VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Belliure 35 encallado en lanzarote

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • #31
    Re: Belliure 35 encallado en lanzarote

    Solo viendo el agujero y sin contar lo que tenga de interior si lo tuviera que hacer yo tapando solo el agujero, perfilando curvatura (hay que hacer molde) gelcoat exterior y pintura no lo haría por menos de 20.000€, queda claro que dejando el barco en el agua listo para zarpar, entra movimientos, estancia, grua para arbolar, cerramiento para temperatura de aplicacion y secado, pintura y materiales diversos, todo bien contadito y ajustado
    Si ha recibido estructuralmente y se han descolgado muebles y tal.....no vale la pena arreglarlo a no ser que sea el propietario quien trabaje y le baste con que el barco flote
    Dejar este barco como estaba vale mucha pasta y el valor de estos barcos estan en una horquilla de 20.000 estado normal a 40.000 con baba incluida
    SALUT
    Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

    Comentario


    • #32
      Re: Belliure 35 encallado en lanzarote

      Acabo de venir de mataro y un puma 34 con la orza movida y entrada de agua, cambiar un perno y pintar obra viva 3900, estancia, movimientos, materiales y pintura
      Y solo ha estado tres semanas en seco
      Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

      Comentario


      • #33
        Re: Belliure 35 encallado en lanzarote

        Ja ja ja ja ja.

        Y dale perico al torno.... hablo de ponerlo a flote, sin regala, sin interiores.... nada solo ponerlo a flote.... retiro los 1000, 5000 es suficiente.

        Pero sera mejor que llevarlo al desguace como dice simbad? O no... darme la razon joer que la tengo

        Comentario


        • #34
          Re: Belliure 35 encallado en lanzarote





          Antes de que encallara el barco una zodiac de 7m y 150 cv fue en su auxilio lograndole tirar un cabo pero los tripulantes del velero no pudieron hacerlo firme y se dio el aviso a salvamar nada mas encallar fuimos por tierra a socorrer a los tripulantes lograndolos sacar del barco con mas de un apuro. Cuando llego el salvamar y ante los daños del barco y la imposibilidad de ponerlo a flote de nuevo la salvamar volvio a puerto.
          Rapidamente aprovechando que la marea estaba bajando a seguramos el barco, se aviso a una grua de gran tonelaje y se empezo a preparar el barco
          Editado por última vez por agustin; 21/08/2015, 23:55:12.

          Comentario


          • #35
            Re: Belliure 35 encallado en lanzarote

            No voy a decir los costes pero simplemente la grua de gran tonelaje modelo Faunt atf 220 g-5 , la plancha y la cuna para poner el barco encima, el lugar donde se posiciono la grua, el personal que se la jugo para sacar ese barco, el guardian que se quedo por la noche una vez sacado el barco, la grua pequeña para desarbolarlo al dia siguiente su traslado a varadero y suma y sigue ya van rapido cerca de los 20.000 e , ahora el barco esta muy tocado y no es un arreglo de 1000e en fibra mas mano de obra. Por ahora lo tenemos en el varadero ya pondre mas fotos tanto si se arregla como si se desguaza

            Comentario


            • #36
              Re: Belliure 35 encallado en lanzarote

              Hola
              Cuanto pesa el barco? Que distancia hay desde la carretera donde se posiciono la grua hasta el barco?

              VolTrans 2000
              Pilar de la Horadada
              Alicante

              Comentario


              • #37
                Re: Belliure 35 encallado en lanzarote

                Originalmente publicado por Marcos Montesier Ver Mensaje
                Ja ja ja ja ja.

                Y dale perico al torno.... hablo de ponerlo a flote, sin regala, sin interiores.... nada solo ponerlo a flote.... retiro los 1000, 5000 es suficiente.

                Pero sera mejor que llevarlo al desguace como dice simbad? O no... darme la razon joer que la tengo
                Probablemente el desguace será su destinacion, no vale la pena arreglarlo (economicamente hablando), no tienes la razon, no se que te prima pero no lo dices con sensatez, quizas sea el desconocimiento....
                Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

                Comentario


                • #38
                  Re: Belliure 35 encallado en lanzarote

                  Originalmente publicado por Marcos Montesier Ver Mensaje
                  Ja ja ja ja ja.

                  Y dale perico al torno.... hablo de ponerlo a flote, sin regala, sin interiores.... nada solo ponerlo a flote.... retiro los 1000, 5000 es suficiente.

                  Pero sera mejor que llevarlo al desguace como dice simbad? O no... darme la razon joer que la tengo

                  Fijate que aun no ha llegado al varadero y ya van por lo que yo te habia dicho en total
                  ¡Que no se puede hacer nada hoy en dia! como decia un conocido, me trabajo vale una mierda y lo que hacen los demas es carisimo... pues eso

                  Tienes una buena ocasion, quizas el seguro lo de por siniestro total y te lo puedas quedar por casi nada y luego lo arreglas tranquilamente...

                  Comentario


                  • #39
                    Re: Belliure 35 encallado en lanzarote

                    Originalmente publicado por Marcos Montesier Ver Mensaje
                    Ja ja ja ja ja.

                    Y dale perico al torno.... hablo de ponerlo a flote, sin regala, sin interiores.... nada solo ponerlo a flote.... retiro los 1000, 5000 es suficiente.

                    Pero sera mejor que llevarlo al desguace como dice simbad? O no... darme la razon joer que la tengo
                    Aaaaaaaayyyy.... borriquito como tu, tururu...

                    Uffff...

                    Comentario


                    • #40
                      Re: Belliure 35 encallado en lanzarote



                      Coincido con la mayoría. Probablemente esa reparación no bajará de los 15.000 €.
                      Pero estoy con el espíritu de Marcos Montesier. En un barco hay una componente material y económica, y otra espiritual y afectiva.
                      Con toda seguridad, que si esta situación la estuviera viviendo con mi barco (un Belliure 35), haría lo que estuviera en mi mano para recuperarla.
                      Mi parte afectiva prevalecería ante la económica hasta que ésta impusiera sus condiciones.

                      Los barcos no son indestructibles, eso no es nada nuevo, pero por su propia naturaleza su destino final debería ser el fondo del mar.
                      La mayor parte de la flota, se pudre en un amarre cualquiera, en un puerto cualquiera y no veo que se desguacen barcos por esto.
                      Conozco al Blue Jade. Lo vi muchas veces en Port Ginesta.
                      Siempre pensé que era un barco para navegar lejos (como casi todos los Belliures). Lo ha hecho y ahora se le ve herido pero no muerto.
                      Espero que su armador tenga los medios suficientes para hacerlo navegar otra vez, y si su destino es desaparecer, que sea navegando.

                      Eso es lo que también le deseo a mi Esmeralda!

                      Editado por última vez por Trauco; 03/11/2017, 22:27:33.
                      y si en el dia de mi muerte me dan la opcion de renacer, elijo ser Albatros y volar el Mar del Sur y mirar a los intrepidos navegantes que arriesgan sus vidas y dejan todo en busca de su sueño, en busca de su sueño imposible.
                      Felipe Cubillos

                      Comentario


                      • #41
                        Re: Belliure 35 encallado en lanzarote

                        Me alegro que no hubiera daños personales.
                        A ver si navega de nuevo.

                        saludos, amigos

                        Comentario


                        • #42
                          Re: Belliure 35 encallado en lanzarote

                          Originalmente publicado por TAMAMOANA Ver Mensaje


                          Que grúa puede cargar con ese peso a esa distancia

                          Que imágenes más impactantes. El 29 de Noviembre del 2013 encalló otro velero también en Lanzarote y tardaron 8 horas en sacarlo de playa Flamingo.

                          Pues ahora que lo dices... me quedo flipao, no me había fijado en ese detalle

                          Una vez asistí al izado de un velero de creo recordar que 6000kg de desplazamiento y se tubo que llamar a la grúa más grande de lanzarote, mucho mas grande que la de la imágen y además siempre mantenía la pluma muy cercana al camión. Y ese velero creo que supere los 6000kg

                          Comentario


                          • #43
                            Re: Belliure 35 encallado en lanzarote

                            Originalmente publicado por agustin Ver Mensaje
                            [ATTACH]57625[/ATTACH]

                            [ATTACH]57626[/ATTACH]

                            Antes de que encallara el barco una zodiac de 7m y 150 cv fue en su auxilio lograndole tirar un cabo pero los tripulantes del velero no pudieron hacerlo firme y se dio el aviso a salvamar nada mas encallar fuimos por tierra a socorrer a los tripulantes lograndolos sacar del barco con mas de un apuro. Cuando llego el salvamar y ante los daños del barco y la imposibilidad de ponerlo a flote de nuevo la salvamar volvio a puerto.
                            Rapidamente aprovechando que la marea estaba bajando a seguramos el barco, se aviso a una grua de gran tonelaje y se empezo a preparar el barco
                            No me había fijado en esta imagen , la grúa que asistió al izado que comenté antes fue la mismita que sale en la seguda imagen

                            Comentario


                            • #44
                              Re: Belliure 35 encallado en lanzarote

                              mirando las fotos me parece que antes era solo mayor y lo pasaron a ketch es asi?..porque ?..tambien me pregunto si aparte del tema economico que se comenta podria alguien añadir sobre la maniobra de velas que lo llevo a este punto!,,,,por darle un poco de curiosidad marinera
                              Que bien lo estamos pasando !

                              Comentario


                              • #45
                                Re: Belliure 35 encallado en lanzarote

                                Originalmente publicado por SpitfireAntonio Ver Mensaje
                                mirando las fotos me parece que antes era solo mayor y lo pasaron a ketch es asi?..porque ?..tambien me pregunto si aparte del tema economico que se comenta podria alguien añadir sobre la maniobra de velas que lo llevo a este punto!,,,,por darle un poco de curiosidad marinera

                                Yo solo lo veo ketch, en cualquier caso se hizo alguno en slopp y lo que si hay quien le ha quitado la mesana, asi sin mas, porque molesta y total... y ese es un barco que hay que navegarlo con su 4 velas...

                                Comentario

                                Trabajando...
                                X