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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Angulo ceñida puma34

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  • Angulo ceñida puma34

    Ayer me dedique a ceñir a rabiar y hacer bordos. uno tras otro.
    Hacia unos diez nudos y nada de ola, pues venia de tierra.
    Luego pude al fin comprobar el angulo de ceñida real que hacia. Tomando en el track rumbos y demás.
    El barco, un conocido, un Puma 34 y logre hacer entre 45 y 50 grados de ceñida. o sea entre 90 u 100 entre bordos. Esto sobre el fondo ya que lo baso en el track del gps.
    ¿Es correcto? ¿es un angulo muy abierto?
    Gracias por vuestras opiniones.

  • #2
    Re: Angulo ceñida puma34

    Depende de las velas que lleves, pero seguro que puedes ceñir mas

    Comentario


    • #3
      Angulo ceñida puma34

      Yo creo que 90 grados entre bordos es razonable.......

      Comentario


      • #4
        Re: Angulo ceñida puma34

        Ante todo gracias por contestar.
        Las velas normalitas y a medio uso.
        Llevaba la botavara casi en crujia, intentando llevar el último sable, paralelo, y genova a ran de cruceta. Quizás un poco mas fino a la rueda deberia de haber estado para apurar un poco.
        ¿Que angulo sería correcto?

        Comentario


        • #5
          Re: Angulo ceñida puma34

          Hola 90 grados de gps me parece una gran cifra, supongo qué será sin casi nada de ola, con todo el trapo arriba, y un génova grande con puño bajo
          Yo creo qué difícilmente se puede ceñir más, a qué velocidad irías?

          Comentario


          • #6
            Re: Angulo ceñida puma34

            Originalmente publicado por Marco Glider Ver Mensaje
            Hola 90 grados de gps me parece una gran cifra, supongo qué será sin casi nada de ola, con todo el trapo arriba, y un génova grande con puño bajo
            Yo creo qué difícilmente se puede ceñir más, a qué velocidad irías?
            Es tal como dices, estos dias sopla de tierra, y no hay nada de ola. La velocidad cinco con poquito, no llegaba a los y medio.

            Comentario


            • #7
              Re: Angulo ceñida puma34

              Sin ola ni corriente, con 10/12 nudos, velas en buen estado, bien trimado y con 1 buen caña, deberías hacer unos 80/85.

              lo que has hecho es mas que razonable.

              Comentario


              • #8
                Re: Angulo ceñida puma34

                Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
                Sin ola ni corriente, con 10/12 nudos, velas en buen estado, bien trimado y con 1 buen caña, deberías hacer unos 80/85.

                lo que has hecho es mas que razonable.
                Jajajaja. No sabes lo que me has dicho.
                Mañana estoy ahí a ver si lo consigo, sin bajar mucho la velocidad.
                Por que bajando a tres y poco si hago menos angulo, pero seguramente sobre fondo no al abatir más.

                Comentario


                • #9
                  Re: Angulo ceñida puma34

                  Depende mucho de las velas. 90 grados es normal tirando a bueno pero nada del otro mundo. Con velas buenas y caña fino se puede mejorar.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Angulo ceñida puma34

                    Pues yo creo que esta mas que bien, especialmente los 90º (los 100º quiza es demasiado para un barco que tiene fama de ceñir bien)

                    Ceñir a 90º de real con velocidades de 5.0-5.5 nudos en un 34 pies esta mas que bien. En mi opinion

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Angulo ceñida puma34

                      Tengo en mi Puma 34 un equipo de viento B&G con la misma edad del barco, no he probado que tan fino va, en esas condiciones en 30 grados es cuando se anima, me sorprendió la primera vez. Probare con el gps la próxima vez.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Angulo ceñida puma34

                        Originalmente publicado por ComunElefante Ver Mensaje
                        Tengo en mi Puma 34 un equipo de viento B&G con la misma edad del barco, no he probado que tan fino va, en esas condiciones en 30 grados es cuando se anima, me sorprendió la primera vez. Probare con el gps la próxima vez.
                        Mas o menos eso es lo que yo pensaba que hacía.
                        No hace mucho estaba dando saltos de alegria, hasta que me di cuenta que el equipo de viento fallaba. Mientras una banda ceñia a 30, la otra banda a 70.
                        Llevo cintas en los obenques y en ellos me voy fijando, pero claro no es lo mismo. Aparte que lo que interesa es sobre el fondo. A veces tan cerrado al viento se para el barco y el abatimiento hace que abras mas el angulo.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Angulo ceñida puma34

                          Originalmente publicado por Keith11 Ver Mensaje
                          Pues yo creo que esta mas que bien, especialmente los 90º (los 100º quiza es demasiado para un barco que tiene fama de ceñir bien)

                          Ceñir a 90º de real con velocidades de 5.0-5.5 nudos en un 34 pies esta mas que bien. En mi opinion

                          Es lo que no se, si esta bien o no. Sobre todo para saber si lo hago bien o no. La eterna duda.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Angulo ceñida puma34

                            Si los 90º son del track del GPS me parece una cifra muy buena, pues ya integras el abatimiento, que debe estar entre 5 y 10º. Ahora solo queda ver cómo vas de velocidad y ángulo respecto a otros Puma 34.
                            Como suele (solía) decir Fernando Alonso hablando de las mejoras de su coche: "lo importante no es lo que mejore nuestro Ferrari, sino que los demás no mejoren más que nosotros"
                            suerte
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                            • #15
                              Re: Angulo ceñida puma34

                              Hoy con algo de menos viento. No he logrado pasar de los 90 grados entre bordos, la velocidad hoy algo menos 4.5 de media.
                              A ver si alguien con un Puma 34 dice sus angulos, para salir de dudas.

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