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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

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7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Sensor anemómetro y viento de bajo coste

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  • Electrónica Sensor anemómetro y viento de bajo coste

    Hoy surfeando por la red en busca de servidores NMEA para un portatil, me he encontrado por casualidad con este sensor de viento (velocidad y dirección) en principio pensado para una estación meteorológica pero parece que adaptable a otros usos: en Freeboard (http://www.42.co.nz/freeboard/) habla de que se puede usar la señal con un Arduino y convertirla a NMEA



    En fin por si a alguno le interesa

    Unas

  • #2
    Re: Sensor anemómetro y viento de bajo coste

    ¿Traducido al lenguaje de los mortales significa que la puedes inyectar al potatil pasando por el Arduino? Parece interesante

    How much is it?
    Editado por última vez por Capitan Barbosa; 24/02/2015, 18:45:42.

    Comentario


    • #3
      Re: Sensor anemómetro y viento de bajo coste

      ya le habia hechado el ojo
      pero no veia la salida nmea
      ahora si
      interesante y buen precio

      Comentario


      • #4
        Re: Sensor anemómetro y viento de bajo coste

        Originalmente publicado por catatonico Ver Mensaje
        ya le habia hechado el ojo
        pero no veia la salida nmea
        ahora si
        interesante y buen precio
        No veo el precio

        Comentario


        • #5
          Re: Sensor anemómetro y viento de bajo coste

          99 $

          Está en otra página de la misma web

          http://www.peetbros.com/shop/item.aspx?itemid=137

          Unas

          Comentario


          • #6
            Re: Sensor anemómetro y viento de bajo coste

            hay que sumarle $25 por la versión marina no?

            Select Standard or Marine-Grade Anemometer

            y supongo que aduana e IVA. sus distribuidores en europa no lo tienen en venta o no lo he visto.

            Comentario


            • #7
              Re: Sensor anemómetro y viento de bajo coste

              saillog, para ti va

              un anemometro, fisicamente hay de varios tipos
              optoelectronicos
              generadores de corriente
              etc

              si disponemos de un motorcito girando
              los valores de voltaje que generan se pueden
              digitalizar, y pasar a nmea?
              es complicado esto

              hace muchos muchos años,
              construi un anemometro con pelotas de pin pon pegadas con loctite
              un motorcito y en el coche con un potenciometro ajustaba el voltaje
              en una escala de un voltimetro estandar
              funcionaba bien siendo un juguete (hace 35 años)
              es una idea

              Comentario


              • #8
                Re: Sensor anemómetro y viento de bajo coste

                Originalmente publicado por catatonico Ver Mensaje
                saillog, para ti va

                un anemometro, fisicamente hay de varios tipos
                optoelectronicos
                generadores de corriente
                etc

                si disponemos de un motorcito girando
                los valores de voltaje que generan se pueden
                digitalizar, y pasar a nmea?
                es complicado esto

                hace muchos muchos años,
                construi un anemometro con pelotas de pin pon pegadas con loctite
                un motorcito y en el coche con un potenciometro ajustaba el voltaje
                en una escala de un voltimetro estandar
                funcionaba bien siendo un juguete (hace 35 años)
                es una idea
                venga con esta idea y los manitas de esta taberna ya estamos a realizarlo.

                Comentario


                • #9
                  Re: Sensor anemómetro y viento de bajo coste

                  un juego de cazoletas de Nasa (acabo de comprarlo)
                  son 20 o 25 euros
                  acoplarle un motorcito brusless, sin escobillas
                  estanqueizarlo
                  la salida es voltios pero proporcionales a la velocidad de giro
                  supongo que reducir la tension
                  un digitalizador que ponga bits donde hay volts
                  y aqui empieza el software
                  contador de impulsos etc etc
                  algun raspberry pi, o arduino que convierta ese conteo
                  en sentencias nmea
                  a que parece facil?
                  es pura teoria
                  pero opensource ventoso....

                  y lueego el indcador de direccion
                  mas de lo mismo

                  una estacion meteorologica de Lidel aparte de todos los sensores y electronica
                  manda datos de velocidad y direccion por radio a la estacion , central , sin cables
                  entiendo que esta señal ya es digital solo seria necesaria saber la frecuencia de emision
                  extraer la portadora, y quedarse con la señal pura y sus valores adaptarlos a nmea

                  lo malo de estas estaciones es que no dan las mediciones continuas, son cada 15 sg
                  pero creo que eso lo da la central meteo, no el emisor de datos
                  es una opinion, no basada en pruebas
                  pero tengo una instalada en e barco en el arco de popa
                  y lleva alli 3 años cosa que la de nasa se a roto en 2...
                  plasticos....
                  Editado por última vez por catatonico; 25/02/2015, 19:55:52.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Sensor anemómetro y viento de bajo coste

                    pues la verdad es que no se muy bien como funciona pero creo que los tiros van por otro lado. Según miré hace tiempo es algo parecido a lo que cuentas, un embolo rodeado de imanes que lo que hacen es marcar cuando se ha dado una vuelta completa y luego cuenta las vueltas en el tiempo para calcular la velocidad.
                    Lo que propones dependería de muchos factores eléctricos y la calibración seria un martirio. De esta manera no se necesita calibracion, si da tantas vueltas en tanto tiempo pues la velocidad será tal. Además un motor presentaria resistencia y el embolo ha de poder girar libre sin resistencia.

                    Yo llevo tiempo pensando en otro sistema más barato que me extraña que nadie haya aplicado a barcos, igual hay algún impedimento que se me escapa.... recojo cuatro links y lo comento en otro post...

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Sensor anemómetro y viento de bajo coste

                      Basicamente es un artilugio basado en el principio de Pitot llamado "tubo de Pitot"

                      Llevo ya un tiempo metido e la fabricación de drones y lo que usamos sobre todo en aviones son estos tubos de pitot. Tambien son usados en aviones normales pero a diferente escala evidentemente. Los que se suelen usar son como estos:



                      el funcionamiento es basicamente el siguiente. El tubo metalico va instalado en el morro del avion, y los tubos de silicona a cada una de las salidas del culo del tubo netalico. Estos tubos van a la entrada de la plaquita, uno en cada entrada.

                      El aire entra por dos sitios al tubo, uno por los agujeritos pequeños de los laterales y otro por la boca. En el aire de la boca entra a una presión provocada por el avance del vehiculo y en los agujeritos siempre a la misma presion. Dos sensores de presión en la placa miden la presion de cada uno de los tubos. La placa conectada a un arduino o raspberry calcula la diferencia de presiones y la convierte en nudos.

                      He calculado asi por encima que empezaria a marcar por encima de los 2 nudos mas o menos de viento. Suficiente para crucero.

                      Iria montado sobre una veleta para que siempre estuviera orientado al viento. Se eliminaría el tipico fallo de los equipos de viento normales en escoras pronunciadas.

                      Se os ocurren inconvenientes para aplicarlo a un velero?

                      La obstrucción por agua se puede mas o menos controlar y la congelación es poco probable (en los aviones llevan calentadores porque es frecuente)

                      Ahí lo dejo no me voy a poner mañana con el asunto pero lo tengo en la lista de espera.


                      edito: existen dos versiones de estos sensores el analogico y el digital con un precio de 40 y 20 euros aprox respectivamente y como siempre en el mercado chino hay mejores precios.
                      Editado por última vez por sailoog.com; 25/02/2015, 21:10:57.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Sensor anemómetro y viento de bajo coste

                        Con la idea de Sailoog nos ahorramos las cazoletas, que me parecen el punto débil de los equipos de viento anemómteros
                        Me seduce mucho la idea de contar con datos de viento nmea ya que tengo el conjunto tacktick y el equipo para convertirlo y poder conectarlo al plotter o a la frambuesa de esta marca cuesta mas de 300 euros
                        @XeneiSailor
                        https://www.instagram.com/xeneisailor/
                        No envidies mi progreso...
                        Sin valorar mi esfuerzo

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Sensor anemómetro y viento de bajo coste

                          pues si, la comparacion de costes es insultante.

                          Pero de todas formas aun sigo esperando que salga alguien y diga que esto es imposible por alguna razón ya que me extraña que aun nadie haya aplicado este principio a la nautica que es casi tan antiguo como la historia de la aviación.

                          Repasando enlaces ayer vi que la temperatura es algo clave ya que influye en las lecturas de presión. El rango fiable está en 10 y 60 grados centigrados. Por encima y por debajo de este rango hay que aplicar una compensación. Es por eso que el modelo digital lleva un termometro que compensa las lecturas en estos casos. Y esto los haria mas atractivos... fuerza de viento, presion y temperatura con el mismo aparato

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Sensor anemómetro y viento de bajo coste

                            SAiloog, tengo un buenamigo que construye Ulms......juguetes de mayores.
                            Ya le di la brasa hace años con la idea y llegamos a la conclusión que no es lo mismo navegar por el cielo a 80 kilómetros hora que navegar por el agua a 5 nudos.
                            Creo que la clave es la precisión en rangos tan bajos.

                            En el mundo de los "equipos de viento de coste casi cero",parece que le veo más fiabilidad a este ( edito para no entorpecer el hilo )
                            Por cierto, con el modelo de rotor superior no hace falta ni veleta, pero no te da la dirección
                            Editado por última vez por TAMAMOANA; 26/02/2015, 10:36:11.
                            La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Sensor anemómetro y viento de bajo coste

                              Y eso tan feo que es?

                              si pero no se trata de medir la velocidad del velero sino la suma de ella y el viento (o la resta) lo que viene siendo el aparente. Supongo que en un ultraligero o cualquier cosa con motor el aparente simpre tiene mas porcentaje de viento producido por avance que por real.

                              es evidente que el problema lo tenemos en valores menores de viento ya que en los drones cuando despegan y el aparente es poco, los valores van como locos pero cuando se acercan a 10 nudos se estabilizan mucho. Lo mismo cuando soplas en ellos.

                              claramente estoy especulando y habría que probar. a ver si le puedo echar mano a uno digital porque todos los que instalado eran analogicos.

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