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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Limpieza de casco con rascqueta

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  • #16
    Re: Limpieza de casco con rascqueta

    Originalmente publicado por Lapin Ver Mensaje
    Hace más de 25 años -andaba empezando los 40´S- joven, deportista en serio, con una capacidad toráxica envidiable, vamos, hecho un cachas … traté de montar una hélice Maxprop (de las primeras) con el barco en el agua, y sin botella.
    Se me ocurrió respirar por una manguera -¡total, medio metro tampoco es tanto!- pensaba…
    Pues a ese medio metro escaso de la superficie era prácticamente imposible expandir el torax para aspirar el aire (lo del viciado del aire no tuve tiempo de comprobarlo).
    La Maxprop la acabó montando un amigo con sus botellas y experiencia en el bucéo.

    Importantísimo lo que dice Marco Glider de los guantes; de los serios, de trabajo y bien gordos


    Lapin


    joer Lapin... tu comentario si que es convincente. oido máquina!!!!!!!!
    dudas disipadas por completo.

    cervezas para todos
    Hemos recorrido más de 100.000 Li de inmensas superficies marinas y en el océano hemos visto olas gigantescas, que se elevaban al cielo como montañas... nuestros ojos han visto regiones bárbaras y remotas, ocultas por una niebla azul e impenetrable. Mientras nuestras velas, desplegadas cual nubes, seguían su curso, raudo como el de una estrella.

    Zheng He (1371-1435)

    Comentario


    • #17
      Re: Limpieza de casco con rascqueta

      otra cosa , que se me olvidaba : ponte un csaco tipo casco de bici : en el puerto no hay olas , pero si uno pasa rápido por tu lado , la olas harán mover el barco con el consiguiente peligro de que este te golpee en la cabeza .

      Comentario


      • #18
        Re: Limpieza de casco con rascqueta

        Y si te sumerges con una karcher???
        Podría funcionar algo así?

        Comentario


        • #19
          Re: Limpieza de casco con rascqueta

          Originalmente publicado por manganegra Ver Mensaje
          hola buzo... sin ánimo de continuar el hilo hasta el infinito con opiniones...
          tomo nota de lo que comentas, pero me pongo en el caso de que un tubo de 3 metros de largo con un diámetro de 25mm tendría un volumen inferior a 1 litro. la presión a 50cm bajo el agua sería de 0,1bar.. y tirando por lo bajo una capacidad pulmonar de 5 litros...
          porque no se podría resistir bajo el agua?...
          insisto que sin ánimo de polemizar y con idea de aprender....
          Perdona y sin animo de polemizar pero a 50 cm tendrias una presion de 0,05 bars.
          Y con dos tubos en paralelo uno para la aspiracion y otro para la expulsion ?

          Comentario


          • #20
            Re: Limpieza de casco con rascqueta

            Hay en el foro un par de hilos enteros interminables con este mismo tema.

            Pero resumiendo lo que dije allí: su usas una boquilla de tubo de buceo que tenga válvula expulsarás el aire viciado afuera directamente sin pasar por el tubo de entrada y este se mantendrá siempre lleno de aire limpio.
            LSV - BARCO KAU-BÉ.
            "La información errónea es peor que la ignorancia pues se sigue ignorante y además engañado" (LSV).

            MMSI: 261000743

            VER Mi canal en YOUTUBE
            VER TODOS MIS DISEÑOS 3D

            Comentario


            • #21
              Re: Limpieza de casco con rascqueta

              Originalmente publicado por pupukeo Ver Mensaje
              Y si te sumerges con una karcher???
              Podría funcionar algo así?
              no , por dos razones 1 : como el agua dentro de la cual utilizas la karcher esta mucho mas densa que el agua , el chorro llegara al casco con poca energía

              2 , por el principio de que toda fuerza aplicada en una dirección genera una fuerza igual en dirección opuesta ... o sea vas a ser un buzo con propulsión a chorro


              haz un video !

              Comentario


              • #22
                Re: Limpieza de casco con rascqueta

                Una "Karcher" no, pero una pistola de limpieza por cavitación sí.

                Comentario


                • #23
                  Re: Limpieza de casco con rascqueta

                  Originalmente publicado por buzo Ver Mensaje
                  Una "Karcher" no, pero una pistola de limpieza por cavitación sí.
                  disponible en toda buena ferretería de bario

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Limpieza de casco con rascqueta

                    Originalmente publicado por raem Ver Mensaje
                    Saludos cofrades, feliz fin de año lo primero. Beno, tengo una consulta para haceros. Resulta que tengo un puma 32, este verano por una avería no le he limpiado el casco. Resulta que tiene unas barbas que ni los de ZZ TOP. Había pensado meterme con un neopreno y rascarle toda la porquería, pues ando un poco tieso. Creéis que vale la pena, o estará igual dentro de 3 semanas.?
                    Como es invierno pienso que el agua al estar fría aguantará la suciedad un poco. Bueno ya me decís. Un ron con cola para todos.
                    nada le hará tres semanas que no le haya hecho ya. Tranqui
                    Mi aventura rodeando la península en solitario:
                    http://veleroskorpyo.blogspot.com/

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Limpieza de casco con rascqueta

                      Originalmente publicado por Marco Glider Ver Mensaje
                      PONTE GUANTES GORDOS, las heridas con el caracolillo son muy peligrosas, ¿A que sí dedito mío?.
                      Al quitar caracol, a veces hay que hacer algo de fuerza, si rompes alguna lapa y la mano sigue te puedes hacer unas rajas muy profundas y paralelas que pueden cortar uncluso tendones de la mano, como a mi. Yo me la hice con guantes, ahora me pongo 2 pares voy mas despacio.
                      PONTE GUANTES
                      Un saludo
                      Yo me pegué un tajo quitando caracolillo con la mano y me fué pitando a por la antitetánica que no tenía

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Limpieza de casco con rascqueta

                        Para sacar cuatro barbas no te pongas. Lo jevi que es el caracolillo no lo vas a sacar.
                        Yo las lapas las saco de una en una golpeándolas con una cuchara grande metálica. Sin echar químicos, que no me lo aconseja el fabricante (la Walker es de plástico).
                        Espérate a levantar el casco. Si no es a la luz del día el caracolillo no lo ves.

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Limpieza de casco con rascqueta

                          Lo más importante es usar unos buenos guantes, como te han dicho. He quitado solo el caracolillo de la hélice y si no tienes una buena protección en las manos te puedes hacer una avería, también me llevé algún que otro golpe en la cabeza.

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Limpieza de casco con rascqueta

                            Es muy simple la cosa : NO .
                            Nunca pasa nada hasta que pasa. Total es muy poca profundidad.,,,Esto lo hago yo en cero coma,,,,Estoy cachas perdido y esto para mi, na,,,,,

                            Mi consejo es que zapatero a tus zapatos y que si uno tiene barco su deber seria el mantenerlo .Hay muchas otras formas de limpiar la obra viva que no jugandose el tipo .

                            Ya he visto muchos marecumbes debajo del agua.

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