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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

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Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

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En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

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Una salida "accidentada"

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  • #16
    Re: Una salida "accidentada"

    Originalmente publicado por MERIT Ver Mensaje
    En el génova creo que lo suyo es que las escotas vayan anudadas, ir con grillete seguramente te dará más problemas que alegrías, pero en el spi creo imprescindible llevar grilletes de fácil disparo de buena calidad.
    Yo llevo grilletes textiles tanto en genova como spis y sin problemas, opino lo mismo que tú, de no poner grilletes de disparo rapido en el genova. Pero el típico as de guia que usa mucha gente, se puede soltar con guarrapeos serios.

    Comentario


    • #17
      Re: Una salida "accidentada"

      Originalmente publicado por otoio Ver Mensaje
      Igual no te he entendido, pero ¿estableces una relación entre llevar un génova, 20 kn de viento y romper la caña?
      No termino de ver la razón, ¿quizás porque no hay equilibrio vélico y tienes que tirar más de timón?
      Si no es esa, te rogaría una aclaración.
      Me refiero a que solo con el génova y ayudado por la ola, el barco se te puede ir de arribada descontrolada, sin tener el equilibrio que contrarresta una mayor con y sin ola. Yo partí la caña de mi geisha entrando como Jadarvi al puerto de Oliva, famoso también por su barra con ola, la suerte fue que era un barco con FB que hizo rápidamente las veces de timón.

      Me he quedado sin rueda en otro barco y también en una situación muy comprometida y es una de las cosas que más temo.

      Pero en todo caso, a lo que me refería fundamentalmente, y es lo que Jadarvi manifiesta en este hilo, es que maniobrar en muy malas condiciones sólo con un génova enrrollable, da muchas garantías de salvar una situación comprometida y permite ceñir, evitando ciertos engorros de la rigidez que da la mayor, por ejmplo portando algo descontrolada o trasluchando dentor de un puerto o una bocana estrecha.
      Me parece fundamental practicar entrar a un atraque (probar en el muelle de espera, claro) o a una boya solo a golpe de génova, aprendiendo a frenar a tiempo. Con mi mujer, los dos solos hemos salido muchas veces del fondeo sólo con génova, sin pinchar el motor, y me ha encantado que ella vea lo fácil que es manejar el barco sólo a vela, pues logra salír hacia el viento.
      'NAVEGAR NO ES UN LUJO, ES UN DERECHO'

      Comentario


      • #18
        Re: Una salida "accidentada"




        podria haber sido una encrucijada

        en algun momento pensaste en comprobar como estaba el fondeo porque si estaba como la mecanica si todo hubiera ido fatal tenria que haber sido el ultimo recurso















        Comentario


        • #19
          Re: Una salida "accidentada"

          Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
          Yo llevo grilletes textiles tanto en genova como spis y sin problemas, opino lo mismo que tú, de no poner grilletes de disparo rapido en el genova. Pero el típico as de guia que usa mucha gente, se puede soltar con guarrapeos serios.


          Lo confirmo la semana pasada con un poco de rasca se me soltó un as de guía de la escota del genova. Y la verdad q no se que nudo hacer, que se pueda quitar con relativa facilidad.

          Por cierto como se coloca el grillete textil a la escota??

          Saludos.

          Comentario


          • #20
            Re: Una salida "accidentada"

            Originalmente publicado por Sextante79 Ver Mensaje
            Lo confirmo la semana pasada con un poco de rasca se me soltó un as de guía de la escota del genova. Y la verdad q no se que nudo hacer, que se pueda quitar con relativa facilidad.

            Por cierto como se coloca el grillete textil a la escota??

            Saludos.
            Con una gaza.

            Comentario


            • #21
              Re: Una salida "accidentada"

              Originalmente publicado por pipe Ver Mensaje



              podria haber sido una encrucijada

              en algun momento pensaste en comprobar como estaba el fondeo porque si estaba como la mecanica si todo hubiera ido fatal tenria que haber sido el ultimo recurso




              Pues sí, se me ha olvidado decirlo, pero en una de esas idas a proa comprobé que estaba todo bien y, cuando Rafa estaba en otra cosa, para no inquietarle, comprobé que el cacharro ese de subir y bajar funcionaba ...

              Desde luego, si no hubiese tenido clara la maniobra, creo que habría virado de nuevo y me habría ido a redoso de Illetas o algo por el estilo, pero lo cierto es que cuando íbamos de vuelta hacia El Arenal vi la cosa algo más tranquila, y cuando me iba acercando a la bocana tuve claro que podíamos entrar si hacíamos las cosas bien.

              En caso de duda hubiese vuelto hacia Palma y, como el viento se había ido a S,habría considerado la posibilidad de fondear.

              De hecho, cuando se soltó el génova, hasta que no tuve claro que no se había roto, me planteé seriamente que si no se podía, por el motivo que fuera, izar la mayor, largar unos cuantos metros de cadena y, en cuanto tocase fondo, largar más hasta que agarrase, o al menos que me frenase mientras venía S.M. en el caso de que me acercase en exceso a la costa.

              Afortunadamente, no fue necesario y el barquito

              salud!!!

              Comentario


              • #22
                Re: Una salida "accidentada"

                Buen viento a todos!
                Jadarvi, gracias por el relato y por el día que pasamos juntos.

                En definitiva, día de echar un ratito en la mar con un buen amigo y persona de mar y de fiar. ¿Cómo iba a salir mal aquello?

                Se sufrió cuando tocaba para solucionar los problemas y se disfrutó y nos reímos cuando se pudo y se nos dejó. Todo hay que decirlo y es que se notó la experiencia y las muchas millas y muchas situaciones pasadas por el amigo Jadarvi.

                En cuanto al Malaika, se comportó bien y se ha levantado contenta de haber hecho lo que le gusta, que no es más que salir a la mar y recibir en esa teka curtida las caricias de los rociones de mar salada.

                Aprovecho a saludaros a todos e invitaros a unas rondas. Nos vemos en la mar!

                Comentario


                • #23
                  Re: Una salida "accidentada"

                  Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
                  Yo llevo grilletes textiles tanto en genova como spis y sin problemas, opino lo mismo que tú, de no poner grilletes de disparo rapido en el genova. Pero el típico as de guia que usa mucha gente, se puede soltar con guarrapeos serios.
                  El tipico as de guia se soltara si nio esta bien apretado, pero dando por valido que se pueda soltar ¿Se soltaran las dos escotas? ¿Cuanto tiempo tiene que gualdrapear la vela para que se suelte un nudo?
                  Sin embargo con mosquetones ya ves y no te digo nada si te da en la cabeza
                  No he conocido ningun barco de gente que navega que lleve artilugios en las escotas de genova.

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Una salida "accidentada"

                    Originalmente publicado por rafawind Ver Mensaje
                    Buen viento a todos!
                    Jadarvi, gracias por el relato y por el día que pasamos juntos.

                    En definitiva, día de echar un ratito en la mar con un buen amigo y persona de mar y de fiar. ¿Cómo iba a salir mal aquello?

                    Se sufrió cuando tocaba para solucionar los problemas y se disfrutó y nos reímos cuando se pudo y se nos dejó. Todo hay que decirlo y es que se notó la experiencia y las muchas millas y muchas situaciones pasadas por el amigo Jadarvi.

                    En cuanto al Malaika, se comportó bien y se ha levantado contenta de haber hecho lo que le gusta, que no es más que salir a la mar y recibir en esa teka curtida las caricias de los rociones de mar salada.

                    Aprovecho a saludaros a todos e invitaros a unas rondas. Nos vemos en la mar!
                    Me alegro de que todo terminara bien, pero quita ese mosqueton de las escotas, es un peligro y no por lo que te ha pasado sino por lo que te puede pasar..

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Una salida "accidentada"

                      a Jaime y a Rafa.

                      Me alegra ver que superasteis el trago bien.

                      Yo salí el sábado y doy fe de que el mar estaba grande.

                      El sábado había regata de J 80 en el arenal. Soplaba más que el domingo, pero fuimos hasta el campo de regata. En palma soplaba menos, al salir del puerto poniente de unos 20 nudos, pero llegando al arenal diría que rozábamos los 30. La ida fue de aleta, y no nos planteamos sacar el asimétrico. No bajábamos de 8 sacando una media de unos 10 y con una punta de 14 Al llegar al arenal vimos que la regata no se celebraría, así que tocaba volver. Las olas de 2 y 3 metros eran largas, pero en el J 80 te mojas hasta los calzones. La vuelta a un descuartelar fue muy húmeda y más lenta. Mayor casi en banda y unos 6 nudos. Agua por todo pero el barco aguanta bien. Salimos y atracamos a vela ya que dentro del puerto hacia poco viento. Una cabalgada bestia pero disfrutada.

                      Me uno al consejo de quitar el mosquetón de las escotas de Génova. Cuando haces un bordo los golpes del mosquetón contra jarcia, palo o cabeza de tripu despistado son peligrosos. Durante muchos años lleve ases de guía sin que se me soltaran. Ahora llevo loop de dyneema y también va bien.

                      Tienes un buen barco y con gente que sabe de que va se sale de casi todo. Enhorabuena.

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Una salida "accidentada"

                        Uffffff que susto......por el titulo crei que hablabas de "otra salida accidentada" con el peligro que ello conlleva.....claro

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Una salida "accidentada"

                          Sí, ese mosquetón hay que quitarlo, pero como está en proyecto cambiar velas y demás, estábamos esperando a que Rafa se decidiera por un tipo u otro de velas y cambiar también las escotas en función del tejido y corte que se escogiese.

                          Pero me parece que el próximo día que me suba al Malaika, sencillamente entrarán en acción el cuchillo y el mechero para cortar la unión que hay entre las dos escotas (están engarzadas en una especie de pata de gallo con un ojo que es donde va el mosquetón). Un par de ases de guía, y el mosquetón guardadito para otros usos.

                          salud!!!

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Una salida "accidentada"

                            Yo llevaba un mosqueton de los que se fijan con rosca, pero nunca me gusto el riesgo de un golpe contra la jarcia o contra mi cabeza
                            al final, un par de as de guias y comprobar que esten bien hechos
                            Saludos y gracias por el relato
                            La reforma de un Trident 80:
                            www.trident-80.es.tl

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Una salida "accidentada"




                              bamuabe jaimito ya es la 3ªvez que te pasa lo de los motores no es lo tuyo por lo que para mi esto no llega ni a aventurilla ye heres un experto en esto

                              pedire al juez ese que te condene a un alejamiento de mi motor de 200Mts



                              que yo ya no estoy para esos sustos















                              Comentario


                              • #30
                                Re: Una salida "accidentada"

                                Originalmente publicado por Jadarvi Ver Mensaje
                                Pero me parece que el próximo día que me suba al Malaika,
                                Bonito nombre, es el que tenía pensado para mi barco cuando era un proyecto, pero luego me dio pena cambiarle el que ya tenía.

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