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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

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6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

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12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Los nuevos espiches (Seabung)

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  • Los nuevos espiches (Seabung)

    Puede esto ser un sustituto de los espiches de madera?

    Realmente tiene buena pinta


    Hay información en esta noticia en el Newsletter de marabierto. Opiniones?
    Editado por última vez por biplaza; 24/01/2015, 21:35:38. Razón: faltaba enlace

  • #2
    Re: Los nuevos espiches (Seabung)

    Eso mismo hago yo, cuando cambio los grifos de fondo. Con el barco en el agua, pero con un paño de cocina.

    Yo casi preferia, algo que se pudiera inflar.


    Comentario


    • #3
      Re: Los nuevos espiches (Seabung)

      Si tienes el casco perfectamente limpio probablemente funcione. Si tienes algo de caracolillo, lo veo más complicado....

      Ever tried. Ever failed. No matter. Try Again. Fail again. Fail better.
      Samuel Beckett

      Comentario


      • #4
        Re: Los nuevos espiches (Seabung)

        Uno mas de tantos y tantos sistemas, ni idea de si funciona, aunque me temo que solo en un casco limpio y solo para un grifo de fondo.

        Mi me gusto el sistema del espiche de espuma.

        .

        sigpic Slava Ukrayini!.

        Comentario


        • #5
          Respuesta: Los nuevos espiches (Seabung)

          ..pero cuando habláis de trapos de cocina y tal, estáis hablando de verano, agua tibia y vosotros u otro compañero en el agua, no
          por que, que entre un poco de agua en el barco al cambiar un grifo no me importa, pero si no, si es en invierno y sin acceso al exterior del casco o me espero o barco fuera

          no me gusta que el pasacascos gire loco aún que sea unos grados y afecte eso a la sika

          estamos hablando de lo mismo, no ?

          del invento, ..bueno, me parece una ayuda, pero tampoco le ponía la mano en el fuego..

          Un Saludo, Alberto Cabrera.
          La Mar Brama en Rebeldía...

          Gotas de agua salada recorren mis labios…
          Y por mis venas.., también gotas de agua salada...

          Socio Fundador nº 0011

          Comentario


          • #6
            Re: Respuesta: Los nuevos espiches (Seabung)

            Originalmente publicado por Colt Cabrera Ver Mensaje
            ..pero cuando habláis de trapos de cocina y tal, estáis hablando de verano, agua tibia y vosotros u otro compañero en el agua, no
            por que, que entre un poco de agua en el barco al cambiar un grifo no me importa, pero si no, si es en invierno y sin acceso al exterior del casco o me espero o barco fuera

            no me gusta que el pasacascos gire loco aún que sea unos grados y afecte eso a la sika

            estamos hablando de lo mismo, no ?

            del invento, ..bueno, me parece una ayuda, pero tampoco le ponía la mano en el fuego..

            No hombre... El trapo, se lo metes desde dentro, con un destornillador dejas una punta fuera, sacas el grifo, pones el otro, sacas el trapo, y cierras el grifo.

            El mismo sistema que el invento ese,.pero mas seguro.


            Comentario


            • #7
              Respuesta: Los nuevos espiches (Seabung)

              ..entonces dependerá en gran medida del pasacasco y el espacio que tengas para el pasacasco y grifo.., y ni que decir de la añada de los mismos.., bueno como ves no es que me vuelvan muy loco los grifos
              aún que no es un tema a abandonar por supuesto..

              si te entiendo Sinplex, es solo que lo he tenido que leer dos veces

              Un Saludo, Alberto Cabrera.
              La Mar Brama en Rebeldía...

              Gotas de agua salada recorren mis labios…
              Y por mis venas.., también gotas de agua salada...

              Socio Fundador nº 0011

              Comentario


              • #8
                Re: Los nuevos espiches (Seabung)

                No me parece mal llevar uno de esos por si las moscas, parece rapido, y si no tapa del todo porque el casco está sucio o por el motivo que fuere como mínimo evitará la entrada de un buen porcentaje de agua.

                Comentario


                • #9
                  Re: Los nuevos espiches (Seabung)

                  de marabierto:
                  Seabung: El moderno sustituto de los espiches de madera

                  Mar Abierto - El SeaBung se introduce por el pasacascos y su 'paraguas' de goma
                  (12/1/15) Es una solución tan simple como ingeniosa y su diseño la ha valido el premio DAME en su categoría. El SeaBung tiene forma de pequeño paraguas con su extremo de una goma flexible y resistente. En caso de rotura se introduce por el orificio del pasacascos y tapona la entrada de agua desde el exterior, hasta el punto que permite cambiar válvulas de paso sin sacar el barco del agua.

                  Los espiches de madera han sido el remedio durante décadas a las roturas de válvulas paso y pasacascos, hasta el punto que llevarlos a bordo es una norma de obligada seguridad. Pero la empresa británica SeaBung, con sede en Bristol, ha encontrado un moderno sustituto a los clásicos tapones de madera, que requieren múltiples medidas para ajustarse a cada talla de pasacascos y siempre ‘desaparecen’ por el fondo de algún cofre cuando más se necesitan.
                  Una primera ventaja del SeaBung es que dos tallas (60 y 90 mm.) cubren prácticamente todo el abanico de posibles medidas de pasacasco. Desde el momento en que se introduce por el orificio del pasacascos, el SeaBung ya tapona la entrada de agua. Y al llegar a la parte exterior del casco el ‘paraguas’ se vuelve a abrir y la propia presión del agua bajo el barco ejerce la fuerza necesaria para que la goma cumpla su función de tapón. Con los espiches de madera, por el contrario, la fuerza del agua tiende a sacar los tacos de su alojamiento, recomendando ir al agua para ponerlos desde el exterior en una maniobra siempre delicada.
                  Otra interesante cualidad del SeaBung es ue permite la sustitución de las válvulas de paso con el barco en el agua. Una vez pasado el SeaBung a través de la vieja válvula, ésta se puede desenroscar y sustituir por una nueva. Tal como se estira el SeaBung hacia el interior del barco, la válvula se cierra y se pueden ajustar de nuevo los entronques y mangueras.
                  La goma del SeaBung es un resistente elastómero con núcleo de ABS que ofrece la máxima flexibilidad y resistencia. El kit básico de dos piezas cubren los diámetros de pasacasco entre 19 y 32 mm. el modelo pequeño, y entre 25 y 32 mm. el modelo grande. El cáncamo en el extremo permite una fijación de seguridad del SeaBung al barco en caso de que no se pueda efectuar una reparación de forma inmediata. PVR desde 60 €. (info@seabung.com)

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                  • #10
                    Re: Los nuevos espiches (Seabung)

                    Alguna demostración en video?

                    Parece muy útil en caso de via de agua por un pasa cascos o grifo de fondo..

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Los nuevos espiches (Seabung)

                      En este video prueban distintos sistemas



                      en estos videos se ven soluciones para vias de agua



                      Comentario


                      • #12
                        Re: Los nuevos espiches (Seabung)

                        Muy interesante los diferentes modelos, el del primero no se esfuerza nada para que lo entienda, jajaja, no se quita el chicle ni por casualidad.. es para First Certificate mínimo

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Los nuevos espiches (Seabung)

                          Mis conclusiones del primer video:

                          1) Todo el mundo debería verlo. Cierto que el demostrador del Yachting Monthly tiene un inglés relativamente complejo de entender, pero es la demostración más realista que he visto en video de una vía de agua. Mi madre la velocidad a la que entra el agua!!

                          2) Casi todos los sistemas funcionan bien con una rotura limpia de un grifo. El Truplug, el espiche, la zanahoria... :-)

                          3) Con una vía más jodida de acceder, lo mejor sin duda el Truplug

                          4) El Stay Afloat funciona! En otro hilo reciente todos lo dudábamos

                          Me voy a comprar un Truplug y un stay afloat. Y espiches de madera pegaditos cerca de los grifos... Como dice el otro, más vale que (no) zozobre que no que zofalte...
                          Ever tried. Ever failed. No matter. Try Again. Fail again. Fail better.
                          Samuel Beckett

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Los nuevos espiches (Seabung)

                            No lo llamaría espiche
                            Si que hay un chisme sustitutivo de los de madera
                            Es un cono (com los de tráfico) de goma rugosa , entra a presión y cuesta quitar lo

                            No encuentro su info pero lo tiene Tack velas
                            Manel - EA3CBQ

                            Socio fundador Anavre n° 15

                            de Baja por en crisis económica ??

                            Comentario


                            • #15
                              Respuesta: Los nuevos espiches (Seabung)

                              ..o el taco ese de densa grasa o vaselina, ese si que te tapa cualquier fuga de agua..

                              que aún que en definitiva parecidos son bien distintos entre si por materiales

                              los conocéis ?

                              Un Saludo, Alberto Cabrera.
                              La Mar Brama en Rebeldía...

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                              Socio Fundador nº 0011

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