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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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problema con la profundidad de la cadena en remolcador

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  • #16
    Re: problema con la profundidad de la cadena en remolcador

    Originalmente publicado por nalari Ver Mensaje
    El bote, con el peso de la cadena del remolcador se hundirá, así que habrán 100 m en el fondo encima del bote, y 100 m más hasta la superficie.
    no habia leido este post
    El Arca de Noe fue construida por aficionados, el Titanic por profesionales

    visita la nueva WEB http://www.nauticpremia.net
    http://nauticpremia.blogspot.com.es/
    https://www.facebook.com/clubnauticpremia
    www.anavre.org -- www.RANC.es -- www.vela.cat

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    • #17
      Re: problema con la profundidad de la cadena en remolcador

      que ya os lo decia,,, el del rincon del vago que nos la quiere colar

      Comentario


      • #18
        Re: problema con la profundidad de la cadena en remolcador

        Originalmente publicado por jotaguirre Ver Mensaje
        que ya os lo decia,,, el del rincon del vago que nos la quiere colar
        Y vago, vago, vago. Se registra, pone el post y ni siquiera contesta. O es muy vago o se ha hundido a unos 34 metros con la cadena

        Comentario


        • #19
          Re: problema con la profundidad de la cadena en remolcador

          Originalmente publicado por whitecast Ver Mensaje
          Al conocer la distancia entre el remolcado y el remolcador (L) y el largo de cable disponible (l) se puede conocer la flecha (f) con la siguiente fórmula:



          El resultado obtenido es 61 metros.

          No conocía esa fórmula, pero a mi me salen 79,64 m aproximadamente

          ------------------------------------------>8
          taedet me quinque aut decem



          Oh it's a disgrace to see the
          Human-race in a rat race, rat race
          You got your horse race
          You got your dog race
          You got the human race
          But this is a rat race, rat race

          Comentario


          • #20
            Re: problema con la profundidad de la cadena en remolcador

            Hola a todos
            Tampoco entiendo bien el tema...
            Si la profundidad es mayor de 100 metros, el bote se pegará al remolcador y la cadena colgará esos 100 metros
            Como ya han comentado, es IMPOSIBLE dejarlo fijo a 100 metros de distancia (salvo que la profundidad sea de 50 metros)
            Un saludo: Javier

            Comentario


            • #21
              Re: problema con la profundidad de la cadena en remolcador

              Esta claro que las mates no son mi fuerte, pero creí leer que el bote estaba a 100m y no a 200 como pone en el primer post. Sorry.
              MMSI-224074940

              Comentario


              • #22
                Re: problema con la profundidad de la cadena en remolcador

                Originalmente publicado por hibrido Ver Mensaje
                No conocía esa fórmula, pero a mi me salen 79,64 m aproximadamente

                Normal que no la conozcas, el remolque de altura no es parte del temario de las titulaciones náutico deportivas.

                Aparece en la página 190 del manual , MANIOBRA DE LOS BUQUES, RICARD MARÍ SEGARRA, EDICIONES UPC

                http://www.cartamar.com/files/produc...1146691_1.html



                Editado por última vez por whitecast; 05/02/2015, 13:49:48.

                Comentario


                • #23
                  Re: problema con la profundidad de la cadena en remolcador

                  A todo esto Pumuky000000, sin dar señales de vida, creo que nos ha tomado el pelo o es un digamos "animador " encubierto de LTP como ya ocurrió mas veces
                  BARRILES DE RON JAMAICANO PARA TODOS

                  Comentario


                  • #24
                    Re: problema con la profundidad de la cadena en remolcador

                    Originalmente publicado por BORRASCA Ver Mensaje
                    A todo esto Pumuky000000, sin dar señales de vida, creo que nos ha tomado el pelo o es un digamos "animador " encubierto de LTP como ya ocurrió mas veces
                    Jiauka ya se lo olió. Pero otros hemos picado como pardillos. Me vuelvo al rincón a tomar un ron
                    P.D. pumuky me he quedado con tu cara.

                    Comentario


                    • #25
                      Re: problema con la profundidad de la cadena en remolcador

                      Originalmente publicado por Geronimo Ver Mensaje
                      Jiauka ya se lo olió. Pero otros hemos picado como pardillos. Me vuelvo al rincón a tomar un ron
                      P.D. pumuky me he quedado con tu cara.
                      Supongo que sabes el cuento de " que viene el lobo", pues al final se conseguirá el que cuando alguien pregunte algo, en vez de resolverle su duda lo manden a tomar ........

                      Otro similar, que no sabe medir su plaza de parking
                      BARRILES DE RON JAMAICANO PARA TODOS

                      Comentario


                      • #26
                        Re: problema con la profundidad de la cadena en remolcador

                        Originalmente publicado por whitecast Ver Mensaje
                        Normal que no la conozcas, el remolque de altura no es parte del temario de las titulaciones náutico deportivas.

                        Aparece en la página 190 del manual , MANIOBRA DE LOS BUQUES, RICARD MARÍ SEGARRA, EDICIONES UPC





                        Esa fórmula, entiendo que es una aproximación que sólo se cumple bajo ciertas condiciones y que sirve para obtener un número rápido para tomar una decisión apremiante.

                        con los datos que había de I=200 y L=100, la flecha calculada con la ecuación de la catenaria es de 79,64 m, esa fórmula da 61,00 m.

                        Pero es que si decimos que los barcos están a 20 metros, que estaremos de acuerdo que la flecha será de casi 100 m, da un resultado de 26'59 m.
                        claramente erróneo.

                        El caso es que si ponemos los barcos a 190 m, resulta que también da una flecha de 26'59 m que esta vez sí se aproxima a la real.

                        Seguramente en una página anterior diga que esa fórmula sólo sirve para pequeños ángulos en el arranque de la catenaria.

                        Además es una fórmula simétrica con respecto a L/2, es decir, los valores de L de la forma "L/2+x" y "L/2-x" dan el mismo resultado de flecha.

                        ------------------------------------------>8
                        taedet me quinque aut decem



                        Oh it's a disgrace to see the
                        Human-race in a rat race, rat race
                        You got your horse race
                        You got your dog race
                        You got the human race
                        But this is a rat race, rat race

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                        • #27
                          Re: problema con la profundidad de la cadena en remolcador

                          Al final acabaremos discutiendo acerca del volumen de la cadena sumerjida y el principio de Arquímedes

                          Comentario


                          • #28
                            Re: problema con la profundidad de la cadena en remolcador

                            ¿pero la cadena es DIN o ISO?

                            Comentario


                            • #29
                              Re: problema con la profundidad de la cadena en remolcador

                              Originalmente publicado por Keith11 Ver Mensaje
                              ¿pero la cadena es DIN o ISO?







                              te has olvidado la fomula


                              "L/2+x" y "L/2-x" para DIN y ISO no tiene fomula














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                              • #30
                                Re: problema con la profundidad de la cadena en remolcador

                                os olvidais del coeficiednte del desturullador y de la humedad relativa del saquito verde, influyen mogollon
                                El Arca de Noe fue construida por aficionados, el Titanic por profesionales

                                visita la nueva WEB http://www.nauticpremia.net
                                http://nauticpremia.blogspot.com.es/
                                https://www.facebook.com/clubnauticpremia
                                www.anavre.org -- www.RANC.es -- www.vela.cat

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