VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Diferencias prácticas VHF con y sin DSC

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  • #16
    Re: Diferencias prácticas VHF con y sin DSC

    Volviendo al origen de la pregunta y atendiendo a su nomenclatura LLAMADA SELECTIVA DIGITAL. Hay otra diferencia / utilidad que todavía no se ha dicho, y es que puedes llamar selectivamente (osea si interferir a los demás) a una determinada estación si conoces su MMSI. Sólo es selectiva (Discreta, secreta, como la quieras llamar) la llamada. La conversación siguiente, si la hubiera, es pública.

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    • #17
      Re: Diferencias prácticas VHF con y sin DSC

      Por lo que veo de momento no hay ningún "arrepentido" que haya instalado la emisora con vhf y diga que no hubiera sido necesario. Interesante...
      De Gregal o de Mestral, de Llebeig o de Xaloc...

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      • #18
        Re: Diferencias prácticas VHF con y sin DSC

        Originalmente publicado por Manuel_Luis1404 Ver Mensaje
        Las VHF sin DSC es verdad que son algo mas caras pero al final salen más baratas ya que no necesitas certificado de un instalador autorizado. EL INSTALADOR CUANDO TE INSTALA LA RADIO TE COBRA POR LA INSTALACIÓN Y POR EL CERTIFICADO. Si no es DSC solo te cobra la instalación ya que no precisa de dicho certificado

        SALUDOS
        Todo depende de quien sea el instalador, si se trata de un profesional "medianamente" legal, al que has comprado el equipo y te lo ha instalado, lo mas seguro es que no te cobre nada, pues para el es solo rellenar un papel con tus datos y las caracteristicas de la instalacion.
        Otra cosa diferente suele ser que un particular compre una radio,la instale por su cuenta, le meta el mmsi y despues no la pueda legalizar y acuda donde un instalador a que le haga el papeleo, en ese caso yo veo normal que el instalador cobre por hacer ese trabajo.


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        • #19
          Re: Diferencias prácticas VHF con y sin DSC

          Si te lo puedes permitir con DSC sin dudarlo, mas que nada por que hasta un niño de tres años sabría usarla en caso de emergencia. (ojo que yo desgraciadamente sólo tengo portátil)

          En cuanto al móvil siendo un gran complemento yo no le fiaría excesivamente mi seguridad.
          “There is never a 'right' time to sail across the Atlantic alone. There is only 'now' or 'never'.”

          .... el infierno puede ser divertido....
          .... si estás con la diablesa correcta ....

          NO ESTES TRISTE. TEN GANAS¡¡¡

          sigpic

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          • #20
            Re: Diferencias prácticas VHF con y sin DSC

            Buenas, cofrades:

            Creo que todos los cofrades que han intervenido lo han dejado claro. Como resumen, os adjunto un enlace a la página de internet de Salvamento Marítimo, en la que se habla de los dispositivos de comunicaciones a bordo:

            http://www.salvamentomaritimo.es/seg...omunicaciones/

            Saludos y
            Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo)

            Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo)

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            • #21
              Re: Diferencias prácticas VHF con y sin DSC

              A estas alturas no entiendo que nadie se plantee ahorrar a costa de la seguridad. Ahorra de cubatas, de cañas, de tabaco o de modelitos, de lo que quieras, pero de seguridad ..... ni se te ocurra. Como ya han dicho, gran cantidad de accidentes con consecuancias graves se dan dentro de las cinco millas.

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              • #22
                Re: Diferencias prácticas VHF con y sin DSC

                mi consejo:
                sigue igual y lleva la antigua para pasar las inspecciones

                y compra una con el boton rojo DSC y te la instalas un poco escondida...
                o la tienes PRET A POSSER...
                sin certificados ni nada, solo para emergencias
                solo la enchufas si la necesitas....
                a lo mejor un dia agradeces los 100€ mejor gastados de tu vida
                o no ? y sigues toda la vida sin necesitarla para nada , ojalá.

                Comentario


                • #23
                  Re: Diferencias prácticas VHF con y sin DSC

                  Originalmente publicado por ANTARTIC Ver Mensaje
                  mi consejo:
                  sigue igual y lleva la antigua para pasar las inspecciones

                  y compra una con el boton rojo DSC y te la instalas un poco escondida...
                  o la tienes PRET A POSSER...
                  sin certificados ni nada, solo para emergencias
                  solo la enchufas si la necesitas....
                  a lo mejor un dia agradeces los 100€ mejor gastados de tu vida
                  o no ? y sigues toda la vida sin necesitarla para nada , ojalá.
                  Gracias por tu opinión pero no creo que lo haga de este modo. Ya he comentado que la intención era debatir si realmente en la práctica, cuando uno está en su barco, conviene que lleve DSC y está quedando muy clarito. La duda venía sobre todo a raíz del cambio de normativa que me hizo pensar si era prescindible, innecesario, exagerado o qué. Una cosa aparte es que lleve más papeleo, tasas y tener que acuidir a alguien autorizado por Capitanía para la instalación pero eso ya es harina de otro costal y se sale del campo práctico y por tanto del hilo.
                  De Gregal o de Mestral, de Llebeig o de Xaloc...

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Diferencias prácticas VHF con y sin DSC

                    Yo lo que no acabo de entender es por qué en Francia sí son legales las emisoras portátiles con DSC (para ellos ASN), y aquí en España no lo son.
                    Entiendo que cada país es competente para regularlo de una manera u otra, pero creo que mucha gente que no pasa de las 6 millas preferiría tener una emisora portátil con DSC y al llegar a tierra llevársela a su casita, que está mejor guardada y puede seguir a la escucha, por supuesto sin hablar desde ella.

                    sigpic
                    www.itsasamezten.com
                    https://es-es.facebook.com/itsasamezten/
                    EC2-ATF

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Diferencias prácticas VHF con y sin DSC

                      Me sumo a la opinión de la mayoría y te recomiendo que la instales con DSC. Es un extra de seguridad que tampoco te va a costar tan caro. Es posible como ya han dicho por aquí que el mismo que te la venda te la pueda instalar y te rellene el certificado de paso.
                      En cuanto a la funcionalidad, mucha. A todo lo que han dicho por aqui se une que en tu LEB y por tanto en tu MMSI llevas incluido de que tipo de embarcación se trata, peso, tripulantes, etc. Los servicios de salvamento se pagan, y en caso de emergencia te llegaría el más adecuado a tus necesidades. Incluso el hecho de que puedas seleccionar en un menú de que emergencia se trata agiliza mucho las cosas. Por ponernos dramáticos, imaginate que la emergencia que tienes a bordo es sanitaria. Lo que necesitarías urgente es un médico, no una flota dispuesta a ayudarte en un naufragio. Incluso pondrá en alerta a todos los barcos que te rodeen donde perfectamente puede ir un médico a bordo.
                      Creo que ningun ahorro del que te puedas beneficiar compensa las ventajas que el sistema proporciona, sea o no sea obligatorio,
                      Si alguna vez muero, no dejeis que mi mujer venda el barco por lo que le dije que costó...........

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Diferencias prácticas VHF con y sin DSC

                        VHF Marine Standard Horizon HX851




                        la normal que llevas ahora para pasar la inspección
                        y esta portatil pero creo que no esta homologada en España

                        (no habran pasado por caja a dejar el sobre )

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Diferencias prácticas VHF con y sin DSC

                          Originalmente publicado por ANTARTIC Ver Mensaje
                          mi consejo:
                          sigue igual y lleva la antigua para pasar las inspecciones

                          y compra una con el boton rojo DSC y te la instalas un poco escondida...
                          o la tienes PRET A POSSER...
                          sin certificados ni nada, solo para emergencias
                          solo la enchufas si la necesitas....
                          a lo mejor un dia agradeces los 100€ mejor gastados de tu vida
                          o no ? y sigues toda la vida sin necesitarla para nada , ojalá.
                          No se puede instalar a escondidas por que necesitas que Capitanía te asigne el número de mmsi, y para ello has de presentar toda la documentación, factura, certificado....

                          SALUDOS
                          INSTRUCTOR BUCEO FEDAS


                          http://dosvelas.jimdo.com/

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Diferencias prácticas VHF con y sin DSC

                            Originalmente publicado por Manuel_Luis1404 Ver Mensaje
                            No se puede instalar a escondidas por que necesitas que Capitanía te asigne el número de mmsi, y para ello has de presentar toda la documentación, factura, certificado....

                            SALUDOS
                            copas de cava bien fresquito

                            Una portátil no se " instala ",
                            es más , sin MMSI ....
                            si en un hipotetico caso de usarla en una emergencia te dijesen algo :
                            pues menos mal que casualmente quien estaba navegando conmigo
                            la llevaba en el bolso y me ha dejado llamar, que sino...
                            vaya a saber donde estaríamos Sr capitán de puerto
                            o ponga la multa que sea menester que la pagaré de gusto por seguir vivo.

                            sin MMSI .... se que hay un organismo de registro fuera de MMSI...
                            el titulo del hilo es : Diferencias prácticas VHF con y sin DSC
                            pues es mucho mas practico llevar DSC

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Diferencias prácticas VHF con y sin DSC

                              Yo ni me lo pensaria, fija y con DSC, el movil a la que te separas un poco o hay acantilados se queda sin cobertura, al menos en mi zona, y como ya se ha dicho, la seguridad del boton rojo da mucha tranquilidad.

                              Comentario


                              • #30
                                Re: Diferencias prácticas VHF con y sin DSC

                                la radio con dsc o lsd tanto da..... es un extra de seguridad, con pulsar el boton todos a tu alrededor reciben el aviso de emergencia con tu posicion exacta gps y sobre esto ultimo, pues eso que en la radio ya tienes gps, al final la diferencia de precio no es tanta....

                                Comentario

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