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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Limpieza de casco con rascqueta

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  • Limpieza de casco con rascqueta

    Saludos cofrades, feliz fin de año lo primero. Beno, tengo una consulta para haceros. Resulta que tengo un puma 32, este verano por una avería no le he limpiado el casco. Resulta que tiene unas barbas que ni los de ZZ TOP. Había pensado meterme con un neopreno y rascarle toda la porquería, pues ando un poco tieso. Creéis que vale la pena, o estará igual dentro de 3 semanas.?
    Como es invierno pienso que el agua al estar fría aguantará la suciedad un poco. Bueno ya me decís. Un ron con cola para todos.
    sigpic

  • #2
    Re: Limpieza de casco con rascqueta

    es exactamente eso , si tienes algas es que el antifulling ya no esta ... , rascar soluciona de forma temporal , te aguantara un par de meses ( que es mejor que nada ....)
    un consejo : para no tener que bucear tanto utiliza un tubo y pon un palo ( tipo palo de pintor ) para aguantar la rasqueta y no cansarte , explicado así parese de cajón , pero nadi lo piensa ....

    otra cosa : la rasqueta que sea de PLASTICO para no rayar el gelcoat .

    Comentario


    • #3
      Re: Limpieza de casco con rascqueta

      Un par de videos ya vistos en esta Taberna: rascando desde el agua con la rasqueta de plástico amarilla del Leroi o de cualquier ferretería.

      LSV - BARCO KAU-BÉ.
      "La información errónea es peor que la ignorancia pues se sigue ignorante y además engañado" (LSV).

      MMSI: 261000743

      VER Mi canal en YOUTUBE
      VER TODOS MIS DISEÑOS 3D

      Comentario


      • #4
        Re: Limpieza de casco con rascqueta

        Originalmente publicado por vertijean Ver Mensaje
        es exactamente eso , si tienes algas es que el antifulling ya no esta ... , rascar soluciona de forma temporal , te aguantara un par de meses ( que es mejor que nada ....)
        un consejo : para no tener que bucear tanto utiliza un tubo y pon un palo ( tipo palo de pintor ) para aguantar la rasqueta y no cansarte , explicado así parese de cajón , pero nadi lo piensa ....

        otra cosa : la rasqueta que sea de PLASTICO para no rayar el gelcoat .
        hola vertijean.
        oye, es lo que tu dices... de cajón pero hay que pensarlo jajaja. otra cuestión que he pensado mil veces pero que no he probado nunca... no se si lo has hecho, una pequeña manguera de 3 a 4 metros amarrada en cubierta y enchufada al tubo de respirar, que tal iría? supongo que se saturaría del aire respirado???? lo mismo digo una tontería, pero si alguien lo ha probado y puede contarlo????
        Hemos recorrido más de 100.000 Li de inmensas superficies marinas y en el océano hemos visto olas gigantescas, que se elevaban al cielo como montañas... nuestros ojos han visto regiones bárbaras y remotas, ocultas por una niebla azul e impenetrable. Mientras nuestras velas, desplegadas cual nubes, seguían su curso, raudo como el de una estrella.

        Zheng He (1371-1435)

        Comentario


        • #5
          Re: Limpieza de casco con rascqueta

          Originalmente publicado por vertijean Ver Mensaje
          ... otra cosa : la rasqueta que sea de PLASTICO para no rayar el gelcoat .
          Mejor todavia con una cuña de madera dura

          Comentario


          • #6
            Re: Limpieza de casco con rascqueta

            Originalmente publicado por manganegra Ver Mensaje
            hola vertijean.
            oye, es lo que tu dices... de cajón pero hay que pensarlo jajaja. otra cuestión que he pensado mil veces pero que no he probado nunca... no se si lo has hecho, una pequeña manguera de 3 a 4 metros amarrada en cubierta y enchufada al tubo de respirar, que tal iría? supongo que se saturaría del aire respirado???? lo mismo digo una tontería, pero si alguien lo ha probado y puede contarlo????
            Efectivamente se ha escrito mucho sobre el tema. Estarías respirando el mismo aire todo el rato, y cada vez con menor concentración de O2.

            Además a mas de 50 cms de profundidad tu caja torácica no tendrá capacidad de aspirar desde la superficie.

            No hagas tonterías.

            Comentario


            • #7
              Re: Limpieza de casco con rascqueta

              Originalmente publicado por vertijean Ver Mensaje
              es exactamente eso , si tienes algas es que el antifulling ya no esta ... , rascar soluciona de forma temporal , te aguantara un par de meses ( que es mejor que nada ....)
              un consejo : para no tener que bucear tanto utiliza un tubo y pon un palo ( tipo palo de pintor ) para aguantar la rasqueta y no cansarte , explicado así parese de cajón , pero nadi lo piensa ....

              otra cosa : la rasqueta que sea de PLASTICO para no rayar el gelcoat .
              Esse artilugio me lo fabriqué yo hace un año aproximadamente. Funciona bien hasta que te convenga sacarlo y pintarlo. Por lo menos alivia algo la suciedad.

              Lo hice así, por si quieres tomar nota. Vas separando el barco del pantalá y rasca que te rasca.




              Un saludo
              http://aloes-farodelpicacho.blogspot.com/

              ...y acuérdate. Cuando pases junto a veleros pequeños, no levantes oleaje.

              Comentario


              • #8
                Re: Limpieza de casco con rascqueta

                Originalmente publicado por buzo Ver Mensaje
                Efectivamente se ha escrito mucho sobre el tema. Estarías respirando el mismo aire todo el rato, y cada vez con menor concentración de O2.

                Además a mas de 50 cms de profundidad tu caja torácica no tendrá capacidad de aspirar desde la superficie.

                No hagas tonterías.
                hola buzo... sin ánimo de continuar el hilo hasta el infinito con opiniones...
                tomo nota de lo que comentas, pero me pongo en el caso de que un tubo de 3 metros de largo con un diámetro de 25mm tendría un volumen inferior a 1 litro. la presión a 50cm bajo el agua sería de 0,1bar.. y tirando por lo bajo una capacidad pulmonar de 5 litros...
                porque no se podría resistir bajo el agua?...
                insisto que sin ánimo de polemizar y con idea de aprender....
                Hemos recorrido más de 100.000 Li de inmensas superficies marinas y en el océano hemos visto olas gigantescas, que se elevaban al cielo como montañas... nuestros ojos han visto regiones bárbaras y remotas, ocultas por una niebla azul e impenetrable. Mientras nuestras velas, desplegadas cual nubes, seguían su curso, raudo como el de una estrella.

                Zheng He (1371-1435)

                Comentario


                • #9
                  Re: Limpieza de casco con rascqueta

                  Prueba a respirar de un tubo o manguera sumergido a 20 cms de la superficie. Luego prueba a 40, y a 60 y...

                  A partir de +/- 50 cms, el esfuerzo es agotador (aparte de que el aire no se renueva convenientemente si no tienes una purga).

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Limpieza de casco con rascqueta

                    Originalmente publicado por buzo Ver Mensaje
                    Prueba a respirar de un tubo o manguera sumergido a 20 cms de la superficie. Luego prueba a 40, y a 60 y...

                    A partir de +/- 50 cms, el esfuerzo es agotador (aparte de que el aire no se renueva convenientemente si no tienes una purga).
                    ok. buzo... haré la prueba pero cuando el agua esté mas calentita... que la tenemos ahora mismo a 12grados y no es para hacer pruebas ni de meter los pies... tambien probaré con un tubo de no mas de 4m de largo y pegadito a la arena de la playa por si acaso...

                    gracias por los comentarios... salud
                    Hemos recorrido más de 100.000 Li de inmensas superficies marinas y en el océano hemos visto olas gigantescas, que se elevaban al cielo como montañas... nuestros ojos han visto regiones bárbaras y remotas, ocultas por una niebla azul e impenetrable. Mientras nuestras velas, desplegadas cual nubes, seguían su curso, raudo como el de una estrella.

                    Zheng He (1371-1435)

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Limpieza de casco con rascqueta

                      ya lo he visto ... y ya se como termina : con una hypoxia que si vas solo no lo cuentas ...

                      lo de la cuña de madera esta bien , pero no me cabe en el palo de pintar

                      otra cosa que he visto ( estoy rodeado de inventores ) , conectar al mangera a un compresor de estos de inflar la colchonetas : riesgo de sobre presión pulmonar .

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Limpieza de casco con rascqueta

                        Originalmente publicado por vertijean Ver Mensaje
                        otra cosa que he visto ( estoy rodeado de inventores ) , conectar al mangera a un compresor de estos de inflar la colchonetas : riesgo de sobre presión pulmonar

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Limpieza de casco con rascqueta

                          PONTE GUANTES GORDOS, las heridas con el caracolillo son muy peligrosas, ¿A que sí dedito mío?.
                          Al quitar caracol, a veces hay que hacer algo de fuerza, si rompes alguna lapa y la mano sigue te puedes hacer unas rajas muy profundas y paralelas que pueden cortar uncluso tendones de la mano, como a mi. Yo me la hice con guantes, ahora me pongo 2 pares voy mas despacio.
                          PONTE GUANTES
                          Un saludo

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Limpieza de casco con rascqueta

                            Hoy me he tirado para rascar la hélice y me esperaba el agua más fría, la verdad. Luego ducha con agua fría (por supuesto) en la bañera que me ha dejado como un niño.
                            Olvídate de tubos de más de dos palmos, o no harás más que respirar el mismo aire todo el tiempo, con lo que tus niveles de CO2 incrementarán peligrosamente (no te das cuenta y vas mareando.... acaba la cosa mal). Si el tubo es corto, vale, pero un tubo de pongamos, 2 cms de diámetro, y un metro, nos sale, 3,14 al cuadrado x100 cms=casi 1 litro de aire que no se va a mover y "re-respirarás", eso podría no ser asumible. Ojito con esas cosas.

                            Si vas a rascar el hélice, pide a alguien que vaya a proa (cuantos más mejor) y quedará la hélice mucho más accesible (tengo un 31 pies viejito).

                            a ver cuando puedo poner la web en marcha....
                            Saludetes

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Limpieza de casco con rascqueta

                              Hace más de 25 años -andaba empezando los 40´S- joven, deportista en serio, con una capacidad toráxica envidiable, vamos, hecho un cachas … traté de montar una hélice Maxprop (de las primeras) con el barco en el agua, y sin botella.
                              Se me ocurrió respirar por una manguera -¡total, medio metro tampoco es tanto!- pensaba…
                              Pues a ese medio metro escaso de la superficie era prácticamente imposible expandir el torax para aspirar el aire (lo del viciado del aire no tuve tiempo de comprobarlo).
                              La Maxprop la acabó montando un amigo con sus botellas y experiencia en el bucéo.

                              Importantísimo lo que dice Marco Glider de los guantes; de los serios, de trabajo y bien gordos


                              Lapin

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