VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

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Entrando a Puerto con 30 nudos de media (entre 10 y 40 nudos)

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  • Meteo Entrando a Puerto con 30 nudos de media (entre 10 y 40 nudos)

    Buenas noches a todos.

    Ya paso, pero la verdad que estos días me solidarizado con los cofrades del Cantábrico y alrededores, sintiendo en primera persona un temporal fuerte de viento y mar.

    En mi zona ha sido viento, y digo VIENTO con mayúsculas puesto marcaron anemómetros hasta 65 knots sostenidos algunos segundos y esto creo q es huracan según la escala Beafour.

    En este primer video veis me pequeño a Gib Sea amarrado y como se estaba poniendo la tarde, el puerto de Radazul está orientado para llevar muy bien el viento Alisio, del NE o E. Es francamente cómodo para estos vientos, puesto que la bocana y el carril central está alineado con el viento y es cómodo para salir y para entrar.

    Ayer fue algo novedoso para mi, el viento venia orientación W bajaba directo del barranco y entraba por la bocana enfilado, teniendo el pequeño pueblo de Varadero y Tabaiba a escasos 400m, y en estos pocos metros llego a formar olas de cerca de un metro.





    Ahora llegan unas reflexiones al aire de como actuar en estas circustancias.

    Resulta que en Radazul tiene el puerto base una empresa de charter y alquilan veleros sin patron por semanas, de viernes a viernes. Y justo ayer tarde debían devolver los veleros, y parece ser q los patrones y tripulaciones no vieron el parte meteorológico de la q se avecinaba, o suponían q incumplirían el contrato y perderían la fianza o algo así.

    Volviendo del trabajo me vi a 3 veleros hacia Radazul desde Santa Cruz, con los vientos y el mar en contra, suerte q no había apenas olas. Y baje al puerto a ver como estaba mi barco.

    Cual fue mi sorpresa q estaban devolviendo los veleros, con una alerta roja por vientos y mar en toda la isla. Los patrones que habían alquilado el barco lo dejaban en la gasolinera en la entrada del puerto y de hay un patrón de la empresa de charter lo llevaba al atraque con la ayuda de los marineros, una dingui y su pericia.

    Aquí el video de la maniobra bien realizada.





    Pero estos pobres no tuvieron tanta suerte de dejar el velero en la gasolinera, no seré yo quien juzgue a la tripulación, pero yo os garantizo que no intento meter el barco en el puerto en esas condiciones. Casi se van al agua los pobres que intentar amarrar por encima del gardamancebos, otro no es capaz de dar una vuelta a la cornamusa e intenta agarrar un barco de casi 50 pies a mano, el pobre se las debió que quemar, casi yéndose al agua. En fin gracias a Dios no paso nada.

    Eso si en el topetazo del barco contra el pantalan flotante y los barcos q estaban atracados movió una pilona de hormigon, pero los daños finalmente fueron mínimos.







    Después de este barco llego otro que directamente se fue por el canal hasta el final rozando y chochando contra otros barcos.

    No logro entender como sabiendo la previsión de tiempo que había y la alerta general se arriesgaron a devolver los barcos ayer. Yo hubiera llamado a la empresa de charter estando en el puerto que estará indicando que con ese tiempo no era razonable navegar hasta el puerto base. Y que si querían el barco allí estaba. No creo q me pudieran penalizar o quedarse fianza alguna. Sino seria otra irresponsabilidad de la propia empresa de alquiler.


    Un saludo y buenos vientos
    Editado por última vez por Sextante79; 30/11/2014, 14:43:48. Razón: Cambio título, según aclamación popular

  • #2
    Re: Entrando a Puerto con 60 nudos

    La verdad que en el segundo video el cumulo de fallos por parte de la tripulación y de los tierra se suman y sale la maniobra como se vé.
    Pero por otro lado, aunque se vé que sopla viento, no creo que fueran 60 Kns, tiene que haber algun error, mas bien como maximo serian km/h, porque yo he sufrido vientos de cerca de 40 kns y eran mucho mas fuertes que lo que se vé en los videos, porque es con esa velocidad los barcos amarrados estarían bailando, y apenas se mueven.
    Un saludo

    Comentario


    • #3
      Re: Entrando a Puerto con 60 nudos

      Estoy de acuerdo en que no parecen 60 nudos, pero os recuerdo que el viento oficial se refiere al que se mide a una altura de 10 metros, a ras del agua es menos. Además habría que saber si en ese lugar, rodeado de acantilados, la estación medidora está aún más alta, con lo que el viento medido sería mucho mayor que el registrado en el pantalán. Si los 60 nudos son los que midió un aparato a mucha altura y se dan sin corregir, siempre son más que lo que se siente a la altura del agua.

      También comparto el comentario de que con ese pronóstico lo prudente hubiera sido no salir, pero es el clásico problema de tener que devolver los barcos de alquiler un día concreto, y si no sufrir una penalización.
      Las navegaciones y los libros del Corto Maltés:
      https://cortomaltes2012.blogspot.com/

      Comentario


      • #4
        Re: Entrando a Puerto con 60 nudos

        El viento oficial eran 35 o 37 nudos, los 55, 60 y hasta 64 nudos los marcaban los anemómetros de los veleros amarrados. Comprobado por mi, q me quede alucinado de lo q marcaban.

        Efectivamente el problemas son los barrancos q suben a más de 1000m de altura pegados a costa, y hace q se acelere muchísimo el viento. Siendo a su vez muy racheado.

        De verdad pensáis q si no lo devuelves con ese parte, te penalizan??


        Saludos

        Comentario


        • #5
          Re: Entrando a Puerto con 60 nudos

          Ya estamos con lo de siempre... Sólo he visto el segundo video, y rotundamente digo que en esos momentos no hay 60 nudos, ni 50, ni 40, ni 30... Vamos que tampoco, 20 Kn. Lo mas que se aprecia son unos modestos 12-15 nudos y eso siendo generosos.

          Solo hay que fijarse en las banderas. En alguna toma, una banderita aparece prácticamente caída, sin viento, y en otros momentos, otras ondeando con la cierta gracia que le dan los 12-15 nudos en superficie.

          Vamos a ver si no exageramos. Con 60 nudos, los barcos no amarrados, volarían en medio del puerto, las personas no estarían tan tranquilas en la bañera... En fin, que este es un ejemplo mas de como los pescadores dicen haber capturado una lubina de 2 metros


          Comentario


          • #6
            Re: Entrando a Puerto con 60 nudos

            Originalmente publicado por Sextante79 Ver Mensaje
            El viento oficial eran 35 o 37 nudos, los 55, 60 y hasta 64 nudos los marcaban los anemómetros de los veleros amarrados. Comprobado por mi, q me quede alucinado de lo q marcaban.

            Efectivamente el problemas son los barrancos q suben a más de 1000m de altura pegados a costa, y hace q se acelere muchísimo el viento. Siendo a su vez muy racheado.

            De verdad pensáis q si no lo devuelves con ese parte, te penalizan??


            Saludos
            En Voiles et Voiliers de junio de 2014 hacen una comparativa de 7 anemómetros de a bordo estudiados en un túnel de viento. En promedio medían un 26% de más sobre el viento real. El Raymarine medía 80,29 nudos cuando el real eran 58,71 nudos. El error puede ser aún mayor si no se ha "ajustado el cero", que debe hacerse navegando un día de calma total e igualando lo que marca el anemómetro (que es el viento aparente) a lo que marca el GPS. Es como calibrar el cero de la sonda, y casi nadie lo hace. Y más error aún si mide la racha cuando el mástil da un bandazo hacia barlovento por el efecto de una ola, que suma la velocidad del viento a la del palo en ese balance. En fín, poco fiable.
            Las navegaciones y los libros del Corto Maltés:
            https://cortomaltes2012.blogspot.com/

            Comentario


            • #7
              Re: Entrando a Puerto con 60 nudos

              Esta visto que cuando alguno me diga que "no hacen ni doce nudos" a lo mejor no salgo del puerto., no se que me diga de ve 25 y entonces
              El termino medio es difícil de apreciar.
              Pero hombre alguna mas de doce habia seguro.

              Comentario


              • #8
                Re: Entrando a Puerto con 60 nudos

                increible estos foros!,,,,al final ni habia viento ni veleros y ni puerto siquiera y sextante es un espiritu flotante,,,,,,porfavor alguien capacitado que responda a las preguntas de sextante a ver si aprendemos algo
                Que bien lo estamos pasando !

                Comentario


                • #9
                  Re: Entrando a Puerto con 60 nudos

                  Ni 15, ni 60. A mi me parecen 30 al principio y 40 al final, que ya es rasca, y no da casi margen de error.

                  Yo hubiese largado el ancla.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Entrando a Puerto con 60 nudos

                    A pesar de las banderas que se ven y vete a saber como les llega el viento, yo creo que más de 20 seguro (fijaos como escora el último) pero...
                    vida, que buenos rumbos y buenos vientos te acompañen.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Entrando a Puerto con 60 nudos

                      Bueno, no hubiese largado el ancla, antes hubiese intentado entrar mucho más cerca del pantalán de marre, entran demasiado apartados por el centro del canal y el viento les aparta aún más. Aunque hay que estar allí ciertamente... tampoc conozco el puerto.
                      vida, que buenos rumbos y buenos vientos te acompañen.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Entrando a Puerto con 60 nudos

                        Con 60 kn el barco cuando coge el viento de través hubiera escorado hasta la regala, los que hay ayudando al agua como bolos, el que sale corriendo "ciñendo" se va paaaaaa atrás, las rascaditas del barco serían boquetes, cuando se va contra los otros barcos no lo sacan ni de coñá, etc...
                        Respecto a los anemómetros consultados, son más optimistas que Zapatero con los brotes verdes, creo que como máximo en las rachas hay unos 40, con 60 kn la mar queda blanca completamente.

                        Salud

                        Igualmente gracias por los vídeos.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Entrando a Puerto con 60 nudos

                          A 10 metros o mas de altura, que es donde estan los anemometros en cabeza de palo, hay bastante mas viento que a cota cero. Esta es una de las razones de porque siempre se busca situar los aerogeneradores lo mas alto posible. Cualquiera que haya subido a un mastil sabe perfectamente que hay una importante diferencia entre la velocidad del viento a cota cero que a 10 metros.

                          Saludos y carajillos

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Entrando a Puerto con 60 nudos

                            Originalmente publicado por holderlin Ver Mensaje
                            Bueno, no hubiese largado el ancla, antes hubiese intentado entrar mucho más cerca del pantalán de marre, entran demasiado apartados por el centro del canal y el viento les aparta aún más. Aunque hay que estar allí ciertamente... tampoc conozco el puerto.
                            Cierto, debería haber ido mas cerca del pantalán de la gasolinera, pero con viento de popa no es nada fácil. sueltas ancla, el barco garrea 180 grados y tienes todo el tiempo del mundo para atracarlo. En muchos puertos del mundo se hace así, y en Portmany en Ibiza aun queda algún pantalán sin muertos ni fingers que obligan a echar el ancla.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Entrando a Puerto con 60 nudos

                              Originalmente publicado por holderlin Ver Mensaje
                              Bueno, no hubiese largado el ancla, antes hubiese intentado entrar mucho más cerca del pantalán de marre, entran demasiado apartados por el centro del canal y el viento les aparta aún más. Aunque hay que estar allí ciertamente... tampoc conozco el puerto.
                              Las dos amarradas son un cúmulo de despropósitos, hay que llegar con dos amarras de popa , una con Gaza y trincada a la cornamuza, la cual si tienes la destreza de acercar el barco lo suficiente el marinero de tierra te la pasa por el Noray y tema acabado y una segunda más larga directamente al wínche, con las manitas y 20 kn o te quedas sin manos o la sueltas con un barco de ese tamaño.
                              También en este tipo de maniobra hay que hacerlas muy rápidas, con decisión y exprimiendo la potencia del motor, en este caso especialmente cuando da atrás.
                              Si el barco no tiene velocidad y no aprovechas hacia donde hace caer tu barco la helice, el barco va donde quiere el viento, suerte tuvieron que en ese momento no había racha.

                              Por cierto la Zodiac con ese motorcitó ejerce de mosca cojoneras y si hubieran 60 kn saldría volando.

                              Salud

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