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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Pulir el casco

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  • Pulir el casco

    Hola cofrades, hace un par de dias ponia un post en el que pensaba pintar el barco de azul oscuro, me temo que no va a poder ser ya que algun arreglo de mas me va a dejar sin presupuesto.
    Estoy considerando la posibilidad de pulirlo. Nunca lo he hecho y no se el resultado que puede dar, asi como el coste aproximado y si vale la pena.
    El barco es un jeanneau sun Rise de 1989 (35 pies) os lo digo para referencias por si alguien sabe precios orientativos.
    Gracias cofrades y una rondita para todos
    Navegar sin temor en el mar es lo mejor, y si el cielo esta muy azul, el barquito va contento por los mares lejanos del Sur.
    Socio Anavre : 784

  • #2
    Re: Pulir el casco

    Nadie lo ha pulido nunca?
    Navegar sin temor en el mar es lo mejor, y si el cielo esta muy azul, el barquito va contento por los mares lejanos del Sur.
    Socio Anavre : 784

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    • #3
      Re: Pulir el casco

      Yo lo he pulido, pero lo hice yo mismo, así que de precios no puedo decirte nada



      Se hace básicamente igual que en los coches.
      El casco bien limpio de grasa y seco. Se aplica con un trapo una pasta (mordente) y luego se pule con una boina de pulir (o un disco de pulir) y va saliendo el brillo.
      Enseguida se nota la diferencia entre la parte ya pulida y la que todavía falta.
      Eso sí, hay que montar un pequeño andamio (el barco en varadero, por supuesto) porque con una sola escaler se hace interminable.

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      • #4
        Re: Pulir el casco

        Gracias Morgan, ¿que tal quedó? cuanto tiempo duro en buenas condiciones o enseguida se volvio mate.
        gracias
        Navegar sin temor en el mar es lo mejor, y si el cielo esta muy azul, el barquito va contento por los mares lejanos del Sur.
        Socio Anavre : 784

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        • #5
          Re: Pulir el casco

          Yo al principio de tener el barco, cada año al sacarlo del agua lo pulimentaba, pero una cosita bastante light, es decir sin profundizar demasiado, y la verdad es que el casco lo agradece. Es importante que busques una pulimentadora, pués trabajan a un régimen de revoluciones distinto. Por lo demás decirte que para hacerlo bién tiene bastante tarea. Yo ya he dejado de hacerlo, pués la verdad, ahora hay cosas que me preocupan mas que el aspecto del casco, pero son etapas que todos vamos pasando, así que ánimo y a pulir, un saludo.

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          • #6
            Re: Pulir el casco

            Bueno, serviola3... ya te digo que enseguida se nota una gran diferencia entre la zona que acabas de pulir y la zona donde todavía no has pulido...

            Mejora mucho la imagen, eso es seguro... pero también que con el tiempo va perdiendo el brillo.

            Mientras tenga tiempo, pienso hacerlo una vez al año, aprovechando la varada. Prefiero esto que pintar el casco, por un lado por el aspecto económico (lo hago yo y la pasta de pulir no es cara), y por otro lado, porque a pesar de tener más de 20 años, el barco tiene la pintura original en la obra muerta, y eso lo valoro bastante.

            Puedes probar a pulirlo y ves que tal queda... siempre estarás a tiempo de pintarlo el próximo año

            Saludos

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            • #7
              Re: Pulir el casco

              Gracias Morgan por tus consejos, a ti tambien Tonick, ya os contaré , estoy esperando el presupuesto que me ha puesto en alerta sobre la posibilidad de pulirlo, en fin veremos...

              Muchas gracias y Feliz 2008
              Navegar sin temor en el mar es lo mejor, y si el cielo esta muy azul, el barquito va contento por los mares lejanos del Sur.
              Socio Anavre : 784

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              • #8
                Re: Pulir el casco

                Hola, cuando se pinta de blanco las ciudadelas de los mercantes, se echa en e bido de pintura unas gotas de negro, para ver la diferencia de colores.

                puedes usar unas gafas de sol, y el resultado es el mismo

                salud l
                MMSI 224447770

                Comentario


                • #9
                  Re: Pulir el casco

                  Estoy de acuerdo con lo que te han comentado los cofrades, ahora bien dependiendo del color que tenga el casco te va a durar más o menos, me explico, un color claro se degrada menos que uno oscuro, asi un azul que es el color que tú querias pintar en 6 meses más - menos se degrada, en cambio uno blanco te dura mucho mas.
                  Y para pulir, el pulimento o mejor abrillantador , pues el pulimento te come mucha capa de pintura y que sea liquido en vez de pasta, lo das con algodon y por partes, cuando este seca esa parte le pasas la pulidora y asi todo el barco y te queda como salido de fábrica.
                  Espero haberte ayudado.
                  Un saludo y unas copas de ron a tú salúd
                  Unas birras y buenos vientos

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Pulir el casco

                    Hola todos y un orujillo antes de nadaEstoy de acuerdo en el procedimiento que contais para pulir, pero tengo una duda sobre qué pulidora es la adecuada sobretodo en cuanto a qué revoluciones debe llevar puesto que unas veces me dijeron que pocas (unas 800 rpm.) y otras que bastante más (2500-3000 rpm.), ¿ me podeis sacar de dudas?
                    Graciasy buena mar para todos.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Pulir el casco

                      Interesa el tema...

                      Nunca lo he hecho, creéis que en un fin de semana es factible para un 28 piés, viernes al mediodía sacarlo del agua, Karcher, lijar lo que haga falta, dejar secar, mientras preparar para pulir y pintar la típica franja azul marino, sábado a la mañana primera capa de antifouling, cerveza, a la tarde pulir, domingo segunda capa de antifouling, acabar de pulir y lunes barco al agua?

                      Entre dos, ¿me estoy pasando?

                      Saludos,

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Pulir el casco

                        para un 28 pies...justito te iria...yo el mio lo puli, con una pasta de veneciani especial para barcos, mi cascaron es del año 85 no se habia pintado nunca, en fin podeis juzgar loa resultados, ah se me olvidaba la pulidora que utilice parecia una radial pero con variador de revoluciones funciono de fabula , no es que se aprecie mucho en la foto perp al menos se ve la escalera reflejada quedo muy bien.birritas y buena mar
                        sigpicque dura es...la vida de un pirata

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Pulir el casco

                          Que tipod e abrillantador, marca y tal, para un barco de 12 metros, una faeton 1180, gracais y unas birras con pistachos para todosssss!!
                          Los peores temporales se pasan en los bares!!

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Pulir el casco

                            Me voy a decidir a pulirlo yo.
                            1º compraré pulidora roto orbital para trabajar a menos de 2000 rpm
                            2º limpiar bien
                            3º liquido d pulir y pasar pulidora
                            va bien la cosa?
                            esperare por vuestros consejos
                            gracas y esta ronda la pago yo!!! camarerrrrrrrrooooooooooooooo
                            Los peores temporales se pasan en los bares!!

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Pulir el casco

                              Para pulir la obra muerta tienes un tratamiento espec ifico de 3M.Son tres botes. Cuesta unos 100€. Después debes darle una cera.
                              Ojo, es muy importante la limpieza anterior al tratamiento. Primero con algun producto de los que existen en el mercado para limpiar la obra muerta y normalmente hay que dar una lija de agua antes de empezar a pulir.
                              Los cascos blancos suelen quedar muy bien. En azul nunca he visto el resultado.

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