VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Entrada a puerto con pericia

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  • Vela Entrada a puerto con pericia

    Buenas, me he encontrado este vídeo y me ha parecido curioso.
    Parece que están acostumbrados a entrar a puerto con estas condiciones.
    A mi me ha encantado la surfeada del minuto 8 ....
    a disfrutar.


    Dirty hans are a sing of a clean money

  • #2
    Re: Entrada a puerto con pericia

    En mi anterior puerto he tenido que entrar asi y peor mas de una vez.

    .

    sigpic Slava Ukrayini!.

    Comentario


    • #3
      Re: Entrada a puerto con pericia

      Muy bueno!
      Yo no me habría atrevido a entrar solo a motor.

      Comentario


      • #4
        Re: Entrada a puerto con pericia

        Originalmente publicado por markuay Ver Mensaje
        En mi anterior puerto he tenido que entrar asi y peor mas de una vez.

        No estarías en el Perelló, verdad ? Me acuerdo de algunos veleros que lo pasaban mal en la entrada y además sin calado.

        No retreat, baby, no surrender

        Comentario


        • #5
          Re: Entrada a puerto con pericia

          No estarías en el Perelló, verdad ? Me acuerdo de algunos veleros que lo pasaban mal en la entrada y además sin calado


          No, aunque tambien tiene guasa, estaba en PORT SAPLAYA.

          .

          sigpic Slava Ukrayini!.

          Comentario


          • #6
            Re: Entrada a puerto con pericia

            Yo encontré esto no hace mucho y me parece alucinante. Sobre todo por que pasado la bocana parece haber pilones a estribor hasta entrar en la segunda bocana.


            P.D.: No se ponerlo como el cofrade Mariñel

            Comentario


            • #7
              Re: Entrada a puerto con pericia

              Muy bueno Mariñel.

              Gracias por compartir.

              Saludos
              There is a difference between living
              and being ALIVE.

              Comentario


              • #8
                Re: Entrada a puerto con pericia

                Joe, que temerarias las entradas en ambos videos. Tengo los pelos de punta

                Comentario


                • #9
                  Re: Entrada a puerto con pericia

                  Solo viendo este video, me he caga*, menuda bocana, tiempo, mar y

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Entrada a puerto con pericia

                    Coincido con el cofrade markuay. Yo sigo por alli y calo un poquito mas pero es cuestión de acostumbrarse y leer las olas si te toca y procurar no salir y entrar con ola vieja grande. El puerto del video por lo menos tiene bastante calado a juzgar por el tamaño de los barcos y eso posibilita el entrar a vela a toda leche si hace falta. En el mencionado puerto suele haber 2-2,5 m. y a veces hay "premio" con lo que lo de entrar a tumba abierta es para pensárselo. Yo he visto dos digitos en la corredera en la bocana con alguna de esas olitas que no son muy altas pero que con rompiente te lanzan hacia delante como una tabla de surf. Y en ese momento te tienes que concentrar en poner la proa entre los dos faros y olvidarte del resto. Luego ya diras "uff si llego a tocar". Y te juras que la próxima vez te vas a la Marina Real (2 millas) hasta que se calme... pero nunca lo he hecho.

                    En el video no veo ninguna situación realmente preocupante, al Dufour 34 le da un poco de meneo pero mas por impericia del patrón que por otra cosa. Tampoco se aprecia bien a que distancia está la playa.

                    Unas

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Entrada a puerto con pericia

                      Francamente emocionante si te pones en la piel del timonel
                      Gracias por habérnoslo mostrado
                      y un saludos
                      KECHE RIROS - Canet d'En Berenguer

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Entrada a puerto con pericia

                        Keche, este verano entre así en Canet, y detrás de mi otro velero con la Génova echa trizas y echando humo negro, un 10 por lo marinero que salieron con dos zodiac a apoyar a la patrona, y otro 10 para ella.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Entrada a puerto con pericia

                          Originalmente publicado por grumetillo Ver Mensaje
                          Yo encontré esto no hace mucho y me parece alucinante. Sobre todo por que pasado la bocana parece haber pilones a estribor hasta entrar en la segunda bocana.


                          P.D.: No se ponerlo como el cofrade Mariñel
                          Grumetillo, este vídeo ya le vimos en otro hilo y la mayoría opinamos que ese patrón es un suicida temerario, que puso la vida de su tripulación en peligro, llevándoles sin chaleco en una entrrada que tenía la mayoría de probabilidades de acabar contra el muro del puerto y con algunos fallecidos. Tuvo suerte. Con ese tiempo hay que quedarse en altamar o dirigirse a otro puerto con la entrada más segura. No creo que sea para presumir de pericia.

                          Es una opinión.
                          Las navegaciones y los libros del Corto Maltés:
                          https://cortomaltes2012.blogspot.com/

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Entrada a puerto con pericia

                            Originalmente publicado por aaledo Ver Mensaje
                            Grumetillo, este vídeo ya le vimos en otro hilo y la mayoría opinamos que ese patrón es un suicida temerario, que puso la vida de su tripulación en peligro, llevándoles sin chaleco en una entrrada que tenía la mayoría de probabilidades de acabar contra el muro del puerto y con algunos fallecidos. Tuvo suerte. Con ese tiempo hay que quedarse en altamar o dirigirse a otro puerto con la entrada más segura. No creo que sea para presumir de pericia.

                            Es una opinión.
                            Coincido con tu opinión. Es que lo veo y no me lo creo. No se si son muy experimentados y saben muy bien lo que hacen, o unos locos.
                            Yo no lo hubiese hecho, pero no tengo mucha experiencia.
                            Siento la duplicidad

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Entrada a puerto con pericia

                              Muy bueno el video, muchas gracias.

                              Viendo como lo hacen parece muy sencillo

                              http://veleromissregina.blogspot.com.es/

                              MMSI 261000522 CALL SIGN SPA2434

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