VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Socorro.... Segmentos Pegados

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  • Socorro.... Segmentos Pegados

    Lo primero es lo primero:
    Que cada uno pida lo que quiera, corre de mi cuenta

    He adquirido un velero, probable autoconstrucción, de 13 m, casco de fibrocemento, año 1987 y que lleva varios años en dique seco, el cual estoy restaurando con poco presupuesto y la inestimable ayuda de los consejos encontrados en esta taberna.
    Cuando ha llegado la hora de meterle mano al motor (Ford, 4 cilindros, 70 C.V.), resulta que no hay manera de arrancarlo.. Según me comenta un mecánico, lo más probable es que tenga los segmentos pegados, ya que tiene muy poca compresión y que la solución pasa por sacar el motor del barco y llevarlo al taller. El motor está justo debajo de la bañera central con lo que habría que hacer un hueco en la bañera para poder sacarlo.
    El motor es antiguo, no lleva calentadores y arranca () por compresión.
    ¿Algún ilustre tabernero conoce bricotrucos para arrancarlo abordo?
    Se recompensaran los consejos con barriles de ron
    Nunca soplan buenos vientos para quien no sabe a que puerto se dirige

  • #2
    Re: Socorro.... Segmentos Pegados

    Se me olvidaba.....
    El motor gira y la bomba inyectora mete combustible en los cilindros
    Nunca soplan buenos vientos para quien no sabe a que puerto se dirige

    Comentario


    • #3
      Re: Socorro.... Segmentos Pegados

      Si los segmentos están pegados, el tener los cilindros con gasoil puede hacer que se liberen,
      No fuerces, pero échale paciencia. A lo mejor en unos dias despues de estar en contacto con gasoil, te llevas una sorpresa y la compresión mejora.
      Si no, no te va a quedar mas remedio que sacarlo. Habrá que cambiar segmentos, y probablemente camisas.
      Saudiña, boa mar, e sempre un palmo de auga baixo a quilla

      Comentario


      • #4
        Re: Socorro.... Segmentos Pegados

        Pueden ser segmentos o guías de válvula. antes de desmotar culata, intenta hacer un buen reglaje de taqués y busca algún aditivo para el aceite, recuerdo que había uno de la marca Wing, especifico para despegue de segmentos y utiliza spray autoarranque para intentar el arranque.
        Y suerte.

        Saludos.
        Buena mar y vientos moderados.

        "El ocio es un estado natural y bendito, el trabajo una necesidad antinatural" (Dicho tailandés)

        Comentario


        • #5
          Re: Socorro.... Segmentos Pegados

          Hola, cuando un motor lleva mucho tiempo parado, antes de arrancarlo es conveniente lubricar bien los cilindros, ya que probablemente exista algo de oxidación en el interior de las camisas y segmentos, y más en un ambiente marino.
          Pulveriza directamente a los cilindros si es posible, o desde el colector de admisión desmontando previamente el tubo de admisión, un aceite en spray , el de Sadira o WD-40 van muy bien, a la vez haz girar el cigüeñal del motor con una llave acodada o de carraca desde la polea del mismo, le das dos vueltas completas y esperas unas horas que actúe, luego pruebas a arrancar.

          Suerte con la restauración, un saludo y una ronda para todos . teteluis

          Comentario


          • #6
            Re: Socorro.... Segmentos Pegados

            Buenas noches bona nit


            Y, en cualquier caso, piensa que , si lo consigues ,no pasaras de tener un motor viejo y abandonado, que ha arrancado a base de WD 40........ con la fiabilidad que te puedes imaginar

            Ni lo dudes motor fura y un buen repaso


            Cierraelpico
            EA-3-HZB


            Con muchas ganas de navegar

            Comentario


            • #7
              Re: Socorro.... Segmentos Pegados

              Perdonad mi ignorancia "no soy mecánico" pero según tengo entendido cuando los segmentos se pegan el motor no gira porque hay corrosión entre el segmento y el cilindro, por eso lubricar muy bien antes y mover a mano para no romper nada, no que cambiaran de diámetro y se pegaran dejando holgura.
              Suerte con la aventura!

              Comentario


              • #8
                Re: Socorro.... Segmentos Pegados

                La mejor solución para segmentos pegados es meterle liquido de frenos. Lo dejas actuar y lo vas moviendo. Repite la operación un par de veces. Lo he utilizado en un motor parado por años y funciono. La receta es de un viejo mecánico, de aquellos que a oído te diagnosticaban una falla. Raza hoy lamentablemente en extinsion.
                Cordiales saludos patagonicos.

                Comentario


                • #9
                  Re: Socorro.... Segmentos Pegados

                  Lo primero que para hacer segmentos, culata etc.. no hay que sacar el motor del barco, otra cosa es que el mecanico quiera trabajar comodo

                  Si gira no esta pegado

                  Como te han dicho, ves haciendolo girar, si te cuesta búscate una buena palanca y aplicala al volante de inercia y a girar a mano...

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Socorro.... Segmentos Pegados

                    Originalmente publicado por Velero Simbad Ver Mensaje
                    Lo primero que para hacer segmentos, culata etc.. no hay que sacar el motor del barco, otra cosa es que el mecanico quiera trabajar comodo

                    Si gira no esta pegado

                    Como te han dicho, ves haciendolo girar, si te cuesta búscate una buena palanca y aplicala al volante de inercia y a girar a mano...

                    Hombre....Simbad....ya me dirás como sacas las bielas si no sacas el motor.... a no ser que lo quieras hacer en la cocina del barco.....
                    Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Socorro.... Segmentos Pegados

                      Hola, para empezar una ronda para todos , por el buen rollo y la paz mundial .
                      Solo quería aclarar una cosa para que no hayan malos entendidos. Los segmentos tienen un pequeño recorrido elástico, ya que el diámetro interior del cilindro no siempre mantiene su diámetro en toda la carrera del pistón y se necesitan para mantener la compresión, pueden darse dos casos:

                      - Que los segmentos se queden pegados al interior del cilindro, con lo que el motor se queda agarrotado y no gira.

                      - Que los segmentos se queden pegados en la ranura del pistón, en este caso el motor gira pero no tiene compresión.

                      Soluciones hay, todo depende del bolsillo de cada uno.

                      Un saludo y otra ronda para todos . teteluis

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Socorro.... Segmentos Pegados

                        Originalmente publicado por NEFTA Ver Mensaje
                        Hombre....Simbad....ya me dirás como sacas las bielas si no sacas el motor.... a no ser que lo quieras hacer en la cocina del barco.....
                        Yo mismo he tenido ese problema con mi antiguo Perkins y lo arregle abordo, le cambie hasta los casquillos a las vielas, no recuerdo haber sacado el motor de su bancada, pero tampoco lo juraría ya que la cabeza me va la suya

                        Los pistones estaban pegados y bien pegados, lo recupere todo, el motor sigue hoy en dia trabajando

                        Comentario


                        • #13
                          Socorro.... Segmentos Pegados

                          Como lo solucionaste ?


                          Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
                          Nunca soplan buenos vientos para quien no sabe a que puerto se dirige

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Socorro.... Segmentos Pegados

                            Originalmente publicado por Coda di lupo Ver Mensaje
                            Como lo solucionaste ?


                            Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
                            Ya te dice simbad que desmontando y cambiando hasta los casquillos.

                            Mi consejo es que si eres manitas, y entiendes un poquitín de mecánica, intentes arrancarlo con cualquiera de los métodos que te han dicho y luego ya irás viendo lo que va saliendo (gomas resecas = perdidas, etc).

                            En caso contrario, no te quedará otra que sacarlo y repasarlo fuera (yo también dudo, que haya espacio para hacerlo en su bancada .)
                            Piensa que luego una parada en el mar ¡¡ no es lo mismo que en el varadero!!
                            Antes de empezar, intentaría averiguar si funcionaba y si ya estaba averiado...ojo con los presupuestos de reparación que quizá haya otras opciones.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Socorro.... Segmentos Pegados

                              Originalmente publicado por esscapar Ver Mensaje
                              Ya te dice simbad que desmontando y cambiando hasta los casquillos.

                              Mi consejo es que si eres manitas, y entiendes un poquitín de mecánica, intentes arrancarlo con cualquiera de los métodos que te han dicho y luego ya irás viendo lo que va saliendo (gomas resecas = perdidas, etc).

                              En caso contrario, no te quedará otra que sacarlo y repasarlo fuera (yo también dudo, que haya espacio para hacerlo en su bancada .)
                              Piensa que luego una parada en el mar ¡¡ no es lo mismo que en el varadero!!
                              Antes de empezar, intentaría averiguar si funcionaba y si ya estaba averiado...ojo con los presupuestos de reparación que quizá haya otras opciones.
                              Bueno, yo tengo sitio, claro que si no hay sitio es otra cosa, pero siempre se podrá poner delante de la bajada ¿No?



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