VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Suzuki DF50 problema tirones

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Suzuki DF50 problema tirones

    hola
    hace unos meses que no cogia el barco y hoy (despues de meses lloviendo) me he dado una vuelta. Estoy preocupado. Al principio bien pero al salir de puerto y pasar de 3000 vueltas ha empezado a dar tirones y a bajar de revoluciones como si se fuera a parar. He dado la vuelta y he estado un rato cerca del atraque probandolo y parece que se protege o algo asi porque en cuanto le paso de 3000-4000 vueltas cae empicado y se pone con en "rum-rum" ese. Sera la gasolina que es del verano pasado ? filtro de la gasolina sucio ?
    El motor tiene unas 50-70 horas pero ya no esta en garantia, lo compre a una persona que lo vendio por no usarlo.
    Ayudarme por favor e iluminarme
    gracias

  • #2
    Re: Suzuki DF50 problema tirones

    seria bueno que te fijases si te da alguna secuencia de error en el cuenta revoluciones, luces pitidos etc,
    para ir por partes
    estado del combustible y lineas,
    bujias,injeccion,etc
    sigpicEl mar es mi medicina,limpia cuerpo y alma

    Comentario


    • #3
      Re: Suzuki DF50 problema tirones

      hola
      luces o pitidos no veo
      lo de la secuencia no me he fijado, luego mirare pero creo recordar q hace lo de siempre, sube hasta el 1 (50 horas) y baja
      mirare el manual que venian los codigos que comentas, creo
      voy a empezar mirando la toma del deposito y el filtro de la gasolina, despues vere bujias y filtro del aire
      lo de la injeccion no se como mirarlo
      gracias por tu ayuda

      Comentario


      • #4
        Respuesta: Suzuki DF50 problema tirones

        Esos motores no llevan filtro de aire,
        Quita el filtro de gadolina y lo vuelves a llenar sebando con gasolina nueva.
        Si tiene , filytro decantador de gasolina limpalo y si no lo lleva es de vital importancia para la proteccion del sistema de injection.
        compueba todas las uniones en la linea de combustible,

        ve eliminando posibles fallos siempre de lo mas secillo a lo mas complicafo.
        suerte y nos cuentas
        sigpicEl mar es mi medicina,limpia cuerpo y alma

        Comentario


        • #5
          Re: Suzuki DF50 problema tirones

          Yo primero cambiaria las bujías, por dos veces me ha ocurrido lo mismo. Suerte.

          Comentario


          • #6
            Re: Suzuki DF50 problema tirones

            hola de nuevo
            acabo de estar en el barco, sigo igual
            aun no habia leido los ultimos 2 mensajes, luego los respondo
            antes q nada, daros las gracias por vuestra gran ayuda
            efectivamente, comprobado,no tiene filtro de aire
            he revisado la toma del deposito de gasolina y esta limpisima, las conexiones tanto del deposito como de la entrada al motor van bien
            siguiendo adelante, el decantador (entiendo q es ese recipiente cilindrico que esta en un lateral casi a popa del todo) esta muy limpio y el filtro de gasolina pues no lo he visto, quizas sea ese que esta arriba de color negro, ya me decis
            he comprobado todas las conexiones y no he visto perdidas, ademas entiendo que oleria a gasolina y no huele
            he quitado el capuchon de una bujia y no soy capaz de quitarla y eso q tengo 3 nuevas para cambiarlas pero no me entra ninguna de las llaves de bujias que tengo, hace falta una especial ?? donde la habeis comprado ??
            creo o quiero pensar que van los tiros o por las bujias o por el filtro de gasolina
            ojala sea solo eso
            muchas gracias de nuevo,
            me hace mucha ilusion aprender y no te digo nada arreglar !!!

            Comentario


            • #7
              Respuesta: Suzuki DF50 problema tirones

              Si no me equivoco es una 16 pero muy fina,vaso extralargo y su prolongador.
              la mejor que va es la del kit de herramientas original
              sigpicEl mar es mi medicina,limpia cuerpo y alma

              Comentario


              • #8
                Re: Suzuki DF50 problema tirones

                tiene toda la pinta que se está auto protegiendo. Si no te pita lo ideal es que busques un mecánico que tenga para hace diagnosis , que se puede en el mismo atraque sin varar ni nada, el tema de bujías, no lo creo, acabo de quitar las mías después de más de dos años y un puñado de horas de navegación y están como nuevas, estos motores no son los de dos tiempos que se comen una bujía en 4 días. Eso si, como dice el cofrade es un vaso largo de 16, cualquier juego bueno de toqué lleva esos vaso. Por último decirte que el filtro del Suzuki es uno azul en la derecha del motor, el negro que tu dices es el filtro de alta. A ver si tienes suerte y no es nada, estos motores son bastante fiables

                Comentario


                • #9
                  Re: Suzuki DF50 problema tirones

                  muchas gracias
                  en el estuche de herramientas que tengo hay una llave hexagonal de 16 que es para esa bujia pero no me entra en el hueco !!!
                  he preguntado en una ferreteria y no tenian pero me la han pedido asi que en un par de dias la tendre y cambiare las 3 bujias
                  no me pita ni me sale ninguna luz asi que probare con las bujias y si no es pues buscare a alguien que se pueda acercar hasta el atraque
                  el filtro ese azul que esta a la derecha esta perfectamente limpio, me ha despistado el filtro de alta (el negro) pero veo que ese ni se toca
                  muchas gracias de nuevo

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Suzuki DF50 problema tirones

                    SALUDSS.

                    Yo tuve ese mismo sintoma o muy similar con un motor suzuki/johnson 40 4t inyección, arranca bien , le vas dando y empieza a tironear y se baja de revoluciones , la primera vez susto total , por suerte venia mi hermano que es mecanico y repasamos bujias , filtro gasolina , bomba y todo limpio .
                    estuvimos un rato navegando a relenti hasta que se elimino el problema que achacamos a suciedad en los inyectores , a si que al dia siguiente compramos un bote se limpiador de inyección y se elimino el problema , desde entonces cuando empieza la temporada se inagura con un bote de limpiador se inyectores y gasolina nueva , espero te sirva y no esta de mas que un mecanico de confianza te eche un vistazo
                    EL GARFIELD.
                    Restauración integral de un velero de 5,50. http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=166786
                    El WISPA
                    RESTAURACIÓN INTEGRAL DE UN VELERO DE 26 PIES
                    https://foro.latabernadelpuerto.com/...d.php?t=182808
                    LAS RONDAS DEL JORDI BMW LAS PAGO YO
                    (AL)

                    LA IGNORANCIA SE CURA LEYENDO Y EL RACISMO SE CURA VIAJANDO.
                    (UNAMUNO)

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Suzuki DF50 problema tirones

                      me sirve me sirve
                      dime por favor que producto utilizaste para comprarlo y como se usa
                      cambiare las bujias y usare el producto que todo hace, seguro
                      muchas gracias

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Suzuki DF50 problema tirones

                        SALUDSS,
                        El producto es el tipico de gasolineras para limpieza de inyectores , la marca , pues no se winss o algo asin
                        la forma de uso lo indica en el envase , pero yo le pongo medio bote de limpiador en 20 litros de gas de 98
                        EL GARFIELD.
                        Restauración integral de un velero de 5,50. http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=166786
                        El WISPA
                        RESTAURACIÓN INTEGRAL DE UN VELERO DE 26 PIES
                        https://foro.latabernadelpuerto.com/...d.php?t=182808
                        LAS RONDAS DEL JORDI BMW LAS PAGO YO
                        (AL)

                        LA IGNORANCIA SE CURA LEYENDO Y EL RACISMO SE CURA VIAJANDO.
                        (UNAMUNO)

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Suzuki DF50 problema tirones

                          perfect

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Suzuki DF50 problema tirones

                            bueno, tengo el winss ese, comprado para motores de gasolina, pone que hay que echar 1 por deposito asi que lo dividire en 3 garrafas de 10 litros y lo echare en el deposito
                            espero me llegue entre mañana y el martes la llave de bujias y pueda ira a cambiarlas y ver como va el asunto
                            tengo un conocido que tiene el cable de conexion y el software de diagnosis para suzuki, le dire que se acerque para ver que se puede sacar en claro que seguro que aprendo algo
                            ya ire poniendo aqui como va el asunto
                            gracias por vuestra ayuda

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Suzuki DF50 problema tirones

                              SALUDSS.
                              Eso , dinos como acaba , y a si sabremos mas sobre las averías y sus soluciones.
                              EL GARFIELD.
                              Restauración integral de un velero de 5,50. http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=166786
                              El WISPA
                              RESTAURACIÓN INTEGRAL DE UN VELERO DE 26 PIES
                              https://foro.latabernadelpuerto.com/...d.php?t=182808
                              LAS RONDAS DEL JORDI BMW LAS PAGO YO
                              (AL)

                              LA IGNORANCIA SE CURA LEYENDO Y EL RACISMO SE CURA VIAJANDO.
                              (UNAMUNO)

                              Comentario

                              Trabajando...
                              X