea quién se inclina por ése tipo de barcos.... sinceramente, deja de gustarme y creo que con similar presupuesto hay otras opciones más interesantes.
Saludos
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Re: Nuevo POGO 35
Volvamos a las manidas comparaciones de barcos con coches,Si entras en un ferrari, verás que es "minimalista" que el nivel de confort deja mucho que desear frente a un coche con similar presupuesto como un rolls royce, por ejemplo. El encontrar una opción más interesante que la otra, es sólo una cuestión de gustos, de como quiere vivirse la conducción.Originalmente publicado por mazatlan Ver MensajeEl Pogo 30" cuesta 102.000eur. antes de impuestos. El 12.50 cuesta 240.000 eur. antes de impuestos. Si a ése barco le calculas no menos de 160.000eur. antes de impuestos, con sus acabados minimalistas y antes de "armar" como lo desea quién se inclina por ése tipo de barcos.... sinceramente, deja de gustarme y creo que con similar presupuesto hay otras opciones más interesantes.
Saludos
Si puedes encontrar un barco capaz de superar los 17 nudos con menos de 36 pies, en tripulación reducida, con mejor habitabilidad, y a menor precio, hazmelo saber porque entonces yo también lo consideraré una opción más interesante.
Para mi, la falta de madera en los interiores, hace un barco más feo, menos cálido pero mucho más práctico.<')(((>< <')(((>< <')(((><
Que es mi barco mi tesoro,
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https://www.facebook.com/pages/Juriola/214037382001173
Documentación y fotos de la construcción:
https://www.dropbox.com/sh/u7ktl11am...uOakJ4Y3a?dl=0
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Re: Nuevo POGO 35
Efectivamente llevas razón, la cuestión está en el uso que cada uno quiera darle.Originalmente publicado por Juriola Ver MensajeVolvamos a las manidas comparaciones de barcos con coches,Si entras en un ferrari, verás que es "minimalista" que el nivel de confort deja mucho que desear frente a un coche con similar presupuesto como un rolls royce, por ejemplo. El encontrar una opción más interesante que la otra, es sólo una cuestión de gustos, de como quiere vivirse la conducción.
Si puedes encontrar un barco capaz de superar los 17 nudos con menos de 36 pies, en tripulación reducida, con mejor habitabilidad, y a menor precio, hazmelo saber porque entonces yo también lo consideraré una opción más interesante.
Para mi, la falta de madera en los interiores, hace un barco más feo, menos cálido pero mucho más práctico.
En mi caso, valoro un barco que navegue fino, rápido, que sea ágil, pero que mantenga un nivel de confort intersante para poder hacer vida a bordo varias personas, y por precios similares (que evidentemente tampoco son los antes intuídos cuando el First 35 se serie ya supera los 175.000 eur.,) yo eligiría otras opciones más completas y menos radicales.
Saludos
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Re: Nuevo POGO 35
Di cuales, en barcos nuevos.Originalmente publicado por mazatlan Ver MensajeEfectivamente llevas razón, la cuestión está en el uso que cada uno quiera darle.
En mi caso, valoro un barco que navegue fino, rápido, que sea ágil, pero que mantenga un nivel de confort intersante para poder hacer vida a bordo varias personas, y por precios similares (que evidentemente tampoco son los antes intuídos cuando el First 35 se serie ya supera los 175.000 eur.,) yo eligiría otras opciones más completas y menos radicales.
Saludos
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Re: Nuevo POGO 35
Estoy con Mazatlan,hay mejores opciones,un JPK 1080,J 111.Son barcos mas lastrados,menos velados,mejor acabados y no me refiero a mas madera,sino a moldes mejor acabados que dan al gel coat una linea sin aguas.
En mi puerto hay dos 8.50 con velas medianamente buenas y bien patroneados y no van.Sufren por debajo de los 10 n,un ángulo de ceñida penoso.....su asi.no les deja bajar.
Los RM también me parecen de un nivel superior,el 13.50 que lo tengo enfrente me parece de lo mejor que he visto en barcos de serie.....
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las autoridades nauticas advierten: 


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