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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA
Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.
1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.
2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.
3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.
4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.
5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.
6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.
7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.
8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.
9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.
10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.
11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.
12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...
13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.
14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.
15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.
16/ Baja Voluntaria del foro.
Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.
No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.
Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.
En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.
Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.
Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...
Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.
2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.
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5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.
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7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.
8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.
9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.
10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.
11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.
12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...
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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.
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No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
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Antena vhf
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Re: Antena vhf
buena idea cofrade. yo tengo otro pequeño minicruising de 17' y tambien estoy en ponerle una VHF fija. La antena que voy a colocar es una SHAKESPEARE 424-C 1,3 m

Por cierto, alguien tiene una idea de que puedo hacer con la veleta?
nos veremos por la ria compañero
“There is never a 'right' time to sail across the Atlantic alone. There is only 'now' or 'never'.”
.... el infierno puede ser divertido....
.... si estás con la diablesa correcta ....
NO ESTES TRISTE. TEN GANAS¡¡¡
sigpic
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Re: Antena vhf
Pues me he leído el enlace que has puesto, y me llama la atención, que quien lo publica es un ingeniero en telecomunicaciones.....
No veo nada claro lo que comenta, la radiacion de la antrena que figura en el enlace, y que es del tipo (con variación de firmas comerciales) que se montan en el uso nautico, igual me dá que sea a motor que sea a vela, es omnidireccional, es decir, irradia señal en todas las direcciones, en el sentido horizontal y en el vertical, apoyado por el plano de tierra que efectua el agua.
El alcance maximo en sentido horinzontal, es alga mayor que el maximo alcance visual, jugando un papel importante la altura de la antena sobre el nivel del mar. Me refiero a condiciones normales sin tener encuenta factores de propagación determinados puntualmente.
Esa misma antena, al mismo tiempo, estar radiando señal en sentido vertical, hacia es espacio exterior.
Con ese mismo tipo de antenas, es decir de polarización vertical, es posible conectarse al transpondedor (por ejemplo) de la ISS y ver las telemetrias o conectarse a su repetidor cuando lo tienen operativo. (Tambien lo he hecho, vhf, transmisión en FM y 25w).
No me quiero hacer mas extrenso porque esto puede ser muy largo y aburrido, lo que quiero resumir, que una antena omnidireccional cuanto mas larga es electricamente, mas longitud de onda tiene y por tanto más ganancia, 1/4, 1/2, 5/8 de onda, de menos a más.
Y por supuesto, no le va afectar una escora de 25º.
Yo, no soy ingeniero como este señor del cual nos has pasado el enlace, he visto todo lo publicado y me parece de interes, pero del funcionamiento de antenas en banda de vhf, me parece que cojea.
Llevo 31 años con historias de cables y antenas y creo que lo que comenta no se ajusta a la realidad.
En veleros, si no se montan antenas de 5/8, es porque tecnicamente por construcción son algo más largas que una de 1/4, no por su rendimiento........
De cualquier manera gracias por el enlace ........
Apuntaté a laASOCIACION DE NAVEGANTES DE RECREOSocio Fundador nº65(ANAVRE)
EA1EBK
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Re: Antena vhf
Hombre, Bulnes... Y ¿para qué quieres malgastar la potencia de la emisora en transmitir en vertical hacia el cielo y el agua? Mejor emplearla bien.
Las antenas nuestras (y las de hilo vertical en general) son omnidireccionales en el plano horizontal, pero no en el vertical, de modo que en la dirección de la varilla la radiación es cero patatero, aumentando a medida que se aproxima al plano horizontal. Su diagrama de radiación tiene la forma de un toroide (donut), cuya sección vertical puede ser circular o alargada (ovalada) en dirección horizontal y emite por igual en los 360º de dicho plano horizontal.
El efecto de la ganancia es precisamente acentuar esa directividad horizontal y omnidireccional en el plano perpendicular a la varilla tanto más cuanto mayor es su ganancia.Saludos,
Carlos
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Boating is not a matter of life and death. It's more than that.
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Socio fundador de ANAVRE nº 155 http://www.anavre.com/
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Re: Antena vhf
...º Sin querer entrar en polémicas inútiles ni sentirme calificado como tonto o idiota, sino solamente como un técnico jubilado, aun sin conexiones con germania.., es que paso a explicar algo de lo aprendido hace muchos años.
La irradiación de una antena es como se ha dicho, en el caso ideal de una de cuarto de onda, imaginariamente en el gráfico como un globo, con centro en la misma. Tengamos en cuenta que cuando mas alta está la antena, mayor puede ser su cubrimiento, aquí podemos asimilar el efecto de una lámpara, que independientemente de su potencia, tendrá mayor alcance dependiendo de su altura. Ahora bien, con respecto a los efectos de la tecnología que ha logrado que antenas puedan lograr ganancia, siempre en contraste a que.., en este caso con una antena de cuarto de onda, es por haber logrado achatar ese lóbulo como un globo, hagamos la idea de aplastar el globo en cierta proporción. Veremos que su circunferencia se agranda, lo que teniendo en cuenta el alcance original, veremos que hemos logrado mayor superficie de alcance, lo que se grafica como ganancia. Ningun milagro, ni nada que se le parezca, lo hemos logrado sin ningun amplificador extra, solamente con la tecnología de la construcción de la misma.
Ahora ese efecto se puede lograr con efectividad, en el caso de las verticales y sin ninguna otra ayuda (siempre omnidireccionales) hasta no mas de 9 db., como puede verse en cualquier catálogo.
Donde si puede verse afectado el haz de la forma que también lo han comentado, pero a mi ver en la práctica de muchos años, una antena de 6 db., la mas usada en toda la náutica, aun en el peor de los casos, de una mar tempestuosa, pierde contra una antena de cuarto de onda, a lo sumo podemos decir que rinden lo mismo, a mejor dicho, la de 6db llegará a comunicarse defectuosamente en los picos, pero puede llegar mas lejos que la de cuarto de onda, con los mismos efectos. Esto tomando en cuenta, el efecto del cubrimiento que pueden hacer las olas mayores, cuando el velero cae en sus senos.
Cordial saludo.
HWB.-
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Re: Antena vhf
Lo que decía en forma gráfica.Archivos AdjuntosSaludos,
Carlos
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Re: Antena vhf
Saludos todos/as.Originalmente publicado por Kane Ver MensajeLo que decía en forma gráfica.
Kane, con el grafico que nos pones, no me estas diciendo nada en claro, en situaciones normales, según el gráfico, esa antena (que no se cual es porque no consta)... estaría radiando más señal en el sentido horizontal que en el vertical. Esta, está claro que es tu idea.
Según yo lo he probado por activa y pasiva, y sin derroche alguno de energia, ya que la radiación de señal ha sido y es instantanea en los dos ejes, X, e Y, me llama curiosamente la atención, que en el sentido horizontal puedes alcanzar 25 millas, y en esa misma transmisión de señal, y logicamente sin la curvatura terrestre, puedes alcanzar tranquilamente las 225 millas en sentido vertical y obtener enlace si ó si con la ISS, como ya habia dicho, con antena 1/4 de onda y 25w de potencia.
Por cierto, Kane, tu firma, me resulta un tanto soberbia, veo que despues de la intervención de hwbarzola, no te figura, no sé si porque te lo has pensado, o porque se te ha pasado.....
En cuanto al tema que apunta hwbarzola, y que toca un poco lo que exponía
guardamancebos con el link, se trata de si el rendimiento es mayor o menor de una antena de 1/4 de onda o la de una de mayor ganancia (por ejemplo 5/8 de onda).
Lo que ambos estais comentando, es que en caso de escoradas bien por viento o por mar gruesa, aparentemente el rendimiento puede ser menor en una antena de más ganancia (5/8) que en una de menor (1/4).
Por todo lo que yo he probado hasta la fecha, y es bastante, lo que se produce, son latigazos de señal, es decir, la señal sube y baja constantemente (fading), porque la antena se mueve constantemente en sentido proa popa, o Br, Eb, pero la efectividad siempre va a seguir acorde a la ganancia de la antena. El fading, va a ser igual en las dos antenas, pero aun así, la de 5/8 va a tener mas alcance que la de 1/4.
Ya que me hablas de bombillas, imaginate un foco de coche de cruce, 21w que dando pantocazos va a tener un alcance, y ese mismo foco con 55w, va a ser visto desde mucho más lejos, dando los mismos pantocazos o escoradas..
Evidentemente, si no fuera así, todas las antenas serian de 1/4 de onda o menos y todos tan panchos............
Por estética, y por lo aparatosas que pueden llegar a ser, lo que se buscan, son antenas que cumplan valores medios de rendimiento sin que supongan un coñazo o algo cantoso e incomodo...........
Lo habitual, una antena de 1/4 de onda.............Apuntaté a laASOCIACION DE NAVEGANTES DE RECREOSocio Fundador nº65(ANAVRE)
EA1EBK
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Re: Antena vhf
A ver... mi firma está bloqueada. No puede aparecer en ninguno de mis mensajes. Por lo menos en los actuales, digamos de hace un par de años hasta ahora. Sólo puedes verla si te vas a mi página personal. ¿Realmente la has visto en alguno de mis dos mensajes en este hilo? ¿Aparece? (es por buscar la causa del fallo).
No recuerdo haber hablado de bomobillas, sino sólo del diagrama de radiación de una antena de hilo vertical, sea de la longitud física o eléctrica que sea.
No entiendo, pues, tu anterior mensaje. Es posible que hayas sufrido un lapsus.
Con lo de las antenas ya he dicho lo que creía conveniente y oportuno y mi intervención acaba ahí.
Saludos,
Carlos
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Re: Antena vhf
Kane............a fecha de hoy, no tengo ni he tenido nunca un episodio de lapsus......
Con respecto al simil de las bombillas, lo enfocaba para lo que nos decía hwbarzola, lamento no haber hecho la reseña.....
En cuanto a tu firma, he intentado citarla pero no me sale.........que raro........
Es igual, figura en tu respuesta 20-03-2015 a las 18:56
No discutas con un idiota.
Te llevará a su terreno y te ganará en experiencia.
Hay tontos que tontos nacen
y tontos que tontos son
y tontos que tontos hacen
a los que tontos son.........
bla, bla bla......

Alucinante................
Gracias a Dios, hay discapacitados psiquicos que le dan mil vueltas a tu firma...........
Pues eso, sigue con las antenas, yo out
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EA1EBK
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Re: Antena vhf
Ya es raro. Yo no la veo. ¿Alguien más la ve en el mensaje que cita?
Lo cito yo; mi firma no aparece:
Originalmente publicado por Kane Ver MensajeHombre, Bulnes... Y ¿para qué quieres malgastar la potencia de la emisora en transmitir en vertical hacia el cielo y el agua? Mejor emplearla bien.
Las antenas nuestras (y las de hilo vertical en general) son omnidireccionales en el plano horizontal, pero no en el vertical, de modo que en la dirección de la varilla la radiación es cero patatero, aumentando a medida que se aproxima al plano horizontal. Su diagrama de radiación tiene la forma de un toroide (donut), cuya sección vertical puede ser circular o alargada (ovalada) en dirección horizontal y emite por igual en los 360º de dicho plano horizontal.
El efecto de la ganancia es precisamente acentuar esa directividad horizontal y omnidireccional en el plano perpendicular a la varilla tanto más cuanto mayor es su ganancia.Saludos,
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Re: Antena vhf
Bien, he consultado con otros usuarios y mi firma no aparece en ninguno de mis mensajes en este hilo. Entonces, lo que dice Bulnes es, sencillamente, una calumnia o ganas de incordiar. A saber con qué fines.
Edito: Si alguien tiene algún interés en este asunto y desea alguna información por mi parte, puede usar un privado. Yo lo dejo aquí.
Un saludo.Editado por última vez por Kane; 22/03/2015, 15:03:54.Saludos,
Carlos
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Re: Antena vhf
[ATTACH]60884[/ATTACH
Francamente tienes un morro que te lo pisas.
Lamento que la imagen salga en formato pequeño y tengas que pinchar para verla un poco mayor.
Si pinchas en la opción CITAR, solo sale el post, no las firmas............
Como sabes, por mi firma, tengo nombre y apellido y no me escondo detras de un nick.
Si "necesitas" algo, tecleas mi firma.
Si no necesitas ninguna aclaración, es mejor que abras el grifo de fondo y glub glub glub.........
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EA1EBK
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Re: Antena vhf
De cualquiera de las maneras, no quiero desviar el post inicial puesto por Xiada, con el ruego que disculpe mi calentón...............
Ya sabéis el dicho, a palabras necias, ............
Si alguien necesita algo, me lo hace saber por cauce ajeno al post.

Saludos para todos/as............Apuntaté a laASOCIACION DE NAVEGANTES DE RECREOSocio Fundador nº65(ANAVRE)
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Re: Antena vhf
Volviendo, al tema, que es lo importante (EGOS aparte).
Vuelvo a insertar un artículo, que - cómo todos - es recurrible.
Lo importante:
Ganancia
"A la hora de escoger una antena VHF el aspecto más importante es su puntuación dB, la ganancia. Un alto dB indica que la antena concentra la energía perpendicular al eje, emitiendo en forma de discos concéntricos. Esto ayuda a fortalecer la señal y permitir que llegue más lejos. Al mismo tiempo hace que la antena sea más segura, puesto que evita la emisión de ondas por debajo y por encima de su propio cuerpo, no interfiriendo en los instrumentos de navegación. La clasificación dB es proporcional a la altura de la antena. La posición alta de los crucetas de los veleros permite instalar la antena a gran altura, por lo que es suficiente una clasificación 3 dB, frente a 9 dB de una embarcación baja."
Resumiendo, parece ser, que con una buena antena de VHF, en la perilla del palo, con una ganancia de 3 db, es más que suficiente. Y no hay porqué gastarse más dinero en una antena de 6 db o de 9db.
Esa, al menos, es la conclusión que yo saco.
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